Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Imam Mazdo 6 2010 in do nedavnega mi je voznikov sede? malo pokal pri nosilcih na ovinkih. Tik preden sem avto peljal na servis zaradi vpoklica, je mogo?e tu in tam ?kripal pri nosilcih (ni? resnega) in je po servisu celo nehalo tako pokat kot tudi ?kripat.

Po kakem tednu, dveh, treh, pa je sede? za?el ?kripat povsod (nosilci, sedalo, ...). ?kripa ob vsakem malem kuclju na cesti, ?kripa, ko samo nogo premaknem, da zamenjam prestavo, ?kripa, ko malce bolj pritisnem na gas in se moje telo malce pogrezne nazaj v sede?...

 

Kaj za vraga se je zgodilo od za?etka februarja dalje, ne vem. Vem pa, da mi najeda, da ne znam opisat.

 

Sedaj me zanima, kaj mi je storiti? A naj kr po nov sede? sko?im, jao...

 

Hvala.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Napisano

Za sede? je bil vpoklic.... a so ti to popravljali na osnovi tega? Zamenjati bi morali ene nosilce na vodilih al neki tazga. Pri meni je zdaj OK pa mi je tudi pokalo na ovinkih.

34910_1.png

Napisano

Tam so mi zamenjali tako nosilce za prtlja?nik in pa za sede?. Najprej je sede? bil kul, pol pa je za?el ?kripat za znoret.

 

Wd40 pomaga, ?e bi najprej na?prical vodila?

 

Pol pa naprej, ker mislim, da tudi fedre v sedalu ?kripaljo...

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Napisano

Ja pelji nazaj. Ce je bil vpoklic in ce niso zrihtali tako, kot se zagre oz. je se slabse samo pelji nazaj. Mene tudi to caka, ampak cakam ze 2 meseca na komplet nosilce (tirnce). Nevem a to narocajo direkt iz japonske al kaj...

Napisano

Februarja sem sel na vpoklic kjer so pogruntal, da ga ne serje plasticen nosilcek, ampak cel zelezn nosilec po kateremu se pelje sedez. Rekl so da ga nimajo na zalogi in da je narocen ter da pride enkrat maja....

Napisano

Pa lahko po dveh mesecih peljem nazaj? :D In to na servis, kateremu nisem dal niti evra, samo zarad vpoklica sem ?el tja...

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Bom se zmenil, ja. 

 

Sem pa ugotovil, da ?e dvignem sede? za ve? kot polovico, ?isto neha ?kripat. Ampak ker nisem glih najmanj?e postave, mi dvignjen sede? ne ustreza za vo?njo... Mi je pa vsekakor zanimivo, da to re?i problem. 

Napisano

Bedno v vsakem pogledu, itak. Vendar, ?e pomislim, kako mi najeda ?ivce to ?kripanje, potem bo tudi to zaenkrat ok, dokler ne odpravimo problema.

Napisano

Katastrofa res. Meni v prvi generaciji enkrat ni nic zaskripalo. Pri drugi pa pravijo, da bo potrebno poleg plasticnih nosilckov menjati se komplet sanke! Sej usnje na sedezih pa ni nic boljse... Jih malo bolj grdo pogledas pa ze popoka. Novejse je vozilo slabse je narejeno pa ne samo pri mazdi. Jebiga money, money.

Napisano

Pa kva so to ene zice vgrajeval v mazde, pa menda ja ne tiste iz kina Sloga. :lol:

vidim, da ima? izku?nje :hudicek:

34910_1.png

Napisano

Bog ve, kaj vse delate na teh sede?ih... ?e bi se samo vozili kot mi, starej?i ob?ani, ne bi ni? ?kripalo(ve).

Kaj ne Boss?

 

 

Napisano

Ja, mi starej?i ob?ani imamo avto za vozit.... :jezicek:

34910_1.png

Napisano

Se samo vozim po na?ih lepih cestah. Sicer pa, dokler mi niso na servisu tikali tega, ni ni? ?kripalo.

 

Mogo?e so pa oni nekaj po?eli takega na mojem zicu? :o

Napisano

Ne nimam, "imeti izku?nje" je samo lep?i izraz za "biti star".

?e se ?e spomni? kaj je bilo neko? v Slogi potem si pa? star - to je dejstvo :jezicek:

34910_1.png

Napisano

Sej ta komad je po moje tud ?e ene 30 let star... M?k, brez izgovorov, midva z Alexom sva ugotovila, da sva ?e starej?a ob?ana, teb dava pa mo?nost, da si lahko le malo mlaj?i starej?i ob?an- to je to, na kej manj pa ne pristanemo. :lol: :lol: :lol:

34910_1.png

Napisano

Jest sem pa celo enkrat bil v Slogi... ko so se vrteli take filme... Sem se pridruzil sosolcem v srednji soli... gledal pa smo neke Svedinje v internatu ali nekaj podobnega :) ... 

 

Jaja... saj vem... slisi se kot izgovor ... ampak treba je bilo enkrat pogledat o cem se je takrat toliko govorilo   :P  :jezicek:

 

 

Sicer pa glede naslova teme... Se nisem imel problema s skripajocim sedezem... v nobeni sestici oz. v nobeni Mazdi dosedaj... Mogoce je krivda ta, da sem malo tezji... in sedez ne upa skripat  :ph34r:  :harhar:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
    • Samo nekaj nam levim ni jasno. Rumeni petelin je popuš.il, cene nafte so šle strmo navzdol , trošarine so uni jazbeci v Bruslju dovolili znižati in sedaj misli furer se znižati cene goriv. Da ne bi slučajno. Imam tel.št janulčka in Nike 007, pa da vidimo potem, kje so vaši vodni topovi.
    • Mogoče je tam dovolj, ampak ti ne poznaš Slivkovega Forda. Ta avto je en tak umetnik, ki želi napisat prvi avtobiografski roman sestavljen iz napak. Žal je narobe razumljen del besede avto v avtobiografski in da se ne nanaša na tip prevoznega sredstva.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.