Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Ce ze imamo tako lepe avte, bi bilo lepo, da imamo cel paket, to je vkljucno z navigacijo, ne glede na to kako pogosto bi jo uporabljali. Meni je ful grdo, da bi si dala nosilec na sajbo. Si raje sprintam na a4 format pot

 

Za navigacijo sem pripravljena placati med 100-150?.

Napisano

Meni mobitel zaenrat ?isto zadostuje. Vedno ga ima? s sabo, hardwarsko pa moderni telefoni tudi ne zaostajajo dosti za raznimi Garmini. Za slovenijo lepo uporabljam Google maps, za tujino pa iGo ali kaj podobnega...

Mazda 3 ima tudi en zelo priro?en gumiran predal?ek, ki se nahaja pod kotrolami za klimo. Mobitel enostavno zataknem tja in niti ne potrebujem kak?nega dodatnega nosilca...

 

Ja seveda bi bilo ?e bolje uporabljati integriran ekran... samo za 500eur si raje kupim nov mobitel  :lol:

Napisano

Pri Mazdi bi mogli razmi?ljat podobno kot na tr?nici Google Play ali Apple Store. Za majhno ceno (recimo za 79 ?) bi prodali teh SD kartic na kile... :rolleyes:

Napisano

Link? Za prej?njo verzijo navigacije, ki uporablja TomTom sem tudi jaz na?el crackano verzijo, samo za novej?o, ki ima iGo, pa zankrat bolj slabo kka?e :/

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Obvestilo tistim, ki imate SD kartico za MZD navigacijski sistem.

 

Na voljo je nova posodobitev zemljevidov celotne EU :)

 

zemljevidi.jpg

 

Razmi?ljam, da bi si dokupil 3 letno online storitev "Mazda Connect", vendar TMC ni podprt za Slovenijo, torej mi ne pomaga kaj dosti ta storitev :(

 

Z nakupom bi pridobil le krajevno online HERE iskanje in vremenske razmere po krajih.

 

http://mazda-eu.naviextras.com/shop/portal/newCatalog?view=item&salesPackageCode=100403

 

Sicer mi ni povsem jasno, zakaj TMC za MZD Connect sistem ni podprt tudi pri nas, saj lahko na Naviextras dokupi? do?ivljensko licenco za TMC za Slovenijo in sicer za vse naprave (in vozila), katera uporabljajo iGO ter HERE zemljevide, samo za Mazdo ne.

 

Morda je pri nas tako malo Mazda vozil z navigacijo prodanih, da se jim ni dalo ukvarjati s tem, da bi ?e za Slovenijo omogo?ili TMC. Sicer pa tu ni ni? za omogo?it, ker TMC ?e dela pri nas in bi samo omogo?ili v MZD sistemu.

 

Seveda sem se ?e obrnil na support v Avstrijo (ker Mazda Slovenije ima tam support) in prejel odgovor:

 

Spo?tovani,
 
Traffic info v Sloveniji ne deluje in zaenkrat ni na?rtovano, da bi se v bli?nji prihodnosti okrog tega kaj spremenilo.
 
:blink:  :zvizga:
Napisano

TMC v Sloveniji ni glih storitev, ki ji je 100% za zaupat. Sem ?e stal v koloni ko je kazalo "zeleno" in normalno vozil kljub temu, da je bil znak rde? kar naj bi pomenilo, da je cesta neprevozna. Tako, da s tem TMC-jem sem naredil kri? in raje poslu?am prometne informacije na radiju.

33112_1.png

Napisano

TMC v Sloveniji ni glih storitev, ki ji je 100% za zaupat. Sem ?e stal v koloni ko je kazalo "zeleno" in normalno vozil kljub temu, da je bil znak rde? kar naj bi pomenilo, da je cesta neprevozna. Tako, da s tem TMC-jem sem naredil kri? in raje poslu?am prometne informacije na radiju.

dela preko 3g, preko radijskih pa ne

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Mislim, da je pri Mazdi govora o Trafficinfo in ne dobesedno o TMC.

 

Torej TMC na?eloma deluje tako, da mora? imeti napravo, ki prometne informacije "lovi" preko radijskih oddajnikov (na dolo?enemu kanalu).

 

Pri Mazdi pa se prometne informacije nalagajo iz interneta oziroma "online". Namre? MZD Connect System ima vgrajen WiFi sprejemnik in v kolikor ima? dostopno to?ko (recimo mobilni telefon, s katerim "?era?" internet), se lahko z MZD pove?e? na mobilni telefon in s tem omogo?i? MZD Connected Service (torej se preko mobilnega omre?ja iz Mazdinega serverja nalagajo sprotni podatki o prometu in le ti se upo?tevajo v sami navigaciji).

 

Ti dve zadevi nista povsem enaki, saj je ?e na?in pridobitve prometnih informacij druga?en.

 

Pa ?e to kot zanimivost:

 

- TMC v Sloveniji prejema podatke od podjetja TrafficNav, ki pa ?al nima tako a?urnih prometnih podatkov (tako kot je Boss napisal), ve?ina naprav ki uporablja TMC je Garminovih (pa tudi morda nekatera vozila - Volvo recimo je 2014 aktiviral TMC v Sloveniji)

 

- Trafficinfo za Mazdo pa poteka online in navigacija prometne podatke "vle?e" iz HERE online serverja in tam je "ve? podjetij", ki "dostavljajo" prometne podatke za vsako dr?avo posebej (za Slovenijo vem, da je na HERE.com spletni strani ve? ali manj oziroma kar vedno do sedaj bilo vse a?urno - torej v kolikor bi omogo?ili prometne podatke ?e za Slovenijo na MZD, bi le ti bili a?urni in pravilni in nikakor taki, kot jih ponuja TrafficNav na TMC napravah).

 

Zadevo lahko sami in povsem brezpla?no preverite in spremljate na www.here.com (klikni na "Traffic" in preveri lokacijo, za katero ve?, da je delo na cesti ali da so zastoji in sporo?i, ?e je dogodek prikazan):

 

traffic.jpg

 

 

TMC pa tako ali tako slu?i samemu sebi in po?asi umira, saj v vozila  prihajajo nove in bolj ustrezne re?itve - kot so recimo te online.

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Zanimajo me izkusnjeh tistih, ki si lastite MZD Connect.

Na kaj se vam postavi default screen po tem, ko ugasnete avto in nato nazaj prizgete?

Ali vam ostane na zadnjem uporabljenem screenu ali vam gre zmeraj na osnovni meni?

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ce ima se kdo tezave z odzivnostjo MZD Connect Infotainment sistema, ko ima vstavljeno SD kartico z navigacijskimi mapami, je tule resitev:

 

Ce dobro pogledamo kartico lahko na zadnji strani vidimo oznako, da je kartica samo Class 4, kar pomeni hitrost branja max. 4MB/s.

 

Nabavil sem drugo kvalitetnejso kartico z oznako Class 10, skopiral vsebino iz original kartice na novo, preveril v Mazda Tool-u ce jo sistem prepozna.

Ker je bilo vse ok sem poizkusil se v avtu. Sistem je sedaj popolnoma enako odziven, kot takrat, ce kartica ni vstavljena. Sedaj je poezija uporabljati sistem, ko clovek po kliku ne rabi cakati, da klik "prime".

 

Upam, da sem lahko komu pomagal.

Napisano

Ej...Damci..super si to zrihtal.kaj bi lahko tudi meni to naredil na SD.kartico samo nimam gor navigacijo.je pa vse ostalo..verjetno te?ko.bi mogel kupit original SD.lp

Napisano

Ej...Damci..super si to zrihtal.kaj bi lahko tudi meni to naredil na SD.kartico samo nimam gor navigacijo.je pa vse ostalo..verjetno te?ko.bi mogel kupit original SD.lp

 

 

Saj ce nimas navigacije, potem tudi nimas vstavljene SD kartice... in ni treba nic postimat :) ... Ce bos hotel pa imeti navigacijo, pa bo zal treba doplacati toliko, kot hocejo pri Mazdi... ker kolikor vem, se vedno ni nobenemu uspelo zadevo usposobiti drugace ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ok...hvala za informacije...bo treba malo po?aka za navigacijo..saj jo imam na telefonu..lp

Napisano

Ce ima se kdo tezave z odzivnostjo MZD Connect Infotainment sistema, ko ima vstavljeno SD kartico z navigacijskimi mapami, je tule resitev:

 

Ce dobro pogledamo kartico lahko na zadnji strani vidimo oznako, da je kartica samo Class 4, kar pomeni hitrost branja max. 4MB/s.

 

Nabavil sem drugo kvalitetnejso kartico z oznako Class 10, skopiral vsebino iz original kartice na novo, preveril v Mazda Tool-u ce jo sistem prepozna.

Ker je bilo vse ok sem poizkusil se v avtu. Sistem je sedaj popolnoma enako odziven, kot takrat, ce kartica ni vstavljena. Sedaj je poezija uporabljati sistem, ko clovek po kliku ne rabi cakati, da klik "prime".

 

Upam, da sem lahko komu pomagal.

 

Tole bom pa v priliki poskusil - hvala :)

Napisano

Pa ti nova SD kartica dela v navigaciji brez te?av? Ker gre za drugo "serijsko ?tevilko" SD kartice...

Serijska kartice nima veze, v program se prvic zapise nekaj kar prepozna avto pol pa si sam seb lahko kopiras.

 

Isto kot pri vagu kodo radija samo enkrat vneses pa racunalnik sprejme, ko ga das v drug avto se spet aktovira koda....ampak tam jo enostavno vneses.

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

vse deluej kot mora, ker kot je @jures napisal, je nekje na kartici zapisan podatek za kateri avto se gre.

Original kartico v PC, skopiras podatke na lokalni disk, novo kartico v PC in prekopiras podatke iz diska na kartico. Gotovo.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pozdravljeni. Rad bi delil svojo izkušnjo z servisiranjem turbine pri serviserju turbin iz Zgornjih Pirnič.  Verjamem, da ima podjetje veliko zadovoljnih strank, vendar je moja izkušnja ravno obratna.  V koncu lanskega leta sem peljal avto na menjavo jedra turbine.  Pa treh dneh in 850€ računa ter garancijo, avto odpeljem.  Dva dni kasneje opazim, da mi pušča olje in manjka plastika pokrova motorja.  Avto pripeljem nazaj k omenjenu servisu, nakar ugotovimo, da je čep olja pretegnjen in navoji pobrani.  Serviser(lastnik) je vrezal nov navoj na karter, brez odstranjevanja karterja (prisoten sesalec), takrat sva oba opazila, da je karter udrt iz spodnje strani in je bil njegov komentar, da to ni treba gledat in najverjetneje ni tak problem.  Čeprav tri dni staro olje je stočil v staro obrisano kanto in mi ga brez kakršnega koli filtra zlil nazaj v motor  (preden je stočil olje sem vprašal če bo dal novo olje, kar je izignoreral). Po menjavi olja in 20min iskanja pokrova motorja po delavnici se brez stroškov odpeljem.    Olje je iz čepa še naprej puščalo, dokler mi ni popravil drug mehanik. Po poslanem smsu serviserju turbine, da olje še vedno pušča, nisem dobil nobenega odgovora.    V marcu spusti tesnilo med kolektorjem in turbino. Mehanik ugotovi, da naležna površina kolektorja ni bila očiščena, da manjka vijak nosilca turbine in da so se vijaki prirobnice zaradi vibracij odtegnili.    V aprilu se spet sliši žvižganje turbine.  Z serviserjem se dogovorimo, da nabavi novo jedro, izrecno sem večkrat povedal, da hočem menjavo pod garancijo,  sem pa pripravljen doplačat za morebitne dodatne stroške.  Ko ponovno pripeljem avto je bilo serviserju očitno, da je spet potrebna menjava jedra. Po 8ih dneh in večkratnem ignoriranju mi sporoči,  da je razlog za prehitro obrabo udrt karter, s tem je bilo pomanjkanje mazanja in da bo cena servisa 650€.  Po pregovarjanju prek telefona in omembi vseh problemov je ceno spustil na 550€.  Ko prevzamem vozilo mi pove da je karter popravil z dilo in kladivom, mi spusti ceno na 500€  in pravi, da če hočem novo garancijo za novo jedro, to stane dodatnih 100€.    Na lastni garanciji ima napisano, da je potrebno pri menjavi jedra narediti tlačni test olja. Ko sem ga postavil pred dejstvo ali  je naredil tlačni test in kje se nahaja senzor tlaka olja na motorju, se je izmikal, na koncu NI vedel kje je dotični senzor  in je priznal, da v obeh primerih servisa NI naredil tlačneg testa olja. Če bi se tlačni test naredil, bi že ob prvem servisu ugotovil, da ni dovolj mazanja in predlagal menjavo karterja.   Z dolgoletnimi izkušnjami in dejstvom, da je karter poškodovan, je vedel, da po ponovno potrebna predčasna menjava jedra turbine.   Dodatno je od sebe dal konkretno umazan avto od črnih rok po haubi, blatnikih in voznikovih vratih. Sprednja maska je bila spraskana in predvidevan, da so jo metali po peščenem dvorišču. Poslal sem sms s sliko spraskane maske, na kar ponovno ni bilo nobenega odgovora.    Vse bralce tega foruma prosim, da so previdni pri izbiri servisa v Zgornjih Pirničah.
    • Sem se kr oddahnil ker un brez lopate ni dost podoben meni.
    • Ufff, pri 4000 obratih bi mel 240km/h not, če bi šlo po kakem klancu navzdol. Pa 90% bi bilo pri 4750 obratih. Je pa res kot praviš...Zoe za mesto, absolutno da, za regionalke OK, za AC pa dejansko NE zato me kar mal čudi, da s tem kinderjajčkom voziš relacije. Pa pustmo porabe in polnjenja. Avto ni udoben za take vožnje in kr neprijetno utruja.
    • Ufff, living dengerously 😜 A to je zate dovolj zaloge? 10%, če je mal neroden teren si mogoče na 20km dometa. Ja če na prvi polnilnici najdeš plac in deluje je Ok, kaj pa če moraš do naslednje ali pa celo do tretje? Pol pa že mal ritko stiska.   Zame je še vedno preveč kompromisa tole in ko poslušam, kako je treba planirat poti imet postanke se spomnim časov mojega fotra, ko nas je peljal v Pulo v kamp, kjer se je dva dni intenzivno pripravljal na ta "podvig" dolg neverjetnih 200km. Pa kje se bomo ustavili, pa da bo preventivno tankal, pa da smo mel vodo s sabo, če se avto pokvari, pa avtokarte pa ne vem kaj še vse. Dobri stari časi, ki se nekako vračajo.   Aja, sem se preveč vživel in grem zdajle tankat, ker mi kaže domet "samo še" 235km        
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.