Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

  • 4 meseci kasneje...
Napisano

Pred 14dni mi je na letniku 2017 počila vzmet ko sem s prvo in 5 km  na uro šel čez ležečega policaja. 

 

Ker sprva nisem gledal sem se vozil se Ca 600 km🙄 danes pa sem ven pobral kos vzmeti.IMG_20260110_141629.jpg

 

  • Začuden 1
  • Žalosten 1
  • Ni všeč 1
Napisano

Poleg tega mi že pol leta utripa istop in kaže rumeni trikotnik. In javlja napako..battery manager system mazda...  In stop pa tudi ne dela

 

Je mogoče akumulator bolj prazen?

Napisano (urejeno)

Ja če je pol leta utripal, lahko pa še naprej.

Nasvet forumskih šerifov: Ne kompliciraj, to sam vozi dalje. 🤠

Popravljeno od g.Wankel

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Sicer pokanje vzmeti ni pogosta hiba Mazd, tko da pač se zgodi in boš moral menjat kar obe. 

 

Kolk je pa aku star? Če je starejši od štirih let je velika verjetnost, da je kriv za iStop lučko in nedelovanje.

34910_1.png

Napisano

Heh, potem pa ga čimprej zamenjaj. Če daš 5 let z njim skozi, je že kar veliko.

Napisano
pred 2 urama je Mazda2017 napisal:

Akumulator je še prvi se pravi teče 9 leto.

To je po moje rekord. 👍 Na moji 6-ki ,letnik 2016, imam noter že tretji akumulator. Nekje mi zdrži štiri leta.

 

 

Napisano
pred 41 minutami je Alex napisal:

To je po moje rekord. 👍 Na moji 6-ki ,letnik 2016, imam noter že tretji akumulator. Nekje mi zdrži štiri leta.

Vroče podnebje se zelo pozna in stanje pod milim socem iz dneva v dan.... 

Če je garažiran se zelo pozna.... :nevem:

Napisano

Moj bo tud maja 8 let. Pa še vse dela. Pa tud vžge še čist normalno. Zdaj ga mam v garaži. Prej pa bolj po redko tudi pozimi. Bomo videli👍🙏

Napisano
pred 33 minutami je Gregster napisal:

Moj bo tud maja 8 let. Pa še vse dela. Pa tud vžge še čist normalno. Zdaj ga mam v garaži. Prej pa bolj po redko tudi pozimi. Bomo videli👍🙏

Zima ni problem za okvaro akumulatorja ampak huda vročina, no to že verjetno vsi vemo.... :nevem:

  • Všeč 6
  • Zmeden 1
Napisano
Pred eno uro je Bini napisal:

Zima ni problem za okvaro akumulatorja ampak huda vročina, no to že verjetno vsi vemo.... :nevem:

Ne vem,če to drži ,a tudi Gelipter, ki ima avto v garaži, je moral po treh letih zamenjati baterijo v njegovi CX 30, prav tako kot jaz. Po moje je bolj pomembno, koliko kilometrov si prevozil, koliko zagonov avta in start stop variant je bilo, ali uporabljaš vsakič pozimi gretje sedežev, gretje volana, kolikokrat poslušaš glasbo v avtu, ne da bi zagnal avto, kolikokrat si sesal avto in imel odprta vsak vrata...

 

 

 

Napisano
pred 24 minutami je Alex napisal:

Ne vem,če to drži ,a tudi Gelipter, ki ima avto v garaži, je moral po treh letih zamenjati baterijo v njegovi CX 30, prav tako kot jaz. Po moje je bolj pomembno, koliko kilometrov si prevozil, koliko zagonov avta in start stop variant je bilo, ali uporabljaš vsakič pozimi gretje sedežev, gretje volana, kolikokrat poslušaš glasbo v avtu, ne da bi zagnal avto, kolikokrat si sesal avto in imel odprta vsak vrata...

 

Vse to kar si opisal se v večini napaja iz večje baterije, ki je pod sedežem sopotnika! Mala pri motorju je zdaj večino za zagon motorja. 

Oba sra že menjala na CX-30.... :whatever:

Napisano
pred 1 uro je Bini napisal:

Zima ni problem za okvaro akumulatorja ampak huda vročina, no to že verjetno vsi vemo.... :nevem:

 

Bini strikes again 😂

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 48 minutami je Bini napisal:

Vse to kar si opisal se v večini napaja iz večje baterije, ki je pod sedežem sopotnika! Mala pri motorju je zdaj večino za zagon motorja. 

Oba sra že menjala na CX-30.... :whatever:

Ja. Jaz sem jo zamenjal pred novim letom,ko je imela cx 30 tri leta in štiri mesece, na 62000km. Gelipter pa pred tretjo letom ,se mi zdi. Tudi na tujih CX 30 forumih je to kar normalen rok trajanja baterije. Sedaj sem montiral noter baterijo exide, pa bomo videli, kako bo tokrat.

  • Všeč 1
  • Žalosten 1

 

 

Napisano
pred 6 urami je Alex napisal:

Ja. Jaz sem jo zamenjal pred novim letom,ko je imela cx 30 tri leta in štiri mesece, na 62000km. Gelipter pa pred tretjo letom ,se mi zdi. Tudi na tujih CX 30 forumih je to kar normalen rok trajanja baterije. Sedaj sem montiral noter baterijo exide, pa bomo videli, kako bo tokrat.

Ja res je meni so menjali akumulator pod Garancijo...baje je šla v stik 😉😁

Cx30 je imel 42.000km 3leta 😁😁😁lp

  • Všeč 1
  • Žalosten 1
Napisano
pred 21 urami je Alex napisal:

Ja. Jaz sem jo zamenjal pred novim letom,ko je imela cx 30 tri leta in štiri mesece, na 62000km. Gelipter pa pred tretjo letom ,se mi zdi. Tudi na tujih CX 30 forumih je to kar normalen rok trajanja baterije. Sedaj sem montiral noter baterijo exide, pa bomo videli, kako bo tokrat.

Katero EXSIDE si pa dal, AGM, EFB ali navadno? Priporočajo bolj prve dve a so dosti dražje..... :nevem:

Glede uporabe male baterije pa naj bi takole bilo..... 

IMG_20260112_115237.jpg

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Hjaa.   Ti po prehitalnem uradno ne smeš vozit več kot je omejitev. Torej spust omejitve iz 100 na 60/80, je prav naredil, da je zabremzal.   Ne mi rečt, da lahko grem skozi tunele 130, ker so na desnem tovornjaki? Ko je tabla 100, je tudi za levo špuro 100.   Saj sodoben avto bo piskal in na koncu sam zaviral. Je pa res, da moraš to "plačat".
    • Nisem se vrgel tak v to.   Imam mTech-ov nož za desničarje. V levi roki je top, ker se rezilo bolj prileže.
    • ravno včeraj izkušnja s temi "mojstri" hitre vožnje, ko sem šel iz LJ....in so očitno peljali tega Costo al kaj je že na Brdo k JJ-ju....isto so uleteli po AC 150, jaz sem bil itak na "počasnem" desnem pasu ker se mi ni ljubilo voziti hitro, in je bil isto en avto na levem ki jih očitno ni opazil....tukaj so imeli še motorista, ki ga je prehitel in mu z roko začel mahati, da naj se takoj umakne, sicer ga bodo malo manj ko "ustrelili" :), tko da ti konvoji so za moje pojme v SLO dokaj smešni, ker prevažajo "kao" pomembne mojstre....ne bom pozabil ko je bil Erjavec že minister za obrambo, ko je lazil na Jošta (hribček in priljubljena pohodniška točka v KR) in za njima malodane 27 varnostnikov :), kr neki, ko da bi tega Erjavca kdo naskočil....no četudi bi ga kdo želel poriniti v grmovje bi ga kljub tistim opicam zadaj lahko, ker sta bila kao "inkognito" za njim kakih 10m....kr neki v vsakem primeru
    • Zdajle še operem Netopirja, potem pa v smeri Lenarta, na tradicionalni domači pizza piknik s prijatelji, juhu
    • Se strinjam edino glede tega voznika , ki je odpeljal z kraja nesreče. Kar se tiče ostalega pa  je situacija takšna. Po avtocesti A1 iz smeri obale (Izola, Koper, Lucija) proti Kliničnemu centru v Ljubljani skoraj neprekinjeno vozijo reševalna vozila z različnih območij (NMP Piran, NMP Izola, NMP Koper. Taka ekipa je lahko vozila le nekaj sto metrov za kolono ali bila celo neposredno v prometu ob nastanku nesreče. Ker gre za varovano osebo (presednico republike), ima njena kolona ali varovanje svojo komunikacijo in v primeru incidenta takoj sproži najhitrejši možni protokol. Če je bilo reševalno vozilo v bližini, ga je Center za obveščanje usmeril neposredno do predora. Sicer so pa intervencijski časi iz Kopra naslednji: Policija (PPP / PU Koper) postaja prometne policije Koper / PU Koper 10–14 minut. Gasilci (GB Koper)( -Ljubljanska cesta. 12–15 minut Nujna medicinska pomoč NMP Koper / Izola-ZD Koper / SBI Izola 12–16 minut. Tako, da so tej časi, ki jih navajaš čisto normalni, saj na avtocesti od Kopra do predora ni nikoli nekih večjih kolon in lahko ta vsa  vozila v bistvu vozijo tako hitro, kolikor zmorejo iti v klanec. Vse je normalno. Edino hitrost presedničinih vozil (utripajoče luči gor ali dol) je bila za predor občutno previsoka.     
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.