Skoči na vsebino

Formula 1

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

in schumi je dobil kazen 10 mest na naslednji dirki.....

 

O?itno bo treba prepovedati prehitevanje, oziroma uvesti spu??anje naprej......KAj DELA TA FIA to ej noro!!!!

 

Sam res... nej mal pogledajo kaj se recimo po?ne v WTCC-ju pa ?e kje drugje, kjer se res ?e dirka.

 

Po dana?nji dirki sem resno podvomil, da bi ?el v Monzo :angry2:

34910_1.png

Napisano

Sam res... nej mal pogledajo kaj se recimo po?ne v WTCC-ju pa ?e kje drugje, kjer se res ?e dirka.

 

Po dana?nji dirki sem resno podvomil, da bi ?el v Monzo :angry2:

 

Jebesh dirko, va?no da v kampu dogaja in da se borat sprehaja pred ograjo. :bravo:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Men se pa zdi, da je SCH namerno spravljal (hitrej?ega) Barikela v ?ivljenjsko nevarnost ko ga je rinu u ograjo, kar pa je FIA nagradila, temu primerno oz. premalo kaznovala! :blush:

 

P.S. - Volk menja dlako, navad nikoli! :angry2:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Mislm d gre tle bolj za psiholo?ki efekt, ki si je ?umel mislu, da tale Rubinjo me pa ne bo prehitu (pazte to, s slab?im avtom), pa magari greva oba v steno! :harhar::angry2:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

V?eraj sva z Uklopkotom razmi?ljala kako peljati kompresor - no kljuko imam :jupiii: Navor pa ima da vle?e vse bike in ?e ?talo poleg :hudicek:

 

Gremo z 2ma puhalnikoma ? <_<

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Prejle mi je kolega (biv?i) navija? 7-kratnega ?ampinjona, pojamru, da temu majstru verjetno niti ne bodo uspelo v celoti + 10 ?tartnih mest pribit v Belgiji, ker se bo ?e itak kvalificiru slab?e kokr na 14. mesto! Je blo prov tragi-komi?no poslu?at to razmi?ljanje! :P:harhar:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

?etrtek ? :punk:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

V?eraj sem uklopkotu to zabi?al :vskalo:

 

in ? ?zmeden?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ja Klopko je za?el butat z glavo v zid tko kot smejko :vskalo: . :hohoho:

 

Lahko gremo z dvema avtoma. Ne bo bistveno dra?je bomo pa la?je ?e kak?en pisker ve? s sabo vzel al pa mrbit ro?tilj pa obrnemo kak mesek.

 

Kolk bi nas pa avtodom pri?el?

34910_1.png

Napisano

avtodom je too much na dan tolko kot oba avta benz skor - sicer pa sam mislm da letos bolje da vzamemo 2 mala sotora pa en avto pa je cez glavo dost placa

 

Loh pa s trugo lovim Sakerja 3 :):hudicek:

 

P.S. Kaj ko bi mi tole na mejl nadaljeval

 

AAAA saker III bo much faster, brez magic black boxa. :harhar:

Bo pa kak mesec bolj ?ejen, kot "pravi" navorniki. <_<

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

AAAA saker III bo much faster, brez magic black boxa. :harhar:

 

 

wow... Saker III bo formula :aaaaa: z navorom double :aaaaa:

34910_1.png

Napisano

Pol te prehtim ko gres ti tankat :)

 

Ja tako nekak, ko grem 2X tankat. <_<

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ja tako nekak, ko grem 2X tankat. <_<

 

 

OK, tega sakerja ne bomo s sabo vzel, ker bomo zarad tolk tankanja vso formulo in zabavo zamudili. :hudicek:

34910_1.png

Napisano

?e rabimo ?e kak ?otr js imam enega igluja 2x2 m in pa komot vzamemo arafata ?e bo treba imam tudi ?e 2 doma ;) druga?e pa ja ?etrtek :bravo:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

?e gremo z dvema avtoma lahko arafata vzamemo, ?e pa z enim bo pa treba mal stiskat.

 

jaz glasujem za dva avta - pa normalen konfort :blush:

34910_1.png

Napisano

Jaz zase niti ne rabim ?otora, ker lahko v avtu spim - ne bo prvi? niti zadnji? ;)

34910_1.png

Napisano

Evo ideja 2 pogrebna avta....

 

Ampak si pa ti ?ist na moji miselni frekvenci... s tistim "zadnji?" sem to?no na pogrebni avto mislu in zadnjo vo?njo ;)

34910_1.png

Napisano

Pa misli? da bi v kampu izstopal?

 

Ehhh... po moje da ne, tam so itak svakojaki premaknjenci in fanatiki in bi kr dobr pasal zraven :hudicek:

34910_1.png

Napisano

in schumi je dobil kazen 10 mest na naslednji dirki.....

 

O?itno bo treba prepovedati prehitevanje, oziroma uvesti spu??anje naprej......KAj DELA TA FIA to ej noro!!!!

 

 

O?itno si ti narobe videl, saj niso kaznovali prehitevanja ampak izrivanje iz steze. Ker eno je zapiranje, vo?nja po defenzivni liniji, poznej?e zaviranje, ... tole pa je bilo povsem navadno izrivanje iz steze. Sicer pa to za ?umaherja ni ni? novega, saj se tako na hitro spomnim kako je enkrat v travo izrinil Alonsa, ankrat pa je iz boxov zapeljal naravnost v Frenzena, da je ta moral odstopiti. Ne vem, ali to dela namenoma ali pa ne spremlja dogajanja okoli sebe.

 

Malo ?udno vedenje za nekoga, ki je za nevarno vo?njo obto?eval tale Villenevov manever:

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

Mal za nas Anti?umahera?e, pa ?e ko je Belgija zdej aktualna! :danzoman::bravo:

 

http://www.youtube.com/watch?v=giZu7-A2yS0&NR=1

 

Srebrni heroj je pa celo sam priznal, da ga je posral, preberte si, kdor ne verjame;

 

http://24ur.com/sport/f1/sampionu-schumiju-je-zal.html

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ah janik, ti si pa ze bolnik ve?...

 

ni ne, sam strah ga je da bi se slu?ajno MS izkazal, ko bi imel konkuren?en avto... to je za anti?umijevce najve?ja bole?ina in trenutno lahko neizmerno u?ivajo, ker ga ni med bolj?imi

 

pa nej majo to veselje, dokler traja :hudicek:

34910_1.png

Napisano

ni ne, sam strah ga je da bi se slu?ajno MS izkazal, ko bi imel konkuren?en avto... to je za anti?umijevce najve?ja bole?ina in trenutno lahko neizmerno u?ivajo, ker ga ni med bolj?imi

 

pa nej majo to veselje, dokler traja :hudicek:

 

 

Boss, tkole bom pra?u, a bo? zelo nesre?en, ?e grete v Monco, pa ga bo? u ?ivo gledu, pa heroj ne bo med prvih 10.nakonc uvr??en (magari domnevno takti?no, hehe)? :harhar::P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
    • Pojdi na uradni servis in zahtevaj, da zamenjajo te puše. Vztrajaj na tem, ne dovoliti, da te odpravijo na hitro 
    • Vsega tega ne bi bilo,če ne bi dva psihopata, eden je rumeni čez lužo, drugi je psihopatski  palček preko urala, začela vojne. Evropejci bi sano še plan naredili, kako se zoperstaviti kitajski ( z velikimi  carinami) in bi živeli kot bubregi v loju. Pa te tako imenovane  "protestnike" v Italiji in Franciji bi bilo potrebno disciplinirati.
    • Ne da bi vedel, da so zdravniki že nehali stavkati???    Če bi vsi politiki in narod (vsi ljudje tega sveta) vzorno sodelovali, bi težko rešili nastalo situacijo, brez odrekanja pridobljenih privilegijev peščice (verjetno tudi mi spadamo sem notri). Kam gremo v Sloveniji? Trenutna politika se trudi, da bomo čim prej enaki Ameriki, kjer zaposleni postajajo brezdomci in si ne morejo privoščit osnovnih življenjskih dobrin, kaj šele zdravstvene oskrbe. Postelja v nekakšnem hostlu se tam oddaja po 1.500$ na mesec, 10m2 bivalna hiška brez sanitarij za 1.000$, rabljena bivalna prikolica za 500$ ...   Homelessness in Los Angeles WWW.DW.COM Los Angeles' housing crisis is escalating dramatically. Those who can't find a place to live have to get creative — otherwise, survival becomes a daily struggle.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.