Skoči na vsebino

P: Mazda 3, SkyActiv 2.5l, avtomatik, 53.000 km

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

  • 1 mesec kasneje...
Napisano
Pred eno uro je Janez007 napisal:

Se vidi, da se prodajalcu ne mudi ... 😀

 

Vmes je prišla še dobra alternativa G140 ...

 

 

G140 je bolj švoh alternativa - za nekoga, ki išče bolj resno konjenico. Se lahko pripelješ mimo pa se zapeljeva en krog ter primerjava.

Napisano
Pred eno uro je dvorjan napisal:

G140 je bolj švoh alternativa - za nekoga, ki išče bolj resno konjenico. Se lahko pripelješ mimo pa se zapeljeva en krog ter primerjava.

 

Tudi iz G140 bi ti znal iztisnit 194 konjev, imam prav?

 
566778C1-170A-4A86-92CD-42E495B8FFF0.webp

 

 

 

Napisano

Verjetno nekoč, ko pridejo v tuning javnost kriptirni ključi. Zdaj so motorni računalniki vse močneje šifrirani, da imajo tudi tunerji vse težje delo. Sploh za nišne modele (kar Mazda globalno je) ni velikega povpraševanja, posledično je tudi ponudbe manj. Za SkyActivX več let ni bilo tuning ponudbe ... Sicer lahko mojega G194 spraviš na 215 konjev, če je želja.

Napisano
pred 1 uro je dvorjan napisal:

Verjetno nekoč, ko pridejo v tuning javnost kriptirni ključi. Zdaj so motorni računalniki vse močneje šifrirani, da imajo tudi tunerji vse težje delo. Sploh za nišne modele (kar Mazda globalno je) ni velikega povpraševanja, posledično je tudi ponudbe manj. Za SkyActivX več let ni bilo tuning ponudbe ... Sicer lahko mojega G194 spraviš na 215 konjev, če je želja.

Tudi x186 znajo spravit na 205 konjičev in na 260Nm navora. Celo v Sloveniji. 😊 Cena? Sitnica. 400€.

 

 

Napisano
pred 18 minutami je Alex napisal:

Tudi x186 znajo spravit na 205 konjičev in na 260Nm navora. Celo v Sloveniji. 😊 Cena? Sitnica. 400€.

Zdaj ja, ko pa je 2019 prišel ven, pa ga niso znali. Niti 2020, niti 2021.

Napisano (urejeno)
pred 27 minutami je dvorjan napisal:

Zdaj ja, ko pa je 2019 prišel ven, pa ga niso znali. Niti 2020, niti 2021.

Res je. So rabili ful časa, da so ga "odklenili". 

pred 30 minutami je etcho napisal:

Ja, samo ni to to. Rajši porabit teh 400 € za boljše zvočnike. 😊

Ali pa se vozit tako kot je. 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
Pred eno uro je Alex napisal:

Res je. So rabili ful časa, da so ga "odklenili". 

Ali pa se vozit tako kot je. 

Že sedaj je dost "premium" potem bi bil pa "premium delux".... 😊😂🤗😉

Napisano

Kaj pa se potem s temi preprogramiranimi avti zgodi na naslednjem rednem servisu? Glede na to, da v času garancije moraš vozit na pooblaščenca, si predstavljam, da zna bit problem pri garanciji? V najboljšem primeru ti avto zresetirajo nazaj na stock, tistih 400€ za tunanje pa je pozabljenih?

A pol tunerc da kej cenej, ko prideš drugič z istim avtom nazaj? 😅

Napisano

Še nisem slišal da bi ti na uradnem servisu gledali verzijo sw in da bi ti nalagali nazaj osnovno mapo, dvomim da to delajo na mazdi če nikjer drugje ne....pri teh atmo motorjih ti nalozijo samo bolj optimizirano mapo, torej je teh 10-15 konjev samo optimiziran comp.....(npr.za hondo vem da ti potem "odpre" vtec namesto pri 3.5rpm ze npr pri 2.800 torej imas malenkost vec navora, ni pa to ne turbo boost če kdo to misli, da je potem pa raketa🤣

  • Všeč 3
  • Hvala 1
Napisano
pred 42 minutami je samSimon napisal:

Kaj pa se potem s temi preprogramiranimi avti zgodi na naslednjem rednem servisu? Glede na to, da v času garancije moraš vozit na pooblaščenca, si predstavljam, da zna bit problem pri garanciji? V najboljšem primeru ti avto zresetirajo nazaj na stock, tistih 400€ za tunanje pa je pozabljenih?

A pol tunerc da kej cenej, ko prideš drugič z istim avtom nazaj? 😅

Ko sem se jaz zanimal na servisu za g120 ni bilo problemov. Če pride slučajno do popravka mape zaradi kakega popravila na računalniku ti jo tudi gratis  ponovno naložijo kjer si jo kupil brez, da ti ga še enkrat dajo na testno stezo.... :nevem:

Napisano
Pred eno uro je samSimon napisal:

Kaj pa se potem s temi preprogramiranimi avti zgodi na naslednjem rednem servisu? Glede na to, da v času garancije moraš vozit na pooblaščenca, si predstavljam, da zna bit problem pri garanciji? V najboljšem primeru ti avto zresetirajo nazaj na stock, tistih 400€ za tunanje pa je pozabljenih?

A pol tunerc da kej cenej, ko prideš drugič z istim avtom nazaj? 😅

Ma rednih servisih nikoli ne ugotovijo, da je kaj delano na elektroniki. To bi mogoče ugotavljali, če bi bilo kaj narobe z motorjem. 

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Glede meglenk, teh večinoma ni nikjer pri osnovnem modelu, ne vem zakaj bi bile pri CX-30. Je pa uporaba meglenk zakonsko dovoljena izključno samo, če je res gosta megla, vidljivost do nekje 50m, to mislim da vemo vsi. Za osvetljevanje ovinkov ?, mogoče kje v kakšni "vukujebini", ko si ponoči sam in na daleč vidiš nasprotne luči. Sicer pa, najrajši imam tiste, ki ti ponoči in v mraku nasproti vozijo z meglenkami, ko je normalno stanje in ni megle 😡.    Ostalo pa sam nimam tako slabih izkušenj, mogoče res ni vse idealno, ampak je ok. Je pa pa odvisno tudi od uporabe, npr. prezračevanje čisto ok, lahko bi pa bilo res bolje postavljeno in moraš res najti pravo kombinacijo. Sedeži in moker hrbet, to je normalno pri vseh, sploh če je zunaj +40stopinj, odvisno koliko "švicaš" 😁, si daš pač za hrbet podlogo..., sedež ki bi dihal bi bil edino, da nima hrbta, npr. gasilska klop brez naslonjala 😃. Glede pločevinke Laškega, rajše spijem kakšno, kot da bi se ukvarjal s streho....😛 Vzmetenje dobro, res pa ni vrhunsko za neko specifično uporabo npr. reli po makedamu. Premium se pa ve, da je samo Soul Red Crystal, če nimaš take barve, si si sam kriv 😁.    
    • Kakšne izkušnje imate z IONITY polnilnicami v Sloveniji. 2x sem že "nasedel" na njihovih polnilnicah in sicer v Arji vasi. Zaradi tega ker se polnilnica ni povezala sem izgubil 30-40 min, s tem, da sem klical customer support. Mislim malo noro je... 
    • Če kdo potrebuje okna sem jaz pravi naslov
    • Zdravo forumaši,   pišem vam kot lastnik svoje prve mazde in sicer seveda električne 6-ke. Naj omenim, da sem prej vozil Škodo Octavio Vrs (ja pil je veliko olja), moram reči da je precejšnja sprememba tako v voznih lastnostih in mojih navadah, moram priznati, da sem malo bolj "varen" voznik na cesti, saj seveda kot (predvidevam) vsi lastniki EV gledamo na racionalizacijo stroškov.   V aprilu sem se prvič vsedel in sprobal 6ko me je iskreno navdušila kaj ponuja in koliko ponuja. Po dvomesečnem premisleku sem se odločil kupiti, naj omenim, da sem sprobal Cupro Born, Teslo Y in Deepal S07. Cupra je premajhna, Tesla pa ko sem vse dodatke dal, ki jih je imela Mazda iskreno predraga, Deepal S07 pa zanimiv avto, a iskreno servisi so problematični oz. pri prodajalcu sem začutil, da bi v primeru reklamacij ali težav znala biti to težava. Tako, da sem se odločil za Mazdo pri Selmarju.   Trenutno v dveh mescih pa pol sem naredil cca 12.000km, poti so tudi bile na Hrvaškem in Bosni, moram iskreno povedati, da nič kaj več časa ne porabim za vožnjo kot pa z ICE vozilom (seveda ob upoštevanju omejitev in da polnilnice delujejo). Na sam avto nimam pripomb, imam pa pripombe na infrastrukturo (a to je za drugo temo).   Trenutno iščem gumijaste tepihe za 6-ko, tako, da če bi slučajno kdo vedel, kje bi jih lahko naročil po neki normalni ceni.
    • Zadn cajt da zamenjajo okna, ker očitno jim slabo tesnijo.   Stvar se je zgodila 13.09. En teden so novinarjem razlagal kaj smejo napisat, na tak način z zapoznelo informacijo samo ustvarjajo prostor za špekulacije. Enako kot v primeru, ko je naša precednica razbila kombi (odzunaj ga je šofer, od znotraj pa ona) 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.