Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni ,imam težavo z mazdo 3 letnik 2006 1.6 bencinar  70000km ,in sicer na avtu je menjano olje filtri sveče in očiščena loputa ,avto do 3000 obratov enostavno ne gre zelo počasi dobiva na obratih ko pa preseže 3000 obratov pa normalno potegne ,je imel mogoče kdo kdaj  podobno težavo..?

Napisano

Tega je lahko kr nekaj. Od svečk, ki prebijajo, do vžigalnih tuljav in kablov, potem senzorji pretoka zraka, pa še kakšno temperaturno tipalo bi se našlo, pa lambda sonda. Ma ni da ni... prvo je treba priklopit na tester pol pa vse po vrsti.

33112_1.png

Napisano
pred 13 minutami je Boss napisal:

Tega je lahko kr nekaj. Od svečk, ki prebijajo, do vžigalnih tuljav in kablov, potem senzorji pretoka zraka, pa še kakšno temperaturno tipalo bi se našlo, pa lambda sonda. Ma ni da ni... prvo je treba priklopit na tester pol pa vse po vrsti.

A niso mazdini dizli problematični? 🤔

 

 

Napisano
pred 15 urami je Džan napisal:

Pozdravljeni ,imam težavo z mazdo 3 letnik 2006 1.6 bencinar  70000km ,in sicer na avtu je menjano olje filtri sveče in očiščena loputa ,avto do 3000 obratov enostavno ne gre zelo počasi dobiva na obratih ko pa preseže 3000 obratov pa normalno potegne ,je imel mogoče kdo kdaj  podobno težavo..?

Kdaj se je začelo to dogajati?

Si kupil takšen avto, ali se je zadeva med lastništvom poslabšala?

Napisano

Avto je v moji lasti ze  od 15k dalje ,kar naenkrat avto ni nikamor več šel do 3k obratov avto druge normalno vozen dela normalno skoraj neslišno tkoda nimam pojma ..

  • 2 tedna kasneje...
Napisano
dne 13. 5. 2025 ob 3:00 je Džan napisal:

Priklopljen na tester in ne pokaže nobene napake 

Meni se zdi nemogoče, da bi se avto tako obnašal in tester ne bi pokazal nobene napake. Že za manjše okvare, ki jih na delovanju motorja sploh ne bi opazil, če se ne bi prižgala MIL lučka, tester pokaže napako. Pa da za tvoj primer ne bi? Na kak tester pa ste to priklopili?  A MIL lučka se je prižgala?  Dej ti to pelji nekomu na profi tester, ki ga obvlada. Sem ziher, da mora neki pokazat.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • So ljudje,ki ne znajo kolikor toliko normalno funkcionirati,če niso pod gasom....sem poznal tri takšne...vsi trije že pokojni... Za dva ne smem povedati...tretji je pa bil moj dedek...nedolžen preživel rusko fronto...dvakrat kopal svoj grob...je dal takšne stvari skozi da brez tega ni več znal...še dobro,da je bil dobra duša tudi,ko je bil pod gasom,tako,da družina ni tako trpela...denar je prinesel domov...samo,da je imel svoj sod z "rdečko" v kleti,in svoj mali radio🙄....pravzaprav ne vem,da kdaj nebi bil vsaj malo pod vplivom... Naj mu bo mirna zemlja.🥺
    • To se opaža vedno bolj v vsakdanjem življenju pri vedno več ljudeh. Pa ni samo alkohol kriv.
    • Nobene kapice. 
    • Samo dve besedi : E5: E10 A5 / E5 = do 5 % etanola A10 / E10 = do 10 % etanola. Ker ima etanol manj energije kot bencin, avto z E10 običajno naredi malo manj kilometrov na liter. V praksi je razlika približno: 1–3 % manj dosega pri E10  Primer: če z E5 narediš 700 km z enim tankom, boš z E10 naredil približno 680–690 km.
    • haha @etcho tsko doživeto, da bi lshko bilo tudi res. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.