Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

?e moja matematika dr?i, je prevozil 534 kilometra na leto. Sem prav ra?unal?

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7374499&show=1

 

tocno tako je mel moj oce pred leti, vinsko rdeco barvo in pa 1300 motor :)

Napisano

cena za budale... in slej ko prej se bo kak?na na?la in tole za ta denar celo kupila.

34910_1.png

Napisano

a te ?e ni izu?ilo - star renault ni u?itek razen, ?e u?iva? pri tem, da te jebe. :ne vem:

34910_1.png

Napisano

a te ?e ni izu?ilo - star renault ni u?itek razen, ?e u?iva? pri tem, da te jebe. :ne vem:

 

tole mislim, da je ?e delal brez ve?jih problemov :)

Napisano

a te ?e ni izu?ilo - star renault ni u?itek razen, ?e u?iva? pri tem, da te jebe. :ne vem:

 

Sem pa? optimist in malo tudi naivko. :jezicek:

 

Se mi pa zdi vseeno ugodna cena za takle avto?ek. :punk:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

tole mislim, da je ?e delal brez ve?jih problemov :)

 

Lih premakne se ne ful hitro ampak ja, tile stari bencinarji so kar OK, pa ?e ima? ?eljo po cabriu je to res poceni nakup.

 

Boss njegova Laguna je bila ravno najbolj pokvarljiva generacija, je imel pa ?e sre?o da ni mel dizla. :hohoho:

Napisano

Ja mogo?e sem pristranski ampak kadarkoli imam opravka s francoskimi avti je veselica pr bajt - zdele Citroen, pred tem R5 od moje biv?e, ?e prej Peugeot 305, katerega sem zamenjal za Wartburga !?!? in ?ele takrat ugotovu kak jajc je bil Pugi. :huh:

34910_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

prej?nji generaciji je sedaj cena na dostopno padla za tako petardo

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7218550&show=1

 

in pa prvi rabljeni na voljo

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7371615&show=1

 

Se borim, da ga dobim za magistralo do Splita drug teden ?e ne bo ?lo z motorjem :wub:

 

Update: Tile avti so zakon! ?zmeden?:jupiii:

 

Ja pa bi blo. :harhar: 2,7 pa sam tolk konjev? Sori ampak korejci naj proceede delajo pa i30 ?e neki ?asa, njihovih "?portnih" avtov pa zaenkrat ?e ni za kupovati. Ne morem da ne bi ampak 2.0 ga pelje scat brez te?av. (pa glej medpospe?ek min, ne v prestavah ker un ima 6 prestav, ne more? primerjati direkt prestave.
Napisano

 

Ja pa bi blo. :harhar: 2,7 pa sam tolk konjev? Sori ampak korejci naj proceede delajo pa i30 ?e neki ?asa, njihovih "?portnih" avtov pa zaenkrat ?e ni za kupovati. Ne morem da ne bi ampak 2.0 ga pelje scat brez te?av. (pa glej medpospe?ek min, ne v prestavah ker un ima 6 prestav, ne more? primerjati direkt prestave.

 

so pa dobra podlaga ;)

 

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Update: Tile avti so zakon! ?zmeden?:jupiii:

Ja pa bi blo. :harhar: 2,7 pa sam tolk konjev? Sori ampak korejci naj proceede delajo pa i30 ?e neki ?asa, njihovih "?portnih" avtov pa zaenkrat ?e ni za kupovati. Ne morem da ne bi ampak 2.0 ga pelje scat brez te?av. (pa glej medpospe?ek min, ne v prestavah ker un ima 6 prestav, ne more? primerjati direkt prestave.

 

huh pa gre res malo slab?e kot MX-6 :D

 

http://www.zeperfs.com/en/duel661-182.htm

Napisano

Kolega ima coupeja 2.0 navdnega s 136KM, V6 ima pa samo 30KM ve?... upo?tevat treba tut da je V6 tudi kak kg te?ji :)

 

Tako da tale hayundai je o?itno tako faljen kot 323f 2.0 V6. Eni pravijo da jo nese navdna 1.8. Tako da canyon, ke si da se pomeriva?! Zna bit kar zanimivo 323f 1.8 vs. 323f 1.8 V6 :D

panoramska.jpg
Napisano

Kolega ima coupeja 2.0 navdnega s 136KM, V6 ima pa samo 30KM ve?... upo?tevat treba tut da je V6 tudi kak kg te?ji :)

 

Tako da tale hayundai je o?itno tako faljen kot 323f 2.0 V6. Eni pravijo da jo nese navdna 1.8. Tako da canyon, ke si da se pomeriva?! Zna bit kar zanimivo 323f 1.8 vs. 323f 1.8 V6 :D

 

:aaaaa::aaaaa::aaaaa::aaaaa: kdaj bo ta battle, to bi rad vidu :D

Napisano

Kolega ima coupeja 2.0 navdnega s 136KM, V6 ima pa samo 30KM ve?... upo?tevat treba tut da je V6 tudi kak kg te?ji :)

 

Tako da tale hayundai je o?itno tako faljen kot 323f 2.0 V6. Eni pravijo da jo nese navdna 1.8. Tako da canyon, ke si da se pomeriva?! Zna bit kar zanimivo 323f 1.8 vs. 323f 1.8 V6 :D

 

Zadi bo ostal in to kar konkretno (?e sta oba agregata v nekem normalnem stanju), ker je vseeno skoraj 30KM razlike. :harhar:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Bravo. Čeprav meni zvok Def Leppard ni bil nikoli merilo za dober zvok na posnetkih. V živo so ful dobri, tej elektronski bobni in prenašpičene  kitare pa mi ne sedejo. Zelo dober zvok imajo recimo band  Tool.
    • Vse lepo in prav.    In kaj bo z njim?   Polnilnice ni na vsakem koraku. 
    • Spet en od "svetih gralov" HiFi-ja🧐 ...a tokrat za relativno mali cvenk😅 Absolutno prvi pressing Def Leppard-Hysteria iz leta 1987🧐...zvokovno najboljša izdaja tega albuma👌...boljša od vseh kasneje izdanih special edition,t.i.remasteringov,kjer posnetek v bistvu "posjaboljšajo" (beri dodajo dinamično kompresijo itd.👎)....kriminalci!!!   Error Page | eBay WWW.EBAY.DE   Lepa cena 8$,ptt-16,39$,ddv 16,12$ in carina 3,41$ (vse skupaj 31,41€👍) Čakal točno tri tedne,da pride iz USA🥺   Kaj pravi UI?   "Med avdiofili in zbiratelji velja splošno soglasje, da sta z vidika zvoka in ohranjanja dinamike najboljši naslednji CD izdaji albuma Hysteria: [1, 2] Originalna CD izdaja iz leta 1987 (Vertigo / Mercury) Zakaj je najboljša: Album Hysteria je bil eden prvih, ki je bil v celoti produciran in optimiziran specifično za format CD (DDD oz. digitalno snemanje in miks). Originalne prve izdaje (predvsem nemški Vertigo ali ameriški Mercury) imajo najvišji dinamični razpon (Dynamic Range okoli DR12 do DR13). Zvok je izjemno odprt, čist in nima tiste zgoščene agresivnosti modernih masterjev. Ko glasnost privijete do konca, zvok ne popači, ampak preprosto "zaživi". [1, 2, 3, 4, 5, 6] MFSL Ultradisc II Gold CD (1993, kataloška številka UDCD 580) Zakaj je najboljša: Založba Mobile Fidelity Sound Lab (MFSL) je naredila vrhunski avdiofilski master neposredno iz originalnih trakov. Ta verzija ohranja popolno dinamiko originala, vendar ji doda malce bolj topel, "analogen" pridih v srednjih tonih in polnejše nizke frekvence. Če iščete zbirateljski vrhunec z najboljšim masteringom, je to prava izbira. [1, 2] Česa se raje izogibajte? Remasterji iz let 2005 (Deluxe), 2017 (30th Anniversary) in novejši: Čeprav te izdaje prinašajo odlične bonus posnetke in krajše single mikse, so vsi moderni remasterji podlegli t.i. "vojni glasnosti" (Loudness War). Zvok je močno kompresiran (dinamični razpon pade na okoli DR7 do DR8), kar pomeni, da je album sicer glasnejši na prvo poslušanje, vendar hitro utrudi ušesa, izgubi globino in zveni preveč ostro v srednjem tonovskem spektru. [1, 2, 3] Če želite slišati fantastično bas linijo Ricka Savaga v pesmi Love Bites in masiven zvok bobnov natanko tako, kot sta si zamislila skupina in producent Mutt Lange, poiščite katerikoli rabljen originalni CD iz leta 1987. [1, 2, 3]"     Danes ne bom,ker je že pozno...jutri pa...je treba sprobati😊🤘🚑🏥  
    • No konec drame   V cetrtek sem skocil v NG (bolj natancno Miren pri NG) in ko sem se odpravljal nazaj, pritisnem gumb dobim cel light show errorjev. Engine failure, i-stop error, ... potem je avto vzgal in so napake zacele izginjati. Kupil Varta N65, fliknu starega ven in tega not. Vse deluje ok in kresne ko nova 
    • V četrtek je bila teta v Gornji Radgoni na meji. Tudi spodaj na regionalki, na Šentilju so vedno v utici in mahajo. So pa mi že osebno tudi skenirali.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.