Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Groza... tole je teror nad starodobnikom. Pe ker ******* se je spomnil ri?anja.. pa da ?e to ni dovolj je nalimal ?arkija na streho in ferrari nalepke. :vskalo::vskalo:

 

Tale ?tajerski tuning je nalezljiv zdej ?e na koro?ko seka.

34910_1.png

Napisano

Sej, mam zelo rad Ferrari, ampak kaj je res z ljudmi in temi nalepkami pa temi forami? :blink:

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Groza... tole je teror nad starodobnikom. Pe ker ******* se je spomnil ri?anja.. pa da ?e to ni dovolj je nalimal ?arkija na streho in ferrari nalepke. :vskalo::vskalo:

 

Tale ?tajerski tuning je nalezljiv zdej ?e na koro?ko seka.

 

Groza, res. Takemu jaz sploh ne bi dal certifikata.

Napisano

Ni dvoma. ?isto druga zgodba ;)

 

za raceland, za hribe, za v shopping in za osebni ste?aj.....

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6369625&show=1

 

Moral bi se zaplinit, potem bi pa ?lo brez osebnega ste?aja :D

Napisano

@Grega, tale tadrugi ima dodan spojler?ek kot kak?en Bat-mobil. Brez parih bedarij na avtu, mi je fuuul v?e?. :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Definitivno te pa s tistim belim bolj opazijo kot s tistim ?rnim. Ali pa tistim rde?im. Ali pa tistim modrim. Tudi pri originalnih konjenicah...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

sam avto je fuj in fej za vozit....utesnjen, trd

 

Mah ne vem...za tak gokart...je bila meni top pozicija za volanom...sem pa kar nekaj prevozil s ta mo?no verzijo.

Napisano

Rumenec se je pomoje ravnokar prodal... ali pa si je lastnik premislil :macek:

Napisano

Tole pa pomojem en moj sokrajan prodaja...:)

 

Cao

 

Legenda :bravo:

 

LP

!!! Adrenalin is our food, speed is our drug, DOWNHILL is our life,... =) !!!

Napisano

?e je Rumenka izginla, zna pa Viperja tale zamikat;

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7720014&show=1

 

Zame verjetno najlep?a barva od originalnih iz 1.gen. Mazde 6. :wub:

 

Pol pa ?e na to bele ?rte, da se bo vedl, da je viper za volanom z babyjem :D Sicer je pa cena zlo v?e?na neglede na kilometre..

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Tudi jaz razmišljam o tekaških smučkah,
    • Verjamem,da bo novi Z motor prava stvar. Če bo res takšen, kot je pricurljalo po kapljicah v javnost , da bo imel krepko čez 200 konjičkov in navor preko 300Nm, bo to najboljše iz obeh svetov. In , če bo še poraba nizka , bodo zmagali.
    • Jaz dal gor celoletno pnevmatiko Pirelli Powergy AllSeason SF215/55 R18 99V XL 3PMSF. Super guma, kar mi je najpomembnejše je tiha, brez težav preko grbin. Sedaj imam mir za cca 4 leta, saj letno ne delam več kot 10000 km. Ne rabim to dvakrat na leto v avto , pa iz avta, pa cena, ki pri premontaži ni majhna. Če pa bo pozimi več snega, pa bo CX30 lepo v garaži  
    • Ja sej, ampak a je res 10% višja cena vzrok, ker če enkrat rukneš 35k€ verjetno boš še zmogel tistih 3 jurje zraven, da dobiš boljši motor, ki bo načeloma sam sebe poplačal v kakih 200.000km zaradi manjše porabe, če bi držalo kar je Mazda navajala pri porabi. Dejansko so to nizko porabo lahko dosegali pri relativno nizkih obratih in enakomerni vožnji, ampak to je pač premalo, da bi nekdo lahko rekel, ja to se pa splača. Se pravi niso dosegli tistega kar je bilo obljubljeno in to je popolna dizelska poraba. Tudi navora je verjetno premalo v obratih, kjer se največ vozi. Tako kot je mene hladnega pustil na testu pred sedmimi leti je verjetno še koga.   In tako kot praviš, je sigurno inženirski biser, ampak to navadno ni dovolj, ljudje pričakujejo še kaj več od tega in verjetno je tukaj treba iskat težavo in vzrok za ukinjanje, bolj kot pa pri sami kompleksnosti in ceni motorja. Tudi moderni turbodizli so izredno kompleksni in bistveno dražji od klasičnih bencinarjev... ampak se oddolžijo z res nizko porabo (ne tako, ki jo proizvajalce samo obljublja, ampak dejansko) in vsaka turbina lepo popravi navorski primanjklaj n/a motorjev v obratih, kjer se največ vozi povprečen šofer.   In ravno zato bodo z Z motorjem to uredili. Z hibridno tehniko nadomestili manjko navora, izboljšali porabo, motor bi moral biti cenejši od X-a in verjetno se bo našlo še kaj, ki bo tehtnico prevagalo ter olajšalo odločitev kupcev.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.