Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Ce mene uprasas max. 8k? :)

 

Sent from my RM-825_eu_croatia_437 using Tapatalk

?al ho?e? no?e?. Mi je pa ?e od izzida zanimiv avto, edino nakup gum zna boleti. 18ke. 

 

Sent from my laptop using my fingers

 

Napisano

Razlika u ceni pa tako rekoc nicna :)

 

Sent from my RM-825_eu_croatia_437 using Tapatalk

Pri nem?ki ?e mora? Slovenski prispevek pri?tet in te zna priti kar nekaj ve?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Dober opis: rezervoar ima v rezervni gumi...

Ja lahko bi mel tist bidon od 90L k zasede ceu prtla?nik glede na to da je 2.3 :)

Napisano

Tako imava jaz in tudi Viper, meni je zadeva super, prtlja?nika pa vseeno ostane 2/3 kar meni popolnoma zado??a, sem pa na ta na?in ?e naredil cca. 1000km na LPG brez polnjenja, kar je sicer velika te?ava manj?ih rezervoarjev. Bojler je zakon (pa ne vamp).  :hohoho:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Se strinjam, bojler je zmaga..brez problema po 900km v kosu,prostora pa tud ostane dost, da gre tavelk vozi?ek za juniorja notr :)

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Se strinjam, bojler je zmaga..brez problema po 900km v kosu,prostora pa tud ostane dost, da gre tavelk vozi?ek za juniorja notr :)

 

Kje? V MX5? Ali sem jaz kaj zamudil?

 

Kolikor sem videl MX5 (ta oran?ni drobilec kamenja...), se spravi? niti juniorja noter, kaj ?ele njegov vozi?ek...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Spet slabo spremlja? forum :P

 

Moji mazdici sta modri plu?ilec snega z belimi ?rtami in rumen kanar?ek okoli in okoli skup zliman s ?rnim izolir trakom :D

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

sramezljiv

 

Plu?ilec snega? Kaj ni kosilnica? Se mi zdi, da je ta Mazda kosila travo na 1. Mazdinem pikniku v Lokovcu...

Ja, bom malo bolj pregledal forum. O?itno ga res preslabo spremljam. Resnici na ljubo zadnje tri mesece spremljam samo motorko...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Za moja u?esa je Alfin V6 najlep?ih zvok izmed 6-valjnih, kak?na se vam zdi tale;

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8530229&show=1&avto=Alfa%20Romeo%20156%202.5%20V6%2024V%20KLIMA%20UGODNO

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Tudi jaz razmišljam o tekaških smučkah,
    • Verjamem,da bo novi Z motor prava stvar. Če bo res takšen, kot je pricurljalo po kapljicah v javnost , da bo imel krepko čez 200 konjičkov in navor preko 300Nm, bo to najboljše iz obeh svetov. In , če bo še poraba nizka , bodo zmagali.
    • Jaz dal gor celoletno pnevmatiko Pirelli Powergy AllSeason SF215/55 R18 99V XL 3PMSF. Super guma, kar mi je najpomembnejše je tiha, brez težav preko grbin. Sedaj imam mir za cca 4 leta, saj letno ne delam več kot 10000 km. Ne rabim to dvakrat na leto v avto , pa iz avta, pa cena, ki pri premontaži ni majhna. Če pa bo pozimi več snega, pa bo CX30 lepo v garaži  
    • Ja sej, ampak a je res 10% višja cena vzrok, ker če enkrat rukneš 35k€ verjetno boš še zmogel tistih 3 jurje zraven, da dobiš boljši motor, ki bo načeloma sam sebe poplačal v kakih 200.000km zaradi manjše porabe, če bi držalo kar je Mazda navajala pri porabi. Dejansko so to nizko porabo lahko dosegali pri relativno nizkih obratih in enakomerni vožnji, ampak to je pač premalo, da bi nekdo lahko rekel, ja to se pa splača. Se pravi niso dosegli tistega kar je bilo obljubljeno in to je popolna dizelska poraba. Tudi navora je verjetno premalo v obratih, kjer se največ vozi. Tako kot je mene hladnega pustil na testu pred sedmimi leti je verjetno še koga.   In tako kot praviš, je sigurno inženirski biser, ampak to navadno ni dovolj, ljudje pričakujejo še kaj več od tega in verjetno je tukaj treba iskat težavo in vzrok za ukinjanje, bolj kot pa pri sami kompleksnosti in ceni motorja. Tudi moderni turbodizli so izredno kompleksni in bistveno dražji od klasičnih bencinarjev... ampak se oddolžijo z res nizko porabo (ne tako, ki jo proizvajalce samo obljublja, ampak dejansko) in vsaka turbina lepo popravi navorski primanjklaj n/a motorjev v obratih, kjer se največ vozi povprečen šofer.   In ravno zato bodo z Z motorjem to uredili. Z hibridno tehniko nadomestili manjko navora, izboljšali porabo, motor bi moral biti cenejši od X-a in verjetno se bo našlo še kaj, ki bo tehtnico prevagalo ter olajšalo odločitev kupcev.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.