Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljena klapa.

 

Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.

 

 

Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.

 

Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.

 

Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.

 

Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94

 

Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.

 

Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.

 

Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.

 

Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.

 

Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).

 

Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).

 

Hvala že vnaprej.

Napisano
pred 8 urami je Hixxy napisal:

Pozdravljena klapa.

 

Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.

 

 

Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.

 

Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.

 

Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.

 

Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94

 

Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.

 

Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.

 

Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.

 

Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.

 

Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).

 

Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).

 

Hvala že vnaprej.

nehaj hodit k tašči na kosilo, preklela te je

 

6 let za 50kkm v dizlu ni nič

 

jaz sem v 4 letih lastništva naredil 130k z bencinarjem

 

potrošni material :)  + 3 seti bremz

 

verjamem da si zaljubljen v avto, boš reskiral teh 3,5k in zrihtaj, za naslednjih 200k ;) 

Napisano

Pomojem si narobe razumel.

 

Ko sem kupil je imela 50k km, sedaj jih ima 195k.

 

Sem pa na navezi z Miho, po praznikih mu peljem.

  • Všeč 7
  • Ljubim 1
Napisano

Avto oddan @miha20 👌

 

Sem se pa normalno peljal iz Ajdovscine cez Kalce na dolenjsko, vse bp 🤷‍♂️

  • Všeč 2
  • Ljubim 1
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Miha je zadevo odprl.

 

In hvalabogu je vse drugo v dobrem stanju.

 

Če ga citiram:
tok lepega motorja znotraj še nisem videl
Lepe kavne barve
Ne zažgan

 

Tudi sesalni kanali zgledajo za 200k super (itak da je nekaj nesnage ampak sem pričakoval veliko več).

 

Škoda za to odmično, ampak nimaš kaj, takšno je življenje.

 

Turbina tudi zgleda ok, to je tudi dobra novica :)

39838268-4975-431c-b89f-7c4d4f6f5d7c.jpeg

c89e363e-a893-4bf4-a72b-4fc10703da0e.jpeg

  • Všeč 10
Napisano

Bodi srečn da lahko odmično menjaš posebej.

 

Ford in Vag imajo po novem v bloku in se menja celi kos. Prešani zobniki na odmične ....

 

Nekaj takega:

 

Image.ashx.webp

Napisano

Moj mehanik ve ,katere serije oziroma letniki imajo noter te ",nekaljene"odmične saj so jim na servisu, ko je še delal tam, dali napotke. Moja je na srečo nima.

Še en zanimiv podatek mi je zadnjič povedal. Če se recimo odlomi štift na mali turbini ni to nek problem, saj štift ne naredi druge škode v motorju. Točno ve, kje ga bo našel.

  • Všeč 1
  • Hvala 1

 

 

Napisano
pred 1 uro je Alex napisal:

Moj mehanik ve ,katere serije oziroma letniki imajo noter te ",nekaljene"odmične saj so jim na servisu, ko je še delal tam, dali napotke. Moja je na srečo nima.

Še en zanimiv podatek mi je zadnjič povedal. Če se recimo odlomi štift na mali turbini ni to nek problem, saj štift ne naredi druge škode v motorju. Točno ve, kje ga bo našel.

Alex, ta je mal bosa. Če se odlomi štift na mali turbini, ti lopatice turbine uniči (beri, uničena turbina), ko ti štift turbina zagrabi. Po tudi za odmično v resnici ne verjamem, da ima kdo informaciio o tem katere so bile slabe. 

Napisano
pred 5 urami je vzupan3 napisal:

Alex, ta je mal bosa. Če se odlomi štift na mali turbini, ti lopatice turbine uniči (beri, uničena turbina), ko ti štift turbina zagrabi. Po tudi za odmično v resnici ne verjamem, da ima kdo informaciio o tem katere so bile slabe. 

To je tvoje mnenje. Jaz vem, da je to res.😉

 

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Evo za vikend sem šel po Mazdo.

 

Še enkrat hvala @miha20 za strokovno opravljeno delo, kapo dol.

 

Prosim dopolni me če sem kaj pozabil kaj je bilo narejeno:

 

Menjano

  • komplet verige motorja
  • pogonska veriga
  • veriga oljne črpalke
  • obe odmični gredi
  • izpušna odmična
  • sesalna odmična, ker je bila že porozna oziroma načeta
  • elementi povezani z odmičnimi gredmi
  • dročniki
  • uteži
  • pripadajoči deli okoli gredi
  • vakuumska črpalka
  • hladilna tekočina
  • lambda sonda
  • motorno olje
  • oljni filter
  • ostali filtri

Opravljeno / očiščeno

  • očiščen komplet motor oziroma notranji deli, kjer je bilo odprto
  • očiščeno sesalno koleno
  • očiščen sesalni sistem
  • opran oziroma spucan DPF filter
  • pregledano stanje motorja znotraj
  • pregledano stanje sesalnih kanalov
  • napolnjena klima

 

Še slika obeh Azijcev

 

fong_mazda.png

  • Všeč 11

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Zimske gume Pirelli Sottozerro dimenzije 225/55R17 Profila še med 5 - 6 mm Zraven centrirni obročki in matice za vozila Mazda 7.1/2j x 17” ET 45 5x 114,3    O7O899488   300€  
    • Če jo bomo gradili sami, sem za. Če jo bojo gradili enako kot prvo, sem proti.
    • 29. 3. to je za v cajtnge.
    • Tega nisem napisal. Sem zelo za gradnjo JEK2, samo to pride zraven. Bolj je moj komentar v smeri, da vsakdanje aferice in brezvezne novice ne zmotijo ljudi preveč.
    • Imajo cel kup manevrskega prostora. Zapreti pipico nevladnikom ( razne Nike 007 jenulčki in podobni kalibri) in denar bo tu. Pa še je takega razmetavanje denarja. Recimo borčevska penzije. Penzije naj dobijo res samo še preživeli borci ( ki so imeli med vojno vsaj 15 let) vsem ostalim sorodnikom, ki jo nasledijo avtomatično odvzeti.  Nadalje javni sektor. Narediti revizijo, kdo res dela in kdo je le fikus po pisarnah. Ostale poslati v gospodarstvo. Kdor noče it na borzo. Socialne pomoči.  Striktno ugotoviti, kdo jo res potrebuje in kdo pije dopoldan kavico po kafičih namesto ,da bi delal. Itd .. Je pa zanimivo, ko praviš, da bi morali biti vsi enako obremenjeni. Če pogledamo plače vidimo,da tisti, ki zasluži več prispeva veliko več.     
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.