Skoči na vsebino

Brake-in nove Mazde 3 & prvi servis

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 9 urami je Boss napisal:

Jap, avtu je treba pretegnit noge... zato so vključevanja na AC kot idealna, da mal zavrtiš mašino. 

 

Najbolj idealen je AC priključek v Domžalah, smer Lj. :lol: 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Trenutno ne, drugače pa ja izven konic.

34910_1.png

Napisano
pred 7 urami je Alex napisal:

Ali pa prezračiš motor (spihaš) kar na dolgi relaciji. Se pozna, da se ne uleni preveč. Motor mora dihati.

Razloži prosim zakaj?

Napisano
pred 25 minutami je Janez007 napisal:

Razloži prosim zakaj?

A nisi še nikoli opazil, da če se samo cijaziš v kolonah in po mestu, da se motor uleni. Rabi kar nekaj kilometrov malo bolj živahne vožnje, da začne ponovno dihati in bolje gre. 

 

 

Napisano

Mogoče je pa zato imel tolk problemov z dizli? :nevem:

34910_1.png

Napisano
pred 3 minutami je Boss napisal:

Mogoče je pa zato imel tolk problemov z dizli? :nevem:

Po moje ja. Mazdine dizli ne trpijo, da se jih vozi skozi na nizkih obratih in da se cijaziš z njimi. To so športni dizli, ki se radi zavrtijo.

 

 

Napisano

To drži... redki so dizli, ki se z veseljem zavrtijo nad 5500 obratov. Zato je tud uparjen z biturbom in res ni najbolj zadovoljen, če se ga matra v nizkih obratih. Sej je fajn k ne kur veliko, ampak pol k pa je treba kolektor spucat pa še kej druzga pa hitr ugotoviš, da mečkanje ne cesti ni blagodejen ukrep za denarnico. 

34910_1.png

Napisano
pred 1 minuto je Boss napisal:

To drži... redki so dizli, ki se z veseljem zavrtijo nad 5500 obratov. Zato je tud uparjen z biturbom in res ni najbolj zadovoljen, če se ga matra v nizkih obratih. Sej je fajn k ne kur veliko, ampak pol k pa je treba kolektor spucat pa še kej druzga pa hitr ugotoviš, da mečkanje ne cesti ni blagodejen ukrep za denarnico. 

V bistvu tudi ko ga zelo razpihaš po avtocesti, ne pije grozno veliko. 

Čez 7 litrov/100 v bistvu ne pride nikoli. Vsaj moja 6-ka ne 

 

 

Napisano

Jaz na teli niti blizu 7 litrov. Bom šel pogledat, ampak mislim, da ni 10 tankanj, da sem šel čez 6 litrov/100km.

 

Sem šel prav preštet. Od 126 tankanj, sem 16x šel čez 6 litrov. Najslabši rezultat je bil 6,34l/100km, najboljši pa 4,99l/100km (to je bil ravno poraba test).

 

34910_1.png

Napisano (urejeno)

Tu govorim o hitrostih, ko si že krepko nad dovoljeno hitrostjo na avtocesti. Ko vozim penzionistično , po omejitvah, tudi pri meni ne gre nad 6. Prej precej manj. Nazadnje je bila poraba do Kranjske Gore( po Italijanski strani ) 5,6l/100. Seveda vse umirjeno, po omejitvah. Se mi ni nikamor mudilo. 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

Da dodam svojih 5 centov.

 

Najboljše je tekoča mestna vožnja-več režimov-malo štandgasa,malo nizkih in nekaj visokih obremenitev (ne obratov!!!)....skratka čim bolj mešana vožnja.

Izogibaj se konstantnih obratov-tempomat je NOGO!!!,torej na avtocesti vozi različne hitrosti.

In največji NOGO je max. obremenitev oz. siljenje motorja na max. moč...torej testiranje kakšno max. hitrost avto zmore ne preizkušaj!!!

 

Povzeto po tem kanalu😉👍

 

https://www.youtube.com/@AutoExpertJC/videos

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Nisem se vrgel tak v to.   Imam mTech-ov nož za desničarje. V levi roki je top, ker se rezilo bolj prileže.
    • ravno včeraj izkušnja s temi "mojstri" hitre vožnje, ko sem šel iz LJ....in so očitno peljali tega Costo al kaj je že na Brdo k JJ-ju....isto so uleteli po AC 150, jaz sem bil itak na "počasnem" desnem pasu ker se mi ni ljubilo voziti hitro, in je bil isto en avto na levem ki jih očitno ni opazil....tukaj so imeli še motorista, ki ga je prehitel in mu z roko začel mahati, da naj se takoj umakne, sicer ga bodo malo manj ko "ustrelili" :), tko da ti konvoji so za moje pojme v SLO dokaj smešni, ker prevažajo "kao" pomembne mojstre....ne bom pozabil ko je bil Erjavec že minister za obrambo, ko je lazil na Jošta (hribček in priljubljena pohodniška točka v KR) in za njima malodane 27 varnostnikov :), kr neki, ko da bi tega Erjavca kdo naskočil....no četudi bi ga kdo želel poriniti v grmovje bi ga kljub tistim opicam zadaj lahko, ker sta bila kao "inkognito" za njim kakih 10m....kr neki v vsakem primeru
    • Zdajle še operem Netopirja, potem pa v smeri Lenarta, na tradicionalni domači pizza piknik s prijatelji, juhu
    • Se strinjam edino glede tega voznika , ki je odpeljal z kraja nesreče. Kar se tiče ostalega pa  je situacija takšna. Po avtocesti A1 iz smeri obale (Izola, Koper, Lucija) proti Kliničnemu centru v Ljubljani skoraj neprekinjeno vozijo reševalna vozila z različnih območij (NMP Piran, NMP Izola, NMP Koper. Taka ekipa je lahko vozila le nekaj sto metrov za kolono ali bila celo neposredno v prometu ob nastanku nesreče. Ker gre za varovano osebo (presednico republike), ima njena kolona ali varovanje svojo komunikacijo in v primeru incidenta takoj sproži najhitrejši možni protokol. Če je bilo reševalno vozilo v bližini, ga je Center za obveščanje usmeril neposredno do predora. Sicer so pa intervencijski časi iz Kopra naslednji: Policija (PPP / PU Koper) postaja prometne policije Koper / PU Koper 10–14 minut. Gasilci (GB Koper)( -Ljubljanska cesta. 12–15 minut Nujna medicinska pomoč NMP Koper / Izola-ZD Koper / SBI Izola 12–16 minut. Tako, da so tej časi, ki jih navajaš čisto normalni, saj na avtocesti od Kopra do predora ni nikoli nekih večjih kolon in lahko ta vsa  vozila v bistvu vozijo tako hitro, kolikor zmorejo iti v klanec. Vse je normalno. Edino hitrost presedničinih vozil (utripajoče luči gor ali dol) je bila za predor občutno previsoka.     
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.