Skoči na vsebino

Brake-in nove Mazde 3 & prvi servis

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 9 urami je Boss napisal:

Jap, avtu je treba pretegnit noge... zato so vključevanja na AC kot idealna, da mal zavrtiš mašino. 

 

Najbolj idealen je AC priključek v Domžalah, smer Lj. :lol: 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Trenutno ne, drugače pa ja izven konic.

33112_1.png

Napisano
pred 7 urami je Alex napisal:

Ali pa prezračiš motor (spihaš) kar na dolgi relaciji. Se pozna, da se ne uleni preveč. Motor mora dihati.

Razloži prosim zakaj?

Napisano
pred 25 minutami je Janez007 napisal:

Razloži prosim zakaj?

A nisi še nikoli opazil, da če se samo cijaziš v kolonah in po mestu, da se motor uleni. Rabi kar nekaj kilometrov malo bolj živahne vožnje, da začne ponovno dihati in bolje gre. 

 

 

Napisano

Mogoče je pa zato imel tolk problemov z dizli? :nevem:

33112_1.png

Napisano
pred 3 minutami je Boss napisal:

Mogoče je pa zato imel tolk problemov z dizli? :nevem:

Po moje ja. Mazdine dizli ne trpijo, da se jih vozi skozi na nizkih obratih in da se cijaziš z njimi. To so športni dizli, ki se radi zavrtijo.

 

 

Napisano

To drži... redki so dizli, ki se z veseljem zavrtijo nad 5500 obratov. Zato je tud uparjen z biturbom in res ni najbolj zadovoljen, če se ga matra v nizkih obratih. Sej je fajn k ne kur veliko, ampak pol k pa je treba kolektor spucat pa še kej druzga pa hitr ugotoviš, da mečkanje ne cesti ni blagodejen ukrep za denarnico. 

33112_1.png

Napisano
pred 1 minuto je Boss napisal:

To drži... redki so dizli, ki se z veseljem zavrtijo nad 5500 obratov. Zato je tud uparjen z biturbom in res ni najbolj zadovoljen, če se ga matra v nizkih obratih. Sej je fajn k ne kur veliko, ampak pol k pa je treba kolektor spucat pa še kej druzga pa hitr ugotoviš, da mečkanje ne cesti ni blagodejen ukrep za denarnico. 

V bistvu tudi ko ga zelo razpihaš po avtocesti, ne pije grozno veliko. 

Čez 7 litrov/100 v bistvu ne pride nikoli. Vsaj moja 6-ka ne 

 

 

Napisano

Jaz na teli niti blizu 7 litrov. Bom šel pogledat, ampak mislim, da ni 10 tankanj, da sem šel čez 6 litrov/100km.

 

Sem šel prav preštet. Od 126 tankanj, sem 16x šel čez 6 litrov. Najslabši rezultat je bil 6,34l/100km, najboljši pa 4,99l/100km (to je bil ravno poraba test).

 

33112_1.png

Napisano (urejeno)

Tu govorim o hitrostih, ko si že krepko nad dovoljeno hitrostjo na avtocesti. Ko vozim penzionistično , po omejitvah, tudi pri meni ne gre nad 6. Prej precej manj. Nazadnje je bila poraba do Kranjske Gore( po Italijanski strani ) 5,6l/100. Seveda vse umirjeno, po omejitvah. Se mi ni nikamor mudilo. 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

Da dodam svojih 5 centov.

 

Najboljše je tekoča mestna vožnja-več režimov-malo štandgasa,malo nizkih in nekaj visokih obremenitev (ne obratov!!!)....skratka čim bolj mešana vožnja.

Izogibaj se konstantnih obratov-tempomat je NOGO!!!,torej na avtocesti vozi različne hitrosti.

In največji NOGO je max. obremenitev oz. siljenje motorja na max. moč...torej testiranje kakšno max. hitrost avto zmore ne preizkušaj!!!

 

Povzeto po tem kanalu😉👍

 

https://www.youtube.com/@AutoExpertJC/videos

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Mene je šokiralo to, da so dnevni rekordi polnjenja le okoli 130 vozil na celotni polnilnici, ki ima več polnilnih mest. Bi bilo zanimivo videti kolk ena pumpa na AC oskrbi voznikov dnevno. Verjetno v sezoni kar precej nad 1000.
    • To je ta doktrina razlage o nekih šibkejših udeležencih in podobno. Češ, da morajo vsi drugi paziti na njih, a nikjer se ni poudarjalo, da sami šibkejši udeleženci edino sami lahko naredijo največ za lastno varnost.   Sam preberi si mal razlage na ljubljanski kolesarski mreži. Tam pod anketo sploh ne dajo možnosti, da bi kolesarji bili odgovorni za kršenje pravil. Za povrhu imajo pa še stran opremljeno s predelanim kolesom, ki zaradi svoje velikosti sigurno ni ustrezno varno za normalno kolesarjenje.    Recimo  
    • Imeti moraš 100KWh baterijo, pa nobenega kufra na strehi pa ne 4ih koles na vlečni kljuki, pa pri tem ne vozit čez 130 tako kot to počnemo z našim škodilakom... In sreča na polnilnicah je še vedno eden od faktorjev. Pred desetletji se tudi nismo vozili na morje ampak smo z avtom potovali tja.     Sobota, poletje in elektrika do Dalmacije: kako se čaka na polnilnico? #foto SIOL.NET Pot proti Dalmaciji z električnim avtomobilom je danes precej lažja kot pred nekaj leti, toda vrhunec poletne turistične sezone razkrije tudi njene največje slabosti. Na najbolj obremenjeno julijsko soboto smo...  
    • Čeferin naj bi se ogledu finala odpovedal zaradi nestrinjanja s Fifo WWW.RTVSLO.SI Britanski mediji poročajo, da se predsednik Evropske nogometne zveze Aleksander Čeferin namenoma ni udeležil finalne tekme na svetovnem prvenstvu med Španijo in Argentino, s čimer je izrazil svoje...  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.