Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zato se pa gre kupit na Gamo v BTC...sem bil 16:30 pa ni blo nobenga problema...?e za monta?o (?e lahko temu tako re?emo) :hohoho: so se prijazno ponudili.

Napisano

Ups!

Ja, Mazda servis slovi po konkuren?nih cenah za faktor najmanj 1,5. Primerjava na poobla??encu za redni servis med Mazdo bencin (210-230) in Pasat 2.o diesel(130). ?e kdo ne verjame, so ra?uni dosegljivi.

 

Se strinjam!

Pri meni je bil da sedaj povpre?en reden servis cca. 350 EUR z M6 (2.2 diesel), pri prej?njem BMW 330 cd pa cca. 250 EUR.

Na zadnji servis sem prinesel svoj material (olje, filter za olje in kabino=60EUR) in pri?paral cca. 110 EUR. Po opravljenem servisu sem poslu?al eno uro, kako moj avto ni ve? v garanciji, ker samo filter za olje ni bil original in da ga je ?koda, ker je ?e vedno kot nov ter da so imeli ?e primer s takim, ki nosijo svoj material in ravno samo pri teh je bilo kasneje nekaj narobe na motorju, itd. Uglavnem vse je bilo narobe, ker sem prinesel svoj material, to sem pa naredi zato ker je samo ?e nekaj dni v garanciji.

 

Glede garancije se mi niso izkazali najbolje, ker sem uveljavljal garancijo na tipko (na prtlja?nih vratih), na zadnjih lu?eh v katere je vstopila vlaga in mi niso ugodili. Vse na moj stro?ek. Toliko od njihove garancije.

PS: tipko so mi sedaj priznali vendar na drugem uradnem servisu, vendar lu?i, katerih je cena 1100EUR pa je bil odgovor, da je to naraven pojav da se z leti pojavi voda v lu?eh!

Napisano

Se strinjam!

Pri meni je bil da sedaj povpre?en reden servis cca. 350 EUR z M6 (2.2 diesel), pri prej?njem BMW 330 cd pa cca. 250 EUR.

Na zadnji servis sem prinesel svoj material (olje, filter za olje in kabino=60EUR) in pri?paral cca. 110 EUR. Po opravljenem servisu sem poslu?al eno uro, kako moj avto ni ve? v garanciji, ker samo filter za olje ni bil original in da ga je ?koda, ker je ?e vedno kot nov ter da so imeli ?e primer s takim, ki nosijo svoj material in ravno samo pri teh je bilo kasneje nekaj narobe na motorju, itd. Uglavnem vse je bilo narobe, ker sem prinesel svoj material, to sem pa naredi zato ker je samo ?e nekaj dni v garanciji.

 

Glede garancije se mi niso izkazali najbolje, ker sem uveljavljal garancijo na tipko (na prtlja?nih vratih), na zadnjih lu?eh v katere je vstopila vlaga in mi niso ugodili. Vse na moj stro?ek. Toliko od njihove garancije.

PS: tipko so mi sedaj priznali vendar na drugem uradnem servisu, vendar lu?i, katerih je cena 1100EUR pa je bil odgovor, da je to naraven pojav da se z leti pojavi voda v lu?eh

 

in baje, da so zelo primerne za akvarij z ribicami noter.Kak?no nakladanje. :vskalo:

 

 

Napisano

Se strinjam!

Pri meni je bil da sedaj povpre?en reden servis cca. 350 EUR z M6 (2.2 diesel), pri prej?njem BMW 330 cd pa cca. 250 EUR.

Na zadnji servis sem prinesel svoj material (olje, filter za olje in kabino=60EUR) in pri?paral cca. 110 EUR. Po opravljenem servisu sem poslu?al eno uro, kako moj avto ni ve? v garanciji, ker samo filter za olje ni bil original in da ga je ?koda, ker je ?e vedno kot nov ter da so imeli ?e primer s takim, ki nosijo svoj material in ravno samo pri teh je bilo kasneje nekaj narobe na motorju, itd. Uglavnem vse je bilo narobe, ker sem prinesel svoj material, to sem pa naredi zato ker je samo ?e nekaj dni v garanciji.

 

Glede garancije se mi niso izkazali najbolje, ker sem uveljavljal garancijo na tipko (na prtlja?nih vratih), na zadnjih lu?eh v katere je vstopila vlaga in mi niso ugodili. Vse na moj stro?ek. Toliko od njihove garancije.

PS: tipko so mi sedaj priznali vendar na drugem uradnem servisu, vendar lu?i, katerih je cena 1100EUR pa je bil odgovor, da je to naraven pojav da se z leti pojavi voda v lu?eh!

 

Ja, poznani so po vodotesnih lu?eh. Ko gre voda notri ne gre ven. :rolleyes:
Napisano

Se strinjam!

Pri meni je bil da sedaj povpre?en reden servis cca. 350 EUR z M6 (2.2 diesel), pri prej?njem BMW 330 cd pa cca. 250 EUR.

Na zadnji servis sem prinesel svoj material (olje, filter za olje in kabino=60EUR) in pri?paral cca. 110 EUR. Po opravljenem servisu sem poslu?al eno uro, kako moj avto ni ve? v garanciji, ker samo filter za olje ni bil original in da ga je ?koda, ker je ?e vedno kot nov ter da so imeli ?e primer s takim, ki nosijo svoj material in ravno samo pri teh je bilo kasneje nekaj narobe na motorju, itd. Uglavnem vse je bilo narobe, ker sem prinesel svoj material, to sem pa naredi zato ker je samo ?e nekaj dni v garanciji.

 

Glede garancije se mi niso izkazali najbolje, ker sem uveljavljal garancijo na tipko (na prtlja?nih vratih), na zadnjih lu?eh v katere je vstopila vlaga in mi niso ugodili. Vse na moj stro?ek. Toliko od njihove garancije.

PS: tipko so mi sedaj priznali vendar na drugem uradnem servisu, vendar lu?i, katerih je cena 1100EUR pa je bil odgovor, da je to naraven pojav da se z leti pojavi voda v lu?eh!

 

Kere bu?e, v ?ivljenju ?e nisem vgradil originalnega oljnega filtra, pa NOBEN motor ?e ni odpovedal zarad tega.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Kere bu?e, v ?ivljenju ?e nisem vgradil originalnega oljnega filtra, pa NOBEN motor ?e ni odpovedal zarad tega.

 

 

po drugi strani se mi zdi fer da ti tam use zrihtajo, ce ze hoces gar.

Napisano

Ne razumem ?isto tvojega odgovora, povem pa ti da oni vgradijo isti filter samo druga?e je pobarvan-potiskan in stana vsa 3X ve?, olje je pa olje, ki pa je spet vsaj 2X dra?je kot v ?tacuni redna cena.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Va?no da specifikacije katere zahteva proizvajalec ?timajo in ti ne smejo ni? komplicirati.

Jim je pa v ve?ini interes svoje "pregre?no drage" nadomestne dele prodajati in potem za?enjo s takimi da drugih ne bodo vgradili...no takrat re?e? temu servisu adio in gre? k drugemu poobla??encu.

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

Ker na to temo ?e dolgo ni bilo pisanja me zanima katere brisalce priporo?ate za M6 (letnik 2008/11) in kje se dajo ugodno dobiti. ?e sem prav prebral je dimenzija L:60cm in D:40cm, kak?na pa je dimenzija zadnjega.

Napisano

Ker na to temo ?e dolgo ni bilo pisanja me zanima katere brisalce priporo?ate za M6 (letnik 2008/11) in kje se dajo ugodno dobiti. ?e sem prav prebral je dimenzija L:60cm in D:40cm, kak?na pa je dimenzija zadnjega.

 

original .

Vsaj pri mazdi 3 se najbol obnesejo

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Jaz tudi kupim original na servisu... cenovno so celo nekaj cenejsi kot Bosch Aerotwin... in so prakticno enaki... Ce se rpav spomnim, je Boscheva oznaka za Mazdo 6 GH AR601S >> http://trgovina.avtomarko.si/default.asp?p...p;detailID=1835

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Bosch Aerotwin, Adel.

 

Cena za 53cm + 48cm s popustom na gotovino je bila 23?.

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

ja ok, moja izkusnja ni taka

prve mesce ok, potem pa zacnejo cvilit in desni del ne brisat in sploh pri 140+ km/h samo stala

 

original mazda do zdaj so najboljsi

 

pac to je moja izkusnja

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Zdravo mazda?i

Jaz imam drugo te?avo. Pri menjavi sem se odlo?il da kupim bosch aerotwin brisalce (samo guma ni? ve? tistega ?eleza). Zdaj imam problem da pri teh ta novih brisalcih ni ve? tak priklop kot ga imam jaz na mazdi. Je imel kdo podobne te?ave? In kako jih je odpravil?

Se mora ?e kaj zamenjati?

slike sledijo

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Napisano

Zdravo mazda?i

Jaz imam drugo te?avo. Pri menjavi sem se odlo?il da kupim bosch aerotwin brisalce (samo guma ni? ve? tistega ?eleza). Zdaj imam problem da pri teh ta novih brisalcih ni ve? tak priklop kot ga imam jaz na mazdi. Je imel kdo podobne te?ave? In kako jih je odpravil?

Se mora ?e kaj zamenjati?

slike sledijo

 

jaz bi na pamet rekel da si kupil napa?ne brisalce

 

poglej si tale pdf ?e ima? prave:

http://aa-boschap-de.resource.bosch.com/me...in_twin_de2.pdf

Napisano

Si kupil pravi komplet za tvoj model? Ni samo dolzina brisalcev tista, ki je odlocilna :) ...

 

Za prvo generacijo sestice (GG/GY) je oznaka AR 728 S, za drugo generacijo (GH) pa AR 601 S

 

 

EDIT: Vidim, da je Bossek ze prilepil tabelo ... :)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ja imate prav napa?ne sem kupil. Na to sploh nisem bil pozoren. Upam da mi jih bodo zamenjali hvala obema

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Glede na to, da original Mazda brisalci za M6 (5 vratna) letnik 11/2008 niso ve? v akciji in so zelo dragi (cca 70,00?) me zanima katere priporo?ate.

Napisano

Glede na to, da original Mazda brisalci za M6 (5 vratna) letnik 11/2008 niso ve? v akciji in so zelo dragi (cca 70,00?) me zanima katere priporo?ate.

 

:aaaaa: 70,00???

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne vem, kaj sploh še delaš v Sloveniji... 
    • Italijanske avtoceste so po skupnem številu vozil in povprečni gostoti prometa opazno bolj obremenjene kot slovenske.   Ključne številke in primerjava Glavne tranzitne žile:   Italija (npr. A4 Milano–Benetke ali A1 Milano–Rim): Najbolj obremenjeni odseki italijanskih avtocest dosegajo povprečni letni dnevni promet (PLDP) med 80.000 in preko 120.000 vozil na dan (ob konicah ter na obvoznicah večjih mest, kot sta Milano in Rim, številka presega tudi 160.000 vozil dnevno). Slovenija (npr. A1 Ljubljana–Koper ali ljubljanska obvoznica): Najbolj obremenjeni slovenski odseki (ljubljanski obroč ter del primorske avtoceste okoli Brezovice in Vrhnike) dosežejo med 60.000 in 80.000 vozil na dan. Glavni tranzitni odseki dlje od Ljubljane (npr. Ravbarkomanda ali Šentilj) pa imajo povprečno med 30.000 in 45.000 vozil na dan.   Skupni volumen prometa: Italija ima izrazito večjo gostoto prebivalstva, bistveno večja industrijska središča (zlasti Padska nižina) ter ogromen notranji in mednarodni tovorni promet, zaradi česar so njene glavne žile v povprečju zasedene z višjim številom vozil skozi vse leto.  
    • Kje v Italiji plačaš parkirišče pred trgovino? Nikjer. Razen v centrih, kjer je pokrito parkirišče in še to ni od trgovine. Vi bi se pa šli tukaj  socializem z švabskimi diskonti, kjer imajo tak kapitalistični sistem pobiranja denarja od poštenih državljanov.
    • Edino Lidl ima mleto mešano pakirano v celoti slovenskega izvora.   Nobena druga trgovina nima. Je pa res, da je to neznan izvor, ker ne vem kateri kmet je meso dal.
    • Je draga avtocesta, tega nisem rekel, da ni. O tem nisva govorila. Ne spreminjajo teme. 😉 Ampak,da bi vozili zaradi tega na lokalnih cestah, namesto,da bi se vozili po avtocestah. Ne ga lomit, no. Namesto po moderni tropasovnici bi se cijazili skozi mesta, vasice , kjer je vse polno radarjev. In porabili ure več za enake poti.😅 Je pa res, da se zaradi dragega goriva vozijo po avtocestah precej počasneje kot nekoč. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.