Skoči na vsebino

Aktualni dogodki!

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

hah to bi pa rad vidu :)

 

Voayer!!! :angry:

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Napisano

Labi,lahko vidi? samo kak jo nesem,pol se pa vrata zaprejo. :P Pa se ?uje samo delovanje mikserja......... :hohoho:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Aha,v obliki postle. :P

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Porni????? ?zmeden??zmeden?:jupiii:

 

 

Nova tema...??? :ne vem: :jupiii:

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Napisano

Nova tema...??? :ne vem: :jupiii:

 

Brez veze....... :P

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Mah boli k***c Kahla on samo po?aka na drug Audi in oddirja novim dogodiv??inam naproti. :P

 

 

 

Je pa zanimivo nekaj drugega - lani smo imeli zeleno zimo in nas je sneg v bistvu presenetil skoraj spomladi. Letos se je zadeva ponovila.

 

Lani je bil datum 19.3. letos pa 18.3. pa ?e to samo zato, ker smo v prestopnem letu, ?e ne bi se datuma ujela 100% :D:D

33112_1.png

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Pa kaj hudi?a je narobe s tem Avstrijci

 

24ur

 

 

Kot, a se iz primera Hitler ne bi ni? nau?ili ali pa so ?e tolk degenerirani ?zmeden??zmeden?

33112_1.png

Napisano

Pa kaj hudi?a je narobe s tem Avstrijci

 

24ur

Kot, a se iz primera Hitler ne bi ni? nau?ili ali pa so ?e tolk degenerirani ?zmeden??zmeden?

 

?lovk ni polovi?ar.

Je pa pa za bruhat.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

A daj ne se f***t. :angry: ?e tako so nategovali dr?avo in davkopla?evalce sedaj bodo pa ?e kasirali. V tej dr?avi bi bilo potrebdno DOBESEDNO postreliti ene par ljudi, za vzor, da bi ostali spet za?eli resno delati ne pa, da nam delajo tak?na sranja. :angry: Vsaka bosanska firma bi pomoje hitreje, ceneje in bolj kvalitetno naredila, ?e bi le dobili ?anso, da se izka?ejo, tako pa dobivajo ?anse tak?nile ?alabajzarji, ki vedo da jim na doma?em terenu o?itno nih?e ni? ne more. Nimajo ?asti.

Kje sem se jaz rodil.. :ph34r:<_<

Napisano

Pa sej je jasno samo mal je treba pomislit. Zakaj sta se uvedba vinjet in odprtje predora tako pokrivali? Zato, da bi se vinjete takoj izkazale kot izredno u?inkovite kar je za predvolilmo tekmo zelo pomembno. SCT je na?rtoval odprtje predora ?ele v jeseni vendar so jih prisilili, da so na vrat na nos zadevo dokon?ali. Saj to ni ni? narobe samo problem je potem tole, ?emur smo pri?a zdele. ?e dobro, da ni nih?e nastradal je pa to ziher eden rekordov, da prej kot v osmih urah zadevo zapre?.

 

?alostno je pa predvsem to, da so ?isto vsi topovi obrnjeni proti Zidarju in SCT-ju, kakor, da si je on spomnil toliko priklju?kov pod zemljo, ki drasti?no podra?ijo gradnjo. ?as je da se sodrga SLS-ovska po?isti iz prometnega ministrstva in DARS-a pa da se nehajo sprenevedat, kdo je kriv za tako ceno predora in da odgovorne spravijo pred sodi??e. In odgovorni so predvsem tisti, ki so drasti?no spreminjali projekt, a ne g. Podobnik in prijatelj?ki. :angry:

33112_1.png

Napisano

Boss, mah to je ?e v osnovi projekt ?isto napa?no zastavljen,izra?unan ipd., tako da so zihr ?e takrat vedli koliko je ura glede tega predora.Nekaj jih je pa vmes ?e fajn zaslu?ilo ?eprav so samo svoje ti?e tam vrteli, bebci.

Napisano

Saj ve? kako je bil prvotno predor na?rtovan? Na razpisni dokumentaciji sta bili samo dve dvostezni cevi in nobenih priklju?kov nikjer. Zaradi neugodne geolo?ke sestave tal je bil predor takrat ocenjen malo nad povpre?no ceno. In na mednarodnem razpisu je takrat zmagal SCT s ceno nekaj nad 40M?.

 

Potem pa so se za?ele spremembe, ki so bile tako spretno speljane s pomo?jo kvazi civilne iniciative in pod pokroviteljstvom SLS-ovcev. Iz tistega enostavnega projekta je ratala tale kolobocija z dvema dodatnima cevema (zakaj ?e?) in s tem so morali tudi osnovni del predora raz?iriti ?e za en pas.

 

Zaradi takega projekta so morali izkopati ogromno kaverno in jo ustrezno nato zabetonirati z nosilnimi stenami, da bi v sti?i??u z dovoznimi cevmi bilo dovolj oja?ano. In zato se je predor tako astronomsko podra?il ampak zavedati se je treba, da osnovna cena in originalni projekt s to ceno in zdaj?njim projektom nimate ?ist nobene veze. In tudi zato se je izgradnja predora podalj?ala za dodatni 2 leti.

 

Zato bi bilo dobro povpra?ati odgovorne v vladnih slu?bah in na ministrstvih, da naj kon?no 1x vr?ejo karte na mizo in povejo zakaj je pri?lo najprej do sprememb, zakaj so sploh bile potrebne in kdo je pobasal dodatne provizije za 200% dra?ji projekt.

 

Nikakor ne branim Zidarja in SCT ampak v tej zgodbi oni igrajo samo obrobno vlogo oz. vlogo de?urnega krivca (verjetno je bil tak dogovor) ampak pravi falotje so drugje. ;)

33112_1.png

Napisano

a ni zanimivo, da je v Franciji Na?elnik general?taba francoske vojske, odstopil s polo?aja, potem ko je eden od vojakov v nedeljo med prikazom voja?ke vaje pomotoma streljal in pri tem ranil 17 ljudi. (copy iz neta), no pa moram re?t da on itak ni mogel biti direktno odgovoren, da je vojak uporabljal

napa?ne metke...tukaj pa delajo sva?ta, nevemkok pufov nakopljejo, in seveda nih?e se ne ?uti odgovornega

za odstop....

The sun always shines...all it takes is 4 you to look through the clouds....

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Če si pa še kaka znana osebnost, tipa Luka Dončič, pa taki avti celo pridobivajo na ceni.
    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
    • Zdravo,   Še kratek fedback. Pelko je še enkrat odprl odmično in ja, bila je za zamenjat. Zaradi tega je tudi prišlo do safe moda.    Včasih se zgodi, da avto pri 2500-3000 vrtljajih nima toliko moči, kot bi jo moral imeti (mogoče odprt EGR). Občasno pa tudi v prostem teku, nekje pod 1250 vrtljaji, v kabini začutim nek čuden vakuumski zvok oz občutek. Težko opišem, ampak kot da bi avto padel že pod 1000 vrtljajev.   Ugasnil bi še EGR, kontaktiral sem miha20, ampak mi še ni odpisal. Hvala vsem za pomoč. Lp.
    • Tole se je @Bini verjetno slikal v Ferrarijevem prodajnem salonu ...    Poleg tega pa si tak avto marsikdo nabavi kot nalozbo... in ponavadi ne izgublja vrednosti, ce stoji ...     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.