-
Zadnja sporočila
-
Delo ne more bit hobi, če je plačano! Edit: Potem je vsa "najstarejša obrt" hobi. Ker tam pa vsaka vsaj malo uživa. -
-
Problem je tudi korupcija ter veze in poznanstva. Marsikateri sorodnik od vplivneža lahko dela kar hoče in se pomete pod preprogo. Ni kontrole kolesarjev, ki se po kolesarski stezi narobe vozijo. Ni kontrole za zmigavce iz rondojev. Nesposobni dobijo zdravniška potrdila. Policija lovi povratnike, sodstvo jih pa spušča... Lokalna cesta KK - CE je uradno zaprta za tranzit tovornjakov, pa se veselo vozijo, ker ni kontrole... Mnogo stvari ne klapa.
-
Iščem M2, M3, pogojno CX-30 za drug avto - če bo kdo na forumu prodajal, sem zainteresiran Cenovni rang okol 10-15k -
Od kod pa to? Kaj bo naprej, ne morem soditi, kot ti ne. Vem pa kaj je bilo nazaj. Če greš pa še kakšna destletja nazaj po tem grafu, ki sem ga pripel, je bilo pa še dosti slabše. Tudi po 500 mrtvih na leto. Kako si jaz to malo po svoje razlagam. V časih do 2009 je bilo finančno stanje države in posledično vseh navzdol kar stabilno in se je dalo zraven vsega tudi marsikako igračo kupiti, ki je rezultirala potem v številki na tem grafu. V začetku tega grafa sem jaz bil študent in je non stop vsak vikend skoraj bila pizdarija nekje - pijana mladina, poln avto, divjanje in posledično sranje. Potem se je čez recesijo to vse malo umirilo, ker tudi denarja za vse te stvari ni bilo toliko. Zdaj smo pa zadnjih slabih deset let spet v ciklu, kjer je denarja za takšne stvari malo več in posledično so rezultati tu. Vsak, ki mu malo ostane gre še za uživancijo na motor, skiro, pa čeprav za to ni ravno najbolje usposobljen. Saj vemo, YOLO. Druga pozitivna stvar je pa napredek varnosti avtomobilov, kjer je občutna razlika - pasivna varnost boljša, asistenčni sistemi skoraj v vsakem avtu - vsaj pri nas, ki smo bolj pahnjeni na ta pleh. Na začetku tega grafa smo še kar dobro gledali NCAP teste za najboljše razultate, danes je to že samoumevno, da je to na nivoju. Ceste bi lahko bile pa boljše, se strinjam. Vse skupaj je tudi posledica zanemarjanja vlaganja v železniško infrastrukturo in zaradi tega ceste požirajo veliko več prometa. Takle mamo... Izpit za helikopter, pa bo. STATISTIKA PROMETNE VARNOSTI - Zavod Varna pot VARNA-POT.SI V preteklem tednu (23. – 29. december) sta na slovenskih cestah življenje izgubili dve osebi. Vir: Policija
-
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.