Skoči na vsebino

Pohvalite se,...

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Kupil? Sre?no vo?njo. :prstgor:

 

Jures priden, jaz sem bil pa danes na paintballu in sem ?vical kot ?e dolgo ne. :punk:

 

Ne, ampak sposodil "moja" ?e nekje ?aka na bolj?e ?ase.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Mama sla nazaj na siht, fantje pa do zdele koktejlal pri hostesah :party0035:

 

Moma?ko ve?e ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ta velik je glih vstal....

 

Jah nima kondicije, ?e. :D

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

V?eraj cel popoldne porabil za menjavo sesalnega kolektorja na bingecu. Iz navadnega na ESi. Danes ?e finese po?timati pol pa gasa. Glede na to da "ima 75hp" gre nekam dobro. :zvizga:

Napisano

V?eraj cel popoldne porabil za menjavo sesalnega kolektorja na bingecu. Iz navadnega na ESi. Danes ?e finese po?timati pol pa gasa. Glede na to da "ima 75hp" gre nekam dobro. :zvizga:

 

to ti je tjuning !

 

(a ti zdaj bingeca vozi??) ali kaj i??e?.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Ja na bingecu sem. Dr?ava se mi je tako zamerila, da sem se odlo?il, da bojo nekaj ?asa od mene dobivali manj tro?arine, zavarovanja in cestnine. :P

Kupil sem ga serijskega ampak nisem zdr?al (ok, plan je bil ?e v ?tartu tak) trenutno imam ?e ESI sesalni in izpu?ni kolektor. Samo z izpu?nim (in ostalo vse serijsko) je bilo ?e na 85 konjev. Pa spredaj so VTi bremze, od ITR DC2 imam fedre (tr?i kot od VTi), od VTija zadnji anti roll bar ?e pride, vozi se pa na novih 195/50R15 Toyo R1R. V notranjosti so pa VTi sede?i, izmed stylinga so pa ?rno po?trihane lu?i. Na kratko je bil plan narediti poceni a vseeno malo hitrej?ega in zabavnega bingeca in zaenkrat kar dobro ka?e. :bravo:Se pa da dobiti ?e kaj ve? kot 100 konjev iz njih Da se naprimer ?e drugo napeljavo, bolj?i izpu?ni kolektor in izpuh pa si na 120hp, ?e se doda ?e VTEC glava pa preko 130hp. Kar ok za serijskih 75 oziroma 90, ?e ima? iS. Pa avto je ?e vedno popolnoma iz serijskih delov, ni? aftermarket, ?e ?ez tehni?nega ni problem pridt.

Napisano

?akaj, a sem jaz tole na ta drugem linku dobro razumel:

 

140 KM pri 7500 obratih ?zmeden?

 

Ti pri takih obratih ne priletijo ventili skozi izpu?no cev? Mislim, bati, glavna gred in podobno - zdr?i toliko ve?je obrate?

Kako je s hladilnim sistemom - se ne pregreva pod polno obremenitvijo?

Menjalnik, sklopka in gredi - zdr?ijo dvakrat ve?jo mo? (narejen za 75 konjev, obremeni? pa z 140)?

Nosilci motorja?

 

 

No, ja, je res, da je to druga?en motor. Moja BTjka da 140 konjev pri po?asnih 3000 obratih...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Si. Nikoli si nisem mislil da bom to rekel ampak:

To je Honda! :P Serijsko se vrti ?ez 7000 obratov tako, da ni problem. Tudi ta konkreten primer ima glavo iz modela, ki se vrti ?e malo vi?e. Menjalnik je verjetno iz istih materialov (oziroma ne bistveno slab?ih) kot za 1.6 VTi, ki ima serijsko 160hp pri 7600 obratih. Hlajenje je dobro kljub majhnemu hladilniku (?eprav moram po v?eraj?nji testni vo?nji preveriti, ?e vetrnica sploh dela sramezljiv ). Akse se nimajo kaj lomiti. Nasploh je navor tisti, ki lomi dele in kuri sklopko, pri tuningu teh majhnih atmosferskih motorjev pa se ga ne pridobi veliko.

Pri Hondah je fajn, da se dobi ogromno tuning delov, obenem pa?e kri?em kra?em med njimi marsikaj (podvozje, motorji, deli motorja, naprimer bolj?a glava na ve?ji blok...).

Napisano

daj nekam kako sliko, da te lahko vsaj pozdravimo z novim vozom

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Pa za ve?jo prepoznavnost k?no nalepko gor nalimi :P

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

daj nekam kako sliko, da te lahko vsaj pozdravimo z novim vozom

 

 

Saj je dal link albuma s slikami :) >> http://www.mojalbum.com/symon/ej9

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

V dobri dru?bi ?e drugi? splezal na Veliko Raduho (2062m), zanimivo da smo ?tartali ?ele ob 17.00 s kmetije Bukovnik (najvi?ja kmetija v SLO, ki le?i na 1327mnm), pa potem tik pred no?jo (21.00) spet prispeli na izhodi??e. Lahkotna plezarija. :D

 

Popoldan pa za par dni proti morju, Makarska, itd. (pri tem gre zahvala Simonu Pelku za posojeno Miato). :notworth:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

(pri tem gre zahvala Simonu Pelku za posojeno Miato).

 

A je ?e bila pri zobozdravniku ali je ?e vedno ?krbasta tako kot na Mazda pikniku v Lokovcu?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Porezal celo zivo mejo...sej k me niso musice pojedle umes...mogu ga skos tobact B)

Insured by mazda mafia you hit me,we hit you ...

 

 

qxMGjr2.png

Napisano

A je ?e bila pri zobozdravniku ali je ?e vedno ?krbasta tako kot na Mazda pikniku v Lokovcu?

 

Dr. Cerar, po doma?e Lumpi, se je lotil zobne medicine pri tem stroju. :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Dr. Cerar, po doma?e Lumpi, se je lotil zobne medicine pri tem stroju. :D

 

Ruvanje? Vrtanje? Plombiranje? Protetika?

 

Upam, da Pelkota preve? ne boli...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Uživam v dobri penziji , ki jo trenutno ti služis zame.😉
    • Ne vem, kaj sploh še delaš v Sloveniji... 
    • Italijanske avtoceste so po skupnem številu vozil in povprečni gostoti prometa opazno bolj obremenjene kot slovenske.   Ključne številke in primerjava Glavne tranzitne žile:   Italija (npr. A4 Milano–Benetke ali A1 Milano–Rim): Najbolj obremenjeni odseki italijanskih avtocest dosegajo povprečni letni dnevni promet (PLDP) med 80.000 in preko 120.000 vozil na dan (ob konicah ter na obvoznicah večjih mest, kot sta Milano in Rim, številka presega tudi 160.000 vozil dnevno). Slovenija (npr. A1 Ljubljana–Koper ali ljubljanska obvoznica): Najbolj obremenjeni slovenski odseki (ljubljanski obroč ter del primorske avtoceste okoli Brezovice in Vrhnike) dosežejo med 60.000 in 80.000 vozil na dan. Glavni tranzitni odseki dlje od Ljubljane (npr. Ravbarkomanda ali Šentilj) pa imajo povprečno med 30.000 in 45.000 vozil na dan.   Skupni volumen prometa: Italija ima izrazito večjo gostoto prebivalstva, bistveno večja industrijska središča (zlasti Padska nižina) ter ogromen notranji in mednarodni tovorni promet, zaradi česar so njene glavne žile v povprečju zasedene z višjim številom vozil skozi vse leto.  
    • Kje v Italiji plačaš parkirišče pred trgovino? Nikjer. Razen v centrih, kjer je pokrito parkirišče in še to ni od trgovine. Vi bi se pa šli tukaj  socializem z švabskimi diskonti, kjer imajo tak kapitalistični sistem pobiranja denarja od poštenih državljanov.
    • Edino Lidl ima mleto mešano pakirano v celoti slovenskega izvora.   Nobena druga trgovina nima. Je pa res, da je to neznan izvor, ker ne vem kateri kmet je meso dal.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.