Skoči na vsebino

LJ-D?sseldorf-LJ

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ker sem vedel, da bo to dolgcas od voznje (tocno 1030km) sem se odlocil, da malo dokumentiram "life on the road"...sam kaj, ko je zmanjkal baterij v Frankfurtu (sem se tam srecal z bodocim sefom) sramezljiv

 

1. Start iz LJ

Objavljena slika

 

2.Dolgcas v Karavnkah (pa se slabo povprecje, skor 1 ura, kilometrov pa 76?)

Objavljena slika

 

 

3. Avstrija...zacelo je snezit...Dunlopke po treh letih so malo popustile in je to njihova zadnja sezona

Objavljena slika

 

 

4. Snezilo je se bolj...

Objavljena slika

 

5.Ok, zdaj je pa res sneg na cesti...avstrijski cestarji so ocitno vsi "nasi", ker ni blo nobenga nikjer :)

Objavljena slika

 

6. Priblizujem se Nemciji...sneg se je spremenil v zoprn dez...

Objavljena slika

 

7. Brez hrane ne gre :)

Objavljena slika

 

8. Vhod v Nemcijo

Objavljena slika

 

 

 

9. Das Autobahn. Ja.

Objavljena slika

 

10. Za fene najbolj kmeckeg avta...

Objavljena slika

 

11. Prva pavza za lulanje in dizel, pri 532km, ob 10.43

Objavljena slika

 

12. Samo najboljse za Mazdo...Shell V power, moram pa rec, da je s tem dizlom poraba mnogo nizja (ne bom povedal za kok manj, ker mi ne bo noben verjel...se sam ne morem verjet)

Objavljena slika

 

13. Tko zgleda v resnici autobahn...veliko avtov se vec tovornjakov in neskoncne kolone..

Objavljena slika

 

14. 7 ur od starta in 815km dalec...

Objavljena slika

 

15. Vhod v Frankfurt...

Objavljena slika

 

16. Tukaj desno je Razstavisce kjer so tudi znameniti avtosalon...ogromen je.

Objavljena slika

 

 

No in pol je blo konc z baterijo...do D?sseldorfa je se nadaljnih 200km, s tem, da je blo kar guzva in je trajal...

Nauk zgodbe: mirne zivce, mocan motor (tempo je kar hud) in predvsem dobre zavore (ko moras iz 200km/h zavirat na 100 zaradih "padalcev") je vse kar rabis za voznjo po Nemciji :)

 

Skupaj je blo nekaj vec kot 2000km, 148litrov dizla, cestnine:

2x1.6(slovenija) + 7.4(vinjeta) + 2x6.5(karavanke) + 2x9.5 (tauer) + 190(dizel)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

zanimivo :ouje: lahka bi ?el mojo teto v wiesbaden pozdravit :zvizga::P zdej jo pa ti? tam ko lahka :jupiii: k v slo. je itaq ne sme? <_< u?ivaj :rispekt:

pa vidim da si, ?e se ne motim celo pot mp3 player, ali kaj podobnega poslu?al, ker dvomim, da ?e ma kdo kasete doma :D

If in doubt, flat out... 

Napisano

Lep opis - ampak Labi saj ve? ob kaj se bom obregni?

 

Ob porabo s Shellovim dieslom seveda. :P

 

Pri ceni, ki je za 40% vi?ja kot v Sloveniji bi morala bit tud poraba temu primerno manj?a. ?e imam z na?imi gorivi porabo 6,5l/100km bi moral imeti s Shellom 4,6l/100km, da bi bil na istem :hohoho::hohoho::hohoho:

33112_1.png

Napisano

Boss heh ja sej mas prav, sam za tistih parkrat na leto nima veze.

Vseeno me zanima kaksno gorivo je to, da je poraba tok manjsa?

Normalni dizel je pa 20centov manj kot V-power...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Lep izletek :P

A je pol mo?no da zaradi slabe nafte BC la?e :ne vem:

 

BC la?e v vsakem primeru. :P Ker je en navaden la?njivec in meni vedno ka?e manj?o porabo,kot je realna. :D

 

 

Napisano

Lep opis - ampak Labi saj ve? ob kaj se bom obregni?

 

Ob porabo s Shellovim dieslom seveda. :P

 

Pri ceni, ki je za 40% vi?ja kot v Sloveniji bi morala bit tud poraba temu primerno manj?a. ?e imam z na?imi gorivi porabo 6,5l/100km bi moral imeti s Shellom 4,6l/100km, da bi bil na istem :hohoho::hohoho::hohoho:

 

Boss ker je tolk dau za nafto, pa mu je zmanjkal za baterije, zato pa ni vsega dokonca poslikal. :D

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Boss ker je tolk dau za nafto, pa mu je zmanjkal za baterije, zato pa ni vsega dokonca poslikal. :D

 

 

hehe...pa ga mamo - Labi busted :hohoho::hohoho:

33112_1.png

Napisano

A je pol mo?no da zaradi slabe nafte BC la?e :ne vem:

 

Hmm zanimivo razmi?ljanje. Glede na to, da ne more merit pretok goriva saj se del goriva vra?a v tank sta potem verjetno mo?ni dve opciji in sicer ali se pretok meri na injektorju ali pa se pretok ra?una s pomo?jo vsesanega zraka na merilcu pretoka zraka. :ne vem:

 

?e velja slednje potem je ?isto mo?no, da bi z bolj?im gorivom BC kazal pravilno povpre?no porabo.

 

 

 

 

Please popravte me ?e se motim, ker v bistvu nimam pojma kako BC ra?una porabo. sramezljiv

33112_1.png

Napisano

...kar je se hujs zmanjkal je tud za hrano :(

faking v-power :angry:

 

neeee katastrofa - slabo si si ti tole splaniral saj bi lahko od lakote tudi ?kripnil :P

33112_1.png

Napisano

Hmm sicer bom ugibal ampak kolikor sem videl delovanje mojega ECUja (in v avtu nimam BCja) bi lahko meril in na pretoku zraka in na injektorjih kar bi bilo potem dokaj natan?no. :ne vem: Zdaj ?e kak deci ali dva la?e je pa pomoje dokaj sprejemljivo.

Napisano

Prisegam na dobri stari cager :bravo:

 

 

(to sam zato, ker nimam BC-ja) :hohoho:

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • @Alex Malo bolj prečekiral-dejansko so te v zgornjem linku še najprimernejše oz. najbližje odščipnejo...pač edine take Knipexove t.i."flush cut" ščipalke. Ostale so praktično vse bolj za elektroniko,ali za plastiko.   Ampak-PAZI!!! Kot sem že napisal-"do not cut steel"-torej le za mehke kovine-baker do fi-6mm! Če pa rabiš za jeklo ipd. pa kakšne od tistih zgoraj predstavljenih. Meni se najbolj dopadejo 61 01 200,a kakor za koga-vsake imajo svoje prednosti in slabosti.   Je pa tudi res,da vsake ščipalke v bistvu ne "režejo",ampak na koncu "odtrgajo" oz. "raztrgajo"...zmogljivejše imajo za to na rezilih celo nabrušeno vdrtino,da tako lahko zagrabijo večji fi....a seveda je tu spet problem pri ščipanju tanjših žic itd...pač-idealne ščipalke ne obstajajo.... Kaj mislim z tem povedati-vem,kako kitara izgleda (sem iz glasbene družine,in nekaj let sem tudi jaz igral kitaro-klasično),in kako te prečke morajo biti na koncu obdelane,da ne režejo v dlan...v vsakem primeru boš moraj konec še obdelati,ker mora biti "perfektno"...ok-komu to govorim😄😉...gre za to,oz.,kaj bi rad povedal-po moje,če boš hotel prečko "poravnati" z vratom,boš v vsakem primeru moral ščipnjen konec prečke še na fino zbrusiti. Z takim "flush cut" bi se nekaj brušenja rešil,a ne povsem...pač kitara oz. vrat mora biti res v nulo izdelan-brez ostrih koncev prečk....po drugi strani pa prečke tudi ne smejo biti prekratke...bi najbrž grdo izgledalo🙄 Jaz bi na tvojem mestu vzel 20-stopinj "upognjene" CoBolt,ki nimajo simetričnih rezil (glej piktogram zraven navedbe 20-stopinj),in že "bližje" odščipnejo... Npr. tele Just a moment... WWW.KNIPEX.COM   Te so brez "udrtine" v rezilih in z "enostavnimi" plastificiranimi ročaji....obstajajo tudi varijante z komfortnimi ročaji itd...pač izberi po osebnih preferencah. Ali pa tiste TwinForce,ki sem jih lih predstavil...a kot rečeno-niso FlushCut. Meni npr. so bolj všeč enostavni ročaji,ker pri montaži lažje vtaknem v globok žep (vtaknem zmeraj le eno ročico),in tudi lažje izvlečem...in pri izvleku ni problemov z zatikanjem,če imam "v žepu" dve,tri ali več klešč.   Še enkrat-če pa res potrebuješ zgolj za mehke kovine,pa tiste z zgornjega linka.   Pri odločitvi,pa je fino,če lahko vidiš v živo-priporočam Žabjek v Ljubljani-imajo res veliko klešč na zalogi...a spet ne čisto vsega. Seveda so malce dražji,kot npr. najugodnejši online,a da lahko "primeš v roko"...saj veš...nič ni zastonj.   Upam,da sem ti bil v pomoč.   L.P.
    • Kako taki majstri obdržijo posel mi je res misterija.....a folk nič ne preveri preden da tako zadevo servisirati?!?
    • Zakaj si pa te ti tako gužvo delal v službi in se grenek, da dobiš Zoe?🤪
    • Ja tudi v Mariboru se je od časa ko je @godlike kupoval zamenjalo prodajalce. Branko je v penziji in sta sedaj Gorazd in Dejan.
    • Kot že napisano ob nakupu...   Jaz sem bil zadovoljen z nakupovalno izkušnjo, prodajalcem v Ferk-MB.   Na 3K popusta od Mazde sem dobil še 500€, ostali prodajalci, ki sem jih kontaktirali, niso dali več.   Morda bi še kje bila kakšna majhna razlika, dvomim da večja...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.