Skoči na vsebino

Gume 2008

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

evo ?e ene gumice sem najdu, in sicer Vredestein Sportrac 3 ter Ultrac..je ?e kdo preizku?al te gume, Sportrac 3 je imel brat gor in so se dobro obnesle, torej me zanima bolj za Ultrac ?

 

lp

"It is not necessary to change. Survival is not mandatory."
  • Odgovori 496
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

Ultrac so bolj sportne ampak majo pa tendenco zagaste obrabe, kar pomeni da so glasne...

Sicer pa v redu guma. Kaksna je cena in kaksna dimenzija?

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ultrac so bolj sportne ampak majo pa tendenco zagaste obrabe, kar pomeni da so glasne...

Sicer pa v redu guma. Kaksna je cena in kaksna dimenzija?

potem nej bi ble sportrac bolj tihe kakor ultrac ??(ultrac majo tak fensi profil :) )

za sportrac3 (195-60-15) vem da je bla lansko leto okoli 50eur po komadu, predvidevam da so ultrac potem malo drazje :ne vem: ..jaz bom pa rabu 195-50-15 in po vsej logiki bi morale bit se cenejse

 

labi si ze mel kej od vredesteina na avtu?

"It is not necessary to change. Survival is not mandatory."
Napisano

labi si ze mel kej od vredesteina na avtu?

 

 

Moje izku?nje z vredesteinkami..........?e kej pomaga :ne vem:

 

 

vredestein-ke so se morm re?t obnesle kar presenetljivo dobro, za ta denar :rispekt::ouje:

 

po cca 15k prevo?enih je stanje slede?e; profila je ?e nekje 5mm in to na vseh 4 pneumatikah skoraj u nulo enaka obraba :bravo: , kar se mi zdi da je kar dober dose?ek glede na to kje in kako se vozim (70% relacija PO-Il. Bi-Podgrad (sami ovinki), in dokaj hitra vo?nja), oprijem kar dober, edino zdi se mi da se v ovinku malce zvijajo (balon efekt) aja so pa 195/65/15.

Moti me edino glasnost, ker glasne so pa za pop***t! <_< Se ti zdi kot da se vozi? po cesti ki je uni?ena od tankovskih gosenic (?e kdo ve kako to zgleda).

 

Uglaunem bottom line; kar dosti muzike za sorazmerno malo denarja! :prstgor:

 

Napisano

poky me bo usak cajt sam tre??u okol kepe,..?e mu ne te?im za simse mu pa za feltne pa gume :D

 

?zmeden? Kolkokrat pa sn te ?e?? :P Ja felne napredujejo,gume so ?e takoreko? izbrane,tak da don't worry baby! :bravo:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Da se vrnemo malo k gumam.Zanima me,?e je potrebno za 17-ke delat homologacijo ali ne,glede na to,da ima 6-ka benz original 17"? :whatever:

 

 

Napisano

215/45R17 87W / 215/45R17 87Q pi?e med drugim v rubriki "dovoljene pnevmatike" na Izjavi o ustreznosti in tehni?ni brezhibnosti za mojo dizlco.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Marko daj tiste poste v kr neki

 

Alex: bojc ima tudi italijansko 6-ko in pri njemu je na homo. kartonu max. 205/55 16...kar je cudno

Pri meni pa isto kot pri mrausu...215/45 17

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Marko daj tiste poste v kr neki

 

Alex: bojc ima tudi italijansko 6-ko in pri njemu je na homo. kartonu max. 205/55 16...kar je cudno

Pri meni pa isto kot pri mrausu...215/45 17

 

Sej pri meni je isto,zato vpra?am.Je pa finta,da jim naknadno vpi?ejo,?e vpra?ajo,225/45/17.

 

 

Napisano

Sej pri meni je isto,zato vpra?am.Je pa finta,da jim naknadno vpi?ejo,?e vpra?ajo,225/45/17.

 

Kje ti to vpi?ejo - na tehni?nem ali na homologaciji (proti pla?ilu) ? Meni ravno tako dovoli homologacijski karton?ek max 16 colke...

 

Lp Kuscar

5578_1.png
Napisano

Kje ti to vpi?ejo - na tehni?nem ali na homologaciji (proti pla?ilu) ? Meni ravno tako dovoli homologacijski karton?ek max 16 colke...

 

Lp Kuscar

 

Sej glih to spra?ujem,ker ne vem,kako to poteka.?ez,v Ital. jim to dimenzijo(225/45/17) vpi?ejo zastonj v karton?ek,?e zaprosijo. :ne vem:

 

 

Napisano

ene feltne, ki so 17 col in imajo na papirjih napisan va? model avtomobila in na LPP lepo ske?irat dinarce :P

 

 

ali pa jim it te?it zakaj nekaterim pi?e 16 drugim pa 17 col v karton?ku

Napisano

Michelin Pilot Exalto2: 94 eur

Continental Sportcontact 2 in Premium contact2: 79 eur

Bridgestone Turanza ER300: 79 eur

Dunlop Fastresponse: 81 eur

 

Vse 205/55 16V, v Brezicah, montaza brezplacna, polnjenje s plinom, centriranje 4eur/kolo.

 

Eno od teh bom sigurno dal gor :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Michelin Pilot Exalto2: 94 eur

Continental Sportcontact 2 in Premium contact2: 79 eur

Bridgestone Turanza ER300: 79 eur

Dunlop Fastresponse: 81 eur

 

Vse 205/55 16V, v Brezicah, montaza brezplacna, polnjenje s plinom, centriranje 4eur/kolo.

 

Eno od teh bom sigurno dal gor :)

 

 

Aaam... se mi samo zdi al so te cene e skoraj sme?no nizke??? :blink:

Feel free....

Napisano

Michelin Pilot Exalto2: 94 eur

Continental Sportcontact 2 in Premium contact2: 79 eur

Bridgestone Turanza ER300: 79 eur

Dunlop Fastresponse: 81 eur

 

Vse 205/55 16V, v Brezicah, montaza brezplacna, polnjenje s plinom, centriranje 4eur/kolo.

 

Eno od teh bom sigurno dal gor :)

 

 

Labi, kaj od tega priporo?a?? :ne vem:

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Napisano

Labi,ti si pri teh cenah ?e popust na gotovino upo?teval?Ker na njihovi strani so druga?ne cene. :whatever:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

@ David: so se pocenile gume v tej dimenziji...

@Bojc: vse so ok...odlocam se med michelin pa bridgestone

@poky: danes sem poklical pa m je povedal vse (s popustom itak)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Labi, a vse te gume imajo na zalogi al jih morajo prej naro?at?

 

Pirelli P7 pa ne bi al je nimajo?

34910_1.png

Napisano

Vse te so na zalogi...

P7 majo tud, stane pa 81 eur. (Lasic pa Furlan)

Sem se odlocil, da ne bom dal P7, ker je ze stara. Ravno tako tudi Sportcontact2 odpade zaradi tega...ce ze kupujem, naj bo novejsa guma.

 

edit: mislim, da je tehtnica trenutno v prid Michelina...

Sam pol v tem primeru lahko jo dobim preko interneta za 94.6eur, plus montaza v LJ za 36eur, kar pomeni, da ni treba v Brezice...

Se en teden mam, da se odlocim :unsure:

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Vse te so na zalogi...

P7 majo tud, stane pa 81 eur. (Lasic pa Furlan)

Sem se odlocil, da ne bom dal P7, ker je ze stara. Ravno tako tudi Sportcontact2 odpade zaradi tega...ce ze kupujem, naj bo novejsa guma.

 

edit: mislim, da je tehtnica trenutno v prid Michelina...

Sam pol v tem primeru lahko jo dobim preko interneta za 94.6eur, plus montaza v LJ za 36eur, kar pomeni, da ni treba v Brezice...

Se en teden mam, da se odlocim :unsure:

 

Ja La?i? je malo odro?en ampak nazadnje ko sem ?el k njemu sem ?el s prikolico po gume pa smo nalo?ili enih 16 gum :P V slogi je mo? (in prihranek) :hohoho:

Napisano

ene feltne, ki so 17 col in imajo na papirjih napisan va? model avtomobila in na LPP lepo ske?irat dinarce :P

ali pa jim it te?it zakaj nekaterim pi?e 16 drugim pa 17 col v karton?ku

 

Meni je bolj v?e? ta druga varianta. :P:bravo:

 

 

Napisano

odlo?itev je padla... 17ke ostanejo na avtu... danes naro?il 2 kosa Fulda Carat Exelero 215/45ZR17 (85 ? / kom)

 

nove grejo na zadnjo os, stare pa na sprednjo...

 

zdaj ?e samo moram distan?nike potuhtat, da dam felnam ene 45 ET :) pa smo za 2 sezoni ven z letnimi gumami

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Jaz sem tudi v?eraj razre?il dilemo in namontiral nove gume. Sem se pa spet izneveril samemu sebi in namesto touring gum sem spet na ?portnih - Bridgeston Potenza ER050A.

 

Prvi ob?utki so fenomenalni ?eprav to ?e ni? ne pomeni saj je tako vedno, ko zamenjam letne z zimskimi. Po treh mesecih kon?no spet ?utim cesto :bravo:

 

?isti u?itek, ko lahko avto tudi na vla?ni cesti zapeljem v ovinek tako kot se zagre. Nobenega drsenja, vrtenja v prazno, da o zaviranju sploh ne govorim.

 

V glavnem - poezija :danzoman::danzoman:

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
    • Danes so me pa presenetili na Makita Servisu na Brnčičevi v Ljubljani...res jih moram pohvaliti😃👍.   Sem šel vprašati,če imajo na zalogi "kaveljc" in vijak za Makito 1806B. Tisti kaveljc,ki ti drži kabel na eno ali drugo stran. Na stroju je serijsko montiran en,a jaz bi imel montirana dva,da lahko izbiram,kam naj drži kabel...ker navojne luknje sta že pripravljene za obe variante....in seveda so imeli😃 In se spomnim še na vrtalnik DP4003, ki nima priložene šipke za omejitev globine vrtanja....sem že raziskoval,a tista šipka,ki bi naj serijako pasala,jo je Makita "izbrisala" iz programa in seznamov...."ni več na voljo"🙁...plastične,kot pa so pri njihovih vrtalnikih kitajskega porekla pa sem rekel,da nočem....in je prijazen gospod z servisa,ko sem omenil,da ima ta palica premer 6mm rekel ..da počakam,in šel nasproti v razstavni salon povprašati kolege....in pride nazaj z starejsim gospodom...cca.moj letnik ali malo več🤔...in v roki drži šipko,ki je serijsko priložena pri najmočnejših 40V LXT baterijskih vrtalnih vijačnkih....izmeri z "šublerjem"...v nulo-6mm in kot bombonček na torti komplet z gumastim "stoperjem" za zaščito površine obdelovanca...nebi si mogel zaželeti še kaj boljšega!!!   Cena vsega skupaj: 4,03€😲😃👌...tudi cena ne more biti boljša😁 Seveda sem doma preveril,če zagotovo paše...in paše😃👍 Sem danes med drugim kupoval še pri Robeksu in Shoppsteru vse živo,a to pri Makita servisu me je res izjemno pozitivno presenetilo...vsa čast fantom!!!
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.