Skoči na vsebino

poraba

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Mislim, da ima? te?avo z DPF-jem in to s senzorji, ki ti mnogo prehitro vklapljajo regeneracijo ali pa je sploh ne izklopijo tako, da ti ves ?as te?e nafta v filter in tudi ves ?as ti tam notri veselo ro?tilja sam na?alost brez specialitet balkanske kuhinje :(

 

In ves ta ?as ima? 3-4 litre ve?jo porabo kot bi bilo treba.

 

Preveri, ?e je to res na na?in ko t sem ga omenil ?e ene parkrat. Pri zaviranju z motorjem mora poraba pasti na 0,0. V kolikor bo skoz kazalo tam nekje nekaj litrov porabe tudi ko ne bo? ti??al gasa in bo avto zaviral samo z motorjem je to to.

 

Preveri? lahko tudi tako, da ko se ustavi? sli?i? pokanje izpod avtomobila, ker se za?ne hladiti pregret DPF filter. ?e se ti po vsaki vo?nji to dogaja pomeni, da filter skos "kuri", kar je narobe.

 

DPF filter je namre? narejen tako, da zabasanost ugotovi na na?in, da zmanj?ano prepustnost (cca 75%) ugotavlja s tlakom na senzorju pred filtrom in z drugim senzorjem za filtrom. ?e kak?en od teh po?ilja napa?ne informacije ra?unalnik ves ?as lahko bele?i kot, da je filter delno zabasan in da je treba regenerirat.

 

Od tod tudi tako visoka poraba.

33112_1.png

  • Odgovori 135
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

Eto pregledal sem olje in je 1cm nad ful pa je bil servis narejen pred 2000km, aja olje je seveda Mazda Dexelia DPF 5W30.

Porabo ra?unam na roke 50l diesla za 400km vo?nje super ane(gremo iz MS na morje in ko se vra?amo skozi MB spet tankamo (z BMWjem pa skoraj 2x tja in nazaj), BC pa ka?e 8,3. Pomoje ?e pazi? na porabo bi tudi najslab?i diesel lahko najve? porabil 7l.

Povejte mi ve? o teh senzorjih ki ga lahko serjejo, jih imajo tudi 6tke, da mi kolega posodi za par dni.

Ali pa se mogo?e dajo spucati.

Napisano

Opa tole je pa ?e kr dokaz, ?e je po samo 2.000km ?e cel cm ?ez full je skoraj sigurno problem z DPF-jem kot sem opisal.

 

Ker je sistem DPF malo bolj kompleksne sorte in vezan na ra?unalnik bi bilo najbolje, da vseeno obi??e? servis.

33112_1.png

Napisano

ampak ce ni opozorilne lucke, vprasanje kje je racunalnik v tej zgodbi....

 

?arnica ? <_<

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Seveda je opozorilna lu?ka samo, ?e podatki s senzorjev konstantno ka?ejo tam nekje do 75% zabasanost je ne bo pri?gal. Pri?gal bi jo, ?e bi ?lo ?ez 80% tako, da na prvi pogled vse zgleda kot normalno delovanje razen pa? da skos filter kuri.

 

Je pa vloga ra?unalnika tudi v tem, da da ukaz ?obam, da pri regeneraciji vbrizgavajo gorivo tudi v izpu?ni takt delovanja bata in tako pride gorivo v filter. ?e je SW glitch je pa? mo?no, da je s senzorji vse OK napaka v softwareu pa ?e vedno izvaja regeneracijo.

33112_1.png

Napisano

avto ne kadi ni?.

?e eno opazko imam v bistvu bi lahko ?e prej omenil : avto se vozi kot kak 80konjski, ko dam spomladi gor 17tke ima pospe?ek parne lokomotive, saj potegne od 1800-2800 obratov, zgoraj je pa mrtev kot bmw nad 5000o/m

Napisano

ne kadi zarad filtra :D

 

Slabe performance: to bi lahko bil tudi merilec pretoka zraka al pa kak?na po?ena cevka pa ti luft notr vle?e.

 

To pa mislim da ni nic narobe pri CD110..... :blush: res da del mo?i gre v regeneracijo

 

Tudi ?e je "samo" 110KM bi vseeno moral kar nekaj dati od sebe saj je recimo 120KM ?estka zelo posko?en avto pa ni bistveno la?ja od petice.

33112_1.png

Napisano

Lu?ka za DPF dela(preveril zdaj)

Nov SW so mi nalo?ili jeseni kao da je bolj?i

Merilec pretoka ??istili in isto.

Avto tudi v 2. prestavi nad 2800 mrtev, ?etudi bi tehtal 3000kg bi moral sko?iti

Napisano

Lu?ka za DPF dela(preveril zdaj)

Nov SW so mi nalo?ili jeseni kao da je bolj?i

Merilec pretoka ??istili in isto.

Avto tudi v 2. prestavi nad 2800 mrtev, ?etudi bi tehtal 3000kg bi moral sko?iti

 

Zna bit ena ?alabajzarska, banalna mistejka. :blink:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Glih me je klical serviser(privat) in mu omenim vse mo?nosti in pravi ?e je keri od senzorjev bi se videlo na testerju, ta je bil priklopljen prej?nji teden, je pa dal ?e eno mo?nost - zaoljeni DPF in s tem nepravilno izgorevanje v njem in napa?ni podatki senzorjev - ker je bil pri 45.000 menjan turbo in je kao mogo?e da ko je popil olje in ga zapacal, se pa kao da spucati

Napisano

kupil sem ga nov2008 z servisa v Austriji, z vsemi papirji. Sem imel sabo serviserja on pa tester in internet , ter posledi?no s tem servisno knjigo in potatke o vseh popravilih

Napisano

Glih me je klical serviser(privat) in mu omenim vse mo?nosti in pravi ?e je keri od senzorjev bi se videlo na testerju, ta je bil priklopljen prej?nji teden, je pa dal ?e eno mo?nost - zaoljeni DPF in s tem nepravilno izgorevanje v njem in napa?ni podatki senzorjev - ker je bil pri 45.000 menjan turbo in je kao mogo?e da ko je popil olje in ga zapacal, se pa kao da spucati

 

Tole ni nujno res... na testerju se bo videlo le v primeru, ?e bodo podatki izven merilnega obsega. V kolikor pa dajejo napa?ne informacijo a so le te znotraj predvidenega obmo?ja pa tester ne bo pokazal napake. ?eprav v drugem stavku pa ti to?no potrdi, da je to mo?no, ?e je zapacan z oljem oz. glede na to, da ga kuri pri velikih temperaturah bi zdajle rekel, da ni zapacan ampak da je olje gor zakurjeno na senzor :rolleyes:

33112_1.png

Napisano

?e bi bil DPF menjan ali kje okoli bi se videlo v delovnih nalogih do katerih lahko na podlagi ?asije dostopa vsak servis. Avto je bil kao na 2.letnem lizingu in ko to obdobje prete?e ga lahko lastnik odkupi ali vrne lizingdajalcu ki ga prodaja.

DA ne razglabljamo mimo teme, avto je s preverjenim poreklom - smo ga preverili ?e pred nakupom.

In poraba je na za?etku bila tam 8-9l, ?ele v zadnjem ?asu 10-12l. Z 8-9l mestne vo?nje bi se ? navadil, ko pa je za?ela poraba nara??ati sem ga gledal in vozil pod drobnogledom - bolj sem pazil in opazoval ve? je za?el tro?iti ne glede na relacije.

 

si me glih prehitel.

Sem ?el po otroke v vrtec in probal v prestavi brez gasa ka?e BC od 0,7 do 1,7l, glede na prestavo

Napisano

Sem ?el po otroke v vrtec in probal v prestavi brez gasa ka?e BC od 0,7 do 1,7l, glede na prestavo

 

Se pravi, da ti ga sipa notri tudi takrat, ko ma prekinjen dotok in to je lahko samo DPF.

33112_1.png

Napisano

Kaj pa ?e ga tudi turbina ja?e. Vse deluje kot, da ima pomanjkanje zraka pri izgorevanju. To povzro?a pove?ano porabo, ta pacanje filtra in spro?anje regeneracije, kar posledi?no pomeni ?e ve? goriva.

Tudi ?e je "samo" 110 ks mora od 1800-3500 o/min potegnit, ne pa da se nikamor ne premakne, porabo pa ima ogromno.

Tudi prebogata zmes (pomanjkanje zraka) povzro?a scejanje goriva po stenah cilindra v motor.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Tehni?ni podatki 5-tke 2.0 110CD

CO2 izpust: 0 g/km Mo? motorja: 110 KM (81 kW)

Gorivo: dizel ?tevilo valjev: V4

Maksimalna hitrost: 179 km/h Prostornina: 1998 ccm

Pospe?ek 0 - 100 km/h: 12.9 s Menjalnik: 0 stop. ro?ni

Poraba mestna: 7.3 l Te?a vozila: 1610 kg

Poraba izvenmestna: 5.7 l ?t. vrat: 5 vrat

Poraba povpre?na: 6.3 l ?t. sede?ev: 5 sede?ev

Velikost tanka: 60 l Plati??a spredaj: 195 / 65 / R15

Plati??a zadaj: 195 / 65 / R15

 

To so tehni?ni podatki te mazde.

Avtomobil se relativno ?ivahen.

Poraba ne more iti preko 8 litrov.

 

Torej nekaj je narobe. Preveri cev iz turbine v motor. Mogo?e se je snela, ali pa je kaka druga napaka na tej relaciji. Ne morem to?no re?i kaj, ker ne poznam tega motorja.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Saj napisal sem da od 2000-3000 obratov ?e gre koliko toliko, zgoraj pa pogreb, kot diesel pri 6000 obratih. Me je ?e melo da bi na tehni?nem prosil da mi izmerjo izpuh - vse pline in ostale parametre, samo ?e bi bilo kaj narobe bi me pa jebali.

Jutri dopoldan pi?im v Maribor in Graz, pa bom v eno smer sprobal kolko gre, nazaj pa cca. po omejitvah in seveda z polnim tankom v obe smeri da izra?unam kolko sem prepla?al.

Napisano

Poglej cevke ki gredo na ohi?je zra?nega filtra in potem na 2 ventila.

To sta dve drobni cevi ki imata zinaj premer cca 6-8 mm in sta nataknjeni na pokrov zra?nega filtra poleg velike cevi ki gre na motor in sporo?i kaj dogaja.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ta kestl je prvih 100km pil 7,8 (sem ravno resetiral BC) zdaj pa, ko ga zjutraj ogrevam nekaj minut, ko sem ga parkrat pritisnil je pa sko?il na 8,1. Najbr? mi ni treba poudarjati, da sem s tako porabo na 2,0 bencinarju z 180hp zadovoljen? :P

Napisano

Simon, za te konje, je to res carska poraba! :danzoman:

 

Kok tro?i, ?e ga orng na?pona? oz. kok ma? "negativn" rekord do zdej? :hudicek::P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Pot mi je odpadla oz. je prelo?ena na jutri.

Sem pa probal one cevke na filtru - obe sta bile gor porinjeni do konca vendar ju lahko sname? ?e le pihne? v niju. No ena je malo naredila psssssst(mali vakum) druga pa ni?. Je to normalno??

Napisano

To je ok.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

No naj opi?em kaj se je dogajalo na poti:

?tartam dopoldne v obratnem vrstnem redu proti Avstriji in ?e ko se peljem do meje gledam BC pri 60 kmh ka?e 8,6l v ?etrti in mislim mogo?e mu ne pa?e pa dam v tretjo in BC sko?i na 9,1l :( in ?e sklenem da bom spet porabil ve? goriva kot je vredna pot. Pa vseno natankam polno v Avstriji in resetiram BC in se krepko po?enem ?ez omejitve saj vem da so tam policaji prizanesljivi. Pridem na AC peljem 130-140kmh, ve? ne upam ker je omejitev pozimi 100kmh in na veliko presene?enje BC ka?e 5,5l-trenutne, ?e grem skozi tunel in pri 110kmh ka?e 2,8l :huh: . Ni? opravim svoje v Grazu in nazaj po isti poti BC skozi tunel ka?e 2,3l :huh::huh::huh::huh: . Pridem mimo omejitev pa grem na 160kmh in preko meje ?e probam do 180kmh- celo gre in bc ka?e 10,3l. Ustavim se v MB, nato pa nazaj po AC proti MS in spet probam do 180kmh, kasneje pa s 130 proti domu.

V MS pogledam povpra?no porabo na BC in ka?e 5,5l , natankam in izra?unam - ra?un poka?e solidnih 6,9l na sto , kar je absolutni rekord. Ker tudi pred skokom porabe v nebesa ga nisem nikoli spravil pod 8- 8,5l.

Zdaj pa mi naj negdo pove kaj se dogaja z mojo petko :huh:

Pred tedni me ni jebavala in sem vozil zadr?ano, poraba pa med 10 in 12l, danes pa to.

 

Aja pozabil sem napisat da sem ve?ino ?asa vozil s tempomatom

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pa @Boss, sej nisi naiven, a ne? Pa tud Golobov odvetnik ne rabiš bit, čeprav ti je čupasti očitno res prirastel k srcu. Malce pobrskaj nazaj po spominu in boš našel ogromno zadev, kjer je čupasti izkoristil svoj vpliv kot premije. Kapital ga ima neizmerno rad, bogataši še bolj in brez skrbi, da mu bodo finančno pomagali, da se obdrži na oblasti.   Imaš pa zanimiv način odgovorov - kot pravi politik. Veliko odgovoriš, pa nič ne poveš. Oziroma se tistim glavnim vprašanjem izogneš...   Kot sem že napisal, mi nekaj ni jasno: na posnetkih določene ljudi nedvoumno obtožijo korupcije in kraje. Pa to očitno sploh ni problem. Problem je, kdo je to posnel in še večji problem je, kdo je to dal v javnost. Ne zastopim, res ne. Torej ni problem, če jaz oropam trgovino - problem je tisti, ki pove, da sem to bil jaz. Ampak samo v primeru, če sem ljubitelj levih. Če sem ljubitelj desnih, je takoj huda afera. Malo pobrskaj po spominu in se boš spomnil afere Vizjak. Posneli so ga 13 let prej, ko je izjavil, da je glupo plačevat davke. In to je na plano prišlo tik pred zadnjimi volitvami. Me boš zdaj prepričeval, da tudi ti posnetki niso ušli v javnost, ampak so namensko plasirani v javnost in da zdaj delam salto mortale ob zadevi, ki se sploh ni zgodila prvič, ampak da je to modus operandi desnice, predvsem pa SDS falange že od nekdaj? Če me spomin ne vara, je bil Vizjak takrat prav v SDSu... Pa če se mogoče spomniš, je tik pred zadnjimi volitvami izbruhnila tudi afera v zvezi z ministrom Počivalškom (tudi on iz SDS) in korupcijo. Boš tudi za to trdil, da ti posnetki niso ušli v javnost, ampak so namensko plasirani v javnost in da je to modus operandi desnice, predvsem pa SDS falange že od nekdaj? Mimogrede, sodišče je na koncu Počivalška oprostilo... Se pa v nečem strinjava, ja, ti posnetki niso ušli v javnost, ampak so bili namensko plasirani. Le da to ni zgolj in samo modus operandi desnice, predvsem pa SDS falange že od nekdaj, ampak se je desnica tega nekje naučila... Je pa zanimivo, da afere, ki so škodovale desnim strankam, so kasneje na sodišču "padle". Afere, ki so škodovale levim strankam, pa so se zaključile z nekimi ukrepi (afera "srbski vizumi", afera z maketo drugega tira, bomo še videli, kaj bo s temi "prisluhi", ...). Je pa zanimivo, da so afere, ki so škodovale desnim strankam, močno odmevale po medijskem prostoru. Pri aferah, ki so škodovale levim strankam, se je najprej začelo ugotavljati, kdo je zdrahar, ki je to dal ven. In je bila to večja afera kot afera sama...     Kar se pa sodnikov tiče: komu bi pa ti dal imenovanje v roke? Mogoče RGju, tistemu, ki je začel s "prenovo pravosodnega sistema", s katero se še sodniki ne strinjajo, sodni svet pa je dal jasno vedeti, da bo uveljavitev takih sprememb izpodbijal na ustavnem sodišču?     Ja, res si rekel samo, da gre za izraelsko FIRMO, ki se ukvarja s plačanimi vohunjenji. Mogoče sem jaz malo na hitro tipkal pa je izpadlo, kot da mislim na MOSAD. Sem pa imel v mislih firmo, ki svoj čas prosto prodaja najboljšemu ponudniku na prostem trgu. In mislim, da je trenutno v svetu dovolj povpraševanja, da lahko dobijo boljše plačnike... Na MOSAD pa nisem mislil, ker oni so pa toliko dobri, da jih neki slovenski novinar ne bi izsledil...     Sicer pa je vsak prepričan v svoj prav - torej se ne preveč razburjati. Dovolim, da so drugi drugačnega mnenja. V bistvu mi je pravzaprav žal, da sem sploh kaj vprašal. Zakaj? Nek kompas mi razlaga, da so mi najbližje upokojenci in nacionalisti, tu so me pa spomnili, da moram voliti SDS, ker sem Janšev vernik in mi je gologlavi prirasel k srcu. In zdaj ne vem, kaj naj naredim? Pred dvema dnevoma sem kolebal med SZ in SNS in se mi je zdelo preveč za odločit se, a zdaj imam pa še SDS zraven. Mogoče najboljše, da žrebam med temi tremi pa bo kar bo - ker slabše že ne more biti, pa kateri koli od teh treh bo...
    • Kržišnik, Zagorje. Tam sem jo tudi kupila. Drugače sem z njimi izredno zadovoljna, od samega prvega ogleda, potem nakupa in dalje servisov vmes, nimam nobenih pripomb 👌 Jutri mi menjajo ključavnico na havbi, srčno upam, da bo potem mir
    • Hvala  tudi jaz upam na rešitev problema, ker načeloma sem z avtom zelo zadovoljna in ne želim si, da me tale nepotrebna ovira pripravi do prodaje  priznam pa, da imam z vsakim tuljenjem manj živcev heheh
    • Katera je to....  Verjetno tvoja..... 🙃
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.