Skoči na vsebino

Nov lastnik mazde 6

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Evo, danes sem postal nov lastnik mazde 6. Je uvoz iz Nem?ije, 2.0D sport combi, s skoraj vso opremo :)

 

Mam pa nekaj vpra?anj. Avto je sicer ?e v garanciji, ima 66000 prevo?enih km.

 

1. Sovoznikova vrata mi nekako ne rata zaklenit. To sem ravnokar opazil. Nerodna zadeva. Obstaja kak trik, da to doma porihtam sam?

 

2. Pa tole me zanima glede motorja. Koliko ima zamika pri va?ih dizelskih motorjih, ko dodate plin. A se meni sam zdi, da je mal zamika, pa se moram navadit?

Parkrat se mi je zgodil, da mi pri konstantni vo?nji recimo v 5 prestavi pri 100 na uro, ko dr?im gas ravno toliko da ga, nekako trza...Ne vem kako nej to razlo?im.

 

Je to normalno?

 

Thx

 

 

Fotke ?e pridejo!!!

  • Odgovori 140
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

Evo, danes sem postal nov lastnik mazde 6. Je uvoz iz Nem?ije, 2.0D sport combi, s skoraj vso opremo :)

 

Mam pa nekaj vpra?anj. Avto je sicer ?e v garanciji, ima 66000 prevo?enih km.

 

1. Sovoznikova vrata mi nekako ne rata zaklenit. To sem ravnokar opazil. Nerodna zadeva. Obstaja kak trik, da to doma porihtam sam?

 

2. Pa tole me zanima glede motorja. Koliko ima zamika pri va?ih dizelskih motorjih, ko dodate plin. A se meni sam zdi, da je mal zamika, pa se moram navadit?

Parkrat se mi je zgodil, da mi pri konstantni vo?nji recimo v 5 prestavi pri 100 na uro, ko dr?im gas ravno toliko da ga, nekako trza...Ne vem kako nej to razlo?im.

 

Je to normalno?

 

Thx

Fotke ?e pridejo!!!

 

Si ti danes ob 9h zve?er tankal na OMW ob avtoceti trojane ljubljana in imel celjsko preizku?njo ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Hm, matr, a smo tko opazn???? :) Ja jaz sem bil ja :)

 

No js sem pa bil tisti z ?rno mazdo 6 ki je bulu pol pa povozu robnik, medtem ko sem pazil da nebi nabasal kake penzionistke.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

No js sem pa bil tisti z ?rno mazdo 6 ki je bulu pol pa povozu robnik, medtem ko sem pazil da nebi nabasal kake penzionistke.

 

Aja :) Kul. Svet je res mejhn zgleda :)

Napisano

Aja :) Kul. Svet je res mejhn zgleda :)

 

Jebenti mi je ?ou da nisem do tebe stopu, bi ?e kako rekla, ?e nebi tvoja pol ratala huda. :D

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Jebenti mi je ?ou da nisem do tebe stopu, bi ?e kako rekla, ?e nebi tvoja pol ratala huda. :D

 

Eh no ja, pa drug? a ne :) Jutr grem registrirat, pol pa akcjia. No tole z vrati moram ?imprej re?it. Ni fajn ob?utek :) A uradni servisi ob sobotah po?ivajo a ne?

Napisano

Eh no ja, pa drug? a ne :) Jutr grem registrirat, pol pa akcjia. No tole z vrati moram ?imprej re?it. Ni fajn ob?utek :) A uradni servisi ob sobotah po?ivajo a ne?

 

Ni nujno ,pkli?i jih in vpra?aj.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Okolica ?kofje loke - > Poljanska dolina :bravo:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Okolica ?kofje loke - > Poljanska dolina :bravo:

 

A tako. :) Fino fino. Ja, zdej bo treba mal avto raziskat :) Je precej enih fint se mi zdi :P

Napisano

A tako. :) Fino fino. Ja, zdej bo treba mal avto raziskat :) Je precej enih fint se mi zdi :P

 

Samo ne se bat, in veliko u?itkov. :D

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Samo ne se bat, in veliko u?itkov. :D

 

 

Koliko pa je tale tvoja Mazda 6 stara? Je pa res, da se je treba nove firme navadit. Ko sem jaz po 15. letih novih renoultov kupil rabljeno Laguno me je kar minil. Ni bilo da ni imela opreme. Vsako leto dvakrat em bil na servisu z kavaom ki ni bil nikoli pod 1000?. Po 29. mesecih mi je kapnilo da vozim sod brez dna. Pa sem se odlo?il za Mazdo.

 

Kupil sem "novo" Mazdo6 140D sport GT. Nima da nima od opreme. Pa vendar. Posebnosti posebnost posebnosti. Pa ?e kako dr?i kar se govori med ljudmi. Tanek pleh kar zelo po kovinsko zadoni ko potrkam po strehi. Mi je padel kamen na streho in mi je koj lak ?el v fran?e. Hvala bogu cink je ostal cel. Vgrajen alarm mi ob?asno nagaja da je kaj. Kar malo prehrupno se mi zdi ko zaprem vrata. Motor te?e kot urca vendar PDF filter med samo?i??enjem poloka nafte, da se poraba dvigne za 0,2 - 0,3litra/100KM. Treba ga vozit med 2000 - 3000 obrati. Pa med zastoji v mirujo?em prometu ga je pametno uga?at, da ne zapacka? PDF filtra. Lega na cesti fantasti?na, k superci pa doprinesejo 18" plati??a in nizko prese?ne gume. Pri notranjosti pregovorna japonska natan?nost obvelja, ?e bolj pa obvelja japonska ?partanskost izdelka. Na sredinski konzoli med prvovrstnim temnim mahagonijem vzbuja pozornost (okrog pepelnika in menjalnika) zelo cenena plastika. Pri notranjosti je tale moj nobel Avto dale? od povpre?ne francoske Lagune. Je pa res da je bolj?e izdelano. Spoji so enakomerni ?pranje simetri?no enake tako da je pa to veselje po drugii strani.

 

?e ima? kakr?en koli problem ti svetujem da ti ga popravijo avtomehaniki (po mo?nosti uradni) in potem bo? imel mir. ?e bo pa na vsake toliko mesecev kak?en kvar pa se tega avta ?im prej re?i. Z svetovanjem na uradnem servisu (zaradi PDF ali DPF filtra) sem bil sem naletel, razen zadnji?, le na skomiganje z rameni in nasvet naj avto vozim nad 2000 obrati. Ja pa de. A sem zato dizla kupil. Na sre?o sem sam opazil da pri dinami?ni vo?nji avto po?re manj pri vo?nji z 2 - 3,5 tiso? obrati. Ima pa ogromno Mazdinih voznikov te?ave in to resne z PDF filtri. Zato, ?e ima? vgrajen filter trdih delcev vozi avto malo bolj na obratih, ?e ne bo? lahko imel te?ave.

 

Bodi zaenkrat dovolj.

 

BENJAMIN COPOT

Napisano

Benjamin hvala za info. Ja avto je 2006/12 letnik. Ima DPF filter, sem pa ?e predhodno bral o teh te?avah. Kaj ?em re?t. Lahko upam da bo ok. Sicer pa delam bolj relacijske kot mestne vo?nje.

 

A so z EGR ventili tudi take te?ave kot pri Renaultih?

Napisano

Benjamin hvala za info. Ja avto je 2006/12 letnik. Ima DPF filter, sem pa ?e predhodno bral o teh te?avah. Kaj ?em re?t. Lahko upam da bo ok. Sicer pa delam bolj relacijske kot mestne vo?nje.

 

A so z EGR ventili tudi take te?ave kot pri Renaultih?

 

Mazda je pod 2000 obrati bolj mrtva kot ne.Zato je res,da ga vozi nad to ?tevilko.

Z tem ventilom imam tudi sam te?ave odkar sem nabavil in tudi mnogi drugi ga imajo. :(

Problem je ta,da v ve?ini primerov servisi ne vedo,kaj storiti in v ?em je fora.

Tukaj je samo eden izmed primeov tavanja servisov v temi <_< :

http://forum.mazda6club.com/index.php?showtopic=98679

 

Druga?e pa veliko varnih in u?iva?kih km v tvoji mazdici,ki se druga?e oddol?i z ?portno in precizno vo?njo.

 

 

Napisano

a petka pa nima problemov z EGR?? al ga nima... TX110...

za DPF vem da so blemi in so tut bli... :D

If in doubt, flat out... 

Napisano

a petka pa nima problemov z EGR?? al ga nima... TX110...

za DPF vem da so blemi in so tut bli... :D

 

Glede vrat sem vpra?al mehanika. Baje se to lahko pojavi tudi potem, ko se avto odklopi iz akumulatorja. Moj je namre? bil v ?asu transporta odklopljen. Baje potem obstaja neka kombinacija tipk, da ga spravi? nazaj.

Druga?e sem pa ?e v torek dopoldan dogovorjen na uradnem servisu. Bojo pogledali, zakaj se gre :). Konec koncev je avto v garanciji..

?ez dobro urco grem pa po avto v ?istilnico. Sem dal temeljito spucat notranjost, usnje namazat, da bo ko iz salona :P

 

Hurej! Druga?e je pa u?itek vozit, podobno alfi kar se ti?e ?pornosti, podvozje tudi super, motor pa tudi da nekaj od sebe :)

Napisano

No sedaj ko je ?ist, pa pripopaj kako slikco gor... :P

Druga? pa veliko KM in u?itkov..... :bravo:

 

Hvala, hvala. Bom upam, da jutri... :)

Napisano

He he , kot moja, edino pozicijske ?arnice zamenjaj z belimi...ful lep?e.. :ouje:

Ni kaj, nice car... :bravo:

 

Mogo?e pa res. :) Po?asi :P

 

A kdo ve kje se dobi korito za prtlja?nik. Tako gumijasto.

Napisano

 

A kdo ve kje se dobi korito za prtlja?nik. Tako gumijasto.

 

Glede korita je bila tukaj ena debata >> http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=5381

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Na vsakem poobla??enem servisu naro?i?... Jaz sem jo dobil gratis.. :P

 

E to se rabi ja. Bom vpra?al na servis koliko stane :) Thx fantje!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pozdravljeni. Rad bi delil svojo izkušnjo z servisiranjem turbine pri serviserju turbin iz Zgornjih Pirnič.  Verjamem, da ima podjetje veliko zadovoljnih strank, vendar je moja izkušnja ravno obratna.  V koncu lanskega leta sem peljal avto na menjavo jedra turbine.  Pa treh dneh in 850€ računa ter garancijo, avto odpeljem.  Dva dni kasneje opazim, da mi pušča olje in manjka plastika pokrova motorja.  Avto pripeljem nazaj k omenjenu servisu, nakar ugotovimo, da je čep olja pretegnjen in navoji pobrani.  Serviser(lastnik) je vrezal nov navoj na karter, brez odstranjevanja karterja (prisoten sesalec), takrat sva oba opazila, da je karter udrt iz spodnje strani in je bil njegov komentar, da to ni treba gledat in najverjetneje ni tak problem.  Čeprav tri dni staro olje je stočil v staro obrisano kanto in mi ga brez kakršnega koli filtra zlil nazaj v motor  (preden je stočil olje sem vprašal če bo dal novo olje, kar je izignoreral). Po menjavi olja in 20min iskanja pokrova motorja po delavnici se brez stroškov odpeljem.    Olje je iz čepa še naprej puščalo, dokler mi ni popravil drug mehanik. Po poslanem smsu serviserju turbine, da olje še vedno pušča, nisem dobil nobenega odgovora.    V marcu spusti tesnilo med kolektorjem in turbino. Mehanik ugotovi, da naležna površina kolektorja ni bila očiščena, da manjka vijak nosilca turbine in da so se vijaki prirobnice zaradi vibracij odtegnili.    V aprilu se spet sliši žvižganje turbine.  Z serviserjem se dogovorimo, da nabavi novo jedro, izrecno sem večkrat povedal, da hočem menjavo pod garancijo,  sem pa pripravljen doplačat za morebitne dodatne stroške.  Ko ponovno pripeljem avto je bilo serviserju očitno, da je spet potrebna menjava jedra. Po 8ih dneh in večkratnem ignoriranju mi sporoči,  da je razlog za prehitro obrabo udrt karter, s tem je bilo pomanjkanje mazanja in da bo cena servisa 650€.  Po pregovarjanju prek telefona in omembi vseh problemov je ceno spustil na 550€.  Ko prevzamem vozilo mi pove da je karter popravil z dilo in kladivom, mi spusti ceno na 500€  in pravi, da če hočem novo garancijo za novo jedro, to stane dodatnih 100€.    Na lastni garanciji ima napisano, da je potrebno pri menjavi jedra narediti tlačni test olja. Ko sem ga postavil pred dejstvo ali  je naredil tlačni test in kje se nahaja senzor tlaka olja na motorju, se je izmikal, na koncu NI vedel kje je dotični senzor  in je priznal, da v obeh primerih servisa NI naredil tlačneg testa olja. Če bi se tlačni test naredil, bi že ob prvem servisu ugotovil, da ni dovolj mazanja in predlagal menjavo karterja.   Z dolgoletnimi izkušnjami in dejstvom, da je karter poškodovan, je vedel, da po ponovno potrebna predčasna menjava jedra turbine.   Dodatno je od sebe dal konkretno umazan avto od črnih rok po haubi, blatnikih in voznikovih vratih. Sprednja maska je bila spraskana in predvidevan, da so jo metali po peščenem dvorišču. Poslal sem sms s sliko spraskane maske, na kar ponovno ni bilo nobenega odgovora.    Vse bralce tega foruma prosim, da so previdni pri izbiri servisa v Zgornjih Pirničah.
    • Sem se kr oddahnil ker un brez lopate ni dost podoben meni.
    • Ufff, pri 4000 obratih bi mel 240km/h not, če bi šlo po kakem klancu navzdol. Pa 90% bi bilo pri 4750 obratih. Je pa res kot praviš...Zoe za mesto, absolutno da, za regionalke OK, za AC pa dejansko NE zato me kar mal čudi, da s tem kinderjajčkom voziš relacije. Pa pustmo porabe in polnjenja. Avto ni udoben za take vožnje in kr neprijetno utruja.
    • Ufff, living dengerously 😜 A to je zate dovolj zaloge? 10%, če je mal neroden teren si mogoče na 20km dometa. Ja če na prvi polnilnici najdeš plac in deluje je Ok, kaj pa če moraš do naslednje ali pa celo do tretje? Pol pa že mal ritko stiska.   Zame je še vedno preveč kompromisa tole in ko poslušam, kako je treba planirat poti imet postanke se spomnim časov mojega fotra, ko nas je peljal v Pulo v kamp, kjer se je dva dni intenzivno pripravljal na ta "podvig" dolg neverjetnih 200km. Pa kje se bomo ustavili, pa da bo preventivno tankal, pa da smo mel vodo s sabo, če se avto pokvari, pa avtokarte pa ne vem kaj še vse. Dobri stari časi, ki se nekako vračajo.   Aja, sem se preveč vživel in grem zdajle tankat, ker mi kaže domet "samo še" 235km        
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.