Skoči na vsebino

Chipanje nove Mazde6

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

lepo videt, da ze serijsko ima vec moci kot je uradni podatek

slabo videt, da je kar dosti izgub (sploh glede na sprednji pogon)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Obremenitve pogona in prenosa so zaznavno porasle.

Svetujem ti EP aditiv (extremely pressure) za visoke obremenitve.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

lepo videt, da ze serijsko ima vec moci kot je uradni podatek

slabo videt, da je kar dosti izgub (sploh glede na sprednji pogon)

 

Ma kaj mo?... poglej navor, kam ga je odneslo +100Nm ?zmeden?

33112_1.png

Napisano

Odli?no...za tanke vla?it na fronto , njive orat.. :bravo:

 

In kolk stane takole ?ipovanje..?

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

Napisano

navor je torque

kgm*9.81m/s^2 = Nm

 

prej je blo 302Nm, potem pa 401Nm

 

lepa stevilka, kaj pa KM? in km/h?

www.trziskisladoled.si

Napisano

Power CV so pa konji

 

km/h pa predvidevam cca. 5 do 10km/h, sicer pa to ni glavno, ko gres tunat avto ampak pospeski v vseh prestavah

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Power CV so pa konji

 

km/h pa predvidevam cca. 5 do 10km/h, sicer pa to ni glavno, ko gres tunat avto ampak pospeski v vseh prestavah

 

Zgolj in samo to :ouje:

33112_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Nekaj me moti:

1. Zakaj je skala od 2200 naprej? :whatever:

2. Zakaj je navor najve?ji pri 3000? ;)

3. Zakaj je navor samo 310 Nm original in ne 350?

 

Sej je to 2.0 CD a ne?

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

jz se nea znajdem z tega... kira barva je kira pa mam napisan pa nwm... ker jih je prev?... :blush:

If in doubt, flat out... 

Napisano

jz se nea znajdem z tega... kira barva je kira pa mam napisan pa nwm... ker jih je prev?... :blush:

 

Rde?a in oran?na sta navor. Temno siva in svetlo siva sta mo? na kolesih (ki je bistvenega podatka saj so konji izmerjeni na kolesih). Temno modra in svetlo modra je prera?unana mo? iz koles na gredi. Torej koliko ima avto na glavni gredi, kar je tudi podatek, ko se prodaja nov avto. Kot je razvidno iz grafa je najve?ji prirastek navora v srednjih obratih sicer pa je dosti enakomeren prirastek mo?i in navora ?ez celo obmo?je vrtljajev, do blokade. :bravo:
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Rde?a in oran?na sta navor. Temno siva in svetlo siva sta mo? na kolesih (ki je bistvenega podatka saj so konji izmerjeni na kolesih). Temno modra in svetlo modra je prera?unana mo? iz koles na gredi. Torej koliko ima avto na glavni gredi, kar je tudi podatek, ko se prodaja nov avto. Kot je razvidno iz grafa je najve?ji prirastek navora v srednjih obratih sicer pa je dosti enakomeren prirastek mo?i in navora ?ez celo obmo?je vrtljajev, do blokade. :bravo:

 

danke ?on za obrazlo?itev :P zadeve vem kaj so sam ?pure na grafu mi niso ble jasne zkaj jih je tolko :P ko lab rat :D zdej vem da je primerjava gor dveh meritev... :blush::bravo:

If in doubt, flat out... 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Kaj M6 l.2009 1.8 bi se dalo chipat in ali je sploh smiselno? Lp :harhar:

 

sej se heca?, a ne? :hohoho:

33112_1.png

Napisano

Vse se da chipat. Kaj je smiselno naj se odloci vsak sam.

 

Majstr, a bi blo mo?no ?e bi kdaj poleg zraven dal ?e kak podatek, samo vpra?am ? :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Vse se da chipat. Kaj je smiselno naj se odloci vsak sam.

 

Ja kolk "konjev" bo pa dobu? 5? :ne vem: mater sej ?e s kak?no racing nalepko jih bo dobu ve? :hohoho:

33112_1.png

Napisano

Ja kolk "konjev" bo pa dobu? 5? :ne vem: mater sej ?e s kak?no racing nalepko jih bo dobu ve? :hohoho:

 

He,he,pa ausuh lahko menja?.Bo vsaj zvok bolj ?porten in avtomatsko misli?,da si hitrej?i. :D

 

 

Napisano

sej se heca?, a ne? :hohoho:

 

ma ne. mogo?e imam mo?nost ?ipat za 'đabe', mislim da ti naredijo iz 120 na 132KM. Ni ne vem kaj, je pa nekaj ve? navora za v klance...

 

http://www.tuner.at/

 

Kaj menite, iz vidika varnosti motorja, bi mu to kaj ?kodilo , ali ne? :D

Napisano

Na tej strani samo turbinarje ?ipajo :huh:

 

Ne vem kje si dobil to informacijo samo mi ni jasno kako bi lahko atmosfercu za toliko pove?al mo? motorja samo s posegom v programje.

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • V kakšnem smislu? Jaz imam sicer un vijolični Turtle wax ceramic detailer, pa se mi zdi, da preveč pušča sledi. Glede na ceno, bi probal ta Meguiar.
    • Bravoooo  lepo izgleda top 👍👍👍 To morem tudi jaz naredit imam isto stvar 👍😁😁😁
    • Danes sem opral svojo cx 30. Včeraj sem skočil do Ljubljane in Trzina in se ni videlo niti tablice,tako je bila umazana. In, ker stari indijanski pregovor pravi : "Kakršen avto imel boš starega leta dan ,takšnega imel boš celo leto dan na dan ,ali bo čist ali pa ustan"sem mu posvetil poseben tretma ,čeprav je bilo dopoldan tudi na obali pod minusom. Prijazen gospodič v trgovini operi avto.si v Trzinu mi je priporočil res dober izdelek od Meguiar's. Na opran avto samo pošpricaš in pobrišeš. Rezultat je 3D globina barve. Res dober izdelek. Precej bolj enostaven za nanašanje kot Tuttle wax,ki sem ga uporabljal do sedaj.  
    • Pozvoni za paket...ma sem čisto pozabil,da pride še nekaj😄   K počasi rihtam kopalnico na mansardi-prostor za TVjem dnevne sobe... In je treba tud na musko (multiroom) misliti....eni to naročajo za v avto,jaz pa za kopalnico. Ker dedicirani t.i.marine zvočniki so za en drek in dragi,povrhu pa "nagravžno grdi"-polno kičaste plastike-samo pesek v oči,tisto,kar je pa važno je pa "smeti". In tako malce brskam,kaj se da dobiti za okroglega "stotaka",da ni koaksialc,in da je čim boljše za cvenk......Alpine je drek,Focal isto drek,triljavžent znamk,ki jih ne poznam....če pa je kolikor toliko tehnično spodobno,pa je takoj 200-300€+😬   In na koncu pristanem na Axton-u (priznana znamka iz 80-90ih,močna v kit-sceni takrat uspela z AX serijo...). Danes je ta znamka pod ACR-om (tudi legendarna znamka z kit-scene v tistih časih uspela z serijo ACR Isostatic...)   In vzel sem to. https://www.amazon.de/dp/B0BSS1ZHR8?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title   Ima vse "pošteno"...edino koš nizko-srednjetonca je iz steklo/plastike,a vseeno boljše kot iz "pleha"...ALU-gus lahko pa za ta cvenk seveda pozabiš. Ima že zelo pošten visokotonec z 2,5cm svileno membrano,kar je zeloooo redko,in neodym pogon in ferofluid hlajenje. Kretnica je za to klaso nekaj običajnega,a preseneča z dvemi stopnjami za visokotonca😃👍 Nizko/srednjetonec ima zelo pošten pogon,ventilirano špulo in prevtan pol magneta👍 povrhu pa se lahko pohvali celo z vzdržljivo nitrilno elastično obrobo😲. Penaste z časom dobesedno razpadejo...imam že izkušnje z tem🤨. Zelo pa se mi dopade mrežica,ki nima nič plastične "kičarije"-navadna črna mrežica + napis AxTon-top😍 Fini so tudi priloženi adapterčki za montažo visokotoncev v dveh različnih kotih-bo prišlo prav. Testi so čist OK,občutljivost je več kot zadovoljiva,linearnost tudi,izdelava-TOP👍....za kopalnico kvečjemu "overkill"😅   Axton ATC100S, Axton ATC130S, Axton ATC165S, Axton ATC200S WWW.HIFITEST.DE Bei Axton gibt es ganz aktuell eine ganze Reihe neuer Lautsprecher. Die budgetfreundliche ATC/ATX Serie mit Komposystemen und Koaxen...   https://www.acr.eu/site/assets/files/1031/axton_atc-s_serie_test_en.pdf   Če bo OK🧐...mogoče kupim še za kuhinjo😃
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.