Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni.

Med iskanjem re?itve za mojo te?avo, sem naletel na tale forum in na?el kar nekaj zanimivih informacij.

Moja mazdica je nenadoma "umrla" in no?e ve? v?gati.

Gre za 1.3 motor, 16v, ima pa ?e nekak?en uplinja?.

DO pred kratkega je malce te?je v?igala- potrebno je bilo "verglati" sedaj pa ne v?ge ve?.

Do sve?k pride elektrika - vsaj iskra lepo presko?i, tako da ta del lahko verjetno zanemarim?

Klical sem tudi na mazda servis in mi je mojster povedal, da je skoraj sigurno problem v elektroniki, ki je v razdelilni kapi. Oblika podkvice? Malo sem raziskoval po spletu in na?el to zadevo - imenujejo jo elektronika v?iga. Kje priporo?ate, da se kupi ta zadeva? Mojster na mazdi mi je omenil elektro Kogov?ek.

 

Ali kdo pozna to zadevo? Ali je lahko to razlog, da avto ne v?ge, kljub temu, da je iskra na sve?ki?

Ali ta elektronika uravnava tudi delovanje uplinja?a?

Resni?no bi rad avto spravil v vozno stanje, saj je odli?no ohranjen, kupljen od prve lastnice in ima trenutno 145000 km, ter potrjeno servisno knji?ico do 135000 km.

Ali morda pozna kdo v Ljubljani z okolico kak?nega dobrega mojstra, ki se spozna na te starej?e zadeve?

 

Zahvaljujem se vam za vse predloge!

Napisano

Kak?na pa je iskra? Mo?na ali bolj ?ibka? V bistvu mora kar oreng sekat, ?e ne gorivo zalije sve?ko in se ne v?ge kar posledi?no pomeni, da vergla? v prazno.

33112_1.png

Napisano

Kak?na pa je iskra? Mo?na ali bolj ?ibka? V bistvu mora kar oreng sekat, ?e ne gorivo zalije sve?ko in se ne v?ge kar posledi?no pomeni, da vergla? v prazno.

 

Za iskro mi je prijatelj, ki je avtoelektri?ar potrdil, da je ok. Tako, da mislim, da bo dr?alo...

Tudi sve?ke so bile menjane v predpisanem intervalu in so ok.

 

Sedaj pa ne vem, ali naj probam zamenjati to elektroniko v?iga, ki naj bi bila vir mojih te?av...

Napisano

kaj pa ?rpalka goriva ??? jaz ?e mam doma eno

 

Hmm, kako bi najla?je probal ?rpalko goriva? V bli?ini razdelilne kape prideta dve cevki na dva pokon?na valj?ka -en ni?ji od drugega in tam je bilo gorivo.

Hudi?, ko sem pozabil fotografirati motorni prostor, da bi potem la?je ?lovek opisal...

Kje sploh je ?rpalka? Pod zadnjim sede?em je le plovec?

Napisano

ne ?rpalka je v tanku.Pod zadnjim sede?u tam kjer misli? da je plovec.

Kaj ma? elektri?no ali mehansko elektri?na ima zraven konektor proba? pa jo tako da direktno pri ?rpalki poslu?a? ko da? kontakt ?e zabrni ali pa probaj vzeti cevko pri ?rpalki direktno dol pa zaverglaj avto pa bo? videl ?e ?prica ali ne.Mogo?e bi ?e ostale motorne dele in dele v?iga kje doma na?el ker sem tudi jaz mel doma 323 hb 1990 samo da je bila z injektorji imel pa sem ?e eno rukjeno od zadaj pa tudi svak mislim da ma ?e doma eno ruknjeno od zadi lahko vpra?am ?e ?e obstaja pa bi mogo?e od tam vzeli ven modul v?iga komplet z mehaniko

gremo na?i.....

 

Napisano

Pot je taka:

 

tuljava (ki da iskro) Fertajler - razdelilna kapa ki razdeli iskoro, kabli (tudi ce je iskra!!!!!) ali pa bencinska pumpa - navsezadnje tudi starter.

 

Za foro probaj dobiti nekoga in zamenjajta kable, potem frtajler, ce pa bencinska pumpa ne brni pa se to, a dvomim da je pumpa.

Jaz tudi mislim da je fertajler - to tko zgleda

http://www.auvito.de/zuendverteiler-t2t535...14/details.html

 

Dal si malo povrsen opis - a avto sedaj vergla ali je ?isto mrtev?

 

Mam pa se eno neumno vprasanje - na kable si probal (z drugega avta) :blush:

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Ja, ja avto vergla, le v?ge ne nikakor.

Glede na to da vergla, zakaj bi na kable od drugega avta?

 

Hvala vsem za odgovore do sedaj!

Napisano

Ja, ja avto vergla, le v?ge ne nikakor.

Glede na to da vergla, zakaj bi na kable od drugega avta?

 

Hvala vsem za odgovore do sedaj!

 

ja lahko da iskra prebija proti masi ....samo ?e vergla potem tudi starter ni.

Lahko je tudi tuljava

gremo na?i.....

 

Napisano

ja lahko da iskra prebija proti masi ....samo ?e vergla potem tudi starter ni.

Lahko je tudi tuljava

 

Ja, iskra ni vse, kable priporocajo menjati na 100.000 ker jim pade izolacija (upornost) in ni prenosa ve?, probaj kable potem frtajler - verjemi.

 

LP

 

Lahko enostavno probas primi kabel na sredini zaverglaj in ?e te orng zruka pol prebija... :bravo:

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Ja, iskra ni vse, kable priporocajo menjati na 100.000 ker jim pade izolacija (upornost) in ni prenosa ve?, probaj kable potem frtajler - verjemi.

 

LP

 

Lahko enostavno probas primi kabel na sredini zaverglaj in ?e te orng zruka pol prebija... :bravo:

 

Hehe, hvala za nasvet. Bom pregledal za nazaj servisno dokumentacijo. ?e niso bili menjani, bom za?el s kabli.

Naslednji korak pa elektronika v?iga...

 

Poro?am!

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Pozdravljeni.

Nisem ?e dokon?no vrgel pu?ke v koruzo. Nekaj zaklju?kov:

bencin pride v fergazar

sve?ke so slabe in so bile zapacane

avto je celo v?gal in po nekaj 100 metrih vo?nje zopet crknil. Sedaj ne v?ge ve?.

O?itno je manj zgledno servisiran, kot se je zdelo na prvi pogled.

Na zra?nem filtru je nekaj olja? Od kje bi lahko pri?el?

Sedaj ne vem, ali so razlog te?ave kabli v povezavi s sve?kami? ?udno se mi zdi, da je crknil med vo?njo...

Napisano

Pozdravljeni.

Nisem ?e dokon?no vrgel pu?ke v koruzo. Nekaj zaklju?kov:

bencin pride v fergazar

sve?ke so slabe in so bile zapacane

avto je celo v?gal in po nekaj 100 metrih vo?nje zopet crknil. Sedaj ne v?ge ve?.

O?itno je manj zgledno servisiran, kot se je zdelo na prvi pogled.

Na zra?nem filtru je nekaj olja? Od kje bi lahko pri?el?

Sedaj ne vem, ali so razlog te?ave kabli v povezavi s sve?kami? ?udno se mi zdi, da je crknil med vo?njo...

 

Kompresijo pomeri, "fazo" odmi?ne gredi in glavne gredi, seveda kaj je z zobatim jermenom, iskra je vedno ?

Pa ?e bi se dalo na?tevat.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • A zdej k je Ford riknu, maš že izkušnje s pisanjem knjig? 🤔
    • @tommzy na tvojem mestu bi napisal knjigo z naslovom 101 problem z Mazdo.  Trda vezava cca. 200 strani. Če rabiš založnika javi na ZS.
    • "Zato ker se mi ni dalo letat po servisu. 😁" A ti to resno? Pri tem,da po tvoje pol avta ne deluje v redu izjaviš tako smešnico??To res samo še dodatno potrjuje, da sploh nisi resen ali pa , da je vse to tvoje pisanje le neko nakladanje . Ko se ti bo dalo končno poklicati na servis in se ti dogovoriti za servis,kjer ti bodo ali ne bodo odpravili te tvoje "napake" pa le sporoči ,da ti bomo vsi čestitali za pogum. Do takrat pa bi bilo fajn, da najdeš svojo staro astro in se v terminu,ko bo Mazda na servisu zopet voziš kot se spodobi.😉
    • Jaz bi tak avto takoj prodal 🤓🤣🥸, ali pa se nehal sekirat, ker boš očitno doživel živčni zlom zaradi vseh malenkosti in nebuloz na avtu, ki te motijo....(kot je bilo zapisano že večkrat, nobena znamka ne dela več na kvaliteti kot pred 10 ali 20 leti....in Mazda tukaj ni izjema, in na koncu ti bodo rekli da je delovanje v mejah tolerance.....kdor je delal hišo in imel opravke z razno raznimi mojstri ve kaj sem s tem želel povedati....ti daš 30k za nov avto ali 200k za bajto, potem pa x delov dela folk ki ima osnovnošolsko izobrazbo in ni vse narejeno na milimeter natančno, istega odtenka, ti pa seveda pričakuješ da bo vse kot iz zlata🤣.....na koncu pa nadzornik ob pregledu reče, da je narejeno v mejah tolerance (moja izkušnja ko so polagali parket za katerega sem plačal 100eur/m2 in so mi ga takega ki je imel najvec belih lis (sam parket je bil bp, samo so imele dolocene deske bolj intenzivne kontraste) polozili direkt v dnevni (pa bi jih lahko v shrambo ali v kuhinjo kjer je pult, hladilnik...in sploh ne bi nihce videl tega....) pa sem protestiral in se kregal in so ga 10m2 vrgli ven in naredili / položili na novo....).....pod črto malo moraš imeti srečo, pa za vsako malenkost se ni treba sekirat v življenju 😉 pa lažje prideš skozi, ne glede na to da nimaš porabe 6,5 ampak samo 7.5 🤓🤔😂 in namesto čričkov malo bolj na glas poslušaš radio....
    • Zato ker se mi ni dalo letat po servisu. 😁 Ampak se bom zmenil ja. Vsaj za dve stvari. Vem, da "jamranje" po forumih ne bo rešilo ničesar.    In ne ne delam reklame oplu. Morda bi moral ostati na oplu ja. 😁Ampak tudi opel ni več opel sedaj ko je pod Stellantis grupo.   Jaz omenjam pomanjkljivosti, napake ravno zaradi tega, da vidim če je kdo že imel tukaj podobno...   Za matrične luči objavim posnetek. Moram v avto po kartico dashcama. Pa pol uredit video.  Ker to je ena stvar ki ne dela dobro. Pri Astri K v 8 letih in skoraj 200.000 prevoženih je redkokdaj odpovedal auto način luči.  Ali je bilo zarošeno pred kamero in je potem izklopilo auto naćin (matrični del) ali pa sem ročno izklopil.  Če je bila kamera zarošena je izpisalo opozorilo.  Tukaj pa mi na vsake toliko samo izklopi auto način. Včasih na pol minute vklaplja izklaplja. Brez opozoril...   Mogoče je pa ponedeljkov ali petkov avto. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.