Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

pri m6 diesel mi je kazal domet-range 145 km. Avto sm parkiru na majhnem klan?ku, ni v?gal.

Ko sm ga postavil naravnost je v?al za 10 sek. Skratka zma :dudek: nkal mi je nafte. pred tem sem napolnu ga na full, ?e to kej pomen :P

Napisano

pri m6 diesel mi je kazal domet-range 145 km. Avto sm parkiru na majhnem klan?ku, ni v?gal.

Ko sm ga postavil naravnost je v?al za 10 sek. Skratka zma :dudek: nkal mi je nafte. pred tem sem napolnu ga na full, ?e to kej pomen :P

 

ni? novega... o tem se je ?e precej pisalo, ?al si ti spoznal to ?udo tehnike na malce neprijeten na?in ;)

 

meni vedno la?e npr. pri prikazu porabe za cca 0.4 do 0.7 litra

 

?e posebej se razlika pozna v hladnem vremenu, ko avto dodatno porablja nafto za Webasto gretje motorja

 

zato vedno tankam glede na kazalec ali pa takoj ko je mo?no, ko se pri?ge lu?ka..

 

a lu?ke tebi ni pri?gal ? :unsure:

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

ni? novega... o tem se je ?e precej pisalo, ?al si ti spoznal to ?udo tehnike na malce neprijeten na?in ;)

 

meni vedno la?e npr. pri prikazu porabe za cca 0.4 do 0.7 litra

 

?e posebej se razlika pozna v hladnem vremenu, ko avto dodatno porablja nafto za Webasto gretje motorja

 

zato vedno tankam glede na kazalec ali pa takoj ko je mo?no, ko se pri?ge lu?ka..

 

a lu?ke tebi ni pri?gal ? :unsure:

 

k se je pr?gala sm naredu cca 40km..
Napisano

k se je pr?gala sm naredu cca 40km..

 

 

Men se zdi to kr mal cudn :huh: Ne me narobe razumet ker jaz mam tut m6 disel 2004 pa mi lucka gori po cel teden pa cagar ze cist na nuli pa mi se ni nafte zmankal! :bravo:

Napisano

Men se zdi to kr mal cudn :huh: Ne me narobe razumet ker jaz mam tut m6 disel 2004 pa mi lucka gori po cel teden pa cagar ze cist na nuli pa mi se ni nafte zmankal! :bravo:

 

Parkiri na klancu pa probi pol v?gat ko bo pumpa v prazno zagrabila :unsure:

 

Ma raj ne to delat, ker je to nezdravo, da visokotla?na ostane brez goriva.

34910_1.png

Napisano

Parkiri na klancu pa probi pol v?gat ko bo pumpa v prazno zagrabila :unsure:

 

Ma raj ne to delat, ker je to nezdravo, da visokotla?na ostane brez goriva.

 

Ja vem sam enkrat je treba probat da ves do kje je meja za kako krizno situacijo kadar pride! :D

Napisano

Sej vem da ve?, ampak ?e ho?e? testirat mejo imej s sabo eno kantico z 10litri nafte. Jaz sem s prvo ?estko to "testiral" brez kantice in mi je pri dometu 111km (po BC-ju) avto na AC-ju crknil.

34910_1.png

Napisano

Se moram pohvalit,da sem verjetno en redkih,ki ?e ni izprobal te "izku?nje"-ostati ma"suhem". :D

In to predvsem zato,ker nisem eksperimentiral, koliko je ?e do nule.Vedno tankam,ko se pri?ge ta rde?a. :P

 

 

Napisano

Se moram pohvalit,da sem verjetno en redkih,ki ?e ni izprobal te "izku?nje"-ostati ma"suhem". :D

In to predvsem zato,ker nisem eksperimentiral, koliko je ?e do nule.Vedno tankam,ko se pri?ge ta rde?a. :P

 

?koda. Ne pozna? adrenalinskih u?itkov pri ugibanju a bo ratal do naslednje ?rpalke ali ne. :P Enkrat s ?ihta s povsem praznim tankom mimo ?erpalke v Lahov?ah - upal sem na tankanje v Dom?alah - pa pri prehitevanju mal zacuka. Na avtobusni obrnem, pospe?im do stotke in ma?ina crkne. Ampak sem imel ?e vedno blizu 50km/h, ko sem se pripeljal do ?rpalke. Mnogokrat nisem bil tak?ne sre?e :blink: .

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Se moram pohvalit,da sem verjetno en redkih,ki ?e ni izprobal te "izku?nje"-ostati ma"suhem". :D

In to predvsem zato,ker nisem eksperimentiral, koliko je ?e do nule.Vedno tankam,ko se pri?ge ta rde?a. :P

 

 

Kak?na rde?a? Meni se pri?ge rumena.

Napisano

?e en + za bencinarje, nam poka?e da nam je dejansko ?e zmanjkalo benza, domet do pumpa je samo ?e ----, pa ?e kr pelje, v?asih se tudi lu?ka ?ele pol pri?ge. Js sem naredu po tem ko dejansko ni ve? kazalo dometa preko 100 kilometrov.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ja nevem ,no ...

Ko je tastara 6ka pokazala domet --

je bilo v tanku ?eene 4-5 litrov ...

Nisem nikol ostal brez...

Res pa tudi nisem nikol probal ,kako je na klancu s tako praznim tankom..

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.