Skoči na vsebino

MOTO KOTIČEK

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Mototrip za nami. Odlicne ceste, vreme, druzba predvsem pa bolj kot gres juzno bolj se zavedas dati prijazni ljudje se vedno vedo kaj je to zivljenje z manj stresa in zivcnosti!

 

https://drive.google.com/drive/folders/0B-BcYXk2-zNmcThhSmlZdjRVRFE?usp=sharing

To pa ni res, zivljenje na jugu je en sam stres...za popizdit je vse, se na cesti ne mores normalno hodit

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ja sej ne o cestah o zivljenju ti govorim

Folk je mogoce prijazen da se usedes kit turist in gobcajo...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Boss 14.000 je majka. Povprecje je 10k za touring motorje, 6k za sportake. Rata tudi 20.000 ampak res brez kufrov, sopotnikov, avtocest. Prejsnje Metzeler sem menjal po 18000 ampak tale pirelli se neverjetno bokje pelje do zadnjih km. Metzelerka se je 'okvadratila'

 

Guma je delana da grabi in se trosi.

a to gresta obe al sam zadnja, ker omenja? ve?jo te?o, ki navadno pritiska le na zadnje kolo.

33112_1.png

Napisano

Ja sej ne o cestah o zivljenju ti govorim

Folk je mogoce prijazen da se usedes kit turist in gobcajo...

 

Tako kot pravi?, ?e jih spozna? na hitro se zdi vse super in fajn. Jaz sem lani na potovanju po jugi dva dni bil v eni dru?bi v Vrbasu (Vojvodina) in tri dni z drugo v Danilovgradu (?G). Ko si malo dlje z njimi in se te navadijo potem ti zaupajo marsikaj. In takrat vidi?, da nam v Slo sploh ni tako grozno kot nekateri posku?ajo prikazat. Ja in dostikrat tudi ne skrivajo, da so ti kar malo nevo??ljivi, ker ?ivi? v Sloveniji.

33112_1.png

Napisano

Kolk pa ima globino profila, ko je nova... verjetno kar nekaj manj kot avtomobilska guma?

33112_1.png

Napisano

narobe...jaoo ti zivis v eni fantaziji da so na balkanu prijazni pa to...

zdaj bolj zivim tam k tle pa je clovesko zivljenje vredno 0

 

slo mentaliteta je precej boljsa kot tipicna balkanska...tako kot je nemska precej boljsa kot slovenska...in zivljenje potem kor rezultat

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ma to bi verjel, da so do turista druga?ni, ali pa do nekega poslovnega partnerja, kot ?e si na ti z njimi.

Sicer ko je obraba gum, jaz lahko le re?em da pri krosi ?e ima? oreng knofe, da na asfaltu v?asih kak kar odleti, pa isto grejo zadaj ful prej. Pri mojem WR250X, ki sem ga mel je tudi ?lo po zadnji gumi bistveno bolj kot prednji, sem bil pa zelo umirjen voznik (hecno, eni kupijo motor za terat in imajo avto za lepo vo?njo, pomoje sem jaz skoraj druga?no filozofijo mel, pa sem mel supermoto).
Je pa 15.000 km res ?isto lepa razdalja pomoje.

  • 1 mesec kasneje...
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Jures fotka z vetrnicami je pa pomoje direkt iz TET (Trans Europe Trail). Lokacije pa ne vem ampak vsi slikajo tam. Tale spodaj je sicer Avstralec, motor je od Slovenca. Malo me mika TET ampak dolo?eni odseki so kar zajebani.

21272296_1531815270209820_31716020188041

 

 

 

 

Sicer pa ?e ena moja fri?na (nimam bolj?e, sem komaj ene 500km naredil). Toliko, da se pofo?kam. Do drugega leta bom pomoje menjal Givi kufer za stranske (se la?je ska?e na moped), verjetno bom kupil malenkost bolj offroad oriented gume, pa kake malenkosti...
post-285-0-51104100-1506188642_thumb.jpg

 

Napisano

Symon asfalt da dol pades. Samo do tukaj gor do vetrnice je 50m makadama, res da grobega.

Vse ostalo skorajda dirkalisce. Le da je treba paziti na divje konje (Alan, Velebit)

 

Kje to?no so te vetrnice ?e zdaj ne vem. :D

 

Sicer TET je pa namensko samo makadam. Ampak kolikor spremljam (projekt je v povojih) je "problem" v razli?nih linesmane-ih in samih razlikah v terenu. ?e je ?ez Francijo lu?tna vo?nja po travnikih in makadamskih, goznih poteh, je potem slovenski linesman (sicer zelo sposoben endura?, ali pa ravno zato) speljal pot ?ez par pe?poti ?ez drn in strn, kjer brez kramparic nima? kaj delati. http://www.transeurotrail.org/

Ampak bom pa spremljal kateri deli so la?ji, da grem drugo leto kak del odfurati.

  • 2 tedna kasneje...
  • 5 mesecev kasneje...
Napisano

F1 je ratala tako sinteti?na, da jo lahko zarad mene tud ukinejo. Al pa naredijo samovoze?e - glih ene tolk bo napeto.

33112_1.png

  • 1 mesec kasneje...
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

@Jures: ?e so 4 leta mimo ? :) Malo nekaj prenove se vidi na novej?em... ko da gleda? Golf V in VI :D

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

aja sej res... se vidi, da nisem motorist, ker men oba izgledata enako. Mal tko k te fore z VW Golfi - ?e nisi ?ist notr te?ko lo?i? med 5., 6. in 7. generacijo. Sploh pa jih verjetno polovica sploh ne bi znala dolo?it vrstni, ?e bi gledali samo slike.

 

 

A prvi kupec pa dobi ?e ma?ka zraven za bonus?

33112_1.png

  • 1 mesec kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
    • Zdravo,   Še kratek fedback. Pelko je še enkrat odprl odmično in ja, bila je za zamenjat. Zaradi tega je tudi prišlo do safe moda.    Včasih se zgodi, da avto pri 2500-3000 vrtljajih nima toliko moči, kot bi jo moral imeti (mogoče odprt EGR). Občasno pa tudi v prostem teku, nekje pod 1250 vrtljaji, v kabini začutim nek čuden vakuumski zvok oz občutek. Težko opišem, ampak kot da bi avto padel že pod 1000 vrtljajev.   Ugasnil bi še EGR, kontaktiral sem miha20, ampak mi še ni odpisal. Hvala vsem za pomoč. Lp.
    • Tole se je @Bini verjetno slikal v Ferrarijevem prodajnem salonu ...    Poleg tega pa si tak avto marsikdo nabavi kot nalozbo... in ponavadi ne izgublja vrednosti, ce stoji ...     
    • Tega najbrž ne bom nikoli razumel. Tak avto ni 2€. Da ga kupiš zato, da se potem nikamor ne pelješ in da leta stoji pri miru...   Jah, no, vsak ima svoje veselje...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.