MENJALNIK

[M-A-Z-D-A-6]

Kratek ?as sem lastnik Mazde 6 D in po?asi sem jo spoznal .Zanima me kak?ne imate izku?nje ? je normalno ,- da so Jap.. oz Mazde trdi avti za peljat - je moj prvi Jap avto - prej Nem?ki Avti..

 

- trd menjalnik ( posebaj ko je mrzlo )

- sklopka

- volan ???

 

Prosim ?e ma kdo izku?nje , je ok ali tako ali...?

[LabiGT]

tako je ok

hvala bogu, pravi avto ne pa ti moderna pedrski avti, sam s prsti se dotaknes pa kr vse se pol samo od sebe dogaja:D

[Alex]

tako je ok

hvala bogu, pravi avto ne pa ti moderna pedrski avti, sam s prsti se dotaknes pa kr vse se pol samo od sebe dogaja:D

 

Pravi ?portni menjalnik in sklopka.

Kaj pa je narobe z volanom?To,da ?uti?,kaj se dogaja z avtom?

[Z M A J]

Lahko da? kak?en dodatek k olju v menjalnik, sem ?e pri ve?ih avtih to testiral in je "?altanje" bistveno izbolj?ano!

[Alex]

No naj jaz napi?em kot nek link med nemci in japonci... (9 x SEAT in 4 x Mazda)

 

Da je avto trd za peljat je normalno, ker so japonci naravnani ?portno, da pa je menjalnik trd tako da se tezko salta pa ni normalno.

Nisi napisal ?e je avto nov oz. koliko ima km.

?e je nov potem potrebuje par km da se vpelje, ?e pa je 100.000km + je mogo?e ?as za menjavo olja v menjalniku.

 

Vsekakor pa predlagam da doda? kak dodatek za bolj gladko menjanje. Moja 1 leto stara CX-7 se je zelo lepo ?altala zjutraj pozimi pa te?ko ko svinja dokelr se ni malo segrelo olje. ?e posebej nekaj 100m za hi?o kjer sem se ustavil na klancu in hotel dati v prvo, z mrzlim zeloooo te?ko.

 

Potem sem dodal Siriusov (uporabnik tukaj) doatek za menjalnike in po nekaj 100km vpeljanja je lahko bilo tudi -20 pa se je normalno menjalo, pri segretem pa kot putr.

 

Enako je sedaj pri MX-5 dodatek naredi veliko razliko.

 

Rezime: Sam ne vidim res velike razlike med VW in Mazdo menjalnikom, razen to da so japonski hodi kraj?i in bolj ?portni (ampak to je tudi malo posledica da sem imel bencinarja mazdo in sedaj TDI) je tud malo razlike se mi osebno zdi (predvsem na sklopki)

 

LP

 

Ne smemo pozabiti,da ima Mazda 6 menjalni?ko ro?ko povezano z zajlami.

[Sirius]

Ne smemo pozabiti,da ima Mazda 6 menjalni?ko ro?ko povezano z zajlami.

 

Sirius ima tudi za zajle "zdravilo".

?eprav je glavna bolezen "karies" in obzobno "tkivo", ki skrbi za pravilno prileganje zob.

[Gorjup13]

Kolko pa ko?ta tale dodatek? pa a to da? sam zdravilo ali tudi poskrbi? za konzumiranje?

[Sirius]

Kolko pa ko?ta tale dodatek? pa a to da? sam zdravilo ali tudi poskrbi? za konzumiranje?

 

27?+PTT dostava. Zdravilo doda? sam, ali pa ti ga nafila mehanik. Rabi? ta veliko 50 ml injekcijo in 20 -30 cm dolgo plasti?no cev, ki se prilaga injekciji. Preveriti je potrebno, ali ni menjalni?ko olje do nalivnega ?epa, ?e je ga z omenjeno "napravo" potegne? ven toliko, kolikor da? aditiva (5%).

[Boss]

al pa majhen lijakec pa 1cm fi prozorno cev pa z vrha nalivas

 

sam najprej mora? mal ven vzet preden nalije? notri zato Sirius predlaga injekcijo

[Scr3am]

Ali je omenjeni adativ mozno sam dodati ali je potreben obisk mehanika ?
Mazda 6 2003, 1.8 16V

[Z M A J]

Ali je omenjeni adativ mozno sam dodati ali je potreben obisk mehanika ?

Mazda 6 2003, 1.8 16V

Odvisno kok si spreten, je pa na precej odro?nem predelu ponavadi pri Mazdah. 

[mazdaman]

Malo mora? ven posesati, potem pa lahko iz zgornje strani pod akumulatorjem nalije? zelo elegantno vsaj pri Dieslu.

[Dare Kosterca]

No naj jaz napi?em kot nek link med nemci in japonci... (9 x SEAT in 4 x Mazda)

 

Da je avto trd za peljat je normalno, ker so japonci naravnani ?portno, da pa je menjalnik trd tako da se tezko salta pa ni normalno.

Nisi napisal ?e je avto nov oz. koliko ima km.

?e je nov potem potrebuje par km da se vpelje, ?e pa je 100.000km + je mogo?e ?as za menjavo olja v menjalniku.

 

Vsekakor pa predlagam da doda? kak dodatek za bolj gladko menjanje. Moja 1 leto stara CX-7 se je zelo lepo ?altala zjutraj pozimi pa te?ko ko svinja dokelr se ni malo segrelo olje. ?e posebej nekaj 100m za hi?o kjer sem se ustavil na klancu in hotel dati v prvo, z mrzlim zeloooo te?ko.

 

Potem sem dodal Siriusov (uporabnik tukaj) doatek za menjalnike in po nekaj 100km vpeljanja je lahko bilo tudi -20 pa se je normalno menjalo, pri segretem pa kot putr.

 

Enako je sedaj pri MX-5 dodatek naredi veliko razliko.

 

Rezime: Sam ne vidim res velike razlike med VW in Mazdo menjalnikom, razen to da so japonski hodi kraj?i in bolj ?portni (ampak to je tudi malo posledica da sem imel bencinarja mazdo in sedaj TDI) je tud malo razlike se mi osebno zdi (predvsem na sklopki)

 

LP

A to misli? metanekaj za menjalnik?

[minimalac]

Ja metabond

 

A pa to res pomaga al kaj? 

[Boss]

sej ti ne bo? mel tega avta naslednjih 100.000km

[mazdaman]

Metabond sem dal prej?nji teden noter zraven sem ?e naredil menjavo olja. Nekaj razlike se ?uti predvsem pri hladnem olju. Sem pa naredil morda samo 200 km od menjave. Olje sem pa dal  Mobil 1 SHC 75W90

[Scr3am]

Kako je pa z oljem samim ? Sicer ga je pelko menjal oz. dolil 50k km nazaj. Vem da v navodilih nic o tem ne pise in da naj se kao nebi menjal sploh. Za rocne menjalnike naj bi se manjal na 100.000? Pa se takrat menja (staro vem novo noter) ali samo dolije?

[mazdaman]

ja ?e pi?e menjava potem to pomeni staro ven in novo noter

[Scr3am]

Ne sej problem ker nic ne pise in tudi uradni servis pravi da se olje kao sploh nikoli ne menja. Enkrat vem da mi ga je pelko menjal...nevem pa ali ga je samo dolil ali komplet menjal. Ce malo pogooglas tudi priporocajo, da naj bi se olje menjalo vsaj 1x na 100k km kljub temu da proizvajalec pravi da se ne menja . Zanima me ce ta podatk drzi ?

[genius288]

?ivjo,

 

Ker sta me do sedaj ?e dva osebno vpra?ala, bom nalimal kar tukaj in pa v eno podobno temo o menjalniku. (?e pretiravam, admin, v miru bri?i - za v DIY ni primerno, ker sem vmes pozabil dokumentirati.) Menjava olja M6-2009, 2.0D.

 

Meni osebno je bilo najbolj "zoprno" najti luknje. Niti ni bilo te?ko, samo nisem bil siguren, dokler nisem v roke vzel klju?a in odvija?il najbolj o?itne vijake/?epe. Torej najprej dvigne? (vsaj) sprednji del avta in odstrani? za??itni pokrov (8 ali 10 vijakov, klju? 10). 

Se ule?e? na kak star armaflex ali karton. Le?i?, malo si odpo?ije?. Zelo verjetno med tem ?e najde? vijak za dolivanje olja v menjalnik.
?ep za dolivanje izgleda takole:

https://www.dropbox.com/s/dx56s4b0v2pxmrt/WP_20161119_17_41_43_Rich_LI.jpg?dl=0

?e gledamo avto od spredaj, je to mal?ek iz sredine desno. Vijak je popolnoma vodoravno privija?en in iz sprednje strani menjalnika. Klju? 24. 

 

?ep za praznjenje pa je ume??en pri roki/obesi levega prednjega kolesa (?e najde? ?ep za dolivanje, je viden tudi na tej sliki, za la?jo orientacijo). Zopet 24 klju?. Tu je malce te?ava, ker je malo prostora (za prst) in nati?njega klju?e ne spravi? gor. Treba je imeti obi?nega (vilice ali pa tisti "polnati?ni hibrid", ne vem kako se re?e)
https://www.dropbox.com/s/sjgv49qki8ood7e/WP_20161119_17_42_54_Rich_LI.jpg?dl=0

 

 

Morda pomaga ?e tole: https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/mazda3/20060311105619/html/id0515l1800100.html

Tu je lepo viden predvsem ?ep za praznjenje, ki je na prvi sliki "slikan" bo?no, s strani levega prednjega kolesa.

 

 

Odvije? ?ep za dolivanje (a.k.a. da ne bo morebitnega podtlaka pri iztoku). Podstavi? posodo (vsaj 3L) in odvije? vijak za praznenje. Po?aka? da se menjalnik izprazni. Privije? ?ep za iztok. Malo pazi na moment!

 

Prakti?no nujno potrebuje? vsaj ene 70cm cev (?e kupuje?, bo 1m super) zunanji FI ene 2cm in lijak (optimisti lahko nalivajo brez). Z vrha ma?ine cev spusti? dol in en konec zatla?i? v luknjo za dolivanje (meni je ?lo not samo ene 4-5cm, ampak je ok). Lijak natakne? na cev in za?ne? vztrajno, a po?asi nalivati (75w-90 pa itak ne te?e hitro).

 

?E je vse, kot mora biti, potem nalije? toliko, kot pi?e (pri meni 2,5L) minus morebitni dodatki, doda? morebitne dodatke in privije? ?ep (zopet pazi, ne premo?no). Vkolikor nisi siguren glede koli?ine, je tako: ?e ima? sre?o in ima? avto lahko dvignjen cel - lepo, vodoravno - ti bo vi?ek olja za?el curljati ven. Takrat je dovolj Jaz te sre?e nisem imel in sem nalil malo ve? ter samo z roko privil ?ep. Avto sem spustil iz ramp. Podstavil sem posodo, odvil ?ep, da je iztekel vi?ek olja. Vse skupaj privija?i? nazaj.

 

Upam, da bo kaj v pomo?. Pardon, ker ni ve? slik. Vmes sem pozabil slikat samo na koncu naredil dve sliki.

Na dodatna vpra?anja z veseljem odgovorim.

LPB