Skoči na vsebino

Mazda CX-5

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Mah men je pa prou ta spredna maska ful dobr narjena,zgleda ful tak agresiven k en aligator :)

 

men pa zgleda, k da neki manjka spredi oziroma je odpadlo :ne vem:

33112_1.png

Napisano

Mah men je pa prou ta spredna maska ful dobr narjena,zgleda ful tak agresiven k en aligator :)

 

Meni pa kot "dajc" pri avtomobilih-zdi se mi.kot da se malo prismojeno re?i. :whatever:

 

 

Napisano

Meni pa kot "dajc" pri avtomobilih-zdi se mi.kot da se malo prismojeno re?i. :whatever:

 

tko mal "prizadeto" si verjetno mislil :blush: - sej verjetno bi se navadil oziroma bom videl, ?e mi bo tak fris v?e? pri novi ?estki... ?e mi ne bo pol ?estka ne bo naslednji avto :huh:

33112_1.png

Napisano

tko mal "prizadeto" si verjetno mislil :blush: - sej verjetno bi se navadil oziroma bom videl, ?e mi bo tak fris v?e? pri novi ?estki... ?e mi ne bo pol ?estka ne bo naslednji avto :huh:

 

+1

 

 

Napisano

tko mal "prizadeto" si verjetno mislil :blush: - sej verjetno bi se navadil oziroma bom videl, ?e mi bo tak fris v?e? pri novi ?estki... ?e mi ne bo pol ?estka ne bo naslednji avto :huh:

 

Res ne vem, zakaj je potrebna tako velika in oglata maska? Kaj ni lep?a ta stara raztegnjena?

Mislim, da bo na novi 6-ki to malo bolj elegantno izgledalo, vsaj upam. Bi bilo ?koda jo pokvarit z sprednjo masko, ko pa je vse ostalo super zmodelirano.

 

 

Napisano

 

Sej tale rdec, ki sem ga imel cez vikend, je bil dizel ... 175 KS ... Sicer bencinarja avtomatika nisem vozil... samo kolikor sem bral, se pri dizlu avtomatski menjalnik lepse obnasa ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Bencinarja so kar skritizirali sploh avtomatika - diesel je bil pa povsod pohvaljen in je celo zmagal v primerjalnem testu Autobilda - in to celo pred VW Turanom (da se ni slu?ajno Nemcem zme?alo :unsure: ), iX35 in Kugo.

33112_1.png

Napisano

Bencinarja so kar skritizirali sploh avtomatika - diesel je bil pa povsod pohvaljen in je celo zmagal v primerjalnem testu Autobilda - in to celo pred VW Turanom (da se ni slu?ajno Nemcem zme?alo :unsure: ), iX35 in Kugo.

 

Pri nas bi garant KUGA zmagala, ker bi se je vsi bali, sploh ji nih?e ne bi upal pristopit ali konkuritat! :hudicek::)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 2 tedna kasneje...
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Na tujih testih so bencinarja 4wd,avt. men.full skritizirali,-AMPAK varijanta cx-5 bencin,sprednji pogon,ro?ni menjalnik,tak?nega testa nisem zasledil.Ali bi tak?na varijanta cx-5, ob upo?tevanju dejstva, da letno prevozim 18 tiso? pri?la v po?tev?

Napisano

Na tujih testih so bencinarja 4wd,avt. men.full skritizirali,-AMPAK varijanta cx-5 bencin,sprednji pogon,ro?ni menjalnik,tak?nega testa nisem zasledil.Ali bi tak?na varijanta cx-5, ob upo?tevanju dejstva, da letno prevozim 18 tiso? pri?la v po?tev?

 

 

za 18k km gvisno prej kot dizla

  • 1 mesec kasneje...
  • 4 tedne kasneje...
Napisano

?e koga zanima ?e nekaj slik Mazde CX-5, ki sem jih naredil ta vikend, ko sem jo imel na kratkem testu :)

 

?io.

 

Koliko si imel povpre?no porabo na tvojem testu?

 

Hvala!

Napisano

?io.

 

Koliko si imel povpre?no porabo na tvojem testu?

 

Hvala!

 

Ko sem avto dobil, sem resetiral stevce... In po treh oz. stirih dneh (od petka do ponedeljka) je bila povprecna poraba po racunalniku 6,8l/100km ... Naredil pa sem nekje okoli 400 - 500 km ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ko sem avto dobil, sem resetiral stevce... In po treh oz. stirih dneh (od petka do ponedeljka) je bila povprecna poraba po racunalniku 6,8l/100km ... Naredil pa sem nekje okoli 400 - 500 km ...

 

Cool,se prav se da se nizje,predvidevam da je nisi lih sparal :-) . Sicer pa ne vem kje so dobil tisto oblubljeno tovarnisko porabo okol 5l, al se clo manj..

Napisano

Cool,se prav se da se nizje,predvidevam da je nisi lih sparal :-) . Sicer pa ne vem kje so dobil tisto oblubljeno tovarnisko porabo okol 5l, al se clo manj..

 

Vozil sem tako, kot bi vozil svojega... Nisem clovek, ki bi nekaj, kar dobim na test, "teral" :) ... Pri svoji sestici mi po racunalniku kaze porabo okoli 7,5 l/100 km ... Tako, da sem bil takrat s porabo CX-5 zelo zadovoljen... ce sevea racunalnik vsaj priblizno podobno kaze kot pri moji sestici ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

A super. Sej sem predvideval, da jo ne bo? ?ponal.

Se pravi, da je res poraba tam nekje pri normalni vo?nji. Verjetno pri 150KM z navadnim menjalnikom pa bi bila ?e malo ni?ja.

 

LP

Napisano

A super. Sej sem predvideval, da jo ne bo? ?ponal.

Se pravi, da je res poraba tam nekje pri normalni vo?nji. Verjetno pri 150KM z navadnim menjalnikom pa bi bila ?e malo ni?ja.

 

LP

 

 

V bistvu je lahko se manj... Ker zase vem, da ne vozim ravno najbolj varcno.... Boss bi jo skoraj gotovo spravil pod 6 litrov :cheers:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Evo, da ?e jst svoje mnenje podam.

Ravno imam na testu bencinsko verzijo.

Navdu?en nad lego, vzmetenjem in samim ob?utkom za volanom in seveda pri opremi en kup dodatnih cukr?kov, ki ti olaj?a vo?njo pa res je tih ane, na samoforju, ko ti ugasne in sam nazaj pri?ge, ?e ne gleda? armaturke sploh ne ve?, da se kej dogaja.

Poraba je res mala, brez ?paranja pa po hribih gore dole in poraba ka?e 7,8 I

 

Zmotilo me je, hm ja ?e ?ist pozabu kako se bencinar vozi, zadnjih deset let vozim samo diesele, sm mislu da bo 160 KM dalo ve? ?ivlenja, uglavnem motor se mi zdi ?ist preve? len, ve? kot 170 ne gre, zgleda upor naredi svoje, pospe?ki pa tko no, ?aka? pa ?aka? kdaj bo vle? za?el, pa ko skoraj ?e obupa?, se zbudi.

 

V naslednji priliki moram obvezno poskusit diesla.

Napisano

Bencinski motor so ve? ali manj povsod skritizirali, diesla pa so pohvalili.

33112_1.png

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Zadnji? sem se ?el malo v makomo v celju pozanimat, im mi pravi prodajalec, da za cX-5 pobirajo naro?ila ?e za maj naslednje leto... pravi gu?va je velika, dobro se prodaja model..

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Zadnji? sem se ?el malo v makomo v celju pozanimat, im mi pravi prodajalec, da za cX-5 pobirajo naro?ila ?e za maj naslednje leto... pravi gu?va je velika, dobro se prodaja model..

 

Zima bo kot ka?e izredno huda z velik snega pa ljudje rabijo mal bolj terensko vozilo :hudicek:

33112_1.png

Napisano

Zima bo kot ka?e izredno huda z velik snega pa ljudje rabijo mal bolj terensko vozilo :hudicek:

 

Sem bral, da bo letos ena huj?ih zim v zadnjih 100 letih.Ne hvali kruha preden zamesi? moko. :P

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne vem če je to mišljeno oz. je fora. Verjetno so problem vlažne stene, ko voda iz njih izhlapeva, se stena hladi, za izhlapevanje pa se porabi veliko toplote.   Občutek je odvisen od temperature in vlage - pri nižjih T od telesne temperature te bolj zebe, pri višjih ti je bolj vroče. Več kot je vlage v zraku, bolje se dovaja/odvaja toplota na kožo. Ugibam, da je tako nekako.     Finska savna Turška savna Temperatura ~70–100 °C ~40–50 °C Vlažnost zelo nizka (5–20 %) zelo visoka (90–100 %) Tip gretja močan grelec segreva zrak in kamenje generator pare Trenutna moč grelcev običajno višja običajno nižja Občutek vročine suh, zelo vroč zrak manj vroč, a soparen
    • Mislil sem predvsem hidroizolirana kot se spodobi. Pri starejših hišah je malokatera...in imamo mokre stene,plesnobo itd....in če hiša lahko vleče vodo iz zemlje,nikoli ne bo suha...tudi izolacija ne...tukaj lahko greješ k blesav,in ne hoš nič naredil-zmeraj bodo mokre in mrzle stene...bolj boš grel,bolj bo vleklo iz zemlje. Dokler ni hidro narejena nimaš kaj toplotno izolirati,ker je pol še slabše. Mi imamo sedaj hišo staro že slabih 50 let in le 5cm izolacije,in je "polna kapa"...,ker je hiša res suha.TČ (CTC-11kW) imamo že deset let,in se je že 2x odplačala... Pa je moja hiša bila suha,ker je pokojni zenin oče (inženir) bil "čist fuknjen" za tiste čase,in je ob gradnji pazil,da je bila hidroizolacija narejena kot se šika-od temeljev naprej vse hidroizolirano. Pa sem deset let nazaj vseeno hišo odkopal,ker sem menjaval tlakovce,in sta bila slučajno dva bagra pri bajti... in obnovil hidroizolacijo in dodatno kar je hiše v zemlji toplotno izoliral...čepasta folija gor,gramoz z ilovico itd.... Je stara hidroizolacija bila totalno razpokana...z Karcherjem je dol letela k za šalo...le bitumenski premaz,k so gor mazali,se je še držal,kot se spodobi....sem že vse slike objavljal v drugih temah..... In mi ni žal...to je nekaj najboljšega,kar lahko za bajto narediš! Pa bo vas večina rekla..."ja saj to se razume samo po sebi,in logično itd... A naredi pa tega praktično nihče. Težko boš našel koga,ki kupi staro bajto,in gre vse odkopati in po potrebi injecirati,da hidroizoliraš od temeljev naprej...praktično vsi samo prpopajo enih 20centi stiroporja na bajto in upajo,da bo pomagalo..."strel v koleno".   Jih poznam že kar nekaj strojevodij-kolegov,ki so tako naredili-vsi "pametni"...mu razlagaš,in prikimava,pa vidiš,da ni navdušen...povesi pogled in gleda stran,ker mu ni všeč,kar mu govoriš...takoj veš,da bo naredil "po svoje"...."ja veš,saj je samo tam in tam,in ni tako hudo itd."...bla,bla...njihov problem.   Vsi mislijo,bom kupil TČ in bo OK...POZABI...boš imel TČ in ogromne stroške za štrom!!! in bolne otroke z astmo in še kaj več...vse samo zaradi "šparanja" na napačnem koncu.   In tudi ko hidroizoliraš bajto traja še cca. pet let,da je res suha. Mi je rekel Jarc od Tilie,da jih pogosto kličejo pri novogradnjah,za kaj imajo tako visoko porabo na TČ,če pa je izolirano itd...in novogradnja... Pravi,da vsi delajo v dveh "rukerjih"...najprej en,da se bajta postavi...pol pa,ko dobijo drugi kredit pa skoraj do konca...tlake not,okna,vrata,vso keramiko,beljenje,fasada......in gremo not stanovat in gas na TČ...not pa je konstrukcijske vlage kot dreka...od tlakov,lepil itd,itd...kot sem napisal...cca. pet let še pol traja,da je res suho.  
    • Ja, velika zunanja enota je in lahko ventilator dela na nižjih obratih. Osnovni princip fizike je enostaven, samo kupce moraš prepričati, da se sprijaznijo s tako veliko zunanjo enoto. Načeloma pa ima vsaka malo boljša TČ veliko zunanjo enoto.
    • Kronoterm sem zbral predvsem zaradi tega ker je praktično neslišna. Ko dela na polno je s 4m ne slišiš.
    • To sem tudi jaz. Za mene to pomeni nekje 23 do 24°C. Vlaga se giblje pa okrog 45 do 55%, kar je idealno. Seveda vsakemu paše drugačna temperatura, samo hotel sem povedati, da imeti 20°C v bajti pomeni čisto drugo porabo kot imeti 24°C. Mene začne pri 22°C zebsti, pri 25°C je pa že vroče. Ko kurim kamin, moram okna odpreti in je to to. Kar pa omenjaš so ventilacijske izgube objekta (kar se izgubi s prezračevanjem, pa naj bo prisilno ali pa kje piha čez kakšne špranje), ki so del celotnih izgub, ki so sestavljene še iz transmisijskih (kar se izgubi preko ovoja objekta). Načeloma sem tole tematiko kar dobro pokril, ko sem izbiral TČ. Takrat sem se kar poglobil v gradbeno fiziko in naredil preračune toplotnih izgub objekta sam.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.