-
Zadnja sporočila
-
Mislim, da kar se prodaje tiče, da jim ne bo šlo slabo. Od sodelovca žena je navalila kot bik v maline, pa se avta sploh še ne da vidit v živo. Pa kukr sem slišal, je večina pošiljke že prodane. -
Piše točno katere: Univé je zato za nekatere znamke omejil vrste zavarovanj, druge pa je trenutno povsem izključil. Za avtomobile znamk Dongfeng, Lucid, Firefly, Nio in Zeekr ponuja le zavarovanje avtomobilske odgovornosti, torej osnovno zakonsko obvezno zavarovanje. Povsem izključene so trenutno znamke Hongqi, Changan, Voyah, KGM, Leapmotor, VinFast, Jaecoo, MHero in Omoda. Seznam sicer pokaže, da ukrep ne zadeva izključno kitajskih proizvajalcev. Lucid prihaja iz ZDA, KGM iz Južne Koreje, VinFast pa iz Vietnama. -
Mene recimo odsotnost gumbov in ogromen ekran ne moti... Moti me bolj to, da so šparali in avto recimo nima matričnih LED luči... ampak samo samodejno preklapljanje dolgih/kratkih luči ... Bomo videli, kako se bodo obnesle. Je podobno kot pri Mazdi 6e ... Sicer sem jo imel prekratek rok, da bi lahko ocenil, ali je OK... Je pa dobro, da ima CX-6e LFP baterijo, ki ni tako občutljiva za polnjenje do 100% ... in tudi glede požarne varnosti je precej bolje. Ima pa druge slabosti (teža, velikost, ...) ... Bomo videli, kako se pelje, ko jo dobijo pri nas... Vsekakor je pri meni zaenkrat še v igri ob menjavi... je pa precej blizu Tesli Y, ki je tudi v ožjem izboru ... Tesla ima kar nekaj prednosti... Je za nekaj cm krajša in ožja od Mazde CX-6e ... ima večji doseg ... Sem primerjal sedanjo Mazdo CX-60 s to tanovo Mazdo in Teslo ... -
Igramo klovna in smejijo se nam... V Evropski uniji se je bencin v povprečju podražil za 12%, nafta za 26%. Razen na Malti, kjer je cena od 24.2.2022 do zdaj povsem enaka. Pa je Malta ravno tako v EU kot Slovenija in njene sosede, pa še 20 držav zraven. Torej se da, če se hoče. In ker so Mazde Japonske: na Japonskem se je v tem obdobju bencin podražil za 1,2%, nafta pa za 6,5%. Tako kot Slovenija tudi Japonska nima svojih naftnih vrtin... Slučajno pa sem zvedel, da se je v Indiji gorivo podražilo za nekaj manj kot 10%. -
Ok, res imajo vsake oči svojega malarja, ampak bom rekel, da na zunaj res ni grd. Pač zelo čajna stil oblikovanja, ampak OK, bi bilo za preživet pa ob tem ne trpet. Notri pa, nobenih fizičnih gumbov, še predal pri sovozniku je treba odpirat preko ekrana. Kljuke ali bolje rečeno gumbi na notranji strani vrat... pa kako hudiča se kle ven rešiš, če neki elektrika zbluzi? Gršega ekrana verjetno še nismo videli pa od tega ga je polovico za voznika neuporabnega, ker niti ne vidi gor niti ne more karkoli potipkat. Števcev pred voznikom ni pa čeprav je zaradi navade pametno, da so tam, ker tja se največkrat pogleda. Ja kljub temu, da imam HUD praktično že 7 let, avtomatsko hitri pogled vedno uide na same števce. Tega se pač ne odvadiš kar tako in je verjetno to en znak, da je namestitev števcev za volanom iz ergonomskega in intuativnega smisla pač najbolj primerna (pa FU Tesla). Ne vem, ampak, ko sem pogledal prvi video sem ugotovil, da na tole bi se težko navadil oziroma skoraj verjetno da ne nikoli. Mogoče da je res namenjena nekim novim kupcem, ki jih še iščejo. Upam, da se jim bo taktiziranje obrestovalo in da ne bo na koncu spet "nisem vedla".
-
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.