Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Hja, tkole je. Mojo ?estico je za?ela napadat korozija. Pripenjam eno fotko (ta je z googla) ampak pri meni se to dogaja na zadnjem blatniku na istem mestu kot tukaj, s tem da je pri meni precej manj. Ampak je pa.

 

Kako nekak prepre?it nadaljni razvoj? Sem nekaj ?e brusil pro?, in mazal z barvo in lakom. Nisem pa ziher, ?e bo to res to. Pomoje bo ?lo naprej. Kaka ideja? Tri kone.si mogo?e?

post-5237-1337970121_thumb.jpg

Napisano

Bo? najbr? moral razdret to za??ito, ki jo ima? v kolesnicah. Potem probaj zadaj mal pokrta?it ali prebrustit rjo. Potem pa sledijo postopki ferosan (proti rji), temelj in kon?na barva. Tukaj kjer se pa vidi bi pa moral cel rob?ek prebrusit, sanirat in prebarvat v barvi avta in ?e na koncu prozorni lak. ?e ima? cajt in pa ?e ima? voljo.

Jst sem zadnji? malo dno moje 6 saniral, sem mel glih voljo pa material. Druga? pa ?e ima? denar pel to raj zrihtat kam kjer to delajo in so dobri v tem. :cheers:

Napisano

Hja, tkole je. Mojo ?estico je za?ela napadat korozija. Pripenjam eno fotko (ta je z googla) ampak pri meni se to dogaja na zadnjem blatniku na istem mestu kot tukaj, s tem da je pri meni precej manj. Ampak je pa.

 

Kako nekak prepre?it nadaljni razvoj? Sem nekaj ?e brusil pro?, in mazal z barvo in lakom. Nisem pa ziher, ?e bo to res to. Pomoje bo ?lo naprej. Kaka ideja? Tri kone.si mogo?e?

 

Keri letnik ma? mazdo?

Pust'te me, da mi je doollgčaaaassss!!!

Napisano

Zdravo,

 

to sem jaz naredil na moji M5...

 

LINK: Mazda Forum

 

Lp Dejan

Tole sem jaz naredil na moji...

 

Mazda Forum

 

?koda da ?e nisi po?prical z gumi maso proti kamenjem, sem mojo letos porihtal in je bomba, ker kamen?ki ne na?nejo barve...

Napisano

Tri krone so dobri, ne vem pa ?e ti v tejle fazi ?e lahko pomagajo s svojimi olji! :blush:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Na moji ?e ni tako hudo, kot je na sliki. Ta je z neta. Je pa na iisti lokaciji. Zdje pa ne vem, a ?em po?akat ?e bo kej hitro to napredoval, sam avto bi ?e vozil, ne da semi ?e prodajat.

 

Tole bi najbr? k enmu li?arju mogu zapeljat, dokler ?e blatnikov ni treba rezat itd..da bi tole poflikal. Bom ?el ?e na 3 krone vpra?at.

Napisano

Na moji ?e ni tako hudo, kot je na sliki. Ta je z neta. Je pa na iisti lokaciji. Zdje pa ne vem, a ?em po?akat ?e bo kej hitro to napredoval, sam avto bi ?e vozil, ne da semi ?e prodajat.

 

Tole bi najbr? k enmu li?arju mogu zapeljat, dokler ?e blatnikov ni treba rezat itd..da bi tole poflikal. Bom ?el ?e na 3 krone vpra?at.

 

pa te robove sam re?i?... kupi si eno brusilno plo??o in pobrusi do pleha, nama?i z ferosanom extra, nato z temeljno, ni pa mus in gor lak ali pa kupi on antigravel sprej, je pa edino ?rne barve...

Napisano

No to me zanima, ?e lahko sam kaj naredim. Zadnji? sem sicer mal brusil, ne vem pa ?e bo to dost. Pa potem sem dal ?ez barvo pa lak.

 

Ferosan predvidevam, da se kupi v kaki ?tacuni z barvami?

 

Skrbi me pa kaj je na drugi strani roba. Da do tja pridem, je pa treba vse podret pomoje.

Napisano

Skrbi me pa kaj je na drugi strani roba. Da do tja pridem, je pa treba vse podret pomoje.

 

Kolo dol, lu?ka, ogledal?ek od bolj?e polovice in bo? videl vse kar je za robom.

 

V tej fazi rjavenja res lahko naredi? vse sam tako kot predlaga m6m.

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ker počasi a vztrajno bliža konec proizvodnje našega trenutnega modela, ki je že malo v letih in Mazda verjetno že potihoma planira nov model, bi po cca. 15 mesecih lastništva izpostavil stvari, ki me niso najbolj navdušile oz bi za rang vozila pričakoval več. Dobre stvari so že vsem nam voznikom dobro znane in jih bom tokrat izpustil. Moja je osnovni model.   Notranjost in počutje: Problem prezračevanja. Mazda je krepko pihnila mimo z postavitvijo zračnikov, posebej tega za volanom v kombinaciji s šibkim kompresorjem klime ter pretirane zatesnjenosti kabine(hermetično zaprta). Večkrat se mi je dogajalo, da me v roko zebe, drugače pa sem moker kot pes. Prav tako je sam volumen zraka v kabini majhen proti drugim vozilom, kar povzroča hitro segrevanje. Drugi fail je postavitev intake-a za svež zrak blizu požarnega zida, ki segreva same zračnike in omogoča, da ogret parazitski zrak vstopa v kabino, to se najbolj opazi, ko je zunanja temperatura nižja, vendar pihlja mlačen zrak na najnižji stopnji(brez klime). Pri temperaturah nad 24 stopinj moram imeti v 99% klimo nastavljeno na notranje kroženje, drugače ne sfulga.   Potem so tu sedeži, drugače udobni in nudijo dovolj stranske opore, vendar brez kakršne koli opore ledvenega predela razen pri vozilih z električno nastavljivimi sedeži, material sicer odporen, vendar gosto tkana sintetična vlakna, ki ne dihajo. Pri daljših vožnjah imam skoraj vedno moker hrbet.   Streha je zaradi varčevanja teže ter stroškov precej tanka in ob dežju z velikimi kapljami zveni kot bi se vozil v pločevinki laškega. Če izpustiš senčnik, da udari ob streho se čuje tak čip votel zvok.   Podvozje je na cesti 1A vendar pa na makadamu, posebej preko reber zaradi torzijske zadje preme hitro naleti na rob zmogljivosti. Pri hitrosti 30km na poti na Ribniško kočo je vozilo dobesedno poskakovalo preko reber, ter oddajalo zvoke težkega mitraljeza v prtlažniku. Zaradi trdega vzmetenja in kratkega hoda, ki pripomore k dobremu občutku na cesti v tem primeru extremno deluje proti vozilu. Gor imam 16tke. Poskakovanje sem v redkih primerih opazil pri kakih spojih mostov na avtocesti, v gumah imam 2.5 bara.   Kar me najbolj preseneča je odsotnost sprednjih meglenk, ki bi omogočala osvetlitev ovinkov kot budget rešitev, glede na to, da ima vozilo precej visok belt line. Tako pa je ta funkcija samo za voznike z matrix lučmi, ostali pa se lahko ponoči J*** na vinskih cestah. To so moja subjektivna opažanja, če se kdo ne strinja ali ima še kaj za dodati naj pove. Moje mnenje je CX-30 je daleč od pravega premium razreda prej kakšen Temu luksuz. 
    • https://www.primorski.eu/se/cena-dizla-ponekod-v-italiji-presegla-31-evra-na-liter-LY2274397
    • Tale je od danes na Menini. Najdena na bližnjici od Šavnc do Bibe planine. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.