Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

... Sedaj sem pred dilemo, kaj vzeti ... novo sestico ali CX-5 ... :aaaaa:

 

 

Ej, ta barva bi zelo pa?ala na CX-5. Od Marca naprej bo na voljo tudi na cx-5 :prstgor:

  • Odgovori 575
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

Ej, ta barva bi zelo pa?ala na CX-5. Od Marca naprej bo na voljo tudi na cx-5 :prstgor:

 

 

Tocno take barve CX-5 sem imel lani za cez vikend na testu :) >> http://goo.gl/8aTjO ...

 

Objavljena slika

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

A sem mislil, da je SouRed Rde?a. No, ta bo nova.

 

 

To, kako se imenuje barva pa ne vem... Niti ce je res tocno tak odtenek ;)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

To, kako se imenuje barva pa ne vem... Niti ce je res tocno tak odtenek ;)

 

Ni ista ne, primerjal sem v salonu bordo rde?o cx-5 in novo M6. Pri M6 je rde?a bolj ?iva (vidna razlika) in ta bo na voljo tudi pri cx5.

Napisano

Ni ista ne, primerjal sem v salonu bordo rde?o cx-5 in novo M6. Pri M6 je rde?a bolj ?iva (vidna razlika) in ta bo na voljo tudi pri cx5.

 

 

Mozno... CX-5 sem vozil maja lani... in se mi je zdela tale sestica podobne barve :) ...

 

Se glede cen sestice...

Avstrijci imajo ze cene objavljene >> http://www.mazda.at/showroom/mazda6/specs/

 

Objavljena slika

 

Ce primerjam cene za CX-5 pri nas in pri Avstrijcih, smo ene 2.000 ? cenejsi... Tako sklepam, da bodo tudi pri nas cene za sestico ene 2.000? cenejse od teh v avstrisjkem ceniku...

 

Bo pa kot kaze ravno okoli 2.000 ? drazja od modela CX-5 ...

 

Menda bo cenik objavljen v naslednjih dneh tudi pri nas ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

?e je to res, pol sploh ni blizu stare ?estice ampak +5k.... :blink:

 

sam 2L manj porabe pri nekomu, ki dela 50.000 letno pomeni 1000L benza = 1.500? :zvizga:

 

 

Noja... glih 5K+ ni... Prejsnja sestica se je po ceniku zacela pri nas pri dobrih 25K ? (1.8 ne stejem, ker je pri novi seriji ni... se zacne sele pri 2.0)... koncala pa pri skoraj 37K? za najdrazji model ...

 

Nova sestica pa je pri avstrijcih od 27K do dobrih 40K ?... Ce bodo pri nas tako kot pri CX-5 cene za 2K nizje, potem smo nekje tam tam... :) ... Pocakajmo na cenik, ki bo menda uradno na voljo v naslednjih dneh ...

 

Tale, ki sem jo vceraj vozil je bila top model (175KS, z vso opremo edino brez stresnega okna) ... in so rekli, da je cena "na u?" okoli 35K ? ...

 

Glede porabe pa so rekli, da so novinarji pri eni nemski reviji (nevem vec ali je rekel Auto Bild ali kaksna druga) namerili v realnih pogojih pod 5 litrov ... :aaaaa:

 

So pa koncno pogrunatli, da ce rabis prostor, in snames precko z rolojem, lahko tega spravis pod dno prtljaznika ... To vidis recimo tukaj v tem videu (pri nekje 1:45) >> http://www.autobild.de/videos/video-mazda6...ht-3671943.html

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano (urejeno)

meni so dali cenik ze decembra?

bom sel skenirat

 

evo ga

post-49-1359018472_thumb.jpg

Popravljeno od LabiGT

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

meni so dali cenik ze decembra?

bom sel skenirat

 

evo ga

 

 

So pa cene kar precej nizje kot pri severnih sosedih :aaaaa::jupiii: Torej bo cena za sestico pri nas nizja od cene CX-5 ... Se ena dilema vec, za kaj se odlociti ... Obe sta mi vsec... :zvizga: ... sestica ima vec opreme oz. to bolj posodobljeno (radarski tempomat, avtomatik z volanskim prestavljanjem,...) ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

hmmm, zakaj dvojni cenik za 4 vratni in karavana, ?e pa so cene enake? :ne vem:

33112_1.png

Napisano

So pa cene kar precej nizje kot pri severnih sosedih :aaaaa::jupiii: Torej bo cena za sestico pri nas nizja od cene CX-5 ... Se ena dilema vec, za kaj se odlociti ... Obe sta mi vsec... :zvizga: ... sestica ima vec opreme oz. to bolj posodobljeno (radarski tempomat, avtomatik z volanskim prestavljanjem,...) ...

 

iz izkusenj ti povem, da gumbi na volanu za prestavljanje so igracka, ki se ti zdi cool sam prve dni...pol te mine in se vecinoma vozis na D

 

tko al tko, ko zavrtis volan in hoces prestavljat, zgubis kompas in ne ves kje je + in kje -

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Zanimivo da je pri nas CX-5 cca jurja pa pol drazji od sestice, pri severnih sosedih pa je ravno obratno ... :)

 

Pri nas je najdrazja sestica 34.660, najdrazja CX-5 pa 36.060 ... Pri avstrijcih pa je najdrazja sestica 40.290, najdrazja CX-5 pa 38.690? ...

 

iz izkusenj ti povem, da gumbi na volanu za prestavljanje so igracka, ki se ti zdi cool sam prve dni...pol te mine in se vecinoma vozis na D

 

tko al tko, ko zavrtis volan in hoces prestavljat, zgubis kompas in ne ves kje je + in kje -

 

 

To mi je jasno... Itak bi avtomatika kupil ravno zaradi avtomatike :) ... in je rocni nacin itak vecinoma BV ... :blink:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

to si pa zdej spluvu rocke ko da najvec saltas v kriziscu :P drgac je pa taka zadeva ful lustno resena pri c5 :D se samo obroc premika sredinski del je pri miru ... zgleda rahlo freaky ampak ... je uporabno :P

Napisano

to si pa zdej spluvu rocke ko da najvec saltas v kriziscu :P drgac je pa taka zadeva ful lustno resena pri c5 :D se samo obroc premika sredinski del je pri miru ... zgleda rahlo freaky ampak ... je uporabno :P

 

 

Ampak C5 nima rock za saltanje na volanu... Vsaj tista, ki sem jo vozil pred kaksnim letom ali dvema, je bila avtomatic, pa ni imela stikal za prestavljanje ob volanu... Ostalih tipk je bilo pa pri C5 absolutno prevec ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

nism mislu namignt da jih c 5 ma sam ... ce bi jih meu ... bi ble zadaj pri miru in nebi mrdale tud u ovinku ne :P

 

od C5 je se slabsa resitev...nasploh vse, kar je povezano z volanom pri C5 je motece..

nedirekten volan, ne dobis info kaj se dogaja s kolesi, milijon gumbov na volanu, sredinski del je fiksen...

 

gumbi na volanu so kul, za avtocesto ali pa bolj ravno cesto...ali pa ce mas volan, ki se od ene tocke do druge vrti s pol zasuka :D

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Danes gledal ?estico v BTC-ju. Izgleda fenomenalno in kovinska bela ji lepo pristoji. Ker je cena samo nekaj ?ez 31 jurjev, sem telefoniral svoji dragi, ?e kar dve kupim. :D

 

Sem izrazit ?udak kar se ti?e ocenjevanja avtov - prvo grem gledat prtlja?nik. In, primerjalno, v novo ?estko niti slu?ajno nebi spravil tolk ene robe za na po?itnice kot to lahko v mojo l.2002, ?eprav je nova 6cm ?ir?a in ve? kot 10cm dalj?a. Koloteki pri novi zaradi druga?nega podvozja precej bolj segajo v prtlja?nik, dno le tega je precej vi?je kot pri stari stari ?estki odprtina pa manj?a (verjetno ker so ?parali pri trdnosti/te?i pleha). Bo?nih steklenih povr?in je za pol manj tako da je preglednost ven precej slab?a.

 

Ampak to je to, ve?ina proizvajalcev se na vse kriplje trudi, da bi njihovi karavani zgledali ?imbolj kupejevsko. Pri tem pa se postavlja vpra?anje kaj za vraga bi potem ?lovek sploh ?e kupoval karavana. :ne vem:

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Pri tem pa se postavlja vpra?anje kaj za vraga bi potem ?lovek sploh ?e kupoval karavana. :ne vem:

 

Mene je pa to zmotilo, da npr. hladilnika oz. podobnega predmeta nikakor ne more? stla?iti :blink: v prtlja?nik.

 

lp

Napisano

Mene je pa to zmotilo, da npr. hladilnika oz. podobnega predmeta nikakor ne more? stla?iti :blink: v prtlja?nik.

 

lp

 

dons ti ?e skor vsaka trgovina dostavi gospodinjske aparate na dom brezpla?no :bravo:

Napisano
Napisano

Danes gledal ?estico v BTC-ju. Izgleda fenomenalno in kovinska bela ji lepo pristoji. Ker je cena samo nekaj ?ez 31 jurjev, sem telefoniral svoji dragi, ?e kar dve kupim. :D

 

Sem izrazit ?udak kar se ti?e ocenjevanja avtov - prvo grem gledat prtlja?nik. In, primerjalno, v novo ?estko niti slu?ajno nebi spravil tolk ene robe za na po?itnice kot to lahko v mojo l.2002, ?eprav je nova 6cm ?ir?a in ve? kot 10cm dalj?a. Koloteki pri novi zaradi druga?nega podvozja precej bolj segajo v prtlja?nik, dno le tega je precej vi?je kot pri stari stari ?estki odprtina pa manj?a (verjetno ker so ?parali pri trdnosti/te?i pleha). Bo?nih steklenih povr?in je za pol manj tako da je preglednost ven precej slab?a.

 

Ampak to je to, ve?ina proizvajalcev se na vse kriplje trudi, da bi njihovi karavani zgledali ?imbolj kupejevsko. Pri tem pa se postavlja vpra?anje kaj za vraga bi potem ?lovek sploh ?e kupoval karavana. :ne vem:

 

Sej obstajajo tudi t.i. truge za na streho za vse tiste, ki ne more(m)o stla?it vse v prtlja?nik niti v staro staro M6.Mogo?e pa nekateri kupujejo karavane ker so jim lep?i?

Recimo meni so tisti podatki, s katerimi tako radi operirajo novinarji in prodajalci (ob podrtih zadnjih sede?ih je toliko in toliko l v prtlja?niku) totalno nakladanje in neupraben podatek.

 

 

Napisano

Mene je pa to zmotilo, da npr. hladilnika oz. podobnega predmeta nikakor ne more? stla?iti :blink: v prtlja?nik.

 

lp

 

Torej, ?emu pol sploh karavan? Cel let tist grd neaerodinami?en zadek s sabo vla?i? pol k pa ga rabi? pa ne more? niti enega kosa bele tehnike prpelat. :blink:

33112_1.png

Napisano

Torej, ?emu pol sploh karavan? Cel let tist grd neaerodinami?en zadek s sabo vla?i? pol k pa ga rabi? pa ne more? niti enega kosa bele tehnike prpelat. :blink:

 

Jaz mislim, da je ta komentar letel na limuzino ... V karavana to ni noben problem spravit... Jaz sem v prejsnji sestici peljal tri susilce naenkrat :cheers:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Jaz mislim, da je ta komentar letel na limuzino ... V karavana to ni noben problem spravit... Jaz sem v prejsnji sestici peljal tri susilce naenkrat :cheers:

 

a misli?? Sploh ne vem zakaj bi kdo to omenil, ker v limuzino nikoli nisi mogel bele tehnike notri tla?it :ne vem:

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne vem če je to mišljeno oz. je fora. Verjetno so problem vlažne stene, ko voda iz njih izhlapeva, se stena hladi, za izhlapevanje pa se porabi veliko toplote.   Občutek je odvisen od temperature in vlage - pri nižjih T od telesne temperature te bolj zebe, pri višjih ti je bolj vroče. Več kot je vlage v zraku, bolje se dovaja/odvaja toplota na kožo. Ugibam, da je tako nekako.     Finska savna Turška savna Temperatura ~70–100 °C ~40–50 °C Vlažnost zelo nizka (5–20 %) zelo visoka (90–100 %) Tip gretja močan grelec segreva zrak in kamenje generator pare Trenutna moč grelcev običajno višja običajno nižja Občutek vročine suh, zelo vroč zrak manj vroč, a soparen
    • Mislil sem predvsem hidroizolirana kot se spodobi. Pri starejših hišah je malokatera...in imamo mokre stene,plesnobo itd....in če hiša lahko vleče vodo iz zemlje,nikoli ne bo suha...tudi izolacija ne...tukaj lahko greješ k blesav,in ne hoš nič naredil-zmeraj bodo mokre in mrzle stene...bolj boš grel,bolj bo vleklo iz zemlje. Dokler ni hidro narejena nimaš kaj toplotno izolirati,ker je pol še slabše. Mi imamo sedaj hišo staro že slabih 50 let in le 5cm izolacije,in je "polna kapa"...,ker je hiša res suha.TČ (CTC-11kW) imamo že deset let,in se je že 2x odplačala... Pa je moja hiša bila suha,ker je pokojni zenin oče (inženir) bil "čist fuknjen" za tiste čase,in je ob gradnji pazil,da je bila hidroizolacija narejena kot se šika-od temeljev naprej vse hidroizolirano. Pa sem deset let nazaj vseeno hišo odkopal,ker sem menjaval tlakovce,in sta bila slučajno dva bagra pri bajti... in obnovil hidroizolacijo in dodatno kar je hiše v zemlji toplotno izoliral...čepasta folija gor,gramoz z ilovico itd.... Je stara hidroizolacija bila totalno razpokana...z Karcherjem je dol letela k za šalo...le bitumenski premaz,k so gor mazali,se je še držal,kot se spodobi....sem že vse slike objavljal v drugih temah..... In mi ni žal...to je nekaj najboljšega,kar lahko za bajto narediš! Pa bo vas večina rekla..."ja saj to se razume samo po sebi,in logično itd... A naredi pa tega praktično nihče. Težko boš našel koga,ki kupi staro bajto,in gre vse odkopati in po potrebi injecirati,da hidroizoliraš od temeljev naprej...praktično vsi samo prpopajo enih 20centi stiroporja na bajto in upajo,da bo pomagalo..."strel v koleno".   Jih poznam že kar nekaj strojevodij-kolegov,ki so tako naredili-vsi "pametni"...mu razlagaš,in prikimava,pa vidiš,da ni navdušen...povesi pogled in gleda stran,ker mu ni všeč,kar mu govoriš...takoj veš,da bo naredil "po svoje"...."ja veš,saj je samo tam in tam,in ni tako hudo itd."...bla,bla...njihov problem.   Vsi mislijo,bom kupil TČ in bo OK...POZABI...boš imel TČ in ogromne stroške za štrom!!! in bolne otroke z astmo in še kaj več...vse samo zaradi "šparanja" na napačnem koncu.   In tudi ko hidroizoliraš bajto traja še cca. pet let,da je res suha. Mi je rekel Jarc od Tilie,da jih pogosto kličejo pri novogradnjah,za kaj imajo tako visoko porabo na TČ,če pa je izolirano itd...in novogradnja... Pravi,da vsi delajo v dveh "rukerjih"...najprej en,da se bajta postavi...pol pa,ko dobijo drugi kredit pa skoraj do konca...tlake not,okna,vrata,vso keramiko,beljenje,fasada......in gremo not stanovat in gas na TČ...not pa je konstrukcijske vlage kot dreka...od tlakov,lepil itd,itd...kot sem napisal...cca. pet let še pol traja,da je res suho.  
    • Ja, velika zunanja enota je in lahko ventilator dela na nižjih obratih. Osnovni princip fizike je enostaven, samo kupce moraš prepričati, da se sprijaznijo s tako veliko zunanjo enoto. Načeloma pa ima vsaka malo boljša TČ veliko zunanjo enoto.
    • Kronoterm sem zbral predvsem zaradi tega ker je praktično neslišna. Ko dela na polno je s 4m ne slišiš.
    • To sem tudi jaz. Za mene to pomeni nekje 23 do 24°C. Vlaga se giblje pa okrog 45 do 55%, kar je idealno. Seveda vsakemu paše drugačna temperatura, samo hotel sem povedati, da imeti 20°C v bajti pomeni čisto drugo porabo kot imeti 24°C. Mene začne pri 22°C zebsti, pri 25°C je pa že vroče. Ko kurim kamin, moram okna odpreti in je to to. Kar pa omenjaš so ventilacijske izgube objekta (kar se izgubi s prezračevanjem, pa naj bo prisilno ali pa kje piha čez kakšne špranje), ki so del celotnih izgub, ki so sestavljene še iz transmisijskih (kar se izgubi preko ovoja objekta). Načeloma sem tole tematiko kar dobro pokril, ko sem izbiral TČ. Takrat sem se kar poglobil v gradbeno fiziko in naredil preračune toplotnih izgub objekta sam.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.