Vse aktivnosti
Ta tok se samodejno osvežuje
- Zadnja ura
-
Saj sm napisal da je tako. Za ceno danes ne vem točno, ker takšne ni na avto.net. Na mobile.de sta dve pa mislim da med 15 in 20 tisoč € Koliko je realno ne vem
- Danes
-
Ta oglas je bil leta 2019 ... takrat je bila cena 22.000 za avto z 18.000 km. Kaj pa danes, 6 let kasneje za avto s 5x toliko km?
-
... po kolikih letih sem bil zopet na hrvaškem. 😊 Sicer pa, Grožnjan zanimiv za pogledat, proge pa so tudi super. Za pokušino sva danes odpeljala eno in je vrhunska. Sem se pa uspel rešit v enem strmem ovinku tako, da sem drsel bočno v eno stran, nato še v drugo. 😊 Zelo zanimiv občutek. Sicer pa so cene v kafiču enake kot pri nas v Portorožu. Buje stara železniška postaja
-
Izmeril sem 5,7 in 6,7 mm profila.
-
Danes sva z @Alex - om odpeljala krožno varianto do Grožnjana po zabačenih poljskih poteh, trava do balance..., v Grožnjanu kafe, smetana pa nas je čakala na enduro spustu Šaltarija. Za nazaj po Parenzani. Vstop na trail:
-
Ocitno so popravili...če bom uspel slikam moje ps4 po 3eh sezonah, to izgleda se kakih 5mm
-
Veliko je še časa, nikoli ne reci nikoli.... 🤔😉
-
Pozdrav iz domačega fitness-a Še bolj žwo, bl na poskok, hehe
-
Verjetno tokrat na realna tla.
-
Zelo ugodno kupil novo kuhalno ploščo in jo tudi sam vgradil, pravkar je prestala prvi test; kuhanje kafeta.
-
Hja dosegel sem letni maximum, zdaj mam brezplačno. Prevod je slab
-
To pa nisem vedel, vendar je dvoumno napisano je treba plačati/brezplačno. To drzi? Dober dan, za vašo vožnjo skozi ASFINAG-ovo cestninsko postajo A 10 Tauern - Tauern/Katschberg Süd z registrsko številko SI LJCIGI dne 23.05.2025 23:32 je treba plačati dodatne stroške, saj ste ceno karte za več voženj na tem odseku že dosegli. Na cestninski relaciji A 10 Tauern Autobahn boste do 01.03.26 23:59 potovali brezplačno.
-
Petarda na @Alexovem teritoriju.
-
Prva ženska leti na Mesec in javlja v bazo: "Houston, imamo problem." "Kaj je narobe?" "Nima veze, nič." "Povej, kaj je problem!" "Ne bom!" "Prosim, povej, kaj je problem." "Ti dobro veš, kaj je problem!“
-
Rogla lahko dirka še dvajset let, a se ne bo znal postavit na čelo kolone. Ko loviš zaostanek se moraš nalepit roza majici na zadnje kolo in ga ne spustit niti centimetra. Ne pa, da se laganini voziš v šesti, sedmi vrsti ali še bolj nazaj. Potem je logično, da pobereš vse možne padce in težave drugih. Pa tudi, ko spredaj skočijo v napad si oviran in ne moreš nič. Toro se je lepo vsega naučil od Pogija in je vedno tam, kot mora bit. Seveda moraš imeti tudi dobre noge. Kar oa mislim, da je to pri Rogli že malo mimo. Be moreš samo defenzovno vozit in čakati na čudež. Ali pa računati na dolge klance. Tukaj je en kup kolesarjev, ki so tudi dobri in ne moreš pridobiti minute ali dve proti njim. Najbrž je sanj o prvem mestu z včerajšnjim dnem konec.
- Včeraj
-
Ubistvu ni še eden, ampak je samo na vrhu. Če bi dal tri vzporedno, se vedno vse krivi, zvija in se vidi potem šparnja med plohi. Tako pa lahko "diha" les in se ne opazi krčenje lesa. Pa še nekaj posebnega zgleda
-
Popravljam (izgleda, da so PS5) Mi gremo z letnimi M PS5 na M6 sedaj v četrto sezono in so še čisto OK - še za 1x toliko (cca 30.000 km). Je pa res 90% avtoceste.
-
Danes je bilo super na GIRU v Brdih in spoznal DPicul-a, forumskega Mazdaša.
-
Za Novo leto sem sprejel nekaj novoletnih zaobljub. Zdaj sem malo preveril, kako gre in naredil malo rebalansa...
-
Se ne čudim da je spet padel....
-
Lepa. Zakaj pa je še en ploh na vrhu?
-
Jaz sem imel zdaj na zadnje PS4 in sem mogoce malo razočaran, zelo mehke, komaj 3 sezone in so za preč...sicer dobra guma, mehka prvi dve sezoni super , zdaj tretja v dežju tko tko....zato me zanimajo mnenja za druge (v primerjavi z zimsko alpin 6 bistveno slabsa glede na denar, zimske miselinke so pa super in bodo naslednje zimske iste)
