Vse aktivnosti

Orodje je vredno samo toliko, kot je vreden mojster ki ga uporablja. Tista moja Olfa pove vse o mojem mojstrstvu. Je pa stvar res neuničljiva.

Wauuuuu. Nova Honda Civic. In to s 7,8 sekunde od 0 do 100. Točno toliko, kot moj družinski dizl karavan. Pri tem da ima moj škodilak 14KW manj moči. Wauuu. Porab pa tam tam. V teh 12 letih kolikor bo star moj avto, je bil razvoj res skokovit. Za spremembo – znano ime in poraba okrog pet litrov #foto SIOL.NET Honda civic je že prava avtomobilska klasika, zato je lahko tudi "zgolj" prenova zanimiva, avtomobil s hibridnim pogonom pa ima realno porabo okrog petih litrov na sto prevoženih kilometrov.

No "mačkon"...a sem mogoče kaj lagal,ko sem pisal,da je "neuničljivo"?...če je katero orodje,po tem ravno to vredno čisto vsakega centa! Je "taktično" razporejeno po celi bajti....tako,da včasih še sam težko najdem,kar rabim. Mal za lušte delat aktualizirana "zbirka"....pa malu prideta še dve stvari...bolj iz zgodovinske zbirateljske žilice,kot pa za resno uporabo...ker,če rata za smešno poceni cvenk,jaz sem takoj za😄...zna komu vzbuditi lepe spomine na mladost🧐...bo še zanimivo tukaj😉

Od kar sem desničar so me naši kletni aktivisti podučili, da bo seveda ceneje, ampak bom moral za to pač več plačat. Logično, a ne?

Ko gre gorivo zaradi Goloba - še vedno se rešuje zajebana situacijo ki jo je povzročail prav on - gor in dol za cent ali pol, je tale novica prav osvežujoča. Z novembrom se je začelo štirimesečno obdobje višje sezone obračuna omrežnine pri elektriki WWW.RTVSLO.SI Po informativnih izračunih, ki jih je objavila Agencija za energijo, bo povprečni gospodinjski odjemalec s porabo 4000 kilovatnih ur (kWh) v višji sezoni mesečno plačal 24 evrov oziroma 5,8 evra ali 31,9...

Ej skritikrt kaj ti imaš vso to orodje spravljeno v garaži? Čist tko sprašujem k zej imam nastope v Zalogu pa da se en dan mal oglasim haha. Vrjetn bo mazda 6 premajhna

Ko je že bila tema o Olfah. Levo na sliki je moja olfa stara 42+ let. Orodje ni za levoroke, oz. za ljudi z dvema levima.

Pred potekom jamstva si nisem upal vprašati. Po poteku, sem preprosto povedal na Fordu, da ne želim Castrola in da bojo dali moje olje in diske. Brez težav so to vzeli in ostalo dodali. Seveda me poznajo [da sem zaj..., ampak fer] da delo mora biti ok narejeno. Samo tu se računa premium ceno. In če grem v premium restavracijo imam steak za reveže, kakih 40€ kos ali pa Wagyu, ki se računa po gramih. Tu je samo ena milnica 😉 Tu pri kolesih nikoli servis tak ne komplicira. Me zanima kaj če bi tam začeli stranke zavračat, ki svoje dele nosijo? 🤔 Tudi zidarjem sem material kupil sam 😜

Nimašti enakih gum, tvoja žena jih ima enake gume. In v tem lahk da tiči zajec. Če jaz karkoli kupim svoji najdražji, je samo stvar sreče, a dobim nazaj v glavo ali ne.

Kot je napisal že @Bini je prva izbira tudi za G140 motor olje 0W-20, kar običajno dajejo tudi na servisu. Je pa možno in predpisano še 5W-30, oboje je ok, motor je prilagojen za oba. In večna debata na forumu, kot v politiki😁. Tako da se boš moral sam odločiti, malo preglej stare debate, zgoraj pri Janez link in karakteristike olja in kaj bi tebi za tvoj način vožnje bolj odgovarjalo ali prepusti servisu. In vzeti boš verjetno moral njihovo Mazda olje, dokler je v garanciji. Glede servisa pa najbolje tam, kjer si kupil avto, dobiš mogoče še kak popust...

Dober dan, imel sem že Mazdo 323f in nato Xedos6 24v in zdaj vozim Bmw 520 xdrive f10. Zdaj bi rad prešaltal ( hehe ) na elektriko. Delam 80 km na dan 6 dni na teden,možnost polnjenja doma in sončna elektrarna na strehi. Hvala za pomoč.

Uradni servis. Pred leti je bila cena 4€/kos. Vrjetno imas te klasicne kromaste matice ?

Danes sem menjal gume in felge. En vijak oz. kapica se mi je zagozdila v gedoro in da sem jo spravil ven, sem naredil vanjo luknjo. Sicer še vedno drži (in drugi 4 vijaki), ampak bi jo rad zamenjal. Kje dobim te vijake, kakšni so? Kakšen Amazon ipd.?

Pozdravljeni, vozniki Mazd! Upam, da je med vami kakšen izkušenejši strokovnjak ali lastnik s podobno izkušnjo, saj sem se znašel v precejšnji slepi ulici. Moja zgodba gre takole: januarja letos sem kupil novo Mazdo 3 s 2.5 e-Skyactiv G motorjem. Po približno 2000 prevoženih kilometrih se je iz motorja začel slišati čuden, tolkajoč zvok. Avto sem odpeljal na servis, kjer so ugotovili, da so v olju kovinski opilki, zato so mi v okviru garancije zamenjali celoten motor. Zgodba pa se tukaj žal ne konča. Po nadaljnjih nekaj tisoč kilometrih z novim motorjem se je zvok ponovil. Zvok se sliši vedno v prostem teku, ko je motor popolnoma ogret, pojavi se takrat, ko obrati motorja padejo na minimum (cca. 600 obratov/minuto). Da si boste lažje predstavljali, prilagam povezavo do posnetka na YouTubu, kjer se ta zvok jasno sliši, predlagam, da poslušate s slušalkami: Na uradnem servisu sedaj obračajo ploščo in trdijo, da je ta zvok "normalna lastnost tega motorja". Z njimi ne pridem nikamor. Nikakor se ne morem (in se nočem) sprijazniti s tem, da bi nov avto imel takšen tolkajoč zvok. Sploh pa zato, ker: Se prvih 2000 km (tako pri prvem kot pri drugem motorju) ni slišalo popolnoma nič. Sem uspel testirati nekaj drugih Mazd z enakim motorjem in pri nobeni ni bilo opaziti tega zvoka. Zanima me, ali ima kdo od vas podobno izkušnjo s tem motorjem? Zelo pa bi vam bil hvaležen tudi za priporočilo kakšne avtohiše oz. pooblaščenega servisa (kjerkoli v Sloveniji ali celo čez mejo), kjer bi se zadeve lotili profesionalno in se problemu dejansko posvetili. Hvala vsem za odgovore in pomoč!

5W 30 daj not. Avto ti bo hvaležen.

1. Ali se lahko z gostilno dogovoriš, da prineseš svoje zrezke-meso? 2.Če bom lahko olje kupil sam, katero original Mazdino olje priporočate za ta motor, veliko se govori ali 0 W20 ali 5 W30 (verjetno se je že odvijala debata na to temo, a ne najdem) 3.Kateri servis priporočate (želim, da se delo kvalitetno opravi) Menjavo olja bo naredil tisti, ki je prost, lahko vajenec, zelo težko mojster, če ga servis ima. Ni pa menjava neka znanost.

Premium avto, premium servis, mislim da boš moral kar plačati uradne cene.

Tudi v Celju nočejo slišat o prinešenem olju kot je bilo možno še 5,6 let nazaj.... Olje 0-20w je prva izbira.

Union z razgledom

Jaz sem na servisu (BTC) vprašal, če lahko prinesem svoje olje, pa smo se na koncu zmenili, da so mi olje računali po taki ceni, kot ga dobim jaz (so dali popust). Je pa res, da je to že kar nakaj let nazaj, ko sem še vozil na pooblaščenca. Mislim, da je fajn tam vprašat.

Kolikor imam sam izkušnje z uradnim servisom Mazda, ne podpirajo tega, da prineseš svoje olje. Jaz sem ga enkrat prinesel za svojo Mazdo 6 dizel, pa so cel čas nakladali,da ne jamčijo več za garancijo,če dajo moje olje noter. Pa sem prinesel original mazdino olje. Tako, da je najbolje da pokličeš na servis in vprašaš. Drugače pa računajo za svoje olje zlatarsko ceno. Enakega dobiš za nekje 15€. Fak, kako se je podražilo v par letih. Ko sem ga nazadnje kupil je bilo 9,70€/ liter. Pa ni dolgo nazaj.

Imam novo Mazdo CX30, G140 2.5 Homura in približuje se 1. servis. Poudariti moram, da sem z avtom zelo zadovoljen. Bi pa rad vam poznavalcem zastavil par vprašanj: 1. Ali se lahko s servisom dogovoriš, da prineseš svoje olje (do sedaj sem olje vedno sam kupil - druga znamka avtomobila), 2.Če bom lahko olje kupil sam, katero original Mazdino olje priporočate za ta motor, veliko se govori ali 0 W20 ali 5 W30 (verjetno se je že odvijala debata na to temo, a ne najdem) 3.Kateri servis priporočate (želim, da se delo kvalitetno opravi) Vesel bom vsakega odgovora v zvezi s temi vprašanji. Hvala in lep pozdrav vsem voznikom Mazd.

Dobiš

Mi lahko pošlješ naslov in tel. na zs, če bi ga kdaj nujno rabil za kako popravilo izven garancije. 🤗😉

Vsekakor Celje. Za MB, sem se obračal privat na serviserja (ima popoldanski s.p.), ker se z vodjo servisa nisva mogla videti. Zgodbic je polno, za ob pivu 😅