Vse aktivnosti

Prodam rabljene in enakomerno obrabljene celoletne gume Sava all weather, dimenzije 205/55/16. Dot 1323. Gume so nepoškodovane in pripravljene za montažo. Cena 180€ Info na privat Lp, Mitja

Vem, samo trije za enega MTB 🤔

Predlagam, da preizkusiš vse različice pred nakupom, boš najbolj vedel, kaj ti ustreza. Jaz sem na voljo za testno vožnjo.

To sta dva različna svetova. Tudi jaz sem dal tri analogna mtb kolesa v 6-ko.😉 Emtb pa je po dimenzijah precej večji. In težji.

Se malo čudim kakšne probleme imate,🤔 jaz pa v CX-30 kamot spravim dva 28" kolesa z vso potovalno opremo,če bi bilo potrebno še tretjega ampak trakrat nimam kam dat tretje osebe....

Hvala vsem za odgovore, predvsem tiste da bo vožnja dolgča, verjem prjatu da rabš, biznis propao itd... Vprašal sem če kdo pozna, je morda šel gledat, a sem tako dobil pričakovane odgovore. 👍 NevLado, hvala za nasvete, bom še to upošteval pri testnih vožnjah.

Izziv "trpanje kolesa v mazdo 6", vsak da v sklad 5€, zmagovalec, ki da kolo v avto najhitreje pobere izkupiček.

Vprašanje je, kaj si vozil do sedaj...

Mazda Production and Sales Results for July 2025Preberi celoten članek

Z novimi zemljevidi - JUNIJ 2025 ugotavljam, da me Mazda G122 letnik 2021 na radarje opozarja že kakšnih 300 - 500 m pred radarjem, drugo (zadnje) opozorilo pa je kakšnih 200 m pred radarjem. Opozarja me tudi na enega od radarjev, vendar sta tako oddaljena in iz smeri vožnje, da ne vem katerega. Radar 1 je na AC obrnjen v smer proti Višnji gori, oddaljen cca 500 m Radar 2 je malo manj oddaljen vendar iz smeri vožnje, vmes je križišče 🙃 Spet en 👎 za Mazdino navigacijo. Na sliki označena modra pika, kjer me Mazda 3 opozori na radar, puščica pa nakazuje smer vožnje

Še najbolj realna izbira, za turbo bencinarja, kot bi si ga želel. Pa mogoče še kak MB pride v poštev.

O prjatu, verjem da potrebuješ. Tale 2.0l z avtomatikom je strašno len. Če se hočeš normalno voziti vzemi 2.5l ali pa x186.

Ne dam - še. Bom pa nabavil v kratkem. Ne maram presenečenj. Do sedaj se mi je dobro izšlo vedno.

Rabljen DB7 se da dobit med 25 in 35k€.

Tegale sem danes uničil …

Pa samo 122KM in torqueconverter avtomatik. Dobitna kombinacija za dolgčas.

Oho... voham izziv. 👍 Aja, a daš med ploščice bremz tisto plastiko, da ne bi po nesreč stisnil bremze, ko kolesa oziroma zavornega diska ni vmes? Al leupaš, da ti bo ratalo brez..

Seveda ne, 1315konjev recimo v Suzuki Swift GTI izpred 35 let, ki je tehtal 790kg in imel 115KM je nekako tako, kot če bi Mazdi 6 dal danes 230KM, da bi bila ekvivalentna. Motorjev kamionov v kombinaciji z menjalniki pa niti v najbolj divjih sanjah ne moreš primerjat z motorji osebnih vozil. Tko, da ja, več kot imaš ravne ceste za pospešek lažje dosežeš željeno hitrost in manj je verjetnosti, da uletiš s prenizko na vozni pas AC v upanju "sej se bo morebiti pa le izšlo"

Predrage... 🥴

A ni dosti lažje, da enostavno kolo vržeš na hrbet, vzameš imbus 6,odviješ vijak, snameš osovino ven, vržeš kolo dol in v avto, obrneš kolo in sedaj lahko obrneš balanco tako, da gre v prtljažnik. Pa obvezno izmeri dolžino kolesa, to je zelo pomembno. Pa dolžino balance. Tudi to je pomemben podatek. V bistvu bi lahko naredili en tak zanimiv test, kdo porabi koliko časa za spravit Emtb v 6-ko karavan. Na tak način, kot vsakdo želi. Pa da vidimo, kateri način je najboljši, oziroma kateri nam vzame najmanj časa.

Ne bom pozabil... v septembru imam nekaj izletov v načrtu in poslikam cel postopek, da bo dokazni materjal na voljo.

Sej ni bil, samo mal pozno je opazil, da ima servisno in navodila od Alfe.

Na dan s sliko. To bi rad videl, pa da uporabim ta trik tudi sam. 😉