Vse aktivnosti

Ampak motor je že zaprl prostor njemu. Kdo je prvi začel potem?

Se pravi se pogovarjamo o 15cm in kdo bo koga.....ja saj zato pa smo kjer smo. Najbolje da zapeljes naprej in mu zapres prostor.

Sam preverjam, če ste še živi 😁 Lepota je itak subjektivna

V Dojči, pa še to na Bavarskem težko, treba malo višje. Meni ga kolega s foruma (Schurda) dostavi, ko gre večkrat letno malo višje gor. Gajba je 20eur (z embalažo vred). :))

Razumem, koprčani ste itak prepričani, da ste nadvsepomembni in da se vam morajo drugi iz spoštovanja umaknit, ustavit in še priklonit zraven. Ja prvo Mazdo mi je razbil en iz sosednje Izole, ker je bil ravno tako prepričan, da se lahko vozi skozi rdečo in da se mu moramo drugi umaknit.

Ti si en mojster. Govora je o R5 in ne R4 😉

Ma fantje vam je treba izpite pobrat. Tole ni vključevalni pas ampak izključevalni. @Jest je lepo razložil, da je to odstavna niša. Ma dobr, sej upam, da razumete vsaj osnove prometnih predpisov. @Slivka fak očala bo treba. Kje ti vidiš pospeševalni pas. To je zgolj izključevalni. Po tvoje torej, če želiš zapeljati iz niše, se ti jebe za vse, okoli in samo spelješ pa naj ostali rešujejo situacijo. Če tko sami vozite pol ne boste dolgo. Sploh mi je pa všeč kako ugotavljaš, da je nekaj očitno pa tega ni na posnetku. Kako veš sej kamera ne snema nazaj oziroma levo? Kako veš ali je bilo tam frej in ali za mano nisem imel še enega, ki je ravno tako šel na izvoz. Res si faca model, k vse to veš iz prve in na pamet. Pa res, dej poglej si video še enkrat, pa preveri a je siromak res stal in kot tele čakal neskončno dolgo? Poglej, da se je vozil počasi po niši in na koncu zaviral (zavorne luči), kot bi želel ustavit, ampak v tistem trenutku je samo še trznil levo. Mi je pa res zanimivo kako vam rata take samomorilske manevre opravičevat. Vsak dan se peljem tam mimo pa še nikoli od kar obstaja ta obvoznica me ni izsilil še nihče. Tudi tovornjakarji, ki štartajo vedno počakajo, da imajo dovolj prostora. Sej bi ti nekaj napisal pa se bom raje vzdržal. Ni vredno.

No, pa saj MX-30 150 km/h sploh ne gre ... 140 km/h max, toliko kot Smart ... 😃 Tu imaš ključne podatke ... zastarel EV za današnje pojme ... Mazda MX-30 (2022-2024) price and specifications - EV Database EV-DATABASE.ORG All details and specs of the Mazda MX-30 (2022-2024). Compare price, lease, real-world range and consumption of every electric vehicle. Med EV-ji v tvojem proračunu (do 15k) boš še največ avta dobil s kakim malo rabljenim MG4 (price/space/performance), če ti je seveda oblika ok.

No, no, od kdaj je katrca avto.

ouch! 😉

Lepši je kot CX-30

Jaz v tem primeru vsakega rade volje spustim saj me ne ovira, bilo bi pa vseeno lepo, da bi mi vsaj nakazal "hvala in srečno" ne pa da buli naprej kot, da ima on celo prednost.... 🥴Ja, imaš take in drugačne.....

Torej onega "brez zveze" ni dal not... 🤣😉

Lep🫣 se hecate....

A imaš mogoče priložnost probat, če gre zadi otroški sedež še za nazaj sedečega otroka?

Kje se ustaviš? Večina se vslini pred avto in je vsaj 1 kolo preko črte. Kar je prekršek 😉 Po drugi strani se pa v štric ustavi. Torej imam pravico speljat na polni gas. Ne pa da motorist spelje in v mene. Potem pa se pizdi, zakaj sem speljal z gasom, za kar imam pravico.

Filam doma, nevem kolko je iz 20%-80%, premal izkušenj s tem. Nekih 6 ur je iz 20-100% blo v zadnje ko sem filal do polnega. Nebi naredil 150km, če bi fural po avtocesti. Nimam vinjete na avtu, tko da ti tega podatka ne morem dat. Sigurno je kdo to testiral kej.. Mi je pa zelo prirasel k srcu moram rečt. Ravno to, da ima manjšo baterijo je pomoje kar dost bistveno za tako prijetno vožnjo.. V soboto sem skakal po opravkih v BTCju, Litija-Ljubljana je cca 35km po regionalni cesti, 90km sem še imel ko sem prišel nazaj, pa ni čisto poln štartal. S tem da ko sem dvakrat šel iz avta po 5 minut, sem puščal prižganega...klima dela dalje, potniki se ne skuhajo, ostale populacije pa tudi ne zapliniš. Nisem pomislil prej na to, ko sem prvič se ustavil sem ga ugasnil, šele potem mi je kapnilo..

Nimaš šans. Pri 150 km/h po AC absolutno ne, tudi 130 km/h ne. 110 km/h mogoče zdaj poleti, pozimi ne ... Prevelik upor (oblika), posledično pri višjih hitrostih (pre)velika poraba.

Se prodaja že približno toliko let kot tale: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21355255&display=Mazda Mazda6

A filaš doma? Koliko časa rabiš da nafilaš iz 20-80%? A bi naredil 150 km v enem dnevu, če bi se vozil 130-150kmh po AC? Koliko je kaj poraba pri takih hitrostih?

Se pravi ti se lahko, drugi pa ne...:) oba sta v prekrsku samo kalkulacija je drugacna

Ce gre kdo cez rdeco gre cez rdeco, to je nekaj povsem drugega kot prehitevanje. Ne vem ce je se kdo na tem planetu kot kolesarji ki res prepeljejo rdece ne glede....celo v kombinaciji z zeleno za pesce Ce pa govoris o lane splittingu je pa to spet nekaj drugega. Ce jaz vidim rdeco pa stojece avte grem mimo, do semaforjq pocakam zeleno in grem. Zakaj? Motor nikoli ne bo povzrocal zastoja avten za seboj, motor ima prostor, da to naredi, po drugi strani pa sprosti kolono in jih vec prepelje zeleno Pa se en razlog je predvsem na deloviscih. Jaz odpeljem medtem ko vidim da je zadaj nekdo s super SUVjem sele 5m na poti ker je treba iti mogoce po makadamu, cez kak robek...velikokrat prehitevam z motorjem na samem makadam deloviscu, ker s 5 na uro jaz ne morem drzat motorja na pesku pokonc medtem ko se ljudje bojijo za svoj avtek. Pa da koncam kot sem zacel, tud ce z motorjem grem mimo do semaforja cakam zeleno. Kolesar na zožanjih, delovišcih gre mimo, pol pa cela kolona za njimi ko avti dobijo zeleno.

tako mi je odgovoril copilot 😆:

Majhen je, bolj za 2, sicer pa načeloma okej. Glavna tehnika je podedovana od ZOE, torej že preizkušena. Je pa lep. 😃

če bi imela bencinski turbo motor bi jaz tudi resno razmišljal o tem avtu, ker mi je vizualno zelo všeč....