Vse aktivnosti
Ta tok se samodejno osvežuje
- Zadnja ura
-
Naslednji dve dirki ključni za (načetega) Bagnaio | 24ur.com WWW.24UR.COM Francescu Peccu Bagnaii, nekdanjemu motociklističnemu prvaku in tudi serijskem zmagovalcu posameznih Grand Prixov, v tekočem...
-
CX30 X186: cuden "jamrajoc" zvok
Bossek je odgovoril na Bossek-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Zgodba z jermenom ni tako grozna kot se slisi. Pac ker gre za uveljavljane garancije je treba bit 100% kaj je. Zato so pac prvo res za zihr izlocili moznost jermena potem pa izpolnili vse formularje za cargarantie, da gre vse lepo cez. Jaz sem s samim postopkom servisa zelo zadovoljen in nimam niti ene pripombe cez. Vse izpeljano tako kot treba -
Meni je radarski tempomat v Mazdi 6 2019 tudi kar všeč. Samo zaganjanje po tem, ko se spredaj promet sprosti, mi pa ni preveč všeč. Sem kmalu poštudiral, da pedalo za gas deluje tudi med tem ko je tempomat vključen in ne vrže ven tempomata, kot bremza. Zdaj z gasom malo omilim tole Mazdino zaganjanje na nastavljeno hitrost, ker lahko z gasom za kratke čas začasno izklopiš tempomat in si dinamičen in tekoč v prometu, kar tempomatu samemu čisto ne uspeva. Navaditi se je treba, da avto potem spoštuje tisto nastavljeno varnostno razdaljo do pike in bo bremzal pred vozilom spredaj, če ne boš šel pravi čas na prehitevalni pas. Pa ena težave je še. Noge nimaš kam dati, na pedalu za gas pa težko počiva. Mora biti pa tam, da lahko hitro odreagiraš. Zraven pedala za gas pogrešam malo prostora na desni, da bi lahko noga počivala gor. Kakšne so pa vaše izkušnje?
- Danes
-
Sem moral preveriti,če jih nisi slučajno meni "pajsnil"😄...hec,hec😉 Dobro si kupil-TOP kvaliteta....čeprav moram pripomniti,da jaz,če bi še enkrat kupoval,jih nebi kupil...oz. bi kupil verzijo brez plastične "srajčke" (in seveda z Hex-Plus profilom). Gre za to,da se včasih zgodi,da je kje vijak v tako ozki luknji,da ravno zaradi te "srajčke" ne segneš do vijaka...manjši je vijak,več je šanse,da ne boš dosegel vijaka. To je en od razlogov,za kaj sem vseeno kupil še tiste sete Wiha T-ključev (glej v tej temi nazaj). Sicer pa...al sem jaz tak "butelj" al kaj...meni ta barvni sistem ne predstavlja neke prednosti,ker nisem npr. poklicni serviser,mehanik ipd.,ki bi pogosto uporabljal določeno velikost ključa,da bi si z repeticijo z časom zapomnil ne vem npr. zeleni je ta in ta... Zame bi bilo bolje,da bi bil ključ graviran z številko,ki bi bila še povdarjena npr. z belo barvo🙄...se pa je že razpaslo,da folk to srajčko odstrani,ker se zna z časom "losati",in moti,k se vrti...pač pride olje zraven,in smo tam.... In še en nasvet-ko sem kupoval Torx-Set ključev,sem nevede vzel set z integriranim magnetom. Magnetek je res super tudi za Imbuse...,ki tega nimajo. Torej če ni neka razlika v cvenku-priporočam...obstaja pa to tudi posebaj...ali pa uporabiš navadni magnet...samo tako "na setu" je priročno,k zmeraj veš,kje je.
-
Posebej krožišče pri Slaviji
-
Baje so se pokvarli....
-
Itak. Saj se hecam. Vem, kako težko je eMTB voziti na ravnem preko 25 km/h. Moram enkrat Pogija naštimat, da poskusi, ko bo šel spet mimo hiše.
-
Kakšna je bila pa letos kaj paša na tvojem koncu? 🤔
-
Prosta je tista,k je v okvari...hec,hec...ne vem,k nimam izkusenj,sam zna pa biti🤔 @dvorjan daj kaj napisi o tem,kakšne izkušnje imaš z aplikacijami in polnilnicami,kar se tiče okvar in "vandaliziranimih" polnilnicah.
- 3.699 odgovorov
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Ja na ravnem držat hitrost(seveda je nekaj hribčkov vmes) nad 30kmh na mtb je že kar mal mučenja...no vsaj zame..posebi kar je nad 5km,da držim konstantno
-
Obnasanje motorja v nagibih, avto na ravnini....zaviranje in ustavljanje motorja in avta....razmerje moci prednjih in zadnjih zavor motorja in avta....hruske in jabolka Na zalost pa motorji prehajajo vecinoma na avtomatski menjalnik......ze tle bo adios amigos. Vse gre v prodajo komforta in varnosti pa smo ze cez 30k
-
CX30 X186: cuden "jamrajoc" zvok
Z M A J je odgovoril na Bossek-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Dobro, da nisi bil plačnik te storitve oz. morebitnega eksperimentiranja (če slučajno ne bo rešilo obstoječe težave). -
Ne pozabi napisat do 2.500 €. Mestno kolo z malo boljšo opremo, ki stane recimo 3.000 €, je izvzeto.
-
Saj je tudi za električna kolesa subvencija. A le za mestna EL. Kolesa. Kdo pa to kupuje? Poštarji in frizerji. Namesto, da bi dali za nakup vseh. 😕
-
To glede subvencij in cene vozil se strinjam. Glede čistosti je pa odvisno, kdo je financiral raziskavo :). Dodatna težava je še, kje zagotoviti vso to elektriko, če bi vsi šli na EV.
-
Spust ni problem. Problem so ravnine, kjer moraš imet res dobre noge. 😊
-
Potem boš dosegel tudi 28 km/h ali 29 km/h z nekaj vaje in spusta 😁
-
Saj to je problem. Subvencionira se zadevo, ki ni niti bolj čista (skozi celo dobo s proizvodnjo) niti bolj surovinsko neodvisna. Ker res, da pride nafte veliko od arabcev, ampak dosti večji monopol imajo kitajci z redkimi zemljami. Torej smo iz malo zategnjenega jarma šli pod konkretno zategnjenega. Drugače pa logično. Subcencije se pobere, take in onake. Nismo končni uporabniki krivi, da so. Brez skrbi, da bi električni avti bili cenejši brez subvencije. Ko se le ta zniža, jim čudežno pade cena.
-
Brez veze debatirati o tem. Dejstvo pa je, da če je na voljo, se izkoristi. Drugo dejstvo je, da če ne bi bilo subvencije, potem pri nas recimo 90% ne bi kupili električarja. Razen, če bodo cene rabljenim še konkretno padle.
-
Niso se, zato sem jih pa ulovil in zadržal. V poduk ostalim, ki imajo kakšne ideje tod okoli kolovratiti brez prijave lokalnim oblastem... Glede na to, da roj odleti tudi do 15 km daleč, je lahko kar od nekaj "sosednjih" čebelarjev. Moji sosedje pa čebel nimajo. Pravilo je tako, da če čebelar ugotovi, da so mu zrojile in svoj roj zasleduje, je njegov, pa ne glede na to, kje se potem "usede". Če pa za rojem ne pride noben čebelar, je pa "izgubljen v naravi" in si ga mirno lahko prisvojiš. To pa zato, ker čebele praviloma izrojijo iz panja med 11to in 13to uro, odletijo kakšnih 15 metrov od panja in se zberejo v gručo, ki tam počaka še kakšno uro, da se čebele "zmenijo", katere gredo in katere ostanejo (v roj gredo mlade čebele, ki pred tem še niso zapustile panja in ne "pašne" čebele, ki so starejše). Šele potem odleti. Tako ima lastnik roja dovolj časa, da ga pobere. Če ga ne in čebele odletijo, so pa "izgubljene v naravi". Ali jih najde kak drug čebelar ali pa se naselijo v kakšno duplino...
-
Vem, zato pa sem napisal, da ga uspem voziti do 27/uro. Za kaj več bi moral imet nabildane noge in ne dva zobotrebca. 😊
-
Zakaj pa ne dajo subvencij za dizel vozila?
-
CX30 X186: cuden "jamrajoc" zvok
Janez007 je odgovoril na Bossek-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Tudi Mazda in pooblaščenci imajo svojo politiko, meni ne čisto jasno.