Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 18. 02. 2021 v Zadnja sporočila

  1. prmer me puste, nimam se cajta še z vm ukvarjat rajš križanke rešujem, lp
    7 točk
  2. Golf je že zdavnaj izgubil svoj primat, ampak častijo ga ponavadi tisti ki ne vidijo dlje. Japonci pa so od nekdaj v vrhu.
    7 točk
  3. Mislim tudi če bi bila Mazda 3 v karavanski izvedbi bi bila pomojem top .... ne vem zakaj je res ni .... toyota ma corolo karavan ki je prostoren pa tudi ugoden avtek. Raje kupim karavana corolo kot golfa karavan.. Sent from my iPhone using Tapatalk
    5 točk
  4. Ma kaj za ene avte ti to voziš? Nimaš nobene rje, ni kondenza, diski se ti ne zvijajo? Bo treba koga poslati do tebe da ugotovi, ali ti sploh znaš voziti prav mazde.
    5 točk
  5. Sam res... po moje je v meni problem, ker to je nemogoče, da z Mazdo ni nič narobe.
    4 točke
  6. Joj ne Bini, zdaj je gotovo samo da gregc88 prebere. Ja nic, zdaj tak je kaj je grem jaz po kokice in coca colo, se komu kupim?
    4 točke
  7. Kot dobra novica za lastnike M3 in M2 je, da so po podatkih ADAC-a na prvem mestu med avtomobili starosti 7 let! VW Golf je za njo. 😁😋😂😂😂
    4 točke
  8. 114mm bi mogoče bilo res pretirano, jaz več kot 100 nebi dajal. Je pa stvar okusa enim so tudi Oem slamice vredu😁
    3 točke
  9. Ampak, kolk smo si res različni... Golf je tradicionalno oblikovan ni ne grd ne lep, pač neko srednje povprečje. Če človek nima domišljije al pa se mu preprosto ne ljubi izbirat je to idealna zadeva. Civic je pa za moje pojme vsaj v zadnjih generacijah ena navadna rižota s čist preveč vijugami, razgibanostjo, da ne veš al je pač en dislektik oblikoval al je avto dejansko razbit. Pa to je tudi pri ostalih Hondah - njihovi SUV-i so sploh oblikovne pokveke. Še Toyota je Hondo po oblikovanjih prehitela in je v zadnji generaciji spet začela delat privlačne avte tud za oči. Mazda 3 je pa oblikovno minimalistično všečno oblikovana. Brez oblikovne navlake in čisto primerna za antiricer-je. Poleg tega pa še zdaleč ne dolgočasno. Pa to si nisem sam zmislil, v vseh reviewih recimo razlagajo, kako je šestka brezkončno privlačna in da sploh oblikovno ni ostarela, kljub skoraj 9 leti, ko je na trgu. Male FL izboljšave in to je to.
    3 točke
  10. Hmh, malo čudno da je v pol leta od čiščenja sita zaribala?! Koliko kilometrov pa je bili v teh pol leta narejenih? Ali so bile ob čiščenju menjane tudi podložke injektorjev?? Če niso bile je verjetno 99% to krivo da je prišlo zaradi tega do nastanka usedlin olja oz večjih kosov zažganega olja, ki zamašijo sito. Se pravi prvič ni bil odpravljen pravegi vzrok za zamašitev sita. Verjetnost je tudi ta da je mašina zaradi slabega mazanja že prvič fasala z obrabo in pregretjem vitalnih delov, npr ojničnih ležajev... Drgač pa kako naprej? Jaz bi poiskal drugo mašino, na tej drugi mašini menjal olje+filter, menjal podložke in očistil sito in gasa dalje. Zaribane mašine če greš delat resno generalko (pregledat, premerit in zamenjat vse dele v motorju) te pride dost dražje, je pa res da po generalki imaš skoraj novo mašino. Pokliči še na Art Motors in povprašaj, so specializirani za generalne obnove motorjev, delajo zelo dobro, dajo tudi garancijo, niso pa poceni. 😉 Domača stran | ArtMotors d.o.o. WWW.ARTMOTORS.SI Smo podjetje s 17 letnimi izkušnjami na področju sestavljanja in obnavljanja...
    3 točke
  11. Službeno gre, sam mamo ne zraven met... 🤣
    3 točke
  12. Ufff... Zadnji stavek... Zdaj pa kokice v roke 😂😂
    3 točke
  13. Prva jutranja. Ob zelo prijetnem čtivu.
    3 točke
  14. Uauuu odmicne pa lepo obrabi 😕 . Jaz mislim da prvic ni blo narejeno kot je treba v tem primeru, saj vsi nevedo kaksen je postopek pri mazdah. Lahko da so zamenjali senzor pritiska pa olje novo not nalili in je to to. V parih primerih vem od kolega na mazdi se je ob izpustu olja iz karterja en del saj okrusil in je bil pretok olja tik v mejah normale in je lucka vgasnila, vendar so zmeraj karter dol potegnili in scistli sito. Mogoce se je tukaj zgodilo ravno to in sledl dizaster. Tezko je popravljat vse vrste znamk.
    2 točki
  15. Jp, to se jaz od nekdaj sprašujem. Ok, stekam da zdaj niso šli v razvoj karavana, ker je šlo vse v SUVe, ampak 15let nazaj pa so vsi imeli karavane v tem razredu.
    2 točki
  16. Boss, strinjam se s tvojim mnenjem... Mazda je res bolj minimalistično oblikovana, ampak... Jebemu, 5vratna trojka mi je čudna. Ne morem se navaditi nanjo. Vse ostalo mi je top pri tem avtu. Civic... Meni je noro všeč, pa mi te rizotasti avti ne potegnejo sicer, mogoče mi je všeč ker sem ljubitelj ostrih linij. Ampak... Ko si rekel, da so ostali Hondini avtomobili čedalje hujši... Kaj pa sploh honda še prodaja pri nas? HR-V je dolgočasen, CR-V pa ni rizotast. Je kakšen rav4 bolj kontroverzen. Se pa absolutno strinjam, da je mazda daleč najbolj EU kupcu všečen Japonec (tudi in predvsem zaradi SUV ofenzive). Golf... Ni slab (saj, kateri avto pa je), niti nikjer pretirano ne odstopa v negativo, povsod vsaj zelo soliden in bodimo iskreni, poleg Renaulta je VW eden redkih, kjer poleg SUVov ponujajo tudi klasične izvedenke. Verjetno bi zato, skoraj vsak vsaj pomislil na VW ko bi kupoval nov avto. Jaz zase vem, da bi apriori črtal zgolj Peugeote (edino 308ka je ok) in Forde ter mogoče Ople. Precenjen avto, vodoravno, 4crke? Ampak lahko bi dali vsaj katero drugo generacijo kot pa tole tretjo...
    2 točki
  17. Ne znam po levi vozit Nisem ljubitelj Gorenjske, ampak vsaj 2x letno odpeljem krog čez Kranj, Jošt, Jamnik, Kropa (meni eden ljubših krajev) in potem preko Ljubljane še na obvezno kavo na Orle. Na vrhu Jošta srečal Avstrijca z mtbjem, ki živi tik pod Grossglocknerjem... Kot dva otroka sva se pogovarjala o vzponih 😂😂 Luštno, luštno...
    2 točki
  18. Res je, vedno je dražji in slabši, ampak narod ki ga je imel prej se bo tudi zakreditiral in kupil najnovejšo generacijo oziroma jih menjuje sproti kot oblačila dneva. Pri japoncih pa imaš veliko avto za precej manj denarja.
    2 točki
  19. Pri golfu mi je smešno, kako majhen prtljažnik ima. Pa saj to je skoraj premalo za spravit malo bolj veliko špežo vanj. Je pa tako. Ponavadi tisti, ki kupujejo golfe kupijo tudi naslednjo generacijo golfa, pa četudi jim ni več všeč. In vsakokrat je pet jurjev dražji. In grši...
    2 točki
  20. Zdaj pa komaj čakam,da slišim kako boste zadovoljni s čepiranjem od realnih in objektivnih uporabnikov M.foruma ! Jaz bom pa še malo počakal kot sem že omenil,ker je avto še 2.5 leta v garanciji in ne bi glih raskiral... Če bi imel pa dizla pa verjetno ne bi zdržal tako dolgo,saj če avto ne gre nikamor ni druge rešitve...😁😃😂😂😂
    2 točki
  21. Ne ponižuj Kitajcev 🤣 Naredijo kopijo boljšo od originala...
    2 točki
  22. Haha se pravi čakamo boljše čase 😄 bom mal preveril. Mam še viška. Dobiš ko gremo čipat, upaj da čimprej 😄
    2 točki
  23. Sploh pa, da o kvaliteti ne govorimo..... 😜
    2 točki
  24. Sam na tejle sliki je pa res neposrečen. Pa mogoče mu tudi tale barva ne sede lih najbolj.
    2 točki
  25. Mislim, da se ne splača dosti eksperimentirati glede tunerjev. Tunerc ima največ izkušenj prav z japonci (honda, Mazda) in jih je že kar lepo število naredil. Jaz hočem, da je narejeno za prav in da pozabim na to, da je bo kaj delano na elektroniki. Ne pa, da se vračam vsak mesec nazaj, da kaj pošraufajo. 😬 Za tunerc sem slišal, da ti motor dobesedno "uglasi", tako, da dela optimalno in posledično naj bi zaradi tega tudi manj pil. Jaz bom šel kar do njega.
    2 točki
  26. Ja. Po mojem je to glavni problem. Odvisno je tudi to, na koliko km je bilo menjavano olje. Veliko faktorjev je lahko tukaj. 🤔
    2 točki
  27. Meni je ta zadnji golf katastrofa od oblike.Vsaka znamka ima že lepše avte. Še posebej spredaj in sprednja havba je čisti oblikovalski polom.
    2 točki
  28. Meni golf preprosto ni všeč. V tem rangu mazda 3 (v novi generaciji obvezno 4vratna), civic (noro mi je všeč), za dober price/performance pa megane... Všečna sta mi je bila prejšnja corolla in auris,predvsem ker so dolgo časa vztrajali pri atmosfercih.
    2 točki
  29. Tudi jaz še nisem imel Vag-a. Aja, novi clio nima več karavana. Tako da ob ukinitvi sandera karavan v novi generaciji in ibize v karavanski izvedbi, ostaja samo še fabia combi (ki je najavljena tudi v novi generaciji).
    1 točka
  30. Sam ne jo po zanesljivosti primerjat... prosim lepo. 😉
    1 točka
  31. pa še kr neki stvari ma Alfa skupnih z Mazdo... Za downsizing niti nocejo slisat (aka 1.0 turbo mlinčke), design, lega...
    1 točka
  32. Malo offtopic, sem na netu zasledil da VW po novem ne bo več delal limuzinske izvedbe Passata, ostal bo samo karavanski Passat, namest limuzine pa bo samo Arteon v ponudbi. Btw. : Tudi jaz si nikoli nisem lastil Golfa, mel pa sem iz Vag koncerna 2x Audi 80
    1 točka
  33. Razen... če živiš v ZDA in kupuješ Mazdo 6 modelno leto 2021. Tam deluje tudi wireless, ampak kot mi je znano le za CarPlay.
    1 točka
  34. Vem, to je bolj zasilno. Sem se enkrat peljal kot mulc v prvi generaciji Renault Laguna Break na zadnjem sedežu obrnjenem v kontra smeri vožnje in lahko potrdim da je to res zasilna zadeva ; bila takrat za večje družine in obvezno je bilo potrebno narediti krajši postanek. Pa tudi potniki so mi že v Opel Zafira jamrali kako so utesnjeni v tretji vrsti in je bilo potrebno ustaviti že na poti iz Ljubljane v Logatcu. Bolje večji enoprostorec tipa Mazda MPV, a kaj ko takih pravih žal ne delajo več. Kar se pa Golfa tiče pa lahko povem, da gre tu samo za imidž in pač tradicijo katera nima veze z uporabnostjo in ostalim kar sodi zraven. V t.i. Golfovem razredu imaš ogromno izbire in res nevem kaj vidijo na FAW znački ter ostali precenjeni nemški sveti trojici kjer moraš vse kar je pri večini samoumevno doplačati. Najbolje da mi dajo golo školjko in seznam doplačil na katerem bodo osnovni vitalni in upravljalni deli Pri večini vsaj vem kaj dobim v paketu. Drugače pa sem večino življenja imel 4-vratne sedane, kateri pa so pri nas zadnja leta žal že zelo redki, saj novih praktično ni več za dobiti z parimi izjemami (Toyota Corolla, ...)
    1 točka
  35. No ja, včasih jim res rata. A, so področja, kjer še niso blizu originalu. Recimo kitare in oprema zanje. Polom 😋
    1 točka
  36. Jaz bi vseeno malo počakal, da montiramo letne gume in bodo avti lepše sedli na valje. 😁 To bo itak kmalu. Počakajmo, da se mogoče še kdo prijavi do takrat. Ti, Husky, ki si mlajši pa se pozanimaj za cene, koliko bi prišlo, če se nas prijavi 2,3,4 ali mogoče več. P.s ali imaš še viška LED žarnico za rikverc? 🤗
    1 točka
  37. Za 50-50, da bo delovalo bi skoraj lahko tudi sam šaril po elektroniki. 😋
    1 točka
  38. 1 točka
  39. Pol nam bodo pa tablice kradli 🤔
    1 točka
  40. Mogoče pa je res problem pri tistih avtijh, kjer pride do sprememb temperature. Recimo garaža pa ven na mraz pa spet garaža ipd. Kot sem napisal, pr men je avto skos zuni pod milim nebom, tko da nanj pada od snega, dežja, sije sonce piha veter pa pri zadnjih štirih avtih nisem imel težav z rosenjem.
    1 točka
  41. Moja prva danes👍
    1 točka
  42. Gledam motorje. Problem je v mejah zdej k je ta kovid. Najdu sm na hrvaskem za 2500 nardijo use sam je treba pridt tja
    1 točka
  43. Verjetno je cena sedaj tudi pri njih 300€ za čipanje. Itak si kontrolirajo cene med seboj in je vse tam-tam. 🤔
    1 točka
  44. za čipanje Alfe 5 let nazaj 200€; za Mazdo 3 EGR off, DPF off pred 6 leti 100€
    1 točka
  45. Nič takega, kdo pa ma na M. Forumu vw avte.? 😁
    1 točka
  46. Samo v info, WD40 je preagrsuven za plastične in gumijaste dele in jih sčasoma razžira. Zato če so kaki plastični zobniki ali vodila v ogledalu priporočam raje kak silikonski sprej. 😉
    1 točka
  47. Sej WD pomaga, ampak ne za dolg časa. Če hočeš, da je trajno je treba oreng narest.
    1 točka
  48. Prej kot WD-40 bi sam za podmazevanje uporabil silikon sprej, ker je neagresiven do drugih materialov in se bo najn manj lepila umazanija (prah).
    1 točka
  49. Kot drugo pa lahko kdo sam objavi v skupini v mojem podpisu pa se bo ziher javu, da ne spilam posrednika... 🙂 Ce bi se ze js sou to, rajsi dam par € vec pa fliknem not 13B motor, ki je dost bolj zanesljiv 🙂
    1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.