Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 20. 12. 2023 v Zadnja sporočila
-
5 točk
-
Res je @Boss. Posledica lastnih izkušenj, ko sem vozil tempirano bombo. Nimam rad tega občutka. Že občutek, da ne vem, pri čem sem, je zame nelagoden (čem menjati verigo oljne črpalke pri 200.000, morda 170.000 ali še bolje kar pri 130.000, ker jo je enemu tukaj odtrgalo malo čez 130.000 na slovenski redno servisirani Mazdi ... .) Včeraj sem ravno na osnovi te objave v neki drugi temi napisal, da sem se vozil z Mazdo 3 G100 z 224.000 km, ki še ni imela na motorju nobenega posega in nič ne kaže, da ga bo v kratkem imela. Pač tipična Mazda bencinarka. 😃5 točk
-
E,vidiš...tukaj pa pride v igro še ena stvar,katera je najbrž...in najbrž tudi bo ostala nepremostljiva ovira pri EVjih. Čas. Vsi pravimo,da "čas je denar"...pa pri EVjih vs ICE je ta komponenta mogoče še najbolj moteča. Tukaj sedaj ne mislim toliko na to,da je toliko časa potrebno za polnjenje baterije...mislim bolj na vse drugo. Tukaj se spomnim npr.na video od Komotarja...ko je še z bivšo ženo šelcv Avstrijo v Ikeo...pol pa jeba z aplikacijami itd... Že samo dejstvo,da si za vsakega "kurcevega ponudnika" moraš naštimati aplikacijo...in bancne podatke in ne vem kaj vse...ma folku e ne da,in "nimajo časa" se z tem jebati... In za vsako nenapovedano daljšo pot planiranje,iskajne polnilnic,kje in kam boš kdaj peljal...pr kolk procentih,da boš se do tja in tja prispel...in "ne daj bože",da je ponilnica v okvari...al da nimaš signala,al da vtikač ne prime,je display na polnilnici razbit,je cigo kabel "spizdil" (sem že pisal o tem,kake probleme imajo v UK)...in tega je še kot dreka...in zmeraj ti gre čas!!! Ma bom rekel,da kakšnega starejšega buteljna,kot sem jaz...k "smo socializem skoz dali" in smo vcasih šr za kruh in mleko v vrsti stali in potrpežljivo cakali,da pride tisti Mercatorjev kombi...kakega takega boš še mogoče "nafukal",da bo potrpežljiv in "bo prenesel"...mladih ne boš...mladina je danes drugačna...vse hočejo takoj ali pa "že včeraj",ker nimajo časa se z tem jebati. To je nepremostljiva ovira,ker obstaja udobnejša alternativa. To je dejansko killer kriterij,ki ga še takšna baterija ne more rešiti...vsaj do takrat ne,ko bo baterija po vseh parametrih boljša od fosilnega goriva...če pa pogledaš tista dva videa,k sem ju prilimal (3leta sta že stara), in vidiš z kako "polžjo" hitrostjo se baterije razvijajo,ti je takoj jasno. Po moje kar se prihodnjosti EVjev in ICEjev tiče...lahko pozabiš,da bi EVji ubili ICEje,kot mnogi to sanjajo. Po moje bosta oba...tudi čez recimo 20-30 let mirno koeksistirala...za ene eno,za druge drugo...in se bosta dopolnjevala v službi človeku. Vse te "vojne" bodo pa z časom usahnile,ko bo folk prišel k pameti,in se ne vo več pustil "fopati" od medijev in tovarn...po moje se bo kaj kmalu vse okoli tega umirilo.4 točke
-
Ko ujamem ženo. Trenutno sem jaz "kazenski odred". Nadomestni je še vedno kombi, ona se pa izgovarja, da lažje jaz vozim kombi kot ona, ker imam C in E kategorijo in sem bolj vajen takih gabaritov... In sem obsojen na kombi, ona se pa fijaka z BTjko.4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
Pa ajde recimo, da nimam kam z denarjem pa se odlocim za EV. Vem, da je med EV Tesla oh in sploh, samo ni šans, da jo kupim. Pa to moraš biti totalno brez estetskega okusa in stila, da lahko sediš v tistem praznem interieru s televizijo na sredini. Kako jim je ratalo narediti takšno grdo grdobasto pusto armaturko ne bom nikoli razumel. Da pa se najde še toliko folka brez okusa in to kupi je pa še večji misterij. Pol se pa čudim, da ne prodam svoje M6, sej folk nima več okusa za lepoto, če lahko gledajo tako armaturko, pa pazi, še plačajo za to.3 točke
-
3 točke
-
Prodam res lepo ohranjeno in redno vzdrževano vozilo, ki je bilo voženo samo na dolge razdalje in nikoli udeleženo v prometni nesreči. Ima popolnoma vso dodatno opremo razen strešnega okna. Pri 175.000km je bila menjana glava motorja ter tesnilo, veriga ter narejen veliki servis na pooblaščenem servisu zaradi serijske napake tesnila glave motorja. Pri 180.000km so mi naredil servis zadnjega diferenciala z menjavo olja ter menjavo zobnikov, tako, da s tem ne bo težav v prihodnosti – to ni bilo na uradnem servisu, ker tega ne delajo Pri 218.000km so bili menjani prednji diski in vse zavorne ploščice. Vozilo je na zimskih pnevmatikah in platiščih 17 col - vse original MAZDA. Zraven priložim še letne pnevmatike na 19 colskih platiščih – vse original MAZDA. K vozilu priložim še original MAZDA strešna nosilca za prevoz strešnega kovčka ter original MAZDA-BOSAL snemljivo kljuko. Ko je kljuka v funkciji delajo vsi asistenčni sistemi, ker ima napeljava svoj računalnik. Kljuka je homologirana in vpisana v homologacijsko knjižico Vozilo ima MAZDA letne Premium predpražnike ter gumijaste zimske predpražnike, gumi podlogo v prtljažniku, Original Mazda Apple CarPlay in Android Auto napeljavo, ki deluje brezhibno. Za vse servise imam potrdila in račune MAZDA servisa Interclasscars v Ljubljani. Če koga zanima naj me pokliče na 051 697 350.3 točke
-
Fantje, svinjamo mu temo... lahko kje drugje nadaljujemo.3 točke
-
Ampak ta znak ti ne daje prednosti… ampam ti samo dovoljuje, da prevozis rdeco pri zavijanju desno, ce situacija to omogoca… ne pa da izsiljujes prednost…3 točke
-
EV je samo za rutinske poti. Vsak dan isto. Ne pa, prosim, da se mučim in ne znam uživati. Če imam kondicije za 1000 km v kosu, se ne mučim. Ne vem, kako misliš uživat, če se moraš prestavit od točke A do točke B. Ni za vsakega EV za prvi avto. Tudi NIKOLI ne bo za vse.3 točke
-
fak kera cena ni šans da je produkcija tazga bicikla 7 jurjeu no pa sej, ista fora k be em we3 točke
-
Čez dan toplo, zjutraj pa taka poledica na stranskih cestah, k da bi imela miata 400 konjev namesto 1203 točke
-
Se mi zdi, da to tu ne pije vode, ker človek če so mu električni avti všeč je dobesedno linčan. Drugače se ne gre, da imaš zgrešen okus za estetiko; samo ti imaš svoj okus, ljudje ki jim je pa Tesla interier všeč imajo pa svojega - ergo. ne pomeni, da so brez okusa. Meni osebno Tesla interier ni všeč. I like buttons (kot pri avtu in pri ženskah 😈)2 točki
-
Dobro, pa napiši še ti če ti nekaj ni všeč ali pa ti je. Nazadnje ko sem pogledal je forum namenjen različnim sporočilom in mnenjem. No če ste pa že debatirali o tem me pa prov zanima ali je ta interior komu všeč. Možno je namreč tudi, da imam jaz zgrešen okus za estetiko, pa da vidim kakšno je mnenje ostalih.2 točki
-
Med šesterico ovadenih zaradi hitrih testov naj bi bil direktor Majbert Pharma | 24ur.com WWW.24UR.COM Preiskovalci Nacionalnega preiskovalnega urada so na Evropsko javno tožilstvo podali kazensko ovadbo... Glavnega lopova sploh ne omenjajo 🤫2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
So me klicali iz bolnice, da jim je počila cev za vodo. Dal sem jim termin 27.8.2027...2 točki
-
@Boos ... prestavi v bencin vs dizel ... ali nekaj takega ...2 točki
-
Problem so tudi obcestne table, ki oznacujejo, koliko je omejitev v megli… ker je na teh tablah enak znak, kot samostojen znak za omejitev hitrosti… In sistem to zazna kot tablo, kjer velja taksna omejitev… Pa vcasih zazna nalepke z omejitvami na kamionih… Je pa dobra stvar, ker bodo morali imeti vsa vozila, kjer sistem kombinira kamero in omejitve v kartografiji obvezno imeti navigacija, ki mora biti prvih 7 let brezplacna… naslednjih 7 let pa lahko zaracunajo posodobitev… lahko pa tudi dajo zastonj… Sicer imajo Mazde vecinoma ze sedaj zraven kartico z navigacijo… Mogoce je kot opcija samo v najnizjih paketih opreme…2 točki
-
Jaz tudi ne maram razmišljati kaj vse lahko crkne in iti prestrasen na 1k km dolgo pot. To je tudi eden izmed razlogov, da sem se zaenkrat distanciral od nakupa PHEV cx60, ker sem prebral preprosto preveč o poporodnih težavah. Sam nocem/ne upam tvegati potencialnih tezav ce se jih lahko izognem.2 točki
-
Na žalost se zvočni signal oglasi že pri prekoračitvi za 1 km/h. Sem že navajen od prejšne mazde voziti z omejevalcem, tako da ni zame nič novega voziti po omejitvi. Samo, ker ni nobene tolerance, se zgodi ob vožnji po ravni cesti, da prekorači za ta kilometer in se oglasi cinglanje. Ali pa na avtocesti prepozna 40 omejitev pri izvozu in začne. In to potem kakšen kilometer vztraja. Dobro, da ne začne avto samodejno zavirati. Pozitivno je, da je merilec hitrosti izredno natančen, da res voziš toliko kot je nastavljen omejevalec/tempomat. Sem preizkusil z gps merilcem na mobitelu. Da ne vznemirjaš že tako živčne voznike. Opozarjanje se da izklopiti z gumbom, samo se s tem izklopijo vsa opozorila. Toda kljub izklopu, se pri večji prekoračitvi hitrosti, recimo na avtocesti pri prehitevanju, začne oglašati. Ne vem točno pri kateri hitrosti ampak nekje od 140 do 150, pri omejitvi 130.2 točki
-
IN ne samo to, tisti deli, ki so bili pred kratkim zamenjani, zdaj z njimi ne bo težav krepko število let. Torej če so odpravljene vse tipične težave, bo vozilo nekaj časa po sistemu TANKAJ + VOZI! Medtem ko tisti, v katerega ni bilo ŠE nič vloženega denarja in zamenjanih delov. NO pri nakupu takšnega ste pa na vrsti VI, da odprete denarnico, torej naslednji lastnik tega vozila.2 točki
-
Prekleto dobro vem, ampak vem tudi, da je zgolj na petih lokacijah tale zelena puščica ti si pa kar posplošil, da se zavija lahko pri rdeči v desno . Zavija se lahko na semaforjih z zeleno puščico kot je bilo to prej. Razlika med semaforsko lučjo z zeleno je da tam imaš dejansko odprto smer. V kolikor pa je na tabli narisana zelena pa prednosti nimaš in lahko izkoristiš (ni obvezno), da greš desno, če pri tem nikogar ne oviraš na cesti, ki ima odprto z zeleno. Vprašal sem zato, ker mi je smešno, da te tole živcira, saj do pred kratkim si moral na teh križiščih vedno stat, ker pravila dopolnilne zelene puščice še ni bilo v zakonu. Zdaj pa k je in ker nekdo ne pozna, ne ve, predvsem pa NE UPA, ti je pa cela drama. Ljudje se učijo in tam, kjer se to da enostavno izvajat in res ni nobene nevarnosti to lepo brez težav izvajajo - tak primer je Peruzzijeva preko nadvoza AC za vstop na področje TPC Rudnik. Tam se zdaj skoraj tekoče vozi skozi rdečo, ker z leve je samo en dovoz in ne pelje nobena cesta, da bi bil tam promet.2 točki
-
Koliko si do sedaj plačal za našteta popravila? Mogoče je to razlog, da se jih mnogi bojijo? 😀 Nobeden si ne želi stroškov nekaj 1.000€, ali se motim? 😁2 točki
-
2 točki
-
- "Gospod Janez, vi ste torej pesnik." - "Ja, jaz sem pesnik." - "Amater?" - "A, mater je pa trgovka..."2 točki
-
Starejša ženska pade na cesti ravno pred Golobom. Ta ji pomaga na noge, ženska se mu za pomoč lepo zahvali. Golob ji reče: - "Ni se mi treba zahvaljevati, samo na naslednjih volitvah volite Svobodo." Ona odgovori: - "Gospod Golob, niste dobro videli: padla sem na rit, ne na glavo..."2 točki
-
2 točki
-
Mi je pa zanimivo, da tepihi za Mazdo 6 bolje pašejo v BTjko kot originalni tepihi za BTjko...2 točki
-
Nihče te/vas ne napada, ne vem, čemu se čutiš napaden. Samo napisal sem, da naj se ne pozabi, da imajo fosilna goriva tudi visok CO2, da pridejo v rezervoarje ICE-vozil in se potem skurijo za še višji CO2. Tudi meni trenutna kemija baterij v EV ni všeč - da se razumemo. Litij je eksploziven, poškodovane baterije pa nevarne. Zato upam, da bo kmalu na voljo kak preboj - npr. na natrijeve baterije.2 točki
-
2 točki
-
Ja,če jo imaš v avtu,kombiju...čist nogoče...od desetih dieselskih Stadlerjev jih je ene par izven prometa,k imajo spojlerje razbite,in jih ni na zalogi...potni prehodi so hudič,če gor traktor,kombi,avto,tovornjak obstane.. taka srečanja niso lih prijetna...upam,da se nikoli ne spoznava na tak način🥺2 točki
-
08.12. sem lih imel periodični zdravstveni pregled za strojevodje,ki ga imam vsake tri leta...tolk,da mi niso še "tiča" izmerili...izgleda,da sem "naredil",ker če ne bi že vedel...izvide laboratorija še čakam,a ko pridejo,ti pahko dokažem-nisem na drogah!!!-to je pri meni normalno stanje.2 točki
-
Oče in sin hodita po ulici. Pa sine pozdravi tipa, ki gre mimo. - "Kdo pa je bil to?" se čudi oče. - "To je eden od tistih okoljevarstvenikov. Mamo zmeraj sprašuje, ali je zrak čist?"2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
@miha20 in podobnim ne bo zmanjkalo dela. 😀 Meni se zdi teh vgrajenih motilcev mnogo preveč. Kako bom poslušal ženo? 🤣2 točki
-
Prve Mazde, ki to imajo sta zaenkrat samo mmodela Mazda 3 in CX-30 modelno leto 2024… Uredba je sicer v veljavi ze od sredine 2022 … ampak bo obvezna za vsa nova vozila od sredine leta 2024… Mazda 6 je homologirana se pred to uredbo, tako da zaenkrat menda se nobena sestica nima tega … Tako pove Schuster v tistem YT videu, ki sem ga prilepil …2 točki
-
Plus tega, zaznavanje znakov za omejitev hitrosti, pri moji Mazdi dela zelo nezanesljivo. Na primer, ko se peljem po parkirišču trgovskega centra, mi kaže pravilno omejitev 10 km/h. Ko pa zavijem na navadno cesto proti domu, kjer je omejitev 90, mi kakšna 2 kilometra, še vedno kaže omejitev 10 km/h. Se pravi, da mi bo skoraj celo pot do doma, po nepotrebnem, piskalo to bedasto opozorilo? Pa še na več mestih sem opazil, da ne prikazuje pravilno omejitev. Mazda najprej mora porihtati ta sistem za zaznavanje znakov, da bo 100% zanesljivo deloval in šele potem naj aktivirajo to zvočno opzarjanje.2 točki
-
2 točki
-
Ob 2h zjutraj odhod od doma...čez Budimpešto, proti Segedu in proti Aradu do romunske meje v enem kosu brez postanka. Ni potrebe. Ob 14ih na vrhu Transfagarasana na 2000 m nad morjem in čez 1000 km od starta. Z EV...nikoli. Zakaj tak hitro? Ker smo se tretji dan vračali in imeli cca 2600 km za sabo. EV lahko za drugi avto v službo in nazaj.1 točka
-
1 točka
-
Use je to fajn pa krasn, ampak men tuki neki ni čist jasn... V Ljubljani že tako promet ne gre nikamor in zmerno do pretežno vse stoji, na MOLu so pa upali, da bodo upočasnili voznike... Zakaj? Za povečanje gužve?1 točka
-
Se človek vpraša, a take dizajne sploh kdo pogleda predno se dajo v javnost. Lahko pa da rišejo otroci za sitniš in ne opazijo, ker imajo še nepokvarjene možgane.1 točka
-
1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00