Lestvica

Po nekajletnem obdobju različnih Mazd sem želel nabrati nekaj izkušenj s Suzukijem, Vitaro. Zanimanje zanjo se je porodilo pri uporabi službene Vitare. Poleg mene imajo o njej zelo pozitivno mnenje še mnogi drugi sodelavci, pa uporabljammo tudi 4x4 Škodo Kodiaka, Kio Sportage, Dacio Duster. Dokaj kratek avto (medosna razdalja le 2,5 m) se zelo dobro obnaša tudi na avtocesti, poraba je okoli 6 l/100 km, po zaslugi turbine po poskočnosti celo prekaša Mazdin 2.0 atmosferski motor, zavarovanje je precej cenejše, infotainment odziven, servis imam dokaj blizu in izgleda normalen (ni kravat), itd. Vse to dobiš za cca 25.000 €. Gledal sem rabljene, ki pa neverjetno dobro držijo ceno, zato sem se prvič v življenju odločil za nakup nove, ker se mi zdi v tem primeru bolj racionalno (letno bo v prvih letih izgubila na vrednosti cca 2.000, za primerjavo Mazda 6 je prvo leto izgubila 6.000). Ni pa to Mazda. Mazda 6 G194 je veliko bolj nobel avto, zato še ne gre od hiše.

Primarno je to vozilo namenjeno penzionistom. In to unim v predzadnji fazi😁 To pomeni, da se skoraj več ne zavedajo sveta okoli sebe in zdravniški pregled za podaljšanje vozniškega dobijo preko vez.

Zamenjal bom za Mazdo 3. Z alternativami se nisem kaj dosti ukvarjal, Hondini servisi me vlečejo še manj kot Mazdini. Gledal sem tudi rabljeno CX-30, vendar lastnica po telefonu ni bila pripravljena spustiti takratnih 26.500 niti za €: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22218306&display=Mazda CX-30

110 konjičkov pa zgleda bolj bogo? Res, da je SUV majhen in za današnje trende peresno lahek, ampak več kot 12s do 100km/h pa glih ne obljublja več kot samo vožnja od A do B. In ti boš še prikolico vlekel.

Ko sem videl Hibrid v naslovu sem nehal brat 😁

Če bo res, kar sem prebral o tem novem Z motorju ,bo precej zanimivo vse skupaj. Skupaj z pomočjo elektrike naj bi ta novi 2.5 motor ( ni dino - delal naj bi podobno kot naš X motor), imel okoli 240 konjičev in 340Nm navora. Ne bo ga treba priklapljati na elektriko( blagi hibrid) , samo z elektriko pa naj bi prevozil od 30-40 km. Tudi menjalnik (samo avtomatski ) bo nov, modernejši. Še dobro , da ga niso tlačili not od Toyote.

Ejjj, kdo bo pa pol mazda forum vzdrževal😉🤓🤣

Mar bi šel potem po tole: Zugriff verweigert / Access denied SUCHEN.MOBILE.DE

... obseden si s številkami... važen je občutek ne pa tistih 34€ 😂 V glavnem, mal te hecam, uživaj z novo pridobitvijo pa da ti bo dobro služil. Vsaj tolk k Mazda.

Milijon srečnih kilometrov želim.

Obsedeni smo s temi številkami. Važen je občutek. Tako kot pri HI-FI. Tisti deklarirani wati ne povejo dosti. Zaradi turbine Suzuki 1.4 bolje vleče kot Mazdin 2.0 atmosferc. Vsaj po občutku. Ne rabim veliko konjev ... včeraj mi je kolega razlagal, kako se je peljal s svojim na 300 konje načipiranim Citroënom C6, 240 km/h ... Prikolico pa bom peljal povprečno 2x na leto, kakšne smeti ali veje na odpad, pa verjetno bom nabavil še nosilec za kolesa.

Tako se ji reče, ima celo zadaj nalepko, čeprav je baterija kapacitete cca 0,3 kWh ... skoraj nič.

...žvečil je led, ker ni mel druzga, pol je pa našel čokolado... no tukaj sem nehal brat.

Upam da mazda ohrani ta zagon, ter da ne bodo sprejeli kakih neumnih političnih ali oblikovnih odločitev(npr. notranjost facelifta CX-5ke). Ko sem bil letos konec marca/začetek aprila na Japonskem, je bila ravno CX-30ka najbolj pogost mazdin model, sledili so ji CX-5, mazda 2 in 3. Nisem pa videl nobene CX-80ke. Bolj me je presenetilo ogromno število Toyotinih enoprodtorcev v Tokiu, ker sem smatral, da se bodo meščani večinoma vozili s Kei vozili. Še bolj pa me je presenetilo, da sem videl kar nekaj Peugeotovih vozil in dva Citroëna.

Se strinjam. Samo Giulietta felne pašejo samo na na novejše Alfe, niti na 159 ne. In niti klica ni bilo. Felne za katere sem dal 470€ in sem jih 1 leto pred prodajo peskal in barval, ne bi dal za manj kot 220€. Še barvanja ne bi pokril. Pol raje prodam kot star aluminij. Max 50% nabavne. Ker so le gume. Tudi če so 1 leto rabljene in s polnim profilom.

Grem verjetno danes preverit, z Osličkom, poganjalcem

Odvisno je, če res hočeš prodati kako stvar ali pa, če nisi prepričan, da bi jo rad. Sam pri prodaji spuščam ceno toliko časa, dokler stvari ne prodam. Pogledam na net, koliko se gibljejo cene za enako ali podobno stvar in grem vedno malo nižje s ceno. Tako, da vse precej hitro prodam. Nočem, da se mi stvari, ki jih ne potrebujem, valjajo okoli. Bolje, da imaš nekaj denarja v žepu in lahko takoj kaj drugega kupiš, kot pa, da imaš stvar, ki je ne rabiš več in to krade prostor ,ter z časom izgublja na vrednosti.

Tole morabit fake news. Mazdi pa navigacija sigurn ne dela tako.

Včeraj sem na sprehodu po Menini nazajgrede opazil črno štorkljo ki je krožila nad jezerom Biba. Črne štorklje so v Slo redkost. Ene tri leta nazaj sem jih prav tako opazil 4 na Menini, tudi v bližini včerajšnje lokacije. Zakaj imajo rade prav Menino? Nevem. Zmaj bi zagotovo izjavil, da zaradi Meninca.

Preveri datum veljavnosti. Tole namreč nima neskončnega roka trajanja.

Ma ja. Nekje more bit meja, ko se zaveš, da te kupec želi zlorabiti. Samo 1x sem se nasankal s ponudbo, ki je zbijala 1/3 cene. Alfine felne sem prodajal 1 leto in jih potem prodal za še 20€ manj. Sem pa že sam dal tako ponudbo. Samo sem mnenja, da eno je cena ko se izkorišča, drugo pa cena, ki sem jo pripravljen plačati ali pa grem po nov izdelek. To pa mora pretehtati vsak prodajalec sam, če se ga želi okoli prinest.

Danes sem uspešno dvignil SW na Mazda 3 G120 letnik 2017 iz 70.00.367 na FINAL VERSION 74.00.324. Za brezžično še naprej uspešno špila Ottocast A2AIR PRO

Pogosto se izkaže pravilo, da je prvi kupec - zlati kupec. Ne me vprašat kako oz. zakaj sem prišel do tega sklepa, heh

Se strinjam, ampak CX30 se res stara kot dobro vino, nič ji ne manjka, s tem oblikovalskim jezikom je mazda res zadela in imam občutek, da ga bo težko preseči z novim modelom.

Policijo si pozabil recimo. Je pač tako, da za svoj denar ljudje kupujemo nekaj kar bo uporabno, bo imelo nekaj več, bo izgledalo všečno (vsake oči imajo svojega malarja kaj je všečno in kaj ne). Zanimivo, da Audi, BMW in Mercedeš še vedno prodajo ogromno limuzin, drugi jih pa sploh nimajo več v ponudbi. Absolutno pa drži, da nočem izstopat ampak to nima veze z nostalgijo. Je pa res, da med vsemi svojimi avti, ki sem jih imel dlje časa je od sedmih, le en hatchback (Yugo) in en karavan (trenutna šestka). Tri so bile klasične limuzine, dve Mazdi pa 5 vratne limuzine. In te dve sta bile z naskokom najbolj uporabni in vizualn všečni. Ja trenutna šestka mi je spredaj bomba, zadaj pa "tko pač je" občutek.

Ne še... 😜

Podobno je imel Nissan v nekaterih modelih, ne vem če še ima vedno. Si moral obvezno potrditi, da se je prikazal zaslon in izginil bedasti tekst. Takrat so rekli, da je to neka evropska regulativa in ni se dalo trajno izklopiti. Vsakič ko si štartal, si moral potrditi, noro...

Že, ker je Mazda ... 😁 Slepo zaupala navigaciji in zapeljala na železniške tire WWW.AVTOMANIJA.COM V ameriškem Seattlu je 70-letna voznica povzročila nenavaden prometni incident, ko je po domnevnem sledenju navodilom navigacije zapeljala...