Lestvica

Neki casa me ni blo na forumu pa Boss vozi bencinarja SDS...A se kaj takega da bi moral vedet??

Ja, no. Ne kradejo nekatere manjšinske skupnosti tega, ker se ne bi splačalo. 😂 Drugače pa hiter vic. Zakaj cigani v Veliki Britaniji ropajo pekarne?

Se strinjam. Po dveh letih in pol sem s svojo cx-30 (2-litrski x-motor z ročnim menjalnikom in dvokolesnim pogonom) prevozil 37.000 km. V tem obdobju povprečna poraba na računalniku v avtu kaže 5,5 l, medtem ko izračun v Spritmonitorju na podlagi prevoženih kilometrov in natočenih količin goriva kaže 5,76 l. V Spritmonitorju je tudi podatek, da je povprečna poraba pri vožnji z zimskimi gumami 5,95 l, z letnimi gumami pa 5,67 l. Večinoma se vozim po regionalnih cestah in avtocestah, nekaj je tudi mestne vožnje. V glavnem vozim po omejitvah ali malo čez. Trudim se voziti predvidljivo z dovolj varnostne razdalje in prilagajati hitrost glede na promet, tako da je avto čim dlje, kolikor je mogoče, v gibanju, ker se zelo veliko energije in goriva porabi, ko je treba speljati z mesta. Pospešujem tam, kjer je treba, v križiščih speljujem brez pretiranega pritiskanja na plin.

Več kot 100-150m od avta stran nismo praktično nikoli....seveda parkinga ni treba plačati😃 Sedaj je malce bolj zapihalo...smo neizmerno uzivali v valovih... 31° brez oblačka...v senčki in Mithos....milina😊🏖️🍺

Posnetki s hrvaške plaže sprožili burno razpravo: "To ni več dopust" N1INFO.SI Na družbenih omrežjih so videoposnetki, ki prikazujejo stanje na mestni plaži v Makarski, sprožili... Smo bili lani ravno v Makarski...pa tja ne gremo več. Tam,kjer smo sedaj,je pa malce drugače😁

Še vedno se sliši lovska in samo kot izgovor, ker temle nasilnežem pač grozijo kar precejšnje kazni, lahko celo zapor. Zdaj bi jih radi zmanjšali tako, da govorijo, da so bili izzvani. Vsak odvetnik jim bo tako svetoval. Še vedno pa ne greš nekoga na mrtvo prebutat pa četudi si bil zaslužil kako vzgojno okoli ušes. Glede na poškodbe bi se lahko zgodilo celo uboj, če bi šlo kaj tako narobe kot je šlo v primeru Šutar. Kakorkoli tukaj ne eni ne drugi ne govorijo resnice.

Kolk dolg navaden el. kabel pa ti zraven furaš? Ne resno, greš v apartma, avto pa nekje na nekem parkirišču. To kar si napisal je le v idealnem primeru, ki ga navadno spoznaš šele ko prideš na destinacijo. V glavnem, ni se za zanašat in je dejansko bolje računat na javno polnilno mrežo.

No ja dejmo bit realni... na poti nihče ne fila do 100% ker to pa res traja. Nekje do 80% gre relativno hitro pol se pa vleče in je škoda časa zgublat. Zelo pametno in skoraj nujno je da greš polnit predno padeš pod 10% baterije ali raje pod 15%. To je lahko samo za 30km dosega in če se zgodi, da je karkoli narobe s polnilnico, da imaš vsaj možnost prit do druge. Realno maš torej 70% baterije med polnjenji in ker otovorjen avto na AC v vročini pri normalni AC hitrosti ne bo papal manj kot 20kWh na 100km bo to jedva za 250km in to pri 70kWh bateriji.

Pelji otovorjen na morje s 70KWh (itak ne smeš na 100% nafilat, pa ne do konca spraznit) tako otovorjen kot peljem jaz, in s takšno hitrostjo. Pa bo realnih okoli 300. Se pravi, za na Mljet 2x filat. Potem pa takoj, ko prideš ob pol osmih zjutraj na otok, v trajektnem pristanišču v Sobri na edinih dveh 11 kilovatnih polnilnih mestih ves sfukan od nočne vožnje avto pustit do popoldneva, da imaš potem za prnbližen za po otoku. Meni osebno je precej bolj všeč, da sredi otoka v Babinom polju pri Komarcu po naporni poti že ob 8h zjutraj pijem ožuljsko.

Danes po uspešni menjavi pralnega stroja pri sosedi...🤗 🍻

cena že kar ugodna - https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22018757&display=Mazda CX-5#google_vignette

En primer iz mladosti; Kolegu pristopi nek Čapac z gobica fruzurco in mu zasika; `šta gledaš?' Mu ta odgovori; 'Najraje pop TV ' Še ni do konca izgovoru, ga je že kot se je ta kolega izrazil; ŠTEMPLOV

Možno, ampak ziher ne v Dolomitih. 😉

Z nekaj zadržki, vendar brez posebnih problemov sem danes uspel prečkati mejo z Belo krajino. Na sliki v ozadju je Tofova trta.

Ja fak... tole je ratala čista ludnica.... me res zanima kako kakšen manj vešč uporabnik vse to sam naredi.

Govoriš o avtu ali računalniku? 😂

Ja sej sem sedel in to ohoho časa, predno sem uspel prijavit avto, naredit profil, skonektat z appom, narest povezavo. In ker sem bil neučakan sem mislil, da sem pač intelektualno omejen, ker mi to ni ratalo s prve. Pol sem šele opazil, da je treba slabe pol ure počakat, da se vse posinka. V glavnem, deluje zdaj.

Od kod pa to veš? Tale fora s puncami se bere kot fejst lovska.

Sicer ne pijem, ampak kako žganje, dva al pa tri pa baje da dovolj poguma... je to res?🤣

Ne vem dotično zate, ampak 80% kolesarjev je vedno v prekršku... Tko kot voznikov BMWjev...

Mal smo poziral na Jadranki [emoji23]

Glej, sem dovoljkrat potoval v "kompaniji" z električnim avtom, da me je prepričal, da to ni zame. Štart iz Solkana, jaz sem v Mazdi 5 prevažal poleg sebe še 5 oseb, kolega je v EV poleg sebe peljal še 3 osebe. Na žalost sta bila samo dva, ki sta vedela, kje je cilj: kolega in njegova punca. In tako smo šli za njim. Stotko, edino, če je kamijon prehiteval, je spravil na 110. In komaj komaj prilezel do okolice Laškega. On je takoj, ko so se kolesa ustavila, vlekel kable, da se do odhoda napolni, jaz pa sem na Mazdi 5 imel porabo 4,4 litra na 100 km. Hkrati me je pa prepričeval, da se jaz tako drago vozim, ker imam porabo 8 litrov. In ko so mu drugi povedali, kakšna je poraba, je bil podoben odgovor: - "Zaradi mene, če se na premog vozite, zame je samo elektrika dovolj napredna." In še nekaj je bilo takih primerov. Tako, da moje izkušnje so zmerno do pretežno "iz prve roke"...

Ravno toliko kot tisti, ki ponavadi komentirajo o mazdinih dizlih, pa še niso nikdar sedeli v kakem od njih. 😉

Vse kar je pod 2.0l ne štejemo za resen motor.

Jah, ne vem, no, ... ... "Umirjen promet" je točno točka za kolesarje. Ko se jaz peljem 30, ker je tam "cona 30" in zraven še radar, kolesar me gre pa čez polno črto in v škarje prehitevat - ja, umirjeni kolesarji bi povečali varnost in edino sami lahko povečajo lastno varnost. In pa "strožja kontrola prometnih pravil" bi kolesarje prisilila, da bi prevzeli odgovornost za kršenje pravil. Samo še na riti bi jim morali napisat registrske, da jih lahko potem "identificirajo" tako kot tebe v avtu...

Sam se ustavljam približno vsakih 250 km poti. Pa ne zato,ker bi se moral, ampak zato, ker hočem. Ne predstavljam si , da bi gledal stalno na ekrancek porabo elektrike in preračunaval, v kateri vukojebini se moram ustaviti,da bi napolnil baterijo. Že , ko se voziš z kolesom na daljši vožnji je proti koncu kar mučno, ko se baterija hitro prazni. Ne bi rad doživljal takega občutka z avtom. Ali pa, bognedaj na kaki poti pozimi ,ko greš na smučišče. Zunaj -15°C ti pa iščeš v kaki mali vasici polnilnico. Kam greš ta čas, te pol ure, če polnilnico najdeš in je slučajno prazna, da lahko priklopiš avto na njo?🤔

A zato, ker je goljufal? Potem se je pa še norca delal z izjavo o božji roki. Sej ne vem, mogoče narobe razmišljam, al pa sem tolk drugačen, da mi zmaga s prevaro pač ne daje zadoščenja, ampak me spravlja v slabšo voljo kot pa če bi izgubil. Ja tudi ko smo še igrali tarok sem se nekoč nekoliko spozabil in si prigoljufal zmago. Ja prav brezveze in prazno sem se počutil in od takrat mi ni, da bi goljufal in zato ne maram tudi, da drugi goljufajo za pridobivanje lastnih koristi.

Jaz sem navijal za Agentino vse do zadnje tekme. No to je bilo pa sramota za nogomet. Namesto, da poizkušaš nasprotnika zmagati s taktiko, tehniko, znanjem in kondicijo, so vsak štart gledali samo kako bodo agresivni in zganjali provokacije. Totalno negledljivo. Kar se tiče špancev pa kapo dol, da so bili sposobni 120 minut takšnega tempa in stalnega presinga s podvajanjem še nisem videl. Kondicija in disciplina na 120%. Zasluženi prvaki, s takšno igro so bili razred pred vsemi ostalimi.

Ravno ti podatki o porabi na kratkih razdaljah ne povedo veliko... Povprecna poraba na daljse casovno obdoje pove veliko vec... Zato je najbolje belezit tankanje in potem na podlagi tega racunat povprecno porabo na daljse casovno obdobje ...

Še par fotk preteklih Mazdojk in zanimivih avtov

Včerajšnja pridobitev s svoje lepše strani, gre sicer za mojo 6. Mazdačino

Hoivika so v novem mandatu opremili s padalom... jebat ga, ni za reskirat.

Tole sem pa čisto po naključju na eni plaži naletel na ponudbo lokalnega mikropivovarja. Eksotično, drago, a okusno. Embalaža pa zmaga.

Naprej v Livno. Tam prespala, in drugi dan v Ulcinj. Zvečer malo sprehoda, drug dan kopanje, malo ogleda in spanje Tretji dan pa v Albanijo ob meji s Črno goro na sever po gorskih cestah nazaj v Črno goro in mimo Durmitora v Goražde. Tam prespala in v Srebrenico do Bijeljine. Od tam pa v Tuzlo, Arizono in proti domu. V Albaniji imela hudo uro z grozno nevihto, da sem se moral za pol ure ustavit, drugače pa razen dežja v Tuzli super vreme. Hrana povsod odlična, je pa Črna gora ratala zelo draga. Bosna je zakon glede na kakovost in ceno hrane. Tud ljudje so super. Nostalgija živi. 09 letnik mazda6 diesel naredila 2100 km bp... Tudi v Črni gori super hrana, samo cene so pa visoke ob morju...zelo. Bo treba ponoviti...

Kratki oddih za volanom. Na pot v torek, 19. 8. Šla sva na Obrežje in proti Sisku v Drvar.

Ko imam jaz dopust, to zgleda takole!

Tudi Bolgarija je lepa

Pa sem/smo nazaj iz SloRoadster dopusta/potepa po Sardiniji. Bilo je prečudovito, na momente tudi stresno, kar pa je itak vedno del roadtripov. Pot je obsegala nekje približno zgornjo polovico Sardinije. Skupno kilometrov cca. 2000km. (https://maps.app.goo.gl/86eRbkc7yG9959Ks9) Skupno stroški cca. 1100€. Tu pa je kratki slikovni potopis: MX-5 v Livornu pred vkrcanjem na trajekt. Lepo mestece, prometno z vsemi skuteraši sicer spominja na Trst 😵‍💫 Čakamo v koloni za na trajekt. Šli smo s firmo Corsica Ferries. Letos (z izjemo trajekta na La Maddaleno) celo nismo pomešali firm in smo bili vsi na istem trajektu 😜 Kaos pri vkrcavanju. Naš "hotel" za čez noč. Prvi obrisi Sardinije in sicer skale pri pristanišču Golfo Aranci, do katerega smo se vozili iz Livorna. Na trajektu smo se presenetljivo celo zbrali vsi skupaj, a tu je kolona bila prvič dejansko skupaj. 3x Boxster, 4x MX-5, 1x Lotus, 2x Z4. Seveda smo si dali tiskati majice, da obeležimo ta event. Poleg majic so člani prejeli še nalepke z logotipom izdelanim posebej za ta izlet in brošurce o izletu. To je prva plaža - Pittulongo, ki smo jo obiskali. Sicer smo šli bolj na kavo v kafič iz prejšne fotke To pa je plaža kak kilometer stran od naše prve nastanitve v Sos Alinos . Imenuje se Cala Liberotto. Naslednji dan smo se čez prečudovit prelaz Ghenna silana in malo manj prečudovit makedam odpeljali do Cala Goloritze (ena izmed lepših plaž na Sardiniji). Moj avto manjka, ker me je uščipnilo v nogi tisto jutro 😈. Cala Goloritze. "Hvala bogu" za to, da nisem šel hodit z njimi za ta trekking do plaže. Also, nekaj znamenitejših plaž je sedaj plačljivih in odprtih samo na rezervacije. Se splača zapomniti preden se odpravite na pot. Naslednji dan: Z ladjico smo se odpeljali najprej do... ...jame Bue Marino. Zelo lepo urejena pot iz ladjice do konca jame in zanimiv voden ogled. Potem pa še z ladjico do... ...plaže Cala Luna. Sicer je veter tako razgibaval mivko/pesek, da smo jo imeli dejansko povsod. Je pa to mivka malo večje granulacijo kot mivka ala Lignano, Jesolo in Grado...tako, da ni spet tok nadležna Zraven plaže pa so te znamenite jame. Sicer sem res trofnil, da sem jo ujel brez ljudi, ponavadi se tu kar gnetejo. Zadnji dan v Sos Alinu. Naslednji dan vožnja iz vzhodne strani otoka na zahodno stran. Sem mislil, da sama vožnja ne bo tako slikovita. Pa sem se motil. Niso pa vsi videli te lepe pokrajine ane Prispeli smo v slikovito vasico Bosa, ki stoji ob edini plovni reku na Sardiniji - Temo. Povsod v mestih imajo obešene zastavice. Meni je to znano samo iz gradbišča Vinska trta, katere je bila še najbolj všeč dolenjski sekciji članov Pogled z gradu, na mesto Bosa. V Casa del Vento smo si privoščili kosilo. Cene so bile sicer malo bolj zasoljene kot drugje ampak plača se predvsem razgled na ogromne valove in erodirano obalo. Prispeli in prenočili v mestu Alghero. Čisti španski privdih. Še najlepše od vseh, za moje pojme. Naslednji dan smo šli par kilometrčkov stran do jame Neptune. Hvala bogu je bila zaradi poplav zaprta, ker se mi res ni dal hodt po teh štengah (še ene par jih je za klifi). Smo pa splezali do klifov, raje ne vprašajte kako sem prišel do te fotke Sledila je pot naprej. Prvotni plan je bil, da gremo na najlepšo plažo na Sardiniji - La Pelosa. Tam je treba spet zloudat aplikacijo, registrirati vstopnino, iskati parking itd...precenjeno za moje pojme. Smo šli malo bolj proti industrijskem mestu Porto Torres na plažo Albanella, ki ima mogoče malo dvomljivo scenografijo, ampak ravno tako plažo in vodo turkizne barve. Lahko gledaš v drugo stran Po kopanju smo se nastanili v mestu Castelsardo. To je bil naš pogled iz hotela. To pa je pogled z gradu. No pa nas je (z izjemo nedeljskega večera) pričakal prvi dež, zato smo Sardinijo iz Castelsarda do trajektnega mesta Palau na severu prečkali dokaj previdno. V Palau smo vkrcali na trajekt (spet, prevoz ponujata dve različni firmi in po zapletu se je polovica roadsterjev peljala na drugem trajektu), ki nas je peljal na otočje na severu Sardinije - La Maddalena. Obljubljam, ima prečudovite ceste, le do našega kampa je vodila tale malce bolj robinzonska. Trajektna povezava je bolj redna kot na Cres, imajo tudi veliko trgovin in urgenco Naše mobilne hiške v kampu Abbatogia Village so se sprva zdele kul. Dokler čez noč nismo občutili vetra in sinkov do 70km/h. Počutili smo se kot sardele v konzervi. Tudi roadsterjem ni bilo prizanesljivo. Še največji problem je bila sol. Ima pa to otočje eno izmed najlepših pokrajin kar sem jih videl. Zjutraj smo se totalno neprespani odpravili čez mostiček na otok Caprera. Znan predvsem po vojskovodji in enem izmed očetov združitve Italije v kraljevino - Garibaldiju. Ogledali smo si trdnjavo. Je pa to otočje poimenovano tudi nuklearno otočje, saj je imel NATO tu bazo jederskih podmornic do leta 2008. Ceste so magične, kot sem obljubil. Razgleda se pa tudi ne naveličaš. Sončni zahodi so bili spektakularni. Žal pa zaradi vetra niso bili izvedljivi brez dolgih rokavov. Še zadnje fotke karavane, pred odhodom. In pa pohvale temu piščančku, da me vedno varno pripelje čez vse Še nalepka, na razgledni točki da si nas zapomnejo do naslednjič... ...in vožnja nazaj do Sardinije. Od tam pa na trajekt in proti domu. Zdej se pa nekako ne znajdem v tem mrazu Lp, g.wankel

Constanta

Ti govori zase. V križiščih redno nakazujem smer tudi če zaradi tega težje zalagam ovinek. BTW Včeraj je voznik avta šel prehitevat, čeprav je nasproti peljal kolesar. Moj sin. Balanco je zgrešil za 2 cm.

Boris Mijič podjetje Progros podaril Roku Snežiču | 24ur.com WWW.24UR.COM Poslanec Resnice Boris Mijič je podjetje Progros podaril davčnemu svetovalcu Roku Snežiču, razkriva pogodba o brezplačnem prenosu, ki smo jo pridobili v uredništvu. Snežič je podjetje preimenoval v Klukec...