Lestvica

Nekoč smo imeli temo, kjer smo debatirali, da prevoženi kilometri povedo bore malo in da bi bilo bolje, da bi se merilo delovne ure oziroma število obratov, ki jih je motor opravil. Zakaj? Zato. Na servis pripeljali Kio z 19.000 prevoženimi kilometri: ko so odprli pokrov, so vsi obnemeli (motor so morali zamenjati!) WWW.METROPOLITAN.SI Na števcu je bilo komaj 19.000 kilometrov, toda tisto, kar se je skoraj neprekinjeno dogajalo pod motornim pokrovom, je avtomobil...

Ste tako reklamo naredili, da premišljujem, da bi še jaz v BTjca 100 točil...

Zakaj imajo japonci tako visoko raven inteligence? Ker nimajo blondink...

Moški pride z majhno opico na ramenih v lokal. Medtem, ko moški ležerno pije pivo, pa opica skače po celem lokalu in pograbi in pogoltne nekaj arašidov, limon, oliv, nato skoči na biljardno mizo in zagrabi biljardno kroglo in tudi njo pogoltne. Natakar pride do možakarja in mu reče: - "A veste, kaj je vaša opica storila?" - "Kaj?" - "Pogoltnila je celo biljardno kroglo!" Moški mirno odvrne: - "Ja! To počne. Vsako stvar, ki jo dobi v roke, požre. Povejte mi, koliko stane krogla." In nato poravna račun. Čez 14 dni se moški vrne v isti lokal in zraven ima spet opico. Kot po navadi počasi pije pivo, opica pa je medtem skakala po lokalu. Opica skoči na mizo, kjer so bile olive, jo vzame, najprej vtakne v rit, potegne ven in jo nato požre. Natakar zavpije: - "A ste videli kaj počne vaša opica?" - "Kaj?" - "Vzela je olivo, jo vtaknila v rit in jo nato pojedla!" - "Ah, seveda, mala baraba še zmeraj vse požre, kar ji pride pod roke, ampak od biljardne krogle dalje vse prej pomeri..."

Pa da ne bo preveč nejevere, sam si za nazaj pol dal mal duška, da je šlo tud do 150km/h (in še precej več pa raje ne napišem, je pa bila AC neverjetno prazna, samo kak osamljen kamion občasno), da vidim a 100-ka res kej pomaga pri moči in dan smo zaključili takole: Pa še bistvo? Nimam nekega občutka, da bi avto bolje šel s 100-ko je pa res, da verjetno pri tej konjaži 5-10KM razlike težko porajtaš. Pelje se lepo in suvereno tako s 95-ko kot 100-ko.

Ej to je neka zajebancija, ker ne more bit res. Natočim 100-ko in pol relacije po AC na 130km/h in pol po regionalkah in celo nekaj tekoče po mestu in tole je rezultat po 80 prevoženih kilometrih. Pa to je Petrolova 100-ka, kaj bi bilo če bi bila Shellova. Pod 5 litrov? 😜

Kaj je oralni sex? Orješ njivo, traktor te pa jebe...

Učiteljica prinese v razred dve steklenici in glisto. V eni steklenici ima vodo, v drugi pa alkohol. Glisto vrže v steklenico z vodo in ta v njej veselo zaplava. Nato vrže glisto v steklenico s šnopsom, glista divje zamiga in crkne. Nato učiteljica vpraša učence, kaj se lahko iz tega naučimo? Janezek veselo odvrne: - "Pijmo alkohol, pa ne bomo imeli glist..."

Ja če smo pošteni za 28k dobiš velik in dobro opremljen družinski avto. Kakšna je kvaliteta in servisi pa bo pokazal čas.

Z nebotičnika padata Janez Janša in Robert Golob. Kateri se bo prej razbil? To je pa ja popolnoma vseeno...

Rečeno - storjeno. Sem nalil 100-ko na Shellu in še izkoristil ugodnost, ki bo le še do 30. avgusta, tako da je z LIDL aplikacijo 5 cekinov popusta pri nakupu preko 30 litrov 100-ke.

Tud drekobrbci niso več, kar so bili včasih 🤣

- "A imaš ti rad debele ženske?" - "Ne!" - "Kaj pa grde in debele?" - "Ne!" - "Kaj pa grde, debele in butaste?" - "Pa ne, no!!" - "Zakaj pa potem hodiš k moji ženi?"

Micka: - "Francelj, ko sem rekla, ali bi me napičil, s tem nisem mislila na vile..."

Kaj je to arogantni snobizem? Pelješ skozi rdečo, ustaviš pred policajem, odpreš okno, tleskneš s prsti in rečeš: - "Račun, prosim."

Mal se hecamo ampak važno je le to, da je @Bosszadovoljen.....

Vsekakor več od avta kot nek srednje naloadan golf

Odjezdil na konju kot Alah?

Eh pa ne samo to. Vemo kolikšna je razlika oz. vpliv na motor, ko ga nekdo vsak dan prižge in gre iz Totega mesta v Jeblano ter popoldne nazaj. Takšen avto ima v par letih 200.000 na števcu, nekdo drug ga pa gunca med Centrom in Šiško vsakodnevno (po možnosti nekega DPF dizla). No prvi bo prišel do pol milijona brez kakšnih težav, medtem ko režim drugega bo dizla dobesedno UNIČIL v nekaj deset tisoč kilometrih. Torej, kdor gleda zgolj števec prevoženih, ta ga je totalno najebal oz. je naiven, da si zasluži abonma pri ljubljenemu mehaniku, haha

Pa še manj bo pila škodička, baje.🤗

Boss bo verjetno šel v "nebo" s temi konji.... 😂 😉

Če ima to po knjigi pisano. Tudi če ima 500 konjev, če je vžig nastavljen na 95, ne bo razlike. Dalje ne bom šel....

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22776605&display=Changan CS75 Plus

A modro nebo al si mislil "ne bo"?

Tako se orodje kupuje😃 Prek Bolhe kupil Makito BO4554 (verzija z ploščo na "ježka") z dodane veliko opreme. Adapter za sesalec,original vrečka,dodatna nova plošča na ježka in ogroooomno brusnega papirja....eni paketi so še original zaprti (7 komletnih in 5 nekompletnih). Kdor ve,koliko stanejo le brusni papirji,in glede ba to,da je tudi tistih,ki so nekompletni še veliko,bo vedel,da je stroj "zastonj". Cena je bila 40€,tipu sem rekel,da mu dam 50€,in da mi vrne 5€,k je roba "vredna"...pa ni imel manjše kot 10€, in je cena ostala na 40€😃😄👍 Tak stroj že imam-model BO4553,a kot rečeno že br.papir je vreden več...pa se nova plata,k niso poceni😄... Tip je oa prodajal,ker je kupil FLEX (glej škatlo) Fuuul drag stroj...več kot 300€...pa "kitajc"😂🤣 Aja...še razlaga,za kaj še en identičen stroj. Gre za to-obstajali so BO4553 (za klasičen brusni papir brez ježka na sponke in priloženim luknjačen ,4554 (na ježka) in 4555 (na ježka,a z ploščo,ki ima trikotni "jeziček" za dodatne trikotne brusne papirje. Jaz sem kupil nekdaj le verzijo za navadne papirje,in dokupil plošče,kot jih imata drugi dve varianti,ker drugače so stroji identični...tako sem imel "vse"....a menjava je včasih zoprna in zamudna...tako bo pa bolj mir z menjavami. V priponki še slika vseh teh modelov iz 02/03 kataloga. In še ena "malenkost"....čist iz "za ziher" vzroka. Sicer že imam ..a slučajno "uočil" na TME.eu za ceno 51,62€ z ddv in ptt vred😲...seveda takoj naročil še enega,ker so običajno cca.slabih 100€ in naprej Mi je tako fajn,da nič hudega,tud,če bo samo "ležal",k če un taprvi škrupne...res nočem biti brez. Aja,za tiste,ki ne vedo,kaj to je...sem sicer tukaj že predstavil-kotni adapter/nastavek za Metabo Quick vrtalne vijačnike. Najmočnejši na trgu,ki se zapne direkt na vrat stroja,in ga lahko brezstopenjsko obračaš,kamor ti paše....v bistvu ti naredi cisto tapravi kotni vrtalnik/vijačnik...zmore 110Nm max. in ima magnet v gredi za direktno vstavljanje bit-a v gred...komplet kovinska in krogljično ležajena konstrukcija.😍 Dost "klobase"-evo slike.

Pa še škodilaku se bo zmešalo ob tako dobri župci.

Kaj je vloga propelerja na letalu? Da hladi pilota. Če ne verjamete, ustavite propeler in opazujte, kako se začne pilot potiti...

Ne morem pozabit, česar ne vem...

A to misliš: on ima nutrijo, ona pa prasca...

Janez je bil "zaprisežen" rasist. Ker pa doma ni našel primernega dela, se je odpravil s trebuhom za kruhom. Po nekaj letih dela v Nemčiji se tako vrača z vlakom nazaj domov. Ko pa pride na vlak, je ta nabito poln. Ko pride do kupeja, v katerem sedijo sami črnci in Šiptarji ter en Kitajec, se zadere: - "Ej ti, barabon Kitajski, marš ven, in da me zbudiš v Ljubljani!" Nato sede na njegov sedež in zaspi. Črnci pa mu, medtem ko spi, namažejo obraz s črno kremo. V Ljubljani ga Kitajec zbudi in Janez odpravi se domov k Mojci. Potrka na vrata, Mojca pogleda skozi kukalo in vpraša: - "Kdo je?" Janez jezno odvrne: - "Kaj ne vidiš, da sem to jaz, Janez?" Mojca pa še vedno ni prepričana: - "Pa nisi to ti, to je neki Črnc..." Janez je že čisto nevozen: - "Pa daj no, ne me zezat, spusti me noter!" Mojca pod vrati potisne ogledalo, Janez se pogleda in pravi: - "Eh, butasti Kitajec, zbudil je črnca namesto mene..."

Ajoj, mislim da se moja doba z Mazdo s tole prihajajočo konjenico zaključuje.

Pa kam smo prišli s šparanjem, cel postopek za obrisat en ekran🤦‍♂️

Žena je ta teden prvič 3x v službo peljala Vitaro s katero menda lažje parkira. Poroča, da je avto v redu in da ji je popolnoma vseeno, katerega vozi. Danes, ko jaz avta ne rabim, spet vzame 6-ko, ker ji je čisto vseeno ... To nekaj pove o šestki oz. ženi. 😁Ker se je pritoževala, da 6-ko v službi zaradi dolžine težko parkira, sem celo predlagal, da jo zamenjava s 3-ko ali CX-30, lahko novo G140 AT in si barvo izbere. Ni bila najbolj navdušena ...

Včeraj sem na hitro testiral še 6e. Nekaj občutkov sem napisal že ko sva se zapeljala z @Jest. Pozitivno: - videz zunanjosti in notranjosti - kvalitetni materiali - tišina med vožnjo - pospeški Negativno: - naštimat sem si mogel DAB postajo, očitno držki kar pišejo, da se si računalnik ne zapomni radijskih nastavitev in moraš vsakič posebej to štimat - line assist je obupno preveč agresiven oz. celo nevaren. Seveda se ga da izklopit samo z brskanjem po meniju vsakič posebej ko se vsedeš v avto. - po ovinkih se moja M6 pelje lepše, bolj lahkotno. Pojma nimam zakaj, možno zato ker ima 6e 2 toni in zadnji pogon. Vglavnem nisem se počutil čisto stabilno, je pa res da nisem navajen zadnjega pogona in je to mogoče razlog. - pomanjkanje fizičnih gumbom, ki pa ni bilo extra moteče. Sem se hitro navadil na ekranske tipke. Pod črto: V bistvu bi sprejel nekako te pomanjkljivosti, težko pa sprejmem premajhen doseg. Na AC poleti z družino in prtljago verjetno max 300 km s tamalo lfp baterijo. Zaenkat ostajam na svojim M6.

A b ti rd mojo lopato srečou? Ker ... ... ... lahko bi se reklo, da jaz imam abonma pri mehaniku...

Ja. Skoraj nič dela in rezultat je odličen. Sicer pa tule piše vse o tej težavi. Zaščitno prozorno "steklo", ki prekriva merilnike (števce) v Mazdi CX-30, ni naravno steklo, temveč prozorna plastika – natančneje gre za akrilno plastiko (PMMA) ali polikarbonat (PC). Omenjeni material ima svoje prednosti in specifične lastnosti: Zakaj plastika in ne steklo: Proizvajalci uporabljajo akril/polikarbonat predvsem zaradi varnosti (ob morebitnem trku se ne razleti na ostre steklene drobce), lažje teže in možnosti natančnega oblikovanja ter optične prosojnosti. Občutljivost na praske: Ta plastika je izjemno mehka in občutljiva. V praksi je to ena najbolj izpostavljenih točk pri CX-30 in novejših Mazdah. Večina voznikov opazi majhne praske že ob brisanju običajnega prahu s suho krpo ali papirnato brisačko. Občutljivost na kemikalije: Plastika slabo prenaša agresivna čistila za steklo (zlasti tista z alkoholom ali amoniakom), saj lahko povzročijo mikro-razpoke ali motnost površine. Nasvet za vzdrževanje: Če ga želite očistiti, ga nikoli ne brišite suhega. Najbolje je najprej odpihati prah (ali uporabiti stisnjen zrak), nato pa površino zelo nežno prebrisati z rahlo navlaženo, popolnoma čisto krpo iz mikrovlaken brez pritiskanja. Veliko lastnikov na to plastiko namesti tudi zaščitno TPU folijo (podobno kot na pametnih telefonih), da preprečijo poškodbe.

Slepo dekle prečka cesto. Prisluhne... Tišina... Naredi par korakov... Kri, mlaka krvi... Popolnoma neslišna - nova Mazda 6e...