Slivka

- "Si dobro izkoristil vikend?" - "Bolj se mi zdi, da je vikend izkoristil mene..."

Mazdini dizli se servisirajo na 20.000, na 120.000 se menja zobati jermen, na 180.000 se menja DPF, na 360.000 je počasi čas za pregled in nastavitev injektorjev. Ostalo načeloma dela. Vsaj po mojih izkušnjah... Ja, lahko pa delaš servise tudi na 10.000, nihče ne brani...

Ker ne morem nikamor, ugotavljam, da je tudi doma lepo...

Ja, res lep dan. In večer tudi:

Res je. Karavan, strešne sanke in štirikolesni pogon s kakšnim dvolitrskim turbo-dizlom bi bila kar zmagovalna kombinacija. Čeprav tiste odprtine spredaj delujejo kot tisti komunalc v Novi Gorici, ki sesa listje...

Celo leto je dražil, zdaj pa dvakrat malo zniža cene in kaj - pričakuješ, da se mu bom klanjal do zemlje in ga po božje častil? Glede na to, koliko je za***al v enem letu, bi ga po Turško nataknil na kol in zapičil nekje pred vhodom v parlament - v opozorilo drugim. Čeprav mislim, da bi jih bilo toliko za nasadit na kol, da bi jih bilo dovolj za obkrožit parlament...

V komunizmu je veliko ljudi kradlo po malo. V kapitalizmu pa malo ljudi krade na veliko...

Gledam tole vozilo: Mercedes-Benz CLS Shooting Brake CLS 350 BlueTEC 4MATIC Mi lahko kdo prevede "shooting brake"? Ustreljena zavora? Strelski žlajf? Prestreljena bremza?

Zdaj malo tuhtam in sem ugotovil, da kot potrošnika te še najmanj v javni hiši nategnejo...

Moje sanje so, da bi delal v sex-shopu. Vsako žensko, ki bi vstopila, bi povsem mirno lahko vprašal: - "Kateri kurac pa vi radi?"

Airbus 380 je na poti čez Atlantik. Leti konstantno s hitrostjo 800 km/h na višini 30.000 čevljev, ko se nenadoma pojavi Eurofighter z letalom Tempo Mach 2. Pilot bojnega letala upočasni, leti ob airbusu in po radiu pozdravi pilota potniškega letala: - "Airbus, dolgočasen let, kajne? Zdaj pa poglej tukaj!" Svoje letalo obrne na hrbet, pospeši, prebije zvočni zid, se hitro dvigne v vrtoglavo višino in se nato v dih jemajočem prostem padu spusti skoraj do morske gladine. Zavije nazaj poleg airbusa in vpraša: - "No, kako je bilo?" Pilot Airbusa odgovori: - "Zelo impresivno, ampak glejte to!" Pilot letala opazuje Airbus, vendar se nič ne zgodi. Še naprej leti naravnost, z enako hitrostjo. Po 15 minutah pilot airbusa po radiu reče: - "No, kako je bilo to? Pilot letala zmeden vpraša: - "Kaj si naredil?" Pilot Airbusa se nasmeje in pravi: - "Vstal sem, pretegnil noge, odšel do zadnjega dela letala, da bi uporabil stranišče, nato pa si privoščil skodelico kave in čokoladno pecivo." Morala zgodbe je: Ko si mlad, se zdi, da sta hitrost in adrenalin odlična. Toda ko postaneš starejši in modrejši, se naučiš, da sta udobje in mir pomembnejša.

Ne bo preveč pokleknila, ker ima omejilce. Problem so pnevmatike: imajo dovolj velik indeks nosilnosti? Za tako težo bi morale biti tiste na 22,5 colskih platiščih...

Samo da spomnim vegetarijance: iz raja so nas vrgli zaradi jabolka, ne pa pečenke...

Prazniki so tukaj, zato apeliram na vse, da ne vozite pod vplivom alkohola. Če se želite voziti varno, vam lahko moja ekipa brezplačno pomaga. Pokličite/pišite 2 dni vnaprej in organiziram vse potrebno. Ekipa je strokovno usposobljena in ima dolgoletne izkušnje. Pridemo in pijemo za vas, da lahko vi varno vozite...

DARS je pozimi kot ženska... Kar je pod 15cm, jih ne zanima, če je več, jih pa preseneti...

Dobil poziv z Veterine, da moram čipirat psa. Že zdaj teče kot zmešan, kaj bo šele po čipiranju...

Zakaj ljudje, ki vedno rečejo: "Saj sem vedel" nikoli ne pridejo na začetku?

Malo čudno bi me gledali, če bi se z omaro vozil po avtocesti, iz omare bi pa Getzko štrlu...

Sem šel na srečanje anonimnih alkoholikov. Nič niso bili anonimni, vse sem poznal...

Ta je 85 kW, mi smo imeli 105 kW...

Jah, za tri letvice pa res ne bom hodil do Brezovice... Mislim pa, da bi to skoraj moral spravit v Mazdo 6 karavan. Od sprednje šipe do zadnjih vrat bi moralo biti kar kakšne 3 metre, če ne še več... In tri letvice niso taka teža, da bi kaj polomilo, če položiš gor...

Za skrajšanje kolon na cestah ministrstvo za promet svetuje nakup krajših avtov...

Sm kmet an s hribu doma, pa ne zastopm lih tanartabl usega tega: https://www.delo.si/gospodarstvo/novice/evropa-mora-ukrepati-da-bo-kos-globalni-konkurenci/ Če prou zastopm, smo za nekonkurenčnost Evrope krivi delavci, ker premalo delamo, in ne v celoti zgrešena politika. Se pravi, je Safet na Kolektorju CPG kriv ker prepočasi fršola škarpo in ne von der Leyen, ki zahteva, da firme plačujejo drago elektriko... A je to kak vic al sem jaz kaj zgrešil?

Glede na izkušnje ljudi v letošnjih poplavah si lahko izmislimo nov pregovor: Pri bajti je bolje imeti dober mešalec za beton kot zavarovanje...