Slivka

Zanimivo, ker kolikor sem jaz videl, ima Shell črpalke samo za tovorna vozila: - Shell Truck Center v FRAMU pri Mariboru - Shell avtomatska črpalka za tovorna vozila v Sežani - Shell avtomatska črpalka za tovorna vozila v Ajdovščini - Shell avtomatska črpalka v Šempetru pri Gorici - Shell avtomatska črpalka za tovorna vozila v Kopru - Shell avtomatska črpalka za tovorna vozila na Jesenicah Pa najbrž je še kakšna. Vem pa, da je včasih bila Shellova črpalka na Jesenicah nasproti stavbe, v kateri je zdaj občina. In mislim, da je bila tudi v Vodicah...

Janez je star 50 let in v neki družbi se hvali, da še vedno lahko seksa 3 krat na noč. Čez čas se mu približa mlada blondinka in mu pravi: - "Poslušaj, saj te lahko tikam, ne, meni si pa ful všeč, a greva k tebi?" Janez je za in odideta. Pri njem se spravita v posteljo in po res dobrem seksu ji on pravi: - "Zdaj bi jaz za eno uro zaspal. Potem lahko imava še boljši seks, ampak med spanjem me moraš ves čas z levo roko držati za tiča, z desno pa za jajca." Tako res naredita in čez eno uro imata še boljši seks. Potem ji spet reče: - "Če hočeš še en seks, še boljši, bom jaz spet za eno uro zaspal, ti pa me spet drži z levo roko za tiča, z desno pa za jajca." Res je tako in spet imata še boljši seks. Nazadnje ga ona vpraša: - "V čem je pa finta, da te moram med spanjem držati za tiča in jajca?" Janez: - "Enkrat sem bil tako z eno tako blondinko in medtem, ko sem spal, mi je ukradla denarnico..."

Ženska rojeva, zraven stoji mož. In se možakar naenkrat onesvesti. Ga oskrbijo, se spravi na noge, pa je kmalu spet nezavesten na tleh. Ko se to zgodi še tretjič, ga odnesejo iz porodne sobe v čakalnico. Pol ure kasneje pride babca in mu reče: - "Čestitam, postali ste oče!" - "Kaj pa imamo?" - "Deklico." - "Uf, dobro je. Da se ne bo mučila tako kot sem se jaz..."

Cerkev. Spovednica. Pride nekdo k spovedi in začne: - "Gledal sem gole ženske." - "To lahko." - "Sem gledal, kako seksajo." - "To lahko." - "No, jaz sem gledal pornografijo." - "To lahko." - "Ja,... Česa pa potem ne smem gledat?" - "Ne smeš gledat ko kdo vari železo..."

Stari kavboj je vnuku razložil, da je skrivnost dolgega življenja, da vsako jutro na kos kruha posuje ščepec smodnika in to poje zraven zajtrka. Vnuk se res loti tega in res, doživel je 97 let ter za seboj pustil 8 otrok, 22 vnukov, 35 pravnukov in veliko luknjo v zidu krematorija...

Kaj imata skupnega stara baba in star škrpet (čevelj)? Oba sta še dobra za kdaj nataknit...

Citat Nobelovega nagrajenca za medicino Drauzija Varelle, brazilskega onkologa: "Dandanes pet krat več investiramo v zdravila za moško potenco in ženske silikonske vsadke, kot v raziskave za zdravljenje Alzhajmerjeve bolezni. Tako bomo čez nekaj let imeli stare babe z ogromnimi joški in stare dedce s trdimi penisi, ampak niti eden od njih se ne bo spomnil za kaj je to dobro in čemu služi!"

Sm kmet an s hribu doma, pei se kr nmalo zastopm na puše an pištole. Ma, tega, kr berem tukaj, pa... Ali je lastnik pištole "povozil" vse varnostne ukrepe ali pa imajo blazno močne triletnice. Ker, kolikor se jaz spoznam na te stvari, triletni otrok nima dovolj moči in spretnosti, da bi pištolo odprl, dal noter naboj, jo repetiral in odklenil ter s tem pripravil za strel. Se pravi je bila pištola z nabojem v cevi in repetirana, torej pripravljena na strel, na takem mestu, da triletni otrok pride zraven (nezaklenjen predal ali kaj podobnega). Jaz v garaži ne pustim ključev v avtu ampak so v zgornji omari v kuhinji, da se ne more zgodit, da jih kateri od otrok vzame, ne da bi odrasli vedeli. Ma še od motokultivatorja so spravljeni, da se ne zgodi kakšna neumna - še tako se prehitro. Tu pa pištolo, pripravljeno za strel, pustijo kar tako...

Če me spomin ne vara, je Shell že bil v Sloveniji. Pa ne vem, zakaj je odšel. In ne vem, zakaj se zopet vrača...

Se odpravi skupina prijateljev na izlet. Vsi imajo s seboj žene, le eden ima namesto žene s seboj ljubico. Ostali ga vprašajo: - "Pa kako si lahko na izlet pripeljal svojo ljubico?" - "Ja, kaj, jaz sem vsaj svojo, vi ste pa na izlet pripeljali tuje ljubice..."

Še bolj zabavno bo spremljati kilometražo teh vozil. Na severu bodo imeli po 300.000 km, po poti jih bodo kakšnih 180.000 izgubili in se bodo tu prodajali s kakšnimi 120.000 prevoženimi kilometri, nato pa bodo tu parkirani v garažah in po kakšnih štirih letih bodo prodani nižje na jug še vedno s 120.000 prevoženimi kilometri. Vmes pa bodo tu lastniki preklinjali slabe avtomobile in problematične dizle, ki povzročajo velike stroške vzdrževanja in glavobole. Ja, res, že videno...

Mi ga za zdaj še imamo. Smo navdušeni in zadovoljni, pa čeprav je star in zvožen. In baje da tudi povožen - baje ga je povozil čas... Težava pa je, ker novega nimamo kaj kupit in bomo kupili najmanjšo šaro ne pa najboljši avto. Bomo še videli, koliko bomo zadovoljni z izborom... A tebi tudi. Ne morem verjeti, koliko ljudi mi zadnje čase to pove. In tudi sam sem eden od takih...

Ja, dizli starih FAPov imajo teh delcev več, sodobni dizli imajo pa to precej drugače urejeno. In če je vozilo redno na pooblaščenem servisu, ga z mirnim srcem lahko pelješ na še tako zahteven tehnični pregled. No, vsaj naj bi ga...

Dejstvo je, da lahko svoje nespoštljive izraze zadržiš zase. Jaz vem za en "kurnik", ki je prevozil vsaj dvakrat toliko kilometrov kot tvoj karavan in vsaj desetkrat toliko, kot tvoj "premium" voz pa z manj težavami, kot si jih imel ti s svojimi super vozili s super vzdrževanjem. Tako da dejstvo je, da ti "kurniki" ne bi bili več na cestah, če ne bi bili tako žilavi, trpežni in zanesljivi. Da je pa kakšen avto "kurnik" pa lahko rečeš šele, ko ima tvoj avto več kilometrov od tistih, ki jih žališ - kar pomeni, da boš moral najprej s svojim super-duper CX-30 narediti vsaj 352.000 km (zaenkrat, ker "kurnik" še ni rekel zadnje besede in se še vozi), potem boš lahko kateri avto označil, kot te bo volja. Do takrat pa tisto tvoje sranje v barvah skrij in se ne repenči z njim kot petelin na kupu gnoja... In dejstvo je, da nihče ne gleda na to, kaj gre v promet, ampak predvidijo, kaj bo za kupce zanimivo, in to delajo. Kupci pa potem kupujejo to, kar je na razpolago. In jaz poznam precej ljudi, ki jamrajo, da denar sploh ni problem, težava pa je, ker nimaš kaj kupit. Trg je podoben kot v stari Jugoslaviji. Tam so bili trije modeli Zastave (750, 101 in 1500) in dva modela Renaulta (4 in 5) in en model "VolksWagna" (TAS-Golf) in to je bilo na izbiro. Zdaj imaš pa en model (Berlingo), delajo ga pa štiri znamke: Mercedes, Opel, Peugeot in Toyota. Pa mislim, da ga dela tudi Citroen, ampak nisem čisto prepričan. Zdaj mi pa povej, kakšna ponudba je to in med čim lahko izbiraš? Poglej po cenikih (na primer Suzuki, Subaru,...) in mi pokaži, koliko dizelašev je gor. Je to kakšna izbira? Tako da povpraševanje je, samo proizvajalci tega enostavno niso razvijali, so opustili in zdaj lahko izbiraš med štorastimi in neuporabnimi SUVi v katerikoli barvi. Res velika izbira...

Mogoče ne bi bilo napačno, če bi to uvedli tudi za ... ... ... se pravi "ne-dizle". Se mi zdi, da bi jih veliko bilo presenečenih... Seveda pa moramo mi biti med prvimi, ki uvajamo višje standarde - razen pri plačah... Kako, da, na primer, Italijani tega ne merijo?

Zakaj imam občutek, da bo letos bolj švoh poletje? Mislim, jeseni so bili celi magisteriji, doktorati in diplomske naloge o zimskih pnevmatikah, pa je bilo zime vsega skupaj komaj za en mesec...

Negativno. Velika večina ljudi kupi SUVa, ker drugega ne dobi... Pred kratkim sem obredel precej salonov. Razen pri Fiatu so mi povsod najprej ponudili SUVa, čeprav sem spraševal po enoprostorcu...

Ja, se strinjam: Motorist.mp4

Po drugi strani so pa Mazde serije B znotraj praktično enake že od leta 1994 dalje. Oblikovno je malo spremembe, ampak kjer je obratomer v tisti iz leta 1994, tam je tudi v tisti iz leta 2004... In vsa ostala stikala in vse ostale ročice in vsi ostali števci tudi...

Če jaz to prav razumem, bomo vitalni in sposobni za delo do 65. leta, pri 70. pa bomo že betežni in zdravstveno vprašljivi...

To je sicer res, ampak na avtocesti so nagle spremembe smeri redke, po ovinkastih hribovskih cestah pa redko ni nagle spremembe smeri, se pravi je kratko obdobje, ki z vidika sil ne bi bilo zahtevno...

Hm, to mi je pa dalo misliti. Mogoče pa celo nabavim kaj takega. Sploh tale s 140 kWh veliko baterijo. Malo skombiniram vožnje in grem vedno na obisk k tašči takrat, ko je prazna baterija in se tam priklopim...

Za po avtocesti so še lesena kolesa z železnim okovom dobra... Sem poskusil par Nexenk po naših hribih, pa se ni ravno najbolje obneslo. Po ovinkih je pobralo robove. To sem sicer rešil tako, da sem jih potem pumpal za en bar več, kot je predpisano, ampak to ni ravno dobra rešitev... Pa pogonske gume je pobiralo. Po vsaki vožnji, ko sem jih pogledal, je bilo manj profila. Sploh ni bilo treba merit, že na oko se je opazilo. In sem jih na vsakih 5000 km prekladal: sprednje nazaj in zadnje naprej... Če dobro premislim, mogoče bi bilo boljše, če bi vozil v copatih. Bi gume več zdržale, pa poraba bi bila nižja. Tako pa vozim v gojzarjih, pa rata težka noga, pa kar samo stisne dol. Potem pa gume pobere in nafte pokuri, da je povprečje okoli 6,3...

Ali bodo pa obrobe stanjšali na račun 22,5 colskih platišč...

Tehnični se hvali direktorju: - "Jaz vedno vzamem v posteljo beležko in svinčnik, da takoj zapišem, če dobim kakšno pametno idejo!" - "Jaz pa si ne zapisujem. Rajši kar tajnico vzamem v posteljo."