Skoči na vsebino

ignacij

Člani
  • Sporočil

    1.226
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    10

Vse objave uporabnika ignacij

  1. ignacij

    Mazda CX-30

    Verjetno stvar okusa, po mojem mnenju ne bi pasalo samo na rdečo barvo.
  2. ignacij

    Mazda CX-30

    V živo deluje elegantno in kvalitetno, predvsem pa veliko bolje kot klasično blago.
  3. ignacij

    Mazda CX-30

    Aja, pozabil sem omenit, da se pod določenim kotom svetlobe vidi, da plastika okoli blatnikov ni čisto smooth ravna 🤣
  4. ignacij

    Post a recent shot of your car

    Resno, s težkim srcem priznam, ampak CX30 čista 10tka, pomoje predvsem na račun g140. Inžinirjem je uspelo narediti najbolj smooth avto kar sem ga vozil. M6 imam 2.4, CX30 2.5.
  5. ignacij

    Post a recent shot of your car

    Bojim se da je, CX30 se veliko lepše vozi, pa sem mislil da je M6 najboljše od Mazde. Vsakemu, ki ima interes predlagam, da gre na testno voznjo z g140, sploh ne morm verjeti, da je možno, da se avto lahko pelje tako elegantno.
  6. ignacij

    Post a recent shot of your car

    Katero petardo pa danes izbrati?
  7. ignacij

    Mazda CX-30

    Evo še notranjost Nagise.
  8. ignacij

    Mazda CX-30

    Najboljše od navedenega je 186, ki je odpravila napake 179, ki pa naj bi bil tudi ok. G122 in g150 sta enaka motorja, samo g150 je odprt in vec konjičkov prav pride samo v višjih obratih, v nižjih obratih pa sta oba lena, sta pa izjemo zanesljiva, nisem še zaznal da bi imel kdo kakšen problem s temi motorji. Sam bi izmed navedenih izbral 186 ki ni tako len. Če pa se lahko stegne pa novega g140, ki pa je najboljši.
  9. ignacij

    Mazda CX-30

    A mislis, da ima zato halogenke, da je retro, mozno tudi. Meni in moji je bila notranjost in crni dodatki zunaj všeč zato jo je potem izbrala. Ima pa avto v garaži, pa dosti blizu službi in ji ogrevan volan ne pomeni dosti.
  10. ignacij

    Mazda CX-30

    Zadaj ne vem, nisem opazil razlike, spredaj pa ne moreš spregledati 😆, tako da sem že naročil žarnice da čimprej uredim, predem me izločijo iz prometa zaradi neprimerne osvetlitve.
  11. ignacij

    Mazda CX-30

    Nagisa ima vse led, razen teh dnevnih halogenk. Kdo bi to razumel.
  12. ignacij

    Mazda CX-30

    Ja no, mislim da imata homura in nagisa te grde dnevne luči kot stoenka.
  13. ignacij

    Mazda CX-30

    Dobiš. Ali je kdo naročeval dnevne led luči, da zamenjam tiste patetične halogenske, ki jih dajo na avto za 29k. Gledam na tej strani https://www.ledperf.eu/pack-led-daytime-running-lights-xenon-white-for-mazda-cx-30--p-110193.html pa so komentarji pozitivni. Kakšne izkušnje?
  14. ignacij

    Mazda CX-30

    Tako kot si napisal, v nizkih obratih je problem ko vrže na 2 cilindra. To bi mazda lahko uredila v 1 uri s softwarjem pa jim očitno dol visi. Dvomim, da so kaj spreminjali, ker sem testiral različne letnike in je bilo povsod enako. Moja je 2023, pa bi bilo logično, da bi bila najboljša verzija. Kar se tiče radarskega tempomata v kolini pa nisem preveč navdušen, ker ni primerno uglajen za vožnjo v kolini, preveč pospeši, potem pa mora preveč zavirati
  15. ignacij

    Mazda CX-30

    Evo še par fotk.
  16. ignacij

    Mazda CX-30

    Tej zadevi sem posvetil veliko časa. Fora je v tem, da imas lahko taksen stil voznje in taksne dnevne relacije, da dejansko ne opaziš. Jaz pa se vsak dan 1h vozim 50-80 km/h za tovornjaki in to je obcutljivo obmocje. Npr. v mestu in na AC se ne opazi. Pri g140 pa se ne opazi pri nobeni hitrosti.
  17. ignacij

    Mazda CX-30

    In, kako je bilo ko je preklopil na 2 cilindra?
  18. ignacij

    Mazda CX-30

    Kako hudica nisi cutil izklopa cilindrov? Sprobal sem 3 x Mazdo 6 in 2 x CX5 s tem motorjem in vsi imajo vibracije, pa so mi pred testom tako kot ti vsi trdili da nimajo vibracij. Pojdi na ravno cesto daj tempomat na 70km/h pa ni variante da ne cutis. Ja g140 so nekaj software štelali da ima več navora v nižjih obratih.
  19. ignacij

    Mazda CX-30

    Ne čuti se izklopa cilindrov in nobenih vibracij. Na g194, pa sem jih kar nekaj testiral je to neprijetno, zato bom dal izklopiti zadevo. Prav tako je ta visji navor v nizkih obratih dobrodošel, motor so dodelali v piko, tud poraba mi deluje nižja.
  20. ignacij

    Mazda CX-30

    Evo od žene nova petarda g140 nagisa, ročni menjalnik, barva ceramic white. Motor 2.5l veliko bolj uglajen kot g194, izklop cilindrov se popolnoma nič ne čuti, navor odlicen, lepa vožnja.
  21. Zanimivo, potem imam jaz poseben premium model, da imam na relaciji Kranj-Pula in nazaj s polno naloženim avtom po omejitvah AC porabo 7.2 - 7.5l.
  22. A nima @Alex pod 5l porabo?
  23. No dej probej biti vsaj enkrat malo bolj realen. Pelje se super, navor je super, samo brez problemov je pa nabijanje. Kaj pa bi kupil?
  24. Drži, sam jih je tudi težko prodati, vem iz lastne izkušnje. Svetujem ti, da pogledaš kaj je približno v tvojem budgetu in mu poizkusiš zbiti ceno, če avto že dolgo prodaja bo popustil. Kako to pa se ti potem držiš Mazde če je vse na okoli toliko izbire?
  25. ignacij

    Post a recent shot of your car

    Petarda na @Alexovem teritoriju.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.