Skoči na vsebino

Mazda Manual

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Na eMulu sem na?u 2 CDja na katerem so vsi mazda repair manuali od leta '86 naprej... :vesel: ce bo kdo kdaj potreboval let me know. Al si pa naj sam downloada... :bravo:

 

file je "mazda manuals" :P

 

lp :D

:)
Napisano

Bi mi lahko to poslal po po?ti na cd-jih ali na kak drug na?in in to objavim na internetu?

ja... po?lji mu :D !

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

delajo... men prvo tut niso hotl. Ne vem. U bistvu sam ka sm umes nardiu je to da sm restartau compjutr... probi.

 

Drugac pa probi se enkrat instalirat... mene je tut neki prvo zajebaval... :D:D

 

lp

:)
Napisano

sm ?e ugotovil zakaj ne dela v win xp, mora? nasnemati v system32 tri faile ki jih potegne? dol z interneta da lahko win deluje v 16-bitnem na?inu.

 

Zadeva ?e deluje, samo v?asih kaj zablokira .Haynes manuali so dosti bolj?i meni kot ti mitchell.Tisto je vse v pdf nareto, tu pa v?asih kaj ne dela kot treba pa slik ni v besedilu.

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

Jaz mam pa Mazda 6 training manual v pdf obliki (ampak samo za benz. modele) ce koga zanima povejte.

Za dizel mam pa v staromodni obliki :)

 

fajl je velik 3.2MB

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Kaj pomeni staromodna oblika?

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

Jaz mam pa Mazda 6 training manual v pdf obliki (ampak samo za benz. modele) ce koga zanima povejte.

Za dizel mam pa v staromodni obliki :)

 

fajl je velik 3.2MB

Mene zanima za diesel :D Kolk pa je teh papirjev (100, 200listov???)

34910_1.png

Napisano

Lahko ti ga sposodim pa das fotokopirat? kaj mislis?

mislim da je okol 100 listov...aja pa se to: v nemscini je.

Za benz. v pdf obliki pa v anglescini. (to ti tud lahk posljem)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Tnx

 

zaenkrat ?e ne rabim, bom pa pogledal, ?e se da dobit kje na internetu v angle??ini, ker moja nem??ina je nekje v stilu: "Sprechen sie Deutsch?" , "...ja aber sehr small" ;):D

 

?e pa ne najdem, te bom pa res prosil, da mi posodi?, da si sfotokopiram in prinesem nazaj.

34910_1.png

  • 2 tedna kasneje...
  • 8 let kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ker počasi a vztrajno bliža konec proizvodnje našega trenutnega modela, ki je že malo v letih in Mazda verjetno že potihoma planira nov model, bi po cca. 15 mesecih lastništva izpostavil stvari, ki me niso najbolj navdušile oz bi za rang vozila pričakoval več. Dobre stvari so že vsem nam voznikom dobro znane in jih bom tokrat izpustil. Moja je osnovni model.   Notranjost in počutje: Problem prezračevanja. Mazda je krepko pihnila mimo z postavitvijo zračnikov, posebej tega za volanom v kombinaciji s šibkim kompresorjem klime ter pretirane zatesnjenosti kabine(hermetično zaprta). Večkrat se mi je dogajalo, da me v roko zebe, drugače pa sem moker kot pes. Prav tako je sam volumen zraka v kabini majhen proti drugim vozilom, kar povzroča hitro segrevanje. Drugi fail je postavitev intake-a za svež zrak blizu požarnega zida, ki segreva same zračnike in omogoča, da ogret parazitski zrak vstopa v kabino, to se najbolj opazi, ko je zunanja temperatura nižja, vendar pihlja mlačen zrak na najnižji stopnji(brez klime). Pri temperaturah nad 24 stopinj moram imeti v 99% klimo nastavljeno na notranje kroženje, drugače ne sfulga.   Potem so tu sedeži, drugače udobni in nudijo dovolj stranske opore, vendar brez kakršne koli opore ledvenega predela razen pri vozilih z električno nastavljivimi sedeži, material sicer odporen, vendar gosto tkana sintetična vlakna, ki ne dihajo. Pri daljših vožnjah imam skoraj vedno moker hrbet.   Streha je zaradi varčevanja teže ter stroškov precej tanka in ob dežju z velikimi kapljami zveni kot bi se vozil v pločevinki laškega. Če izpustiš senčnik, da udari ob streho se čuje tak čip votel zvok.   Podvozje je na cesti 1A vendar pa na makadamu, posebej preko reber zaradi torzijske zadje preme hitro naleti na rob zmogljivosti. Pri hitrosti 30km na poti na Ribniško kočo je vozilo dobesedno poskakovalo preko reber, ter oddajalo zvoke težkega mitraljeza v prtlažniku. Zaradi trdega vzmetenja in kratkega hoda, ki pripomore k dobremu občutku na cesti v tem primeru extremno deluje proti vozilu. Gor imam 16tke. Poskakovanje sem v redkih primerih opazil pri kakih spojih mostov na avtocesti, v gumah imam 2.5 bara.   Kar me najbolj preseneča je odsotnost sprednjih meglenk, ki bi omogočala osvetlitev ovinkov kot budget rešitev, glede na to, da ima vozilo precej visok belt line. Tako pa je ta funkcija samo za voznike z matrix lučmi, ostali pa se lahko ponoči J*** na vinskih cestah. To so moja subjektivna opažanja, če se kdo ne strinja ali ima še kaj za dodati naj pove. Moje mnenje je CX-30 je daleč od pravega premium razreda prej kakšen Temu luksuz. 
    • https://www.primorski.eu/se/cena-dizla-ponekod-v-italiji-presegla-31-evra-na-liter-LY2274397
    • Tale je od danes na Menini. Najdena na bližnjici od Šavnc do Bibe planine. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.