Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Trese mi ?ipice. Servisa ?e nisem kontaktiral. Se pa mi zdi nedopustno, da se pri katerikoli hitrosti tresejo ogledala. Meni se dogaja nekje nad 130 km/h. Takoj na prvem servisu bom zahteval, da mi zamenjajo obe ogledali.

 

Bom pri 130 pogleda ?e kaj trese,bom bolj pozoren. ?e jih bo grem takoj na servis! Lp
Napisano

Danes sem malo kontroliral to ogledalo in ugotovil sem, da vsaj pri meni, to trese, ko je cesta neravna oz. grbinasta. In v Avstriji so take ceste kar v ve?ini. Bom moral kontrolirati ?e na na?ih gladkih cestah.Sicer pa mene to ne moti. Mislim, da je to tudi posledica trdega podvozja 6-k.

 

 

Napisano

To je posledica ?paranja Mazde, so verjetno spet pri?paral kak ? pri ogledalih.

Imam M3 BK zni?ano s ?portnimi fedri in ni? ne trese ogledal po slabi cesti, trese pa mene v notranjosti, hehhe

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

To je posledica ?paranja Mazde, so verjetno spet pri?paral kak ? pri ogledalih.

Imam M3 BK zni?ano s ?portnimi fedri in ni? ne trese ogledal po slabi cesti, trese pa mene v notranjosti, hehhe

Tukaj je govora o "mo?kih" klhitrostih ne o cijazenju. :)

 

 

Napisano

Men na mazdi pravega letnika (se pravi do 2013) nc ne trese ogledal tudi pri 220 km/h

Trese pa sprednjo haubo, ce se preblizu vozim unemu spredaj od 190km/h naprej. Le pri dizelci, bencinar miren

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

V zivljenju mi ni na nobenemu avtu treslo speglov. To moa da je trdno, saj to ni yugo sistem na en vijak

Sej v bistvu ne trese dobesedno, bolj so kot neke rahle vibracije. Ugotovil sem, da nekaj pride v resonanco in malo zavibrira ?pegel. Na na?ih avtocestah nisem tega zaznal. In to se dogaja nekje pri 130/uro,pozneje ne ve?. Nad 180 pa itak ne rabi? ve? ogledal. :)

 

 

Napisano

Ravno tam jih....razen ce se ti zlozijo zarad aeodinamike :)

Hm, to ne bi bilo slabo. Bi pri?parali kak deci goriva. :)

 

 

Napisano

Men na mazdi pravega letnika (se pravi do 2013) nc ne trese ogledal tudi pri 220 km/h

Trese pa sprednjo haubo, ce se preblizu vozim unemu spredaj od 190km/h naprej. Le pri dizelci, bencinar miren

Seveda, ?e pa ne gre tolk :hudicek:

33112_1.png

Napisano

Heh meni pri bencinarju pri 220 nic ne trese. No le baba se trese :)

Mene pa pri 220 ornk trese. Sploh ?e z mokro roko rinem vilico v vtikac :)

 

Govorim o voltih :)

Napisano

Heh meni pri bencinarju pri 220 nic ne trese. No le baba se trese :)

Eh, bi,?e bi ?el 220...mokre sanje. :)

 

 

Napisano

po klancu navzdol sem sel max slabih 240 (med frankfurtom pa kolnom ,kjer so odseki kjer lahko sibas)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

itak da gre :)

Hja po bregu dol mogo?e...

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano

Bencinarka ima celo visjo max hitrost kot dizelca.

Kje pa? V tehni?nih podatkih?

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano

Moja 2.5 gre 230 za salo, ceprav ima na 220 kao blokado. Od fotra 2.0 gre pa tud mal cez 220

Kje pa? V tehni?nih podatkih?

In tudi v praksi.

Napisano

Dejstvo je da je Mazda naredla ?lamparijo z ogledali pri novej?ih generacijah Mazd. Ker pri starih ni problema z tresenjem ogledal tudi pri hitrostih 200+

 

Edino ?e je to kao skyactivexxx feature

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Men se ogledala niso tresla samo na letniku 2006. Na novej?ih pa...

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Napisano

Pri moji so se tudi tresla na AC nad cca. 100 km/h. Pa sem ?akal, da bo kak vpoklic zaradi tega, pa ni? ni bilo. 

Ma mi ni bilo panike.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Zanimivo, da je od volitev minilo že kar nekaj časa, pa je vsaka tema še kar polna politike. V bistvu se je naselila v vse pore naših življenj. Poslušam kolege v bandih, kjer se že kregajo, levi- desni, grem na fizioterapijo, zopet enako, grem na plažo, enaki pogovori, greš z kolegi na pijačo - zopet politika. Žalostno vse skupaj.
    • Zdle se maw šefa počutm, ker mi ravnokar montirajo toplotno črpalko. Sicer rahlo absudna situacija montaže ogrevalne naprave v največji vročini, ko mi klima komaj zmore dobro ohladit, haha
    • Kdo se je oglasil... Mislim, ker ti si kar velikokrat tak, da je pomembno kdo je rekel in ne kaj je rekel. Ampak da odgovorim na tvoje vprašanje: ker odgovarjam na to, kaj je napisano in ne kdo je napisal. Je pa res, da se kar velikokrat ne strinjava - mogoče celo največkrat. Mislim, da vse od takrat, ko si sneg čaral, pa sem že lopato pripravil, da te grem obiskat...   Torej ni v smeri NSI teritorija in lahko mirno gledaš, kaj delam...
    • Tu se pa ne strinjam... gumb otipaš in ga lahko držiš še predno se odločiš pritisnit. Na ravnem zaslonu pa prtisneš vse živo prej predno zadeneš tisti pravi kvadratni centimeter zaslona pa še to ti navadno rata le na lepi gladki cesti.   Men je zanimivo to, da Mazdaj je še nedolgo nazaj trdila, da zaradi varnosti, je nujno potrebna deaktivacija zaslona na dotik med vožnjo. Tako še nedolgo nazaj nisi mogel med vožnjo pritiskat po touchscreenu in si moral uporabljat tist fizični gumb. Se pravi se odločajo kakor jim v tistem trenutku ustreza. Ko niso imel še velikh zaslonov in so zgledali malo zastarelo proti ostalim, so se zgovarjali na varnost in da mora biti tako. Zdaj pa so ploščo obrnili za 180 stopinj in flancajo čisto nasprotno. Oprosti Mazda, ampak kredibilnost zgubljate, ker vsak z aviona vidi, da gre pri umikanju večine gumbov zgolj za varčevalni manever, ki pa ne rezultira v nižjih cenah vozil ampak v večjih dobičkih proizvajalcev. Varnost jim pač ni prioriteta.   Ne, sorry Mazda, to pač ni cool.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.