-
Zadnja sporočila
-
A na obali že sonce seka? Kot prvo: 130 km/h ni ravno cincanje. Kot drugo: če bi rad divjal, pojdi na Grobnik in prehitevaj vse po vrsti. Kot tretje: tudi če si @Alex in čeprav imaš premium rdečo barvo, nisi nad zakonom. Predpis je predpis in konec. A boš počasi začel, da lahko v krožiščih driftaš, ker rad voziš dinamično? Daj, umiri se. Zakon je zakon in takih Rožletov, ki mislijo, da zakon za njih ne velja, imam že poln ... ... ... ... Saj veš, kaj... -
Najboljše od navedenega je 186, ki je odpravila napake 179, ki pa naj bi bil tudi ok. G122 in g150 sta enaka motorja, samo g150 je odprt in vec konjičkov prav pride samo v višjih obratih, v nižjih obratih pa sta oba lena, sta pa izjemo zanesljiva, nisem še zaznal da bi imel kdo kakšen problem s temi motorji. Sam bi izmed navedenih izbral 186 ki ni tako len. Če pa se lahko stegne pa novega g140, ki pa je najboljši. -
-
-
Očitno ga oni samo reklamirajo, ker naj bi se vse - tudi za ceno - zmenili s stranko. Oni naj ne bi vzeli niti provizije. So pač prodali nov avto in naj bi bilo to dovolj. Vsekakor zanemarjenost odvrača. Kakšne pa so torej na kratko razlike med 122, 150, 179 in 186 konjskimi? Ali je to pomemben faktor? Fant vozi zelo umirjeno, ni za divjanje. Bolj mu gre za zanesljivost, zmerno porabo in mirnost motorja.
-
Priporočeno sporočilo