Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

A mi kdo lahko zagotovi, da bo avto ?el skozi tehni?ni pregled, ?e odstranim DPF filter.

 

LP

Primoz

 

 

Saj ne merijo trdih delcev...

Jaz sem imel pred 10 dnevi teh.p. BREZ dpf-ja (odstranjen konec avgusta letos)

nobeden problem,... poleg tega pa avto sploh tako ne podkadi kot eni blebetajo.

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

neki novega glede DPF-a :blink:

 

DPF Removal to Become an MOT Failure

 

The MOT test for diesel vehicles is changing from February 2014. All diesel cars originally fitted with a Diesel Particulate Filter (DPF) must have the DPF in place and operational during the MOT test. It if is missing then the vehicle will fail the test.

 

The current test only examines emissions but now technicians will have to check the filter is still present too. What we don’t yet know is if this includes modified units? For example, many companies just gut the internals but the original DPF remains. Our guess is that the vehicle would still pass on the visual inspection.

 

Some claim that removal is illegal citing that it contravenes the Road Vehicles (Construction and Use) Regulation 61 A, as it no longer meets emission standards applied to it when new. However, this is not always the case as there is growing evidence that DPF removal can lower emissions and even the hydrocarbon count. There are also many responsible owners that have chosen the have the DPF removed on their car whilst using a combustion catalyst to lower HCs further. The result is an engine that outputs less HC than when it had the original DPF fitted. Besides, have you ever been driving behind a diesel car that is going through a regeneration cycle? What is coming out the exhaust?!

 

Then there is the substantial power MPG increases to be had.

The Minister for roads, Robert Goodwill quoted: “I am very concerned that vehicles are being modified in a way that is clearly detrimental to people’s health and undoes the hard work car manufacturers have taken to improve emissions standards.

 

“This change to the MOT tests makes it clear ? if you have this filter removed from your car it will fail the test.”

 

A spokesperson from the Department for Transport told us that anyone that has had the filter removed will now have to a new one put back on their car in order to pass their next MOT test.

 

Ignorance is bliss. What is our view? As a responsible company we want to see emissions reduced. We achieve this every day with specialist fuel modification technologies. Whilst we accept and agree that DPF removal can increase hydrocarbon output it is not always the case. When a customer with a blocked DPF approaches us for help we give them the options, the pros and cons of each, so that they can make an informed decision. In-tank DPF cleaner versus Professional DPF clean versus DPF removal etc. If opting for removal then we advise the use of a combustion catalyst such AR6200 to lower the emissions. The result is lower HCs that before, additional power, improved MPG and no more black smoke from regular regeneration cycles.

 

Unfortunately this choice has now been taken away from the consumer, which is a shame for those that modify emissions control components in a responsible way.

Napisano

Pa dej ne serte, to NI problem v SLO, in nehite vse gor limat kar majo probleme angle?i in pa amerikanci ker so itaq omejeni tako kot js.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ja sam vedet moras, da ce en potem bodo kopiral znotraj eu. Se posebej v zahojeni slo.

 

Sicer pa nekak podpiram, dpf je nekaj kar se je razvilo z namenom in vlozkom.

 

dobrih lastnosti je bolj mal :zvizga:

Napisano

Zato mas ti V6, mi pa dolgoprogase.....ki cuvajo naravo. To je namen...

 

tut js trenuto vozim ?e DPF, V6 pa ?e doooooolgooooooo ni v uporabi :zvizga:

 

kaj ti nuca ekologija, ki ti dela sranje po ma?ini :notworth: ista fora ekolo?kega sranja je EGR ventil... samo sranje, bom kmal objavu fotke kok se to vse zabije ;)

Napisano

Merilne naprave za DPF se niso izumili. Lahko samo preverjajo ce je fizicno pristoten na avtu. Seveda ne morejo videt, ce je votel.

 

Meni na servisu vsakic dajo podatke, kako dela dpf in koliko je zabit s sajami, res pa to naredijo s testerjem. :harhar:

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano

DPF Filtre je ?e vedno najceneje in najla?je ?istiti, pa ?e kak?ne bojazni s spremembo zakonodaje ne bo.

 

Ne, ?e se ti sesede satovje.

Napisano

DPF Filtre je ?e vedno najceneje in najla?je ?istiti, pa ?e kak?ne bojazni s spremembo zakonodaje ne bo.

 

Brezpotrebna navlaka, ki ti lahko uni?i motor....

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Evo, ?e "lu?ka" za DPF od ta nove ?estke.

post-273-1389728893_thumb.jpg

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

mah, ?e ti to vozi? kakor je treba ne ve? da ima dpf. Eni ga sicer spremljamo...

 

Kako to misli?, da ga spremlja??

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

?koda ker mi navaden tester ne prebere vseh napak. Mislim da je napisana, da ena napaka ni prebrana. V petek ?el do Lj po AC in spet, ?e v 3. ko sem ?el po AC, pri?ge se mi lu?ka DPF :closedeyes:

malo pogledam, vidim da je v regeneraciji. Po cca 30-40 km, je ?e vedno, edino lu?ka se mi ugasne po cca 20 km. Nekaj bo tukaj narobe, ko mi je ?el lampda sonda mi je zaznalo te?avo.

Ker bom v kratkem odstranil DPF filter, se spra?ujem da ni za to kriv kak drug senzor, baje da morajo vsi delati, da ti potem po odstranitvi ne dela ve? te?av..

Napisano

Nasledn avto bo bencinar :)

 

Pismo ne vem ?e je ra?unica. Ampak no?em tukej te neskon?ne debate odpret :)

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Po ?em pa ve?, da se izvaja regeneracija?

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

Naj povem ?e moje izku?nje po odstranitvi DPF-ja

Avto dosti la?je v?ge

Je bolj posko?en

Poraba ni?ja za okoli 0.5 do 0.7 /100km ( sedaj se brez te?av vozim pod 6L/100km prej sem lahko ?e tako pazil na porabo in mi ni padla pod 6.5L/100km) moje vo?nje in relacije.

 

Slabosti JIH NI ! ! !

Nekateri so mi rekli da bo potem avto kadil in ne vem kaj ?e vse,...

Avto za?ne malo kaditi ?ele ko pride nad 3000 rpm ampak to je tako malo da ?e marsikateri novej?i bencinar bolj zakadi!

?e bo naslednji avto imel dpf bo prav tako letel vem.... :D:D:D:D

Napisano

Naj povem ?e moje izku?nje po odstranitvi DPF-ja

Avto dosti la?je v?ge

Je bolj posko?en

Poraba ni?ja za okoli 0.5 do 0.7 /100km ( sedaj se brez te?av vozim pod 6L/100km prej sem lahko ?e tako pazil na porabo in mi ni padla pod 6.5L/100km) moje vo?nje in relacije.

 

Slabosti JIH NI ! ! !

Nekateri so mi rekli da bo potem avto kadil in ne vem kaj ?e vse,...

Avto za?ne malo kaditi ?ele ko pride nad 3000 rpm ampak to je tako malo da ?e marsikateri novej?i bencinar bolj zakadi!

?e bo naslednji avto imel dpf bo prav tako letel vem.... :D:D:D:D

 

kdo ti je odstranil?
Napisano

Jaz sem tudi pri njemu delal in sem zadovoljen. Fejst dec..

 

LP

 

 

jonas ti je kaj ?al da si se tako odlo?il?

Ti je poraba kaj padla zdaj?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • To mi je res nenavadno, ker nad avtom ni žice, na delu, kjer je potem posrano. Ampak mi je pa zagonetka, da v 100% primerih je posrano točno po tistem, ko avto operem. Sem še zanalašč pral samo z vodo brez šamponov ali kakršnih koli dodatkov, ker jih mogoče privabi vonj. Nenavadno mi je to, da ga je dež včeraj kar lepo opral in je bil čist kot solza pa se ni pojavil noben ptičurin in danes zjutraj je bil avto kristalno čist brez drekarije.    Se pravi odpadejo teorije o nekem šajnanju al pa odbleskih svetlobe. Dejansko je vedno le takrat, ko operem ročno. Kot, da me tile leteči teroristi opazujejo in si pol dajejo duška. Mislim, fak zgledalo je kot tekmovanje kdo ga več naserje 
    • Po količini in intenziteti skoraj ne verjamem, da je bil golob... prej gologlavi jastreb al pa celo albatros.
    • Ti razkrijen prav Nubertovo rešitev?   Izjemno preprosto in učinkovito👌 Npr. zraven centra nuVero 70...poglej navodila...ne rabiš brati-le sliko poglej,kaj je v kompletu priloženo-prva in druga slika...bi moral poiskati kje je,pa se mi ne da...v bistvu nič posebnega-gosta pena z privito krogljico....toliko večji fi,da na tesno paše v BR-cev (da jo močni impulzi vseeno ne morejo poriniti iz cevi. Celo "igraš" se lahko z odprtocelično in zaprtocelično peno,in tako čim bolje približaš bass svojim željam in akustiki. nuVero so izjemno potentni v basu. Tako 70 kot tudi 110-ke...oboji imajo tudi stikalo na kretnici-terminalu za reduciranje v bassu,a center ima vseeno še dodatno priložene čepke iz pene,za 110ko si jih lahko dokupil. Pri 110ki sta dve BR-cevi,kar pa omogoča še bolj selektivni poseg v jakost bassa.   Za začetek pa ni sile takoj leteti v trgovino-Nubert priporoča preizkušanje z npr. skupaj zvitimi "štumfi" ipd...pri določenih tipih,predvsem starejših zvočnikov (npr. pri nuVero ni temu tako),lahko z zapiranjem BR-cevi veliko pridobiš na področju preciznosti in hitrosti bassa,a seveda na račun "mogočnosti oz. grobe dinamike...oz. dobiš "vitkejši" bass.   Tretja slika-izrez iz navodil za 140-ko.    
    • Pol je Focus maneken.   V Franciji se je golob vsrau na drevi nad avtom. Priletela je juha po robu strehe, nad vrati. Ker so bila vrata odprta, je letelo po vratih znotraj, po sedežu ob otroškem stolčku, po stolčku in po zadnji strani sovoznikovega sedeža.   Menda sva z ženo 15min pucala. Hvala bogu, da je večinoma šlo po ledru.   Presneti francozi, še golobi so arogantni.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.