Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Mazda 6, 2.0, diesel ima 115000 km. Vsi redni servisi so bili narejeni na uradnem servisu v predpisanih 1-letnih razmakih (cca na 15000 km). Zdaj sem opazil, da je v 10000 km, kolikor sem jih prevozil od zadnjega servisa motor porabil okoli 2 L olja, kar se mi zdi nenormalno. Ali ima se kdo podobne izkusnje?

Napisano

Tole ka?e na iztro?ene bakrene podlo?ke injektorjev, ker ?e se ne motim so tam neki tak?ni simptomi.  :blush:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Kaksna je funkcija teh obrockov in kam gre olje ce so iztroseni?

Kaksne so posledice, ce se jih takoj ne zamenja?

Napisano

Ne bi ?elel preve? svetovat na podro?ju, ki ga ne obvladam dobro. Naj ?e kak?en dizel ekspert pove, da nisem slu?ajno brcnil v temo, saj "dizelske teme" tega foruma bolj povr?no spremljam. Vem le to, da je pri dizlih Mazde6 1. generacije (GG oz. GY oznaka) te?ava ravno pri teh podlo?kah, ki predstavljajo zanemarljiv stro?ek in pa cedilu karterja, zaradi ?esar v nadaljevanju motor zariba, saj je sito oz. cedilo zama?eno in dejansko motor sploh ve? ne dobiva motornega olja, brez tega pa razumljivo ne more prav dolgo delovati.  :excl:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

malo pogooglaj na to temo o podlo?kah, je veliko napisanega. Gre se za podlo?ke pod injektorji, katere zgorijo. Stro?ek materiala je sme?en

Napisano

Mojster Pelko je danes potrdil, da gre v tem primeru najverjetneje za obrabljene bakrene podlo?ke, obenem je posumil, ?e nima ta 6-ka bistveno ve? prevo?enih kot 115.000km

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Mojster Pelko je danes potrdil, da gre v tem primeru najverjetneje za obrabljene bakrene podlo?ke, obenem je posumil, ?e nima ta 6-ka bistveno ve? prevo?enih kot 115.000km

Mojster Pelko sumi neupraviceno. Sem prvi lastnik.

Napisano

Super, samo da ni kak?na uvo?ena iz Italije, ki bi imela totalno zgoljufane prevo?ene.  :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

obenem je posumil, ?e nima ta 6-ka bistveno ve? prevo?enih kot 115.000km

Moja ?estka ima 300 000 km in kuri olja 0. In to vse od menjave podlo?k pred leti.

 

Tvoj problem je ta, da ti bo ma?ina ribnla ?e ne ukrepa? takoj. (upam, da si ?e odpeljal k mehankarju). Pokurjeno olje naredi v karterju ajmoht ki ti zama?i cedilo. Ne vem to?no ali najprej ma?ina ribne ali najprej oljna ?rpalka pa takoj potem ma?ina.

 

Obvezno karter odpret, pa o?istit cedilo. Poleg menjave podlo?k seveda.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Fajn po?timejte, pa seveda s ?im manj stro?ka!  B)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Fantje hvala za odgovore. V petek gre Mazda k mehaniku. Vas obvestim o diagnozi.

Ne vem kje si do sedaj delal redne servise, ampak ?e ti tam do sedaj ?e niso zamenjali podlo?k in o?istili cedila, pomeni, da o Mazdah nimajo pojma in bi bilo priporo?ljivo menjat servis.  

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

mojster kaj si zrihtu?

 

Ker men tut olja zmankuje pa avto mi ?rno pokadi ko ga pohodim..

 

Prosim za odgovor.. :)

Zakaj se na 90 omejitve vozite 60?? :whatever:

 

28130_1.png

Napisano

Zivjo,

 

Avto je bil pri mehaniku. Ni? ne izgleda narobe: kompresija je OK, dima ni v izpuhu, vle?e normalno.

Najbolj verjetno se v mojem primeru olje izgublja pri mazanju turbopuhala. Zakaj tako mislim. Pred ?asom mi je malo kapljalo iz preluknjanega intercoolerja. To olje prinese zrak s seboj iz turbopuhala. Po zamenjavi intercoolerja je olje seveda prenehalo kapljati na tla. Sedaj gre mirno z zrakom naprej in zgori v valjih. ?e ocenim, koliko olja se je nakapljalo iz intercoolerja v vsem ?asu, ko je pu??al, se to kar dobro ujema s porabo, ki sem jo opazil. Pri predhodni oceni porabe sem se lahko tudi zmotil, ker nisem bil pozoren, koliko olja je bilo nalitega v motor pri zadnjem rednem servisu.

 

Ker je vse skupaj samo ocena, sem se odlo?il, da bom podrobno spremljal porabo olja naslednjih nekaj 1000 km. Potem vas ponovno obvestim o dogajanju.

Napisano

?e ti res spu??a pri turbini, potem mora konkretno curljati. Plus to, da se po?asi preploza una gumijasta cev..Vro?e olje jo enostavno razje..A cej je ?e ok?

Napisano

Zivjo,

 

Avto je bil pri mehaniku. Ni? ne izgleda narobe: kompresija je OK, dima ni v izpuhu, vle?e normalno.

Najbolj verjetno se v mojem primeru olje izgublja pri mazanju turbopuhala. Zakaj tako mislim. Pred ?asom mi je malo kapljalo iz preluknjanega intercoolerja. To olje prinese zrak s seboj iz turbopuhala. Po zamenjavi intercoolerja je olje seveda prenehalo kapljati na tla. Sedaj gre mirno z zrakom naprej in zgori v valjih. ?e ocenim, koliko olja se je nakapljalo iz intercoolerja v vsem ?asu, ko je pu??al, se to kar dobro ujema s porabo, ki sem jo opazil. Pri predhodni oceni porabe sem se lahko tudi zmotil, ker nisem bil pozoren, koliko olja je bilo nalitega v motor pri zadnjem rednem servisu.

 

Ker je vse skupaj samo ocena, sem se odlo?il, da bom podrobno spremljal porabo olja naslednjih nekaj 1000 km. Potem vas ponovno obvestim o dogajanju.

Dej ?im prej zamenjaj te podlo?ke (par deset evrov + delo), spucaj karter in bo? imel mir.

Mislim,da sem to prvi naredil na tem forumu par let nazaj in od takrat  je bil mir. Nekaj lastnikom ?ez v Italiji in tudi pri nas je zaribala ma?ina, ker tega niso naredili. Po tem so to redno menjavali na servisih (vsaj v Italiji pri nas ne vem).

Tisto iz  interkulerja pa ni olje. Meni tudi malo pu??a interkuler ampak ni? huj?ega.Tudi to so menjavali se mi zdi redno na poobla??enih servisih tudi pri nas.

 

?e link:http://www.mazda-si.net/topic/5928-opomnik/page-3?p=153976&do=findComment&comment=153976

 

 

  • 9 mesecev kasneje...
Napisano

Ne vem kje si do sedaj delal redne servise, ampak ?e ti tam do sedaj ?e niso zamenjali podlo?k in o?istili cedila, pomeni, da o Mazdah nimajo pojma in bi bilo priporo?ljivo menjat servis.  

Koncni odgovor glede porabe olja za mojo Mazdo 6:

 

Kmalu po nasi debati na forumu se mi je temeljito zapacal DPF zaradi saj, ki so nastajale pri zgorevanj olja in treba je bilo na servis. Vzrok za porabo olja so bile dejansko podlozke injektorjev. Po zamenjavi podlozk ni vec nobene porabe olja.

 

Seveda sem vprasal, zakaj niso podlozk zamenjali na kaksnem od rednih servisov in zakaj v seznamu potrebnih del zamenjava teh podlozk sploh ni zahtevana. Odgovorili so, da so potrebo po redni zamenjavi podlozk na cca 60000 km ugotovili sele kasneje. No ta odgovor je milo receno ?uden, ker je moja Mazda 6 ena zadnjih (konec leta 2007) iz svoje generacije, ki so jo izdelovali od leta 2002.

 

Vsem lastnikom Mazde 6 generacije 2002-2008 torej svetujem, da redno (na cca 60000 km) menjajo cenene podlo?ke in se s tem izognejo ve?jim stro?kom (injektorji, DPF, olje,...).

 

Lep pozdrav!

Napisano

Koncni odgovor glede porabe olja za mojo Mazdo 6:

 

Kmalu po nasi debati na forumu se mi je temeljito zapacal DPF zaradi saj, ki so nastajale pri zgorevanj olja in treba je bilo na servis. Vzrok za porabo olja so bile dejansko podlozke injektorjev. Po zamenjavi podlozk ni vec nobene porabe olja.

 

Seveda sem vprasal, zakaj niso podlozk zamenjali na kaksnem od rednih servisov in zakaj v seznamu potrebnih del zamenjava teh podlozk sploh ni zahtevana. Odgovorili so, da so potrebo po redni zamenjavi podlozk na cca 60000 km ugotovili sele kasneje. No ta odgovor je milo receno ?uden, ker je moja Mazda 6 ena zadnjih (konec leta 2007) iz svoje generacije, ki so jo izdelovali od leta 2002.

 

Vsem lastnikom Mazde 6 generacije 2002-2008 torej svetujem, da redno (na cca 60000 km) menjajo cenene podlo?ke in se s tem izognejo ve?jim stro?kom (injektorji, DPF, olje,...).

 

Lep pozdrav!

Temu stro?ku se da tudi druga?e izognit. :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

In pol ko potegne? ?rto, je benz sprotni stro?ek ve?ji, ampak ?e te dizel jebe vs po spisku, si na koncu na istem, ?e pa dizl dela pa je cnej.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

In pol ko potegne? ?rto, je benz sprotni stro?ek ve?ji, ampak ?e te dizel jebe vs po spisku, si na koncu na istem, ?e pa dizl dela pa je cnej.

No,no, sej ni tako hudo.Te podlo?ke so 20 ? pa delo enih 50. Ve?, da to hitro prinese? noter z majhno porabo pa velikim navorom. :hudicek:

 

 

Napisano

No,no, sej ni tako hudo.Te podlo?ke so 20 ? pa delo enih 50. Ve?, da to hitro prinese? noter z majhno porabo pa velikim navorom. :hudicek:

Nisva se zastopila, ?e ti crknejo zadeve na dizlu, ki jih bencinar nima sem mel v mislih.

?e dizl dela je ok.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • V penzijo se gre zato, da se človek lažje pripravi za onostranstvo.
    • Ja, koliko si bil bogi...   In kako hudo sem egoističen. Jaz sem takrat delal v bolnici. In sem tudi moral biti prisoten na delovnem mestu. Za razliko od tebe sem bil polovico časa v Versafloju. In, za razliko od tebe, sem vsak dan gledal, kako jih nadpovprečno veliko odvažajo skozi "druga" vrata. In hvala Bogu, da je bil takrat na oblasti nekdo, ki je imel jajca vpeljati vse omejitve in zapore, ker drugače bi imeli v bolnici še več bolnikov in še več bi jih pomrlo.  Ko pa je bilo izmene konec in sem prišel domov, je bila pa doma družina. Če sem bil dopoldan v službi, je večino šole na daljavo opravila žena. Če sem bil popoldan v službi, sva si razdelila. In smo se učili in smo se zabavali in smo bili skupaj brez nekih dirk, brez jutranjega teka na šolski avtobus pa ne glede na to a je bil dež, sonce, sneg, bombe ali toča, brez nekega stresa kaj bomo zamudili. Pa so bili takrat štirje otroci v šoli, štirje ZOOMi istočasno, ma, glej, prav nič stresno, prav nič problematično. Nam je šlo boljše kot prej ali kasneje, ko se je vse vrnilo v "stare tirnice". In meni je žal, da se je vrnilo. Kaj vse se je takrat dalo urediti preko emajla... Dobro, ja, gat se ravno ni dalo kupiti preko interneta, marsikaj drugega pa. Žal so veliko teh privilegijev kasneje ukinili...    Kar se pa covida tiče, pa še vedno razsaja, samo govori se ne o tem. Oktobra 2025 so v Sloveniji beležili približno 136 hospitaliziranih oseb zaradi covida, od katerih jih je bilo 21 v kritičnem stanju. Oktobra 2025 je bilo v državi uradno potrjenih 11.092 aktivnih primerov okužbe. Torej covid ni izginil, je pa primerov veliko manj.   In ko berem tvoje objave, me zanima, zakaj pa ti, vseved, ne kandidiraš za predsednika vlade? Ti bi bil fenomenalen, ker se spoznaš na vse in veš vse. Ti bi bil the best of the best of the best. Pod tvojim vodstvom bi Slovenija postala država, v katero bi se Švicarji selili zaradi boljših pogojev. Če bi bil Chuck Norris že mrtev, bi skoraj upal stavit, da si ti njegova reinkarnacija. A sta vsaj kaj v žlahti?   Mi je pa res žal, da nisem prej vedel za tvojo situacijo. Bi te povabil, da bi prišel k nam delat. Ti niti Versafloja ne bi potreboval, ko bi se sprehajal po infekcijskem oddelku. Saj tebi ta gripca ne bi naredila čisto nič, kvečjemu bi SARS-CoV-2 moral v karanteno za 14 dni...
    • Koliko je star avto? Motor, paket opreme = vrednosti novega?   Katera zavarovalnica?   Hvala    LP
    • Eee, bi ti privoščil malo javnega sektorja in bolnice! V bistvu bolnica je javni sektor, tako da...  V zdravstvu niso samo doktorji. V bistvu so doktorji zelo majhna manjšina. Si ne predstavljaš, kolikšna je ekipa v operacijski sobi in kolikšna (precej večja) je ekipa okoli operacijske sobe. Če bi se kdaj zgodilo, da bi v bolnici res ostali samo doktorji, bi lahko zdravili samo še kot afriški vrači: ropotuljico v roke in krožit okoli pacienta"hu-hu, bodi zdrav"... In vsega tega kadra primanjkuje. Pa se nabirajo nadure. Ampak jih ni možnosti pokoristit, ker ni dovolj kadra. Pokrivat je pa potrebno vse dneve vse izmene, ker bolnica dela 25 ur na dan vseh 8 dni v tednu. In vse mora biti stalno na razpolago... 
    • Torej delaj do bridkega konca, če ti ni do penzije..... 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.