Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Mazda 6, 2.0, diesel ima 115000 km. Vsi redni servisi so bili narejeni na uradnem servisu v predpisanih 1-letnih razmakih (cca na 15000 km). Zdaj sem opazil, da je v 10000 km, kolikor sem jih prevozil od zadnjega servisa motor porabil okoli 2 L olja, kar se mi zdi nenormalno. Ali ima se kdo podobne izkusnje?

Napisano

Tole ka?e na iztro?ene bakrene podlo?ke injektorjev, ker ?e se ne motim so tam neki tak?ni simptomi.  :blush:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ne bi ?elel preve? svetovat na podro?ju, ki ga ne obvladam dobro. Naj ?e kak?en dizel ekspert pove, da nisem slu?ajno brcnil v temo, saj "dizelske teme" tega foruma bolj povr?no spremljam. Vem le to, da je pri dizlih Mazde6 1. generacije (GG oz. GY oznaka) te?ava ravno pri teh podlo?kah, ki predstavljajo zanemarljiv stro?ek in pa cedilu karterja, zaradi ?esar v nadaljevanju motor zariba, saj je sito oz. cedilo zama?eno in dejansko motor sploh ve? ne dobiva motornega olja, brez tega pa razumljivo ne more prav dolgo delovati.  :excl:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

malo pogooglaj na to temo o podlo?kah, je veliko napisanega. Gre se za podlo?ke pod injektorji, katere zgorijo. Stro?ek materiala je sme?en

Napisano

Mojster Pelko je danes potrdil, da gre v tem primeru najverjetneje za obrabljene bakrene podlo?ke, obenem je posumil, ?e nima ta 6-ka bistveno ve? prevo?enih kot 115.000km

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Mojster Pelko je danes potrdil, da gre v tem primeru najverjetneje za obrabljene bakrene podlo?ke, obenem je posumil, ?e nima ta 6-ka bistveno ve? prevo?enih kot 115.000km

Mojster Pelko sumi neupraviceno. Sem prvi lastnik.

Napisano

Super, samo da ni kak?na uvo?ena iz Italije, ki bi imela totalno zgoljufane prevo?ene.  :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

obenem je posumil, ?e nima ta 6-ka bistveno ve? prevo?enih kot 115.000km

Moja ?estka ima 300 000 km in kuri olja 0. In to vse od menjave podlo?k pred leti.

 

Tvoj problem je ta, da ti bo ma?ina ribnla ?e ne ukrepa? takoj. (upam, da si ?e odpeljal k mehankarju). Pokurjeno olje naredi v karterju ajmoht ki ti zama?i cedilo. Ne vem to?no ali najprej ma?ina ribne ali najprej oljna ?rpalka pa takoj potem ma?ina.

 

Obvezno karter odpret, pa o?istit cedilo. Poleg menjave podlo?k seveda.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

post-1420-0-86929800-1443681846.png

 

Napisano

Mojster Pelko je danes potrdil, da gre v tem primeru najverjetneje za obrabljene bakrene podlo?ke, obenem je posumil, ?e nima ta 6-ka bistveno ve? prevo?enih kot 115.000km

na podlagi ?esa???? 

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Fajn po?timejte, pa seveda s ?im manj stro?ka!  B)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Fantje hvala za odgovore. V petek gre Mazda k mehaniku. Vas obvestim o diagnozi.

Ne vem kje si do sedaj delal redne servise, ampak ?e ti tam do sedaj ?e niso zamenjali podlo?k in o?istili cedila, pomeni, da o Mazdah nimajo pojma in bi bilo priporo?ljivo menjat servis.  

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

post-1420-0-86929800-1443681846.png

 

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

mojster kaj si zrihtu?

 

Ker men tut olja zmankuje pa avto mi ?rno pokadi ko ga pohodim..

 

Prosim za odgovor.. :)

Zakaj se na 90 omejitve vozite 60?? :whatever:

 

28130_1.png

Napisano

Zivjo,

 

Avto je bil pri mehaniku. Ni? ne izgleda narobe: kompresija je OK, dima ni v izpuhu, vle?e normalno.

Najbolj verjetno se v mojem primeru olje izgublja pri mazanju turbopuhala. Zakaj tako mislim. Pred ?asom mi je malo kapljalo iz preluknjanega intercoolerja. To olje prinese zrak s seboj iz turbopuhala. Po zamenjavi intercoolerja je olje seveda prenehalo kapljati na tla. Sedaj gre mirno z zrakom naprej in zgori v valjih. ?e ocenim, koliko olja se je nakapljalo iz intercoolerja v vsem ?asu, ko je pu??al, se to kar dobro ujema s porabo, ki sem jo opazil. Pri predhodni oceni porabe sem se lahko tudi zmotil, ker nisem bil pozoren, koliko olja je bilo nalitega v motor pri zadnjem rednem servisu.

 

Ker je vse skupaj samo ocena, sem se odlo?il, da bom podrobno spremljal porabo olja naslednjih nekaj 1000 km. Potem vas ponovno obvestim o dogajanju.

Napisano

Vseeno poslisaj nasvet okoli podlozk....

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

?e ti res spu??a pri turbini, potem mora konkretno curljati. Plus to, da se po?asi preploza una gumijasta cev..Vro?e olje jo enostavno razje..A cej je ?e ok?

Napisano

Zivjo,

 

Avto je bil pri mehaniku. Ni? ne izgleda narobe: kompresija je OK, dima ni v izpuhu, vle?e normalno.

Najbolj verjetno se v mojem primeru olje izgublja pri mazanju turbopuhala. Zakaj tako mislim. Pred ?asom mi je malo kapljalo iz preluknjanega intercoolerja. To olje prinese zrak s seboj iz turbopuhala. Po zamenjavi intercoolerja je olje seveda prenehalo kapljati na tla. Sedaj gre mirno z zrakom naprej in zgori v valjih. ?e ocenim, koliko olja se je nakapljalo iz intercoolerja v vsem ?asu, ko je pu??al, se to kar dobro ujema s porabo, ki sem jo opazil. Pri predhodni oceni porabe sem se lahko tudi zmotil, ker nisem bil pozoren, koliko olja je bilo nalitega v motor pri zadnjem rednem servisu.

 

Ker je vse skupaj samo ocena, sem se odlo?il, da bom podrobno spremljal porabo olja naslednjih nekaj 1000 km. Potem vas ponovno obvestim o dogajanju.

Dej ?im prej zamenjaj te podlo?ke (par deset evrov + delo), spucaj karter in bo? imel mir.

Mislim,da sem to prvi naredil na tem forumu par let nazaj in od takrat  je bil mir. Nekaj lastnikom ?ez v Italiji in tudi pri nas je zaribala ma?ina, ker tega niso naredili. Po tem so to redno menjavali na servisih (vsaj v Italiji pri nas ne vem).

Tisto iz  interkulerja pa ni olje. Meni tudi malo pu??a interkuler ampak ni? huj?ega.Tudi to so menjavali se mi zdi redno na poobla??enih servisih tudi pri nas.

 

?e link:http://www.mazda-si.net/topic/5928-opomnik/page-3?p=153976&do=findComment&comment=153976

 

 

  • 9 mesecev kasneje...
Napisano

Ne vem kje si do sedaj delal redne servise, ampak ?e ti tam do sedaj ?e niso zamenjali podlo?k in o?istili cedila, pomeni, da o Mazdah nimajo pojma in bi bilo priporo?ljivo menjat servis.  

Koncni odgovor glede porabe olja za mojo Mazdo 6:

 

Kmalu po nasi debati na forumu se mi je temeljito zapacal DPF zaradi saj, ki so nastajale pri zgorevanj olja in treba je bilo na servis. Vzrok za porabo olja so bile dejansko podlozke injektorjev. Po zamenjavi podlozk ni vec nobene porabe olja.

 

Seveda sem vprasal, zakaj niso podlozk zamenjali na kaksnem od rednih servisov in zakaj v seznamu potrebnih del zamenjava teh podlozk sploh ni zahtevana. Odgovorili so, da so potrebo po redni zamenjavi podlozk na cca 60000 km ugotovili sele kasneje. No ta odgovor je milo receno ?uden, ker je moja Mazda 6 ena zadnjih (konec leta 2007) iz svoje generacije, ki so jo izdelovali od leta 2002.

 

Vsem lastnikom Mazde 6 generacije 2002-2008 torej svetujem, da redno (na cca 60000 km) menjajo cenene podlo?ke in se s tem izognejo ve?jim stro?kom (injektorji, DPF, olje,...).

 

Lep pozdrav!

Napisano

Koncni odgovor glede porabe olja za mojo Mazdo 6:

 

Kmalu po nasi debati na forumu se mi je temeljito zapacal DPF zaradi saj, ki so nastajale pri zgorevanj olja in treba je bilo na servis. Vzrok za porabo olja so bile dejansko podlozke injektorjev. Po zamenjavi podlozk ni vec nobene porabe olja.

 

Seveda sem vprasal, zakaj niso podlozk zamenjali na kaksnem od rednih servisov in zakaj v seznamu potrebnih del zamenjava teh podlozk sploh ni zahtevana. Odgovorili so, da so potrebo po redni zamenjavi podlozk na cca 60000 km ugotovili sele kasneje. No ta odgovor je milo receno ?uden, ker je moja Mazda 6 ena zadnjih (konec leta 2007) iz svoje generacije, ki so jo izdelovali od leta 2002.

 

Vsem lastnikom Mazde 6 generacije 2002-2008 torej svetujem, da redno (na cca 60000 km) menjajo cenene podlo?ke in se s tem izognejo ve?jim stro?kom (injektorji, DPF, olje,...).

 

Lep pozdrav!

Temu stro?ku se da tudi druga?e izognit. :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

In pol ko potegne? ?rto, je benz sprotni stro?ek ve?ji, ampak ?e te dizel jebe vs po spisku, si na koncu na istem, ?e pa dizl dela pa je cnej.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Super tematika za nedeljo popoldne. Sami snajperji smo na forumu. Verjetno je vse skupaj odvisno tudi od razdalje. 1 km ni enako kot 200 m.  Sam vem, da ko sem streljal z lokom na 90 m v tarčo, kjer je bila 10ka premera 10 cm, to niti približno ni enostavno. Pa je bilo za dober rezultat treba biti kar tam okrog.
    • Hvala za odličen odgovor in nasvet. Moti me to, da to prodajajo pa ni ne navodil niti da ni podprto v slo. Kako to, da ni regije Slovenija pod državami? Nemščine pač ne poznam in bo to problem. Očitno ne bo nič z uporabo tega.  Itak je zanimivo samo prvič pol te pa mine. Ampak je del opreme katere ne moreš uporabljat. To je sporno.  
    • Res je, ko gre za navadne tarče. Charlie je na tem soočenju nosil neprebojni jopič pod majico. Strel v telo/srce bi verjetno jopič zaustavil in cilj ne bi bil izpolnjen.    Strel v glavo je kljub splošnemu prepričanju naslednja najboljša tarča pa a je res? Če tarča sedi je glava del telesa, ki spole rok (ki pač niso tarča) najbolj giblje in to se je lepo videlo pri poskusu atentata na Trumpa. Ker je obrnil glavo je šel strel mimo. Tudi streli v glavo, če ni ravno v pasu 5cm po sredini, sa dostikrat zaradi kota zadetka tudi odbijejo od lobanje.   Vrat je en najbolj odprtih in občutljivih delov telesa, saj je večino sestavljen iz mehkih tkiv in hrbtenice. Skozi potekajo najpomembnejše žile za oskrbovanje možganov. Zadetek v žilo je praktično game over, ker vratu in žil na vratu se ne da zategniti s prevezo kot to narediš na nogi. Če to narediš na vratu, ali zadušiš človeka ali pa ustaviš dotok krvi v možgane.
    • Alexa se da nastaviti, vendar je kar malo zakomplicirano. Za Slovenijo Alexa žal nima podpore in ni v slovenščini, ne deluje. Vendar lahko uporabljaš preko druge države. Jaz uporabljam regijo Nemčija, a je žal potem samo v nemškem jeziku, tudi komunicirati moraš v nemščini, verjetno je možno tudi v angleščini, nisem probal. Pri meni prodajalec tudi ni imel pojma, se moraš sam malo poglobiti. Tudi navodil Mazda Slovenija očitno nima, kar je res čudno, če že nekaj prodajajo? Najprej moraš imeti seveda aktivno Online povezavo v vozilu (in aktivirano aplikacijo MyMazda in seznanjeno z vozilom). Potem izbereš regijo, jaz uporabljam Nemčijo in potem se ti bo v nastavitvah prikazal meni za Alexo, kjer potem naprej nastavljaš. Za nadaljevanje boš potreboval Amazon free račun (Alexa je od Amazona), kjer se registriraš (jaz uporabljam Amazon.de) in potem aktiviraš v avtu... Alexa je dodana v letošnjem modelu 2025, vsaj pri CX-30, za nazaj pa ne vem, če deluje. Je fajn zadeva, lahko preveriš npr. vreme, če iščes npr. kje v bližini so restavracije, picerije (ti da več opcij), črpalke, ..., lahko tudi uporabiš za navigacijo, ne rabiš tipkati...; ti samo vprašaš avto ali poveš kar želiš (kot pred mnogimi leti v seriji Knigt rider, kdor se še spomni ) in ti pove možnosti in izpiše na ekranu. Meni Alexa super deluje. Res pa je, da moram komunicirati v nemščini, ker imam regijo Nemčija; važno je da dela tudi če si fizično z vozilom v Sloveniji ali drugod, na našo srečo nima omejitve preko gps lokacije. Pa še to, če želiš z Alexo uporabljati tudi glasbo in predvajati poljubno izbrane komade (npr. samo poveš kaj želiš poslušati in se prične avtomatsko preko Alexe predvajati; ne rabiš nobenih usb-jev ali prednaložene glasbe na nekem mediju), se pa moraš registrirati na Amazonu kot plačljivi uporabnik. Muzika žal ni zastonj (to je edino plačljivo, ostalo je free).   Pa še video, kako nastaviš Alexo, imaš dve opciji...:      
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.