Skoči na vsebino

LPG mazde

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Upam da zdr?ijo take cene ?e ?ez poletje  :party0035:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

pa hrvati nardijo isto kvalitetno predelavo al je bl pametno odstet seenkrat vec pa nardit predelavo v slo ? ;) pomoje ce bi jest seenkrat predelu na plin bi su gladko na hrva?k za 650?

Napisano

Sem povpra?al na servis in vgradnjo plinskih naprav Boyski pri Opatiji, Lovran. Gre za BRC sistem. 1230?! Ta je nekje v vi?jem rangu kot Prins, baje. No, kako pa je potem glede homologacije, servisa...

Napisano

pa hrvati nardijo isto kvalitetno predelavo al je bl pametno odstet seenkrat vec pa nardit predelavo v slo ? ;) pomoje ce bi jest seenkrat predelu na plin bi su gladko na hrva?k za 650?

Za Hrva?ko ne vem kako je, ti pa lahko napi?em mojo izku?njo, ko sem ?el vgradit v Novi Sad, Vojvodina, v takratno Toyoto Celico. Cena je bila 750, to je bilo davnega leta 2007 ali 08, ko so bile pri nas cene vi?je kakor danes (sem bil pa kasneje opozorjen, da recimo mojstri v BIH, ki so zmo?ni vgraditi sistem za cca. 500?, ti skupaj name?ejo vse sorte proizavajalce in komponente, ki so nekatere med seboj le pogojno kompatibilne in zadeva ne bo nikoli optimalno delovala), no skratka jaz sem vgradil v Vojvodini in zadeva mi je kar delovala, ampak ko se je za?elo neko cukanje in uga?anje, mi tega nih?e v SLO ni uspel po?timati, pa je seveda sledil izlet v Novi Sad. Kasneje sem iz Celice sistem prenesel v Laguno, ampak potem na fine nastavitve je seveda bilo potrebno iti na malo dalj?o pot. Ugani kam? Novi Sad. Skratka se veselo navozi?, ta ?as ko ti ne deluje, pa se seveda vozi? na bencin, potem pa ko da? vse stro?ke na papir se lahko vpra?a? koliko si privar?eval. Tak?na je pa? izku?nja iz prve roke.  :cheers:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ej...mislim ,da je bolj?e montirat avto plin v SLO ..zaradi servisa in morebiti kak?nih manj?ih napak ?.tudi mi imamo prave mojstre za to.LP???

Napisano

Ej...mislim ,da je bolj?e montirat avto plin v SLO ..zaradi servisa in morebiti kak?nih manj?ih napak ?.tudi mi imamo prave mojstre za to.LP???

to se pa kr strinjam...

Insured by mazda mafia you hit me,we hit you ...

 

 

qxMGjr2.png

Napisano

Ja,seveda. Vsepovsod so taki ki znajo in ?e kak salabajzer, hehe.... Kak?ne sisteme pa sigas daje noter? Italijanski, poljski,kitajski, ruski...?

Napisano

Poljski sistemi so ODLI?NI. Kolikor se spomnim, SIGAS vgrajuje prete?no AGC (Auto gas centrum) sisteme in Hana injektorje, po dogovoru pa tudi kaj drugega. 

 

Da pa ne bom koga zavedel z neto?nimi podatki, je najbojl?e dobiti informacije iz prve roke, kar bi pomenilo klic na mojstra Primo?-a Jazbar-ja; 031 629 792.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Poljski sistemi so ODLI?NI. Kolikor se spomnim, SIGAS vgrajuje prete?no AGC (Auto gas centrum) sisteme in Hana injektorje, po dogovoru pa tudi kaj drugega. 

 

Da pa ne bom koga zavedel z neto?nimi podatki, je najbojl?e dobiti informacije iz prve roke, kar bi pomenilo klic na mojstra Primo?-a Jazbar-ja; 031 629 792.

Izgleda da so resna firma ti Poljaki: http://www.en.agcentrum.pl/?d=149

Napisano

Zagotovo. Marsikdo od Slovencev ima ?e vedno v glavi predstavo, da Poljska je neka 3.liga, a v resnici so ?li v marsi?em ?e zdavnaj po desnem pasu mimo nas.  :aaaaa:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Zagotovo. Marsikdo od Slovencev ima ?e vedno v glavi predstavo, da Poljska je neka 3.liga, a v resnici so ?li v marsi?em ?e zdavnaj po desnem pasu mimo nas.  :aaaaa:

Ja in ?e zdale? niso imeli tak krize kot mi. Pa dobrih firm je tam malo morje. Pri nas pa 1,2,3,3,3,3,3,3,3...... ?zmeden?

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Jaz sem uporablja JLM teko?ino, cena pa okrog 20E za liter, to naj bi zado??alo za cca 10000km.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Tole je izjemno ugodna cena, ker ?e boste gledali recimo na Petrolu, tam je pa cena kot da gre za kak?ne dragulje, ne pa neko olje.  :glare:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jest sm meu na zacetku jlm katerega sem kupu pri majstru kateri mi je montiral lpg. Ko mi ga je pa zmanjkalo sem pa uzeu od Molly. Drgac pa ce se bomo znal zmeniti pa ce se bo narocilo tole preko ebaya se priporocam :).

Napisano

Ravno zadnji? ko sm imel redni servis sistema, sem mal povpra?al glede tega. Baje da je razlika samo v viskoznosti, tko da je ob menjavi z drugim proizvajalcem priporo?ljivo preveriti in malo bol nastavljati kapljice. 

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Jest sm lih to hotu vprasat. Dva dni nazaj sm nastavu da je na 7s padla ena kaplca. Dona pogledam pa na usake 4s. Zna bit to ksn problem ? More bit striktno od 6-8s ena kaplica ? :)

Napisano

To je ?ist okvirno, ker je zelo odvisno od obratov motorja in pozicije lopute. Prava receptura pi?e ponavadi na ?katli in je 1ml na 1l plina, torej 1l olja za ventile naj bi bilo za 1000l lpgja (pri okvirni porabi 10l/100km, pa pomeni 1l olja za 10.000km)

 

Si kaj ra?unal kolk si do zdj ?e prevozil na plin in kolk olja za mazanje ventilov porabil?

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Alfa je imela po knjigi 2000km utekanja. Edini avto, kjer sem celo po 2000km olje menjal. Focus 1500km. i20n 1500km.   Pri i20n je pisalo, da ga naj ne bi vozil pod 2000 obratov in nad 4500. Če je avtocesta, potem naj menjavaš med 6 in 5 predstavo, da se tudi menjalnik uteče.   Zavore. Kakih 100km se izogibat brutalnim zaviranjem. Da se uležejo.   Drugih pozornosti nimam.   Ford delam intervale med 13 in 18k km. Ko pade indikator olja na okoli 5%. Tovarniški interval je 20k km. Po 90k km, je bil moker jermen oljne črplake, kot nov. i20n ima skrajšan interval na 10k km, delam ga na 7.5k km.   Alfa je imela interval na 30k km, delal sem na 15k km, pa je bilo preveč. Prežgano olje, zamašeno sito v glavi....   Vrnimo se k Mazdi. Kupil sem 3.5 leta staro z zvitimi diski spredaj. Čeprav sem jo mantretiral  novih diskov nisem uspel zvit. Tako da res uleži zavore.
    • Glede na to, da sem vrsto let delal v oglaševanju, ne vem če bi slepo zaupal. Ene 1000km imam v planu naredit kombinirane vožnje, potem pa mam še kakih 200km da najdem do takrat servis
    • Če je motor kot oglašuje Mazda, takoj brez utekanja, no limit🤣....saj naj bi bila to japonska kvaliteta...zakaj bi šparal konje.... (kolega je to 25 let nazaj testiral na p206 s16 in ni bilo posledic valjda je mazda malo boljša kot peugeot, upam😉🤓)...
    • Živjo! Sem čisto nov član, prvič kupujem Mazdo in se že zanimam, kam jo bom peljal in kako bom spravil na delovno obratovanje nov avto. Tako, da me zanima, kaj vam je bilo rečeno ob prevzemu vaše Mazde, kako se lotit Brake-in-a da bo delovanje motorja v bodoče čim boljše. Drugo vprašanje pa se nanaša na prvi servis (menjava olja), kaj so vam dejali in kateri servis mi priporočate v Ljubljani z okolico. Hvala vam za odgovore že v naprej!
    • Čestitke za nakup, velik varnih km.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.