cx-3 Mazda CX 3

[zosek]

Ah ja, to sem pozabil. Hvala, sedaj deluje

[Stroker]

[R_sport]

To je pa zelo dobrodo?lo, da po ?elji lahko avtomatske brisalce tudi izklopi? in ima? klasi?ne intervale. Sicer ne vem kako je pri CX-3 ter nasplo?no pri novej?ih Mazdah, pri stari M6 namre? znajo biti muhasti, v?asih bri?ejo prehitro, v?asih prepo?asi (odvisno od svetlobe) in bi si zato ?elel imeti kar klasi?ne intervale, katere bi uravnaval sam.

[Tadej7ad]

Pri aktualni 6 je mo?nost izbire.

[Boss]

To je pa zelo dobrodo?lo, da po ?elji lahko avtomatske brisalce tudi izklopi? in ima? klasi?ne intervale. Sicer ne vem kako je pri CX-3 ter nasplo?no pri novej?ih Mazdah, pri stari M6 namre? znajo biti muhasti, v?asih bri?ejo prehitro, v?asih prepo?asi (odvisno od svetlobe) in bi si zato ?elel imeti kar klasi?ne intervale, katere bi uravnaval sam.

To je res, ampak ?e pa ?ipo nama?e? z Rain-X ali pa s kak?nim podobnim se tvorijo malce ve?je kapljice in takrat brisalci delujejo to?no tako kot je treba.

[Tadej7ad]

Nek premaz sem nanesel na vetrobransko steklo ?e pri Cromi. Ja, kapljice res hitro spolzijo, ko pa sem brisal z brisalci, se je za brisalci vlekla nekak?na koprena, ki je izginila po eni sekundi. Precej mote?e.

[Boss]

nanos mora? obnavljat - brisalce pa potem uporablja? samo pod 80km/h

[R_sport]

A to je nekaj podobnega kot "rain away" ali kako se je ?e reklo? Mene bi enako motila tista koprena, ki jo pu??ajo brisalci za sabo. Sem videl pri enem kolegu in mi ni bilo v?e?, ?eprav kapljice na AC lepo polzijo ?ez steklo - ob zmernem de?ju. Ne vem kako bi pa zgledal v nalivu...

[Boss]

bolj k pada bolj se obnesejo. ?e najslab?e je ob rahlem pr?enju.

[Civic]

Ja vem ... dol?an sem kak?no fotko ... ko jo (prvi?) operem, jo slikam in pripopam.

No za silo bo: opral jo je pa de?

 

[4momo]

Pozdrav?ek

 

Je tukaj ?e kak?en lastnik M CX-3 1,5D 4X4 in 2.0 4X4 me zanima poraba obeh in izku?nje v sami vo?nji ?? Vozil sem 2.0 4X4 in bil navdu?en. Me zanima kaj bi se bolj spla?alo imeti in ?e so kak?ni problemi z PDF jem

Lp

[robertos664]

probleme z PDF re?i Acrobat Reader.  ?e pa misli? DPF pa bomo ?e videli

[4momo]

probleme z PDF re?i Acrobat Reader.  ?e pa misli? DPF pa bomo ?e videli

ha ha ha zatipkal sem se   Logi?no mislim DPF. Je kak?en info?

[Jest]

ha ha ha zatipkal sem se   Logi?no mislim DPF. Je kak?en info?

 

 

Z DPF so imele najvec problemov FL prve generacija in prve serije druge generacije petice in sestice ... Za ostale modele se ni kaj dosti pisalo, da bi bili neki vecji problemi ... 

[zosek]

Eno vpra?anje glede MazdaConnect,

 

a se samo meni zdi ali pri predvajanju glasbe iz usb klju?ka na na?in shuffle (zme?ano - random predvajanje), ta na?in ni naklju?en ampak pesmi predhodno zme?a in potem po tistem seznamu predvaja glasbo. Dogaja se mi namre?, da sem si zapomnil vrstni red 3 pesmi in zmeraj ko pridem okoli playliste, so te tri pesmi zmeraj ena za drugo. Nekaterih pesmi v datoteki pa sploh ne predvaja.

 

Je mo?no to povezano z usb klju?kom ali je to na?in kako shuffle deluje pri mzd connect?

[Tadej7ad]

Ima? prav. Enako se dogaja pri M6 III, ki je ?e brez MazdaConnecta. Tisti "random" pomeni samo to, da se ti ne predvaja po vrsti, ampak po nekem drugem vrstnem redu, ki pa je vedno enak.

Pomaga, ?e ro?no presko?i? nekaj komadov.

[izacus]

Ja, to?no tako. To je sicer isti "shuffle" kot ga uporablja tudi iTunes, iPhone in par drugih naprav in je te?no

[zosek]

Ok, hvala. Je pa te?no ja :ne vem:

[klanec]

Pozdravljeni Mazda?i, 

 

Od srede naprej sem tudi sam med vami (CX-3 revolution, awd). Zaradi ?tevilnih pozitivnih komentarjev in samih pridobljenih ob?utkov iz testnih vo?enj izbira ni bila te?ka. Po 4 mesecih ?akanja sem jo kon?no dobil in nemudoma me je osvojila. 

 

Omenjeno ljubezen je nekoliko pokvaril vonj po vro?i plastiki iz motorja in dejstvo, da tudi po izklopu avtomobila ventilator, ki hladi motor ne odneha..v?asih deluje tudi ?e par min po izklopu motorja. Vonj pa se mi zdi, da iz vo?nje v vo?njo postaja bolj intenziven (?uti se ga tudi v potni?ko kabino ob postanku vozila). Avto je od prevzema do v?eraj deloval prakti?no brez kakr?negakoli vonja ali ventilatorja motorja, ki po izklopu ne preneha, zato mi je ?e toliko bolj ?udno, da se je ta vonj po vro?i plastiki pojavil ?ele po 200 prevo?enih km. 

 

Prebral sem vse komentarje in zasledil podobne te?ave, vendar nih?e ne omenja delovanje ventilatorja po izklopu motorja. Je to povezano s tem, da se "kuri" omenjeni premaz na motorju? Sem po va?e lahko miren? Namre? ?ez 2 dni odhajam na dalj?o pot z avtomobilom in se mi z morebitnimi te?avami z avtomobilom ni za ukvarjati v tujini.

 

Lp in hvala za vse nasvete. 

[Tadej7ad]

Vonj iz motorja je pri novem avtomobilu povsem normalen. Verjetno se je ?ele po 200 km pojavil zato, ker se je takrat motor resno segrel - vi?je zunanje temperature in kak?en klanec (po mo?nosti "?portno" odvo?en).

Drugi "simptom" je povezan s prvim: ko je motor ugasnjen zelo vro? (in z njim povezana hladilna teko?ina), je seveda zelo smiselno, da se enakomerno ohladi. Zato poskrbi kro?enje hladilne teko?ine po bloku motorja tudi po tem, ko je motor ugasnjen - posledi?no se vrti ventilator hladilnika.

Druga mo?nost bi bila, da se mo?no ogret motor ugasne in se hladi prosto. Zunanjost bi se bistveno hitreje ohladila kot notranjost, s tem prihaja do temperaturnih napetosti in so posledice lahko negativne. Ni nujno, da bi se kaj slabega zgodilo (?e danes pri mnogih avtomobilih ni naknadnega hlajenja), a hlajenja po izklopu motorja kve?jemu koristi.

[klanec]

Hvala lepa za odgovore. 

 

Dejstvo je, da je omenjeni CX-3 prva Mazda. Sicer pa nov avto nazadnje 2009 in predtem kar nekaj Toyot - naj to na Mazda forumu ne zveni kot provokacija - teh "te?av" ni imelo.

 

?e prav predvidevam..ko vonja po skurjeni plastiki ne bo ve?, se tudi motor predvidevam ne bo grel kot nor in temu posledi?no ne bo toliko naknadnega vrtenja ventilatorja hladilnika?

 

Omenjeno se namre? trenutno pojavlja neglede na stil vo?nje in tip cest. Tudi na povsem ravninskem predelu in prevo?enih 10 km pri standardnih 80-90 km/h iz avta smrdi, kot da imam doma topilnico plastike.

 

 

 

 

[robertos664]

brez panike, par tednov pa vonja ve? ne bo.  Samo vozi mi?ko in u?ivaj.. Pa kak?na slikca ne bo odve?..

[klanec]

brez panike, par tednov pa vonja ve? ne bo.  Samo vozi mi?ko in u?ivaj.. Pa kak?na slikca ne bo odve?..

Hvala za vzpodbudne besede. ?lovek se dobro po?uti med Mazda?i.

 

Slike pridejo kmalu. 

[Gelipter]

Ej....Klanec ....dobrodo?el med MAZDA?E..naj ti dobro slu?i mazdurina,,,zoom zoom.

Ko je nov avto ...je to normalno.vse se bo normaliziralo...gasss.lp

[Mraušk Mčk]

PozdrOmenjeno ljubezen je nekoliko pokvaril vonj po vro?i plastiki iz motorja in dejstvo, da tudi po izklopu avtomobila ventilator, ki hladi motor ne odneha..v?asih deluje tudi ?e par min po izklopu motorja. Vonj pa se mi zdi, da iz vo?nje v vo?njo postaja bolj intenziven (?uti se ga tudi v potni?ko kabino ob postanku vozila). Avto je od prevzema do v?eraj deloval prakti?no brez kakr?negakoli vonja ali ventilatorja motorja, ki po izklopu ne preneha, zato mi je ?e toliko bolj ?udno, da se je ta vonj po vro?i plastiki pojavil ?ele po 200 prevo?enih km. 

 

Imel povsem enako situacijo pri ?ehinji, tudi meni je po ene 100 km pri novem ?a?el smrdet kot pri norcih, le da vonj ni bil po plastiki ampak po zavornih oblogah. ?el na servis kjer mi pojava niso znali razlo?it. Potem sem sam ugotovil, da je stvar v regeneraciji DPF - takrat se filter mo?no segreje in pri novem o?itno zadeva smrdi - zelo opazno ko je bil avto ugasnjen sred regeneracije. Sedaj regeneracija ne smrdi ve?. Pri ugasnjenem motorju deluje ventilator kadar parkiram in ugasnem sred regeneracije, to se zgodi enkrat na pol leta. Lahko da je tudi pri tvojem to vzrok.